Lotus F1 Team

[Limarchik]

Гонка поставила больше вопросов чем ответов, но понравилась. И на каком теперь Лотус месте по скорости в гонке??

Интересно у Мерсов так и будут шины снашиватся вдвоее быстрее чем у остальных??

Скорость Алонсо и Переса соответствует действительности или просто удачное стечение обстоятельств??

Кстати всех с первым лутчшим кругом гонки для Лотус в этом сезоне!!!! Браво Кими!

[Carlsson]

имхо Кими провёл вторую гонку сильнее первой, надеюсь к Европе он окончательно придёт в форму, а болид не станет заложником какого-нибудь неправильного решения.

Если гонку модернизаций не проспят - результаты будут хорошие. По крайней мере у Кими. А Роману карму петрофилы испортили

[Limarchik]

Согласен! Даже не смотря на то что Кими выступает за Лотус, мне он симпатичен и как человек, и как пилот! Не смотря на то что он ещё и финн..

Желаю ему удачи!

Кими невероятно стабилен и аккуратен на трассе. Все таки он изменился за эти годы. Но в лутчшую сторону --- молодца!!

[Limarchik]

Если гонку модернизаций не проспят - результаты будут хорошие. По крайней мере у Кими. А Роману карму петрофилы испортили

Роман что-то говорил о серьезных обновления к Китаю, на которые он очень надеется.

Есть более конкретная информация?

[imaginary]

Если гонку модернизаций не проспят - результаты будут хорошие. По крайней мере у Кими. А Роману карму петрофилы испортили

самое смешное, если бы(гиптотеически), Виталия вернули в Лотус.

[Carlsson]

самое смешное, если бы(гиптотеически), Виталия вернули в Лотус.

да, смешно будет)

кстати Грожан уже повторил прошлогодний "подвиг" Петрова в виде впиливания в Шумахера. Интересно, Шумофилы будут в него какашками кидаться и писать что он хуже Сато?)))

[imaginary]

да, смешно будет)

кстати Грожан уже повторил прошлогодний "подвиг" Петрова в виде впиливания в Шумахера. Интересно, Шумофилы будут в него какашками кидаться и писать что он хуже Сато?)))

Если ещё пару раз пересекутся то будут, за ними думаю не заржавеет. Хотя ругаться в теме Грожана не так интересно, не с кем особенно.

[aleks26]

А откуда мысль, что прошлогодняя машина была гораздо слабее? По мне, так просто поменяли прокладки между рулём и сиденьем. И сразу прибавили.

Вчера просто улыбнуло, сегодня уже ржать хочется. А если бы не Кими?

[Sunaref]

Вот-вот, поменяли Петрова... Попробую процитировать Груздева из "Место встречи...": "... плохой человек твой Лопес... Для него люди - мусор"

[Sunaref]

Забавно... Сегодня присмотрелся на тягах передней подвески надпись "GENII" . Почему-то казалось до того это спонсоры Виталия и в зеркальном прочтении "пиво".

Мне тоже так казалось в 2010-м!

[Hokmun111]

самое смешное, если бы(гиптотеически), Виталия вернули в Лотус.

вряд ли Виталий захочет к ним вернутся, после таких вот пикировок...вряд ли, можно даже гипотетически не рассматривать

Вопрос: Господин Лопес, почему вы решили прекратить сотрудничество с Виталием?

Жерар Лопес: Хорошо, что мы подняли этот вопрос, прежде я не затрагивал его в интервью. Люди неверно объясняют причину нашего расставания, полагая, что мы считаем, будто он недостаточно хорош. На самом деле, я по-прежнему считаю Виталия быстрым пилотом, он заслуживает места в Формуле 1, и в будущем получит ещё один шанс.

Убежден, он сможет продолжить карьеру. Также не сомневаюсь, что он не просто вернется, но как пилот станет к тому моменту лучше, чем сейчас. Вся эта ситуация должна стать для Виталия уроком, он должен понять, что одного таланта недостаточно: чтобы заслуживать места в Формуле 1, пилоту нужно ежедневно упорно трудиться.

По нашему мнению, ему стоит перейти в другую команду – возможно, несколько меньшую, чтобы что-то сравнить для себя после двух лет, проведенных в большой команде. Еще один вариант – взять годичную паузу, после чего решить, что делать дальше. Мы продолжаем общаться, у нас хорошие отношения. Мне кажется, он верно понимает все, что случилось

Перед стартом своего третьего сезона в Формуле 1 пилот Caterham Виталий Петров готов к решению новых задач и не согласен с недавними словами своего бывшего босса Жерара Лопеса. Тот заявил, что россиянин лишился места в Renault/Lotus, поскольку не проявлял достаточного усердия.

«Я так не думаю, – заявил Петров в интервью PA. – Эта ситуация в любом случае сделала меня сильнее. Что касается Лопеса, то все не совсем так, как он сказал. Думаю, что он был доволен моими выступлениями и знал, что я быстр.

Но сейчас ни к чему оглядываться. Я знаю, что кое-что мне удалось, а кое-что – не очень, и уже показал, что моя карьера в Ф1 еще далеко не закончена. Сейчас мне предстоит доказать множеству людей, что я не просто один из гонщиков, но хороший гонщик».

[foxtail]

самое смешное, если бы(гиптотеически), Виталия вернули в Лотус.

У них есть ещё один гениальный гонщик, не такой невероятно быстрый, как Грожан, но более стабильный, ему вроде 10 пятничных практик обещали

[imaginary]

У них есть ещё один гениальный гонщик, не такой невероятно быстрый, как Грожан, но более стабильный, ему вроде 10 пятничных практик обещали

Да уж, Эрика становится всё тяжелее и тяжелее защищать.

