Обсуждение контракта и менеджмента

[megavolt]

Чушь пишешь. Виталик в Катер попал не потому что бабок не было, а потому, что его из Лотуса поперли в тот момент, когда в остальные команды уже были подписаны пилоты и Виту просто деваться было некуда. Петров тоже был в очках и в 2010 и в 2011 и на подиуме был, уважаемый вы как бы думайте что пишете то. Про интерес команд к Петрову тоже сами придумали?

Когда что-то пишете подкрепляйте фактами, а не сочиняйте сказки.

факт номер раз - каждонедельное нытье ОК - нет бабок, нет ЗП для виталика, нет бабок а между прочим мы первые русские и блаблабла....

факт номер два - пилота который устраивает команду попрут с подписанным контрактом , которым все так бровировали????

факт номер три - когда все подписаны и некуда деваться... Кимми пришел в команду где были все подписаны))) был бы нужен какой либо команде середняку - думаю он был бы там... отсюда вывод он там не нужен....

факт номер четыре - все помнят как виталик остался в ф1... выдавил баблом и возможным желанием берни оставить этого русского))))

факт номер 5 - 2010 год был не т что провальным... но явно не зачетным и вы как необъктивный скажете что это был мол первый сезон и блаблабла, но тот же грожан уже сколько раз на подиуме???

факт номер шесть - петров и ок - фейлили.... иначе бы их не отпустили. хотели показаться крутыыми... но не по сеньке шапка оказалась......

про инетерсе команд не придумал.... АУУУ КОМАНДЫ.... КТО ХОЧЕТ ВЗЯТЬ ПЕТРОВА???

если вы такой граммотный то скажите кто именно проявил интерес к петрову чтобы выманить его например из лотуса к себе или из катера к себе????

где ваши факты?

[Triviuman]

Чего вы все напали на Оксану Павловну то?

Она хороший менеджер, спасибо вообще этой команде, в первую очередь. Которая предоставила ему шанс, оставила в гонках. Если будут более выгодные варианты, они будут рассмотрены.

ага, спасибо Имея такую поддержку, было бы удивительно, если бы Петров не оказался в Катере. Ситуацию, которая была зимой, напомнить?

[FMW]

Если учесть текущий прогресс Катера по скорости и если он будет более-менее сохранен в следующем году, а в это сложно не верить учитывая новую базу, новых сотрудников уже пришедших и которых еще только ждут, а также убогость текущей машины, а значит и относительную легкость в прибавке скорости на 1 сек в гонке (для того чтобы этого добиться Макларену сейчас надо потратить не в пример больше усилий), то выходит что в следующем году, Катер с вероятностью 80% заезжает в середину пелотона. Я не говорю что они будут на равных биться с Вилами, ФИ и Заубер, но с ТороРоссо они точно будут серьезно бодаться.

Мне кажется, или Катер собирался заезжать в середину и в 2011, и в 2012? А воз и ныне там. Не вижу никаких особых предпосылок чтобы это произошло в 2013. А вот Торо Россо вполне допускаю могут и достать, в первую очередь потому что это непонятный инкубатор. Остальных точно нет...

Также есть шансы что доводка текущих обновлений и пакет обновлений в Сингапуре помогут приблизиться в эту зону уже в этом году.Что это даст? Катер наконец-то начнет светиться на экранах, а значит станет гораздо более привлекателен для спонсоров, в т.ч. спонсоров Виталика.

К этой зоне они в этом году не приблизятся, это стало понятно еще после первого гран-при. Такие отставания по ходу сезона не отыгрываются (по крайней мере такими маленькими командами). Смысл им вообще теперь впрягаться в этот сезон? С 10 места в КК они никуда не денутся, лучше клепать обновления с прицелом на болид 2013 года...

Вот и выходит, что по медийному эффекту продление контракта с Кейтеремом примерно тоже самое, что переход в Вильямс, ФИ и Заубер, но, как я уже пислал ранее - в ФИ никаких гарантий, ибо финансовые дела Мальи очень плохи

Остаться в команде-аутсайдере это не меньший медийный эффект, чем подписаться допустим в Уильямс? Ну-ну...

И какие финансовые гарантии есть у Катэрхэма можно узнать? Это такие финансовые гарантии, что команда по словам Трулли даже задерживала запрлату своим сотрудникам, несмотря на то что получила нехилый бонус за свое десятое место в КК? Переезд на новую базу возразите? Ну так там вроде множество отделов будет, не только связанных с Ф-1. Пригласили множество новых людей? А на чьи бабки то пригласили? Не на те ли, которые принес с собой Петров? Да безусловно, финансовое благополучие Катера просто безоблачно...

Что мы имеем в итоге? В следущем году Кейтерем перестанет быть в подвале, начнет активно светиться на экранах +, как уже писал выше Jals, у Вита будет болид разработанный с его участием, подогнанный под него, да еще и отлично знакомый ему, а также есть шанс стать номером 1 в команде, если уйдет Хейкки, и шанс поменьше сменить его на этом посту, если тот останется)))

Что мы имеем в итоге? В следующем году Катер будет примерно там же, где и сейчас. Можут чуть-чуть получше. Светиться на экранах больше не станет. Болид разработанный под Виталия или при его участии безусловно поможет ему, но никак не скажется на общей скорости команды...

Ну и не забывайте, что 2014 год уже совсем близко, а как изменится расстановка сил в чемпионате благодаря новым моторам и правкам регламента под это никто сказать не сможет и это определенно очень хороший шанс для Кейтерема догнать ФИ, Вильямс и Заубер.

2014 - это безусловно хороший шанс для них. Впрочем так же как и для Марусси (а может и ХРТ) достать Катэрхэм...

[yagobize]

А мое ИМХО совсем другое.

Петров едет на уровне Хейкки в гонках, который сидит на зарплате вот в таком не топовом Катэре.

И для всех очевидно, что с текущими результатами Петрову "спонсорскую составляющую" надо уменьшать.

Кова не стесняясь напомнил, что его ведь поставили на 9 место среди пилотов.

Т.е. ОК, могла бы уже "вести разговоры" в этом ключе с Катэром, но она дала понять, что там и так все схвачено.

Ну-ну.

Вброс этот намеряный, болелы же для того же, что бы волноваться, вот и начинайте комрады.

Ситуация будет нагнетаться, бобосы, на удачный исход, будут искаться в большем количестве, чего нашей блондинке и надо.

Виталий обречен на это.

Мест нет, У Виталия были ошибки в гонках, квала провалена, мы ведем упорную работу со спонсорами, нет понимания у нашего бизнеса, а ведь скоро ГП России, надо всем напрячся, верить и другое бла-бла.

хотел бы я ошибаться...

[megavolt]

Чего вы все напали на Оксану Павловну то?

Она хороший менеджер, спасибо вообще этой команде, в первую очередь. Которая предоставила ему шанс, оставила в гонках. Если будут более выгодные варианты, они будут рассмотрены.

оставила в гонках???? можно уточнить в каких ????

петров даже с ковой редко когда гонятется.... так едет сам по себе маруси не догонят... остальных он не может...... и за что спасибо?

[AprilOne]

во первых почему вы считаете что кроме виталика больше нет людей талантливых??? по карйней мере не уважительно к другим.... я писал что в этих конмадах люди с неменьшим талантом чем у виталика... и не меньшим пакетов бабла.... а некоторые и без бабла вовсе.... и если вы все так пишите красиво.... то чтож виталик.... с таким талантом и бабками и в катере прозибает - можете ответить??? а составы конмад Sauber, Williams, Force India, Toro Rosso вы и сами знаете.... хотите назовите кто обладает талнтом меньшим или большим... и самое главное как вы этот талант меряете??? таантометром???

Я уже написал выше что Виталий будет регулярно на уровне или выше любого из пилотов этих команд. Доказательства? 2011 год команда Лотус Виталик был выше Хайдфельда в квалах, выше в гонках, Сенну победил в гонках со счетом 5-3 при том что 2 раза у Вита был сход. Про спонсорские пакеты - они есть у Сенны, Мальдонадо, Переса, у Кобаяши спонсорский пакет слабый, у ДиРесты что-то вроде, например скидка на моторы Мерседес для ФИ, у Хулькенберга спонсорского пакета нет,

Где ваши аргументы?

[Павел Богомолов]

megavolt, уволили из Лотус Рено, в связи с возможным уменьшением размера спонсорского пакета, который менеджемент предлагал на будущий год. Дополнительное споснорское вливание могло бы увеличить шансы Виталия на получение места в этой команде, так и в более сильной. Вот и все, разговор окончен.

Нашли того, кто больше заплатил. Все гениальное - просто.

оставила в гонках???? можно уточнить в каких ????