[imaginary]

вряд ли Виталий захочет к ним вернутся, после таких вот пикировок...вряд ли, можно даже гипотетически не рассматривать

выделить можно и другие цитаты

Вопрос: Господин Лопес, почему вы решили прекратить сотрудничество с Виталием?

Жерар Лопес: Хорошо, что мы подняли этот вопрос, прежде я не затрагивал его в интервью. Люди неверно объясняют причину нашего расставания, полагая, что мы считаем, будто он недостаточно хорош. На самом деле, я по-прежнему считаю Виталия быстрым пилотом, он заслуживает места в Формуле 1, и в будущем получит ещё один шанс.

Убежден, он сможет продолжить карьеру. Также не сомневаюсь, что он не просто вернется, но как пилот станет к тому моменту лучше, чем сейчас.Вся эта ситуация должна стать для Виталия уроком, он должен понять, что одного таланта недостаточно: чтобы заслуживать места в Формуле 1, пилоту нужно ежедневно упорно трудиться.

По нашему мнению, ему стоит перейти в другую команду – возможно, несколько меньшую, чтобы что-то сравнить для себя после двух лет, проведенных в большой команде. Еще один вариант – взять годичную паузу, после чего решить, что делать дальше. Мы продолжаем общаться, у нас хорошие отношения. Мне кажется, он верно понимает все, что случилось

[Гость Dominic Greene]

Ник сильнее Кими.

Был в 2001 году, против человека с нулевым опытом даже в Ф3000 и Ф3.

Что было потом, остаётся только догадываться. Но вот сравнение как он обыгрывал Кубицу в 2007 и как Кубица его столь же играючи сделал в 2008 году, говорит об одном из двух:

1. Любой талантливый пилот на второй сезон едет быстрее.

2. Хайдфельд просто сдулся в 2008 году.

Ни то ни другое в пользу того, что Ник быстрее Кими.

в самом начале сезона была на уровне, потом уже нет. Откуда такая мысль? - пересмотри сезон. Если чего-то непонятно, ещё раз пересмотри.

Да, соглашусь, но ведь мы сравниваем именно начала сезонов. Результаты Райкконена и Грожана действительно выше, чем Петрова и Хайдфельда год назад.

То, как машина будет развиваться дальше - уже это вопрос возможностей Лотуса, квалификации инженерного штаба и обратной связи от 2 прокладок между рулём и сиденьем.

[imaginary]

Да, соглашусь, но ведь мы сравниваем именно начала сезонов. Результаты Райкконена и Грожана действительно выше, чем Петрова и Хайдфельда год назад.

Приехали.... подиум в Австралии и подиум в Малайзии это хуже чем 6 и 5 места Кими?!

[Гость Dominic Greene]

Вчера просто улыбнуло, сегодня уже ржать хочется. А если бы не Кими?

Ещё раз для тех, кто на бронетранспортёре: сменили прокладки между рулём и сиденьем.

Кими тоже в счёт. Думаю, он легко бы отлупил Петрова примерно с тем же разрывом, что и Кубица.

Для чистоты эксперимента так и надо было поступить. Но бизнес не терпит промедлений, результаты нужны здесь и сейчас.

Собственно, точно так же решили в Торо Россо, сменив 2 пилотов, и в Форс Индии, сменив Сутиля. Потому что знали способности заменяемых и заменяющих.

[Mateo]

причем Е20 ближе к верхушке чем R31

[Finnish]

Мне тоже так казалось в 2010-м!

Смешные вы. За Петровым 2 года наблюдали и не знали, что эта компания владелец этой команды? И хозяин там никто иной, как Жерар Лопес.

[Гость Dominic Greene]

Приехали.... подиум в Австралии и подиум в Малайзии это хуже чем 6 и 5 места Кими?!

Видишь ли, у Феррари сейчас 35 очков и лидерство в личном зачёте.

Но это вовсе не говорит о том, что год назад у них была хуже машина. Реальная скорость видна в квалификации, а гонки - это не показатель при малом их количестве. Вот пройдёт 5-6 Гран-при, тогда можно будет вести речь.

[Mateo]

Не отлупил бы, наравне

[aleks26]

Да, соглашусь, но ведь мы сравниваем именно начала сезонов. Результаты Райкконена и Грожана действительно выше, чем Петрова и Хайдфельда год назад.

Кубок конструкторов

2011. 4 место 30 очков

2012. 5 место 16 очков

Конечно выше, особенно у Грожана.

[imaginary]

Ещё раз для тех, кто на бронетранспортёре: сменили прокладки между рулём и сиденьем.

Кими тоже в счёт. Думаю, он легко бы отлупил Петрова примерно с тем же разрывом, что и Кубица.

не впечатляет такое заявление такое от человека, который путается в результатах этапов годичной давности.

Для тех кто в бронетранспортёре сообщаяю, что с момента когда Кубица лупил Петрова прошло уже полтора года.

[Гость Dominic Greene]

Кубок конструкторов

2011. 4 место 30 очков

2012. 5 место 16 очков

Конечно выше, особенно у Грожана.

Результаты, дорогой мой, это не только турнирная таблица по итогам 2 гонок.

Вон, у Феррари, по-твоему, сейчас результаты выше, чем в прошлом году?

[aleks26]

. Думаю, он легко бы отлупил Петрова примерно с тем же разрывом, что и Кубица.

А с каких пор аргументами в спорах стали чьи-то "думки"? Результаты на табло.