петров даже с ковой редко когда гонятется.... так едет сам по себе маруси не догонят... остальных он не может...... и за что спасибо?

Прикинь, в Формуле-1! Не тебе судить, что он может, а что нет. Читать нужно больше, он вчера вообще с огромным трудом ехал.

[olchan]

Мегавольт, все ваши аргументы расчитаны на не подготовленного собеседника, так что не прокатит.

По какому разу уже пошли? Не надоело? Вы не первый, кто это пытается все это выволить, жаль что не последний...

[megavolt]

Я уже написал выше что Виталий будет регулярно на уровне или выше любого из пилотов этих команд. Доказательства? 2011 год команда Лотус Виталик был выше Хайдфельда в квалах, выше в гонках, Сенну победил в гонках со счетом 5-3 при том что 2 раза у Вита был сход. Про спонсорские пакеты - они есть у Сенны, Мальдонадо, Переса, у Кобаяши спонсорский пакет слабый, у ДиРесты что-то вроде, например скидка на моторы Мерседес для ФИ, у Хулькенберга спонсорского пакета нет,

Где ваши аргументы?

БУДЕТ???? это вы с чего взяли то????

выше ника??? который машину не щупал??? сенны???? который сел на часть гонок или на сколько там.... без опыта.... как то слабовато....

с таким же успехом виталик перейдя в новую команду слил все кове.... вот ваши аргменты и рассыпались.... они такие как вы пишите слабые пакеты что виталик туда со своим сильным даже присунуться не смог.....................

свои аргументы я напсал выше аж 6 штук просто так на вскидку....

[ZiLOG]

Вброс этот намеряный, болелы же для того же, что бы волноваться, вот и начинайте комрады.

Болелы всё выпили ещё зимой 11-12, сейчас только попкорн остался

[megavolt]

то есть ОК враг??? ))) вы хотите сказать раз ее пилота уволили.. из за того что не захотели платить команде из топов??? и лучше платить чуть меньше и кататься на ведре................ мда у вас логика напрочь отсутсвует....

olchan, ну так ответьте ... в чем я не прав и в каком именно аргументе и в чем вы так афигительно правы???

виталик на ведре и перспектив особых нет.... или вы хотите сказать обратное?

[megavolt]

Прикинь, в Формуле-1! Не тебе судить, что он может, а что нет. Читать нужно больше, он вчера вообще с огромным трудом ехал.

я сужу по результатам и по команде... команда одна из худших.

остальное в пользу бедных аргменты... типа он талантлив и тп....

и что ок молодец что оставила...

быть 20 пусть даже и в королевских гонках... гоняясь со своей тенью............. вы этим восхищаетесь?

[Павел Богомолов]

Я тебе еще раз говорю, что за бред ты тут написал, спонсорский пакет уменьшился, в первую очередь из-за результатов команды. Гонщики тут виноваты, меньше всех.

Нашли того, кто заплатил больше. А заплатили там огого, жуть...

я сужу по результатам и по команде... команда одна из худших.

остальное в пользу бедных аргменты... типа он талантлив и тп....

и что ок молодец что оставила...

быть 20 пусть даже и в королевских гонках... гоняясь со своей тенью............. вы этим восхищаетесь?

Бывают взлеты и падения, в гонках он сильнее. С какой тенью, что за бред?

[Richicat]

Насколько я помню интервью Оксана вполне внятно сказала,что остаться в Кейтереме-это приоритет.Так что какие замки? Обычная работ а менеджера.

Тогда не надо нести пургу о 4 командах. За двумя то зайцами не угонишься, а уж за четырьмя.......

[megavolt]

так уменьшился что в этом году он платит от 10 до 12 млн евро за сезон???

это вы бредите)))

[AprilOne]

факт номер раз - каждонедельное нытье ОК - нет бабок, нет ЗП для виталика, нет бабок а между прочим мы первые русские и блаблабла.... факт номер два - пилота который устраивает команду попрут с подписанным контрактом , которым все так бровировали???? факт номер три - когда все подписаны и некуда деваться... Кимми пришел в команду где были все подписаны))) был бы нужен какой либо команде середняку - думаю он был бы там... отсюда вывод он там не нужен.... факт номер четыре - все помнят как виталик остался в ф1... выдавил баблом и возможным желанием берни оставить этого русского)))) факт номер 5 - 2010 год был не т что провальным... но явно не зачетным и вы как необъктивный скажете что это был мол первый сезон и блаблабла, но тот же грожан уже сколько раз на подиуме??? факт номер шесть - петров и ок - фейлили.... иначе бы их не отпустили. хотели показаться крутыыми... но не по сеньке шапка оказалась...... про инетерсе команд не придумал.... АУУУ КОМАНДЫ.... КТО ХОЧЕТ ВЗЯТЬ ПЕТРОВА??? если вы такой граммотный то скажите кто именно проявил интерес к петрову чтобы выманить его например из лотуса к себе или из катера к себе???? где ваши факты?

1. О боже, ОК даже если будет иметь пакет 50 миллионов евро будет ныть, работа у нее такая.

2. Кем заменили Вита? Грожаном, кто менеджер Грожана? Булье. Кто спонсор Грожана? Тоталь, уверен там пакет поболе Виталькиного будет. Кроме того учти, что в 2012 у Лотуса были наполеоновские планы под возвращение ГП Франции учавствовать в нем с французским пилотом, даже Лопес собирался трассу во Франции покупать если все норм пойдет. Во все эти планы Вит не вписывался явно, вот и выкинули его. Выкинули бы и другого пилота, если бы даже он их устраивал, контракт в Ф1 ничего не стоит - заплатил отступные и пока. Просто Булье нашел повод пропихнуть своего и начать рубить с него деньги. Но пришел новый президент Франции, сразу зарубил возрождение ГП и план Булье с Лопесом рухнул, а теперь Грожан уже начинает писать что мол надеюсь останусь в команде на следующий год)

3. Кими подписали в команду до подписания Грожана, задолго до увольнения Вита. И Кими это Кими, они его 2 года обхаживали, им нужен был пилот, который уже все доказал, да еще и очень известный, чтобы больше денег зарабатывать. А если учесть что Кубица попал в аварию, такой пилот им был очень нужен, по крайней мере по мнению Булье)

4. Про желание Берни оставить русского это утка, мож он и намекнул на это в интервью каком-то, но одно дело слово, другое дело))) Выдавил баблом Трулли? Да. Но только потому что у Трулли была зарплата не маленькая, а результаты были заметно слабее Ковалайнена, поэтому был повод заменить ибо на кону стояла очень большая сумма денег, в противовес которой были сомнительные результаты Трулли в 2012.

5. Грожан на подиуме много раз потому, что получил одну из лучших машин в 2012 году, возможно даже топ 2, тогда как Виталик ездил на 5м по скорости болиде. Уверен - Виталик набрал бы уже не меньше очков, а скорее даже больше, ибо более стабилен. Хотя Роман неплохой пилот, ничего против не имею.

6. Слухи не комментирую)

[Павел Богомолов]

А тебе известно что платят от 10 до 12, доказать это можешь? Сумма намного меньше.

[AprilOne]

БУДЕТ???? это вы с чего взяли то???? выше ника??? который машину не щупал??? сенны???? который сел на часть гонок или на сколько там.... без опыта.... как то слабовато.... с таким же успехом виталик перейдя в новую команду слил все кове.... вот ваши аргменты и рассыпались.... они такие как вы пишите слабые пакеты что виталик туда со своим сильным даже присунуться не смог..................... свои аргументы я напсал выше аж 6 штук просто так на вскидку....

Виталик сел в машину которую не щупал и не видел в глаза ни разу, однако в гонках счет равный. Да и напарник у Вита в этом году куда более зубастый нежели Сенна и даже Хайдфельд.

[fram]

факт номер раз - каждонедельное нытье ОК - нет бабок, нет ЗП для виталика, нет бабок а между прочим мы первые русские и блаблабла....

Вранье. В первый раз за последние наверно полгода услышал о ней в смысле контрактных дел.

До этого только тем, что рассказывал Попов в прямом эфире типа "КЕРС не работает", "Мотор умер, сходим".

факт номер два - пилота который устраивает команду попрут с подписанным контрактом , которым все так бровировали????

Естественно не устраивал - Булье хотел своего протеже, а тут этот негодяй, да еще с контрактом, да еще гоняться хочет!

факт номер три - когда все подписаны и некуда деваться... Кимми пришел в команду где были все подписаны))) был бы нужен какой либо команде середняку - думаю он был бы там... отсюда вывод он там не нужен....

Сравнил с пальцем. Кими сколько угодно мог в переговорах бравировать своим титулом, у Петрова такой возможности не было по причине отсутствия титула - уж простите.

Про "нужен был команде-середняку" - Кими с Вильямсом (9 место в КК) беседовали полгода и ничего не набеседовали, договорились в итоге с Лотусом (5 место в КК) - то бишь команды-середняки. Командам-середнякам был нужен чемпион. Или Сенна с $30млн. Ну извините.

факт номер 5 - 2010 год был не т что провальным... но явно не зачетным и вы как необъктивный скажете что это был мол первый сезон и блаблабла, но тот же грожан уже сколько раз на подиуме???

Ну, во-первых, формально Грожан дебютировал в 2009. Во-вторых, если, по-твоему, уровень R30 и E20 одинаков, то тут как бы не о чем разговаривать.

БУДЕТ???? это вы с чего взяли то????

выше ника??? который машину не щупал???

От оно че.

А я-то думал, кто это там на всех тестах, кроме самых первых катался в R31-то... Брат-близнец © ?

Кушайте, гости тролли дорогие, кушайте. А если совсем нет совести, то приходите и завтра.

[megavolt]

А тебе известно что платят от 10 до 12, доказать это можешь? Сумма намного меньше.

именно эту цифру озвучивали все уважаемые издания... верить которым причин больше чем вам...

или вы можете доказать что сумма меньше???? тогда факты в студию....

[mezzo]

для того, кто думает что пилота с тремя годами опыта в ф1 и ездой на уровне напарника с 4млн-ой зарплатой можно раз и навсегда намертво привязать к своей команде на птичьих условиях только потому, что ему пришлось в свое время подписать невыгодный для себя контракт на условиях команды с единственной альтернативой остаться без места в формуле-1

Ну флаг ей в руки. Если недовольна командой, то устраивай разборки за кулисами, а не на публике в прессе. И вообще высокомерия по уменьшить надо. В прошлом году еле еле встали на подножку уходящего поезда. А теперь мол команда медленная и прочее... все знали в какую команду подписалисаь так чего тогда возникать. Сиди молча и делай свою работу. Это в Формуле ценица больше.

И народ хватить вездись на megavolt'а. Он жирнейший тролль и давным давно у меня в игноре за неадекватность.

[megavolt]

ну то есть ваши аргументы что против кимми не попрешь... и против бабок тоже не попрешь....

то есть ни таланта ни денег = уровень катера....

ну тогда смысл того что вы кричите виталик лучший и тп.....

виталик занимает то место которое занимает и заслуживает.. благодаря ОК и себе ....

просто будьте объективными и не говорите что он лучше кого то.... вопрос то именно в этом...

а то такой таланттливый и на ведре... как то не вяжется....

[megavolt]

ну а в чем троллинг???

петров гениальный пилот???

петрова взяли в топ???

петрова возьмут в топы???

я так же за него болею.... но вы реально тут ему цены не сложите... и вечно какие то отмазки.... типа машина вдеро бабок мало.... как говорю что бабок мало вы тут начинаете бабок достаточно всегда было.....

ТАК ПОЧЕМУ НЕТ КОНТРАКТА С НОРМАЛЬНОЙ КОМАНДОЙ????????????

[Sergey_SS]

Ну флаг ей в руки. Если недовольна командой, то устраивай разборки за кулисами, а не на публике в прессе. И вообще высокомерия по уменьшить надо. В прошлом году еле еле встали на подножку уходящего поезда. А теперь мол команда медленная и прочее... все знали в какую команду подписалисаь так чего тогда возникать. Сиди молча и делай свою работу. Это в Формуле ценица больше.

И народ хватить вездись на megavolt'а. Он жирнейший тролль и давным давно у меня в игноре за неадекватность.

а, ну ладно. тогда в лоб - а тебя не напрягает, что Виталий до сих пор рента-драйвер (в том смысле, что ничего не зарабатывает за свой труд)?

[Павел Богомолов]

именно эту цифру озвучивали все уважаемые издания... верить которым причин больше чем вам...

или вы можете доказать что сумма меньше???? тогда факты в студию....

Менеджер и сам пилот говорят обратное, прикинь. Верить которым причин больше, чем изданиям.

Уважаемое издание, это "Чемп"? :rofl:

ТАК ПОЧЕМУ НЕТ КОНТРАКТА С НОРМАЛЬНОЙ КОМАНДОЙ????????????

Почему жизнь несправедлива?