Тесты

[Dragon]

Я разговаривала с tornau

Если только с ним , в приват ?

А если тебе дали ПРАВИЛЬНЫЙ , ответ . То можно или спасибо сказать , ну или не ёрничать

[alex_mclaren]

никак не могу понять в чем приятность

смотреть на то как кто-то проигрывает при том,

что команда за которую болеешь не выигрывает?

это по принципу - у соседа сдохла корова ...

казалось бы какое мне дело, но приятнооооо?

не выдергивай фразу из контекста. я говорил исходя из вечной "правоты красных"

[Dragon]

Дело еще и в том, что по километражу может и можно уложиться и не слишком экономя, но вот резины не так уж и много, её то уж точно нужно экономить.

и это тоже , но это невозможно обсуждать , так как неизвесно сколько покрышек использовали , если б писали , как количество кругов и количество использованых покрышек . Тогда мжно было бы хоть что то говорить .

А так обсуждаем , то что имеем , Км

Я не говорю что выдвинутая теория , единственоя верная , но я таким образом пытаюсь хотя бы объяснить , и в смысли логики , это может быть . Как и то что Маки много катают , притом имено боевыми , а не тестером - .

[Dragon]

Никакого ограничения километров нет.

Ошибаешся - ЕСТЬ -

Поправки к регламенту на сезон 2007 года

По тексту FIA...

Ограничение на тесты

Команды чемпионата добровольно согласились на год раньше ввести ограничение на тесты, планируемое к использованию в сезоне 2008 года. За год каждая команда имеет право проехать не более 30 тысяч километров на тестовых трассах.

Никаких "своих" автодромов нет.

Это было в проекте, но в окончательный вариант соглашения не вошло. Поэтому экономить нечего.

Спасибо , не в курсе был , но сомнения всёже остались , откуда инфа , притом если ты пишешь это в купе с тем , что - "Никакого ограничения километров нет" , может и тут ошибаешся как и с Кметражом .( так что надо просто разобраться)

Экономить , даже при этом , при плохой погоде и тем что боевая машина к ГП , как заявили Феррари , будет совсем другая .

Думаю они в Бахрейне , будут навёрстыватьотстование , не удивлюсь , что там все 4ро будут упорно гонять

Кстати , ещё вроде был разговор , что в тестовый день можно на другой трассе гонять , но типо там тоже 1 пилотом ( может тоже не вошло ?)

[dreamnet]

В Барселоне можно будет следить за результатами через сайт онлайн?

[MSForever]

В Барселоне можно будет следить за результатами через сайт онлайн?

да

[Styler]

В Барселоне можно будет следить за результатами через сайт онлайн?

Можно, и вебкамеры есть

http://www.circuitcat.com/

[Dragon]

Поясняю: на 2007 год установлен следующий порядок тестов:

Предсезонные тесты:

Вот видишь и Массик подтверждает

Фелипе Масса считает (оценивая итоги прошедших тестов), что лучше всех пока выглядит команда BMW, превосходящая на данном этапе Ferrari и McLaren.

«McLaren явно едет быстро, – сказал он в интервью итальянской Gazzetta dello Sport, – но, на мой взгляд, преимущество все же у BMW. Я исхожу не только из хороших результатов, которые они показывают на тестах, но и из их стабильности на длинных сериях кругов. BMW Sauber произвела на меня впечатление и в Валенсии, и в Хересе, где они показали интересные результаты. McLaren может выстрелить на одном круге, но по части стабильности BMW Sauber выглядит весьма впечатляюще даже при том, что их машины пока не самые надежные. Я ставлю их на первое место перед нами и McLaren».

По мнению Массы, поклонникам Ferrari беспокоиться пока не чем: «Мы находимся на том уровне, на каком и предполагали. Как показали тесты, машина и быстра, и надежна, у нас были кое-какие проблемы, но мы знаем, как их устранить.

Мы покидаем Херес с неплохими наработками, тогда как некоторые наши соперники выглядят не очень здорово. Нам без труда удавалось показывать быстрые круги, по результатам мы совсем рядом с самыми быстрыми. Тесты в Барселоне на следующей неделе будут очень важными. Наша сегодняшняя машина сильно отличается от той, которую мы выведем на старт в Мельбурне, особенно по части аэродинамики, но кое-что покажут испытания в Монтмело».

И уже в Барселоне нагонят съэкономленое , если погода даст ?

[Dragon]

Ферры едут в Барсу или где?

Вон Масик сказал , что едут .

Мы покидаем Херес с неплохими наработками, тогда как некоторые наши соперники выглядят не очень здорово. Нам без труда удавалось показывать быстрые круги, по результатам мы совсем рядом с самыми быстрыми. Тесты в Барселоне на следующей неделе будут очень важными. Наша сегодняшняя машина сильно отличается от той, которую мы выведем на старт в Мельбурне, особенно по части аэродинамики, но кое-что покажут испытания в Монтмело».

[Oblivion]

Спасибо , не в курсе был , но сомнения всёже остались , откуда инфа , притом если ты пишешь это в купе с тем , что - "Никакого ограничения километров нет" , может и тут ошибаешся как и с Кметражом .( так что надо просто разобраться)

На блоге Рено есть целый раздел посвященный объяснению системы тестов в этом сезоне. Я просто перевел то, что там написано. Когда-то я тоже думал про ограниченный километраж. Но этого нигде нет. Народ на буржуйских сайтах вообще не в курсе, что о таком велась речь. Команда Рено и та не знает об ограничении. Из чего я делаю вывод, что все-таки ограничения нет.

А ссылочку?

А пожалуйста: http://blog.renaultf1.com/index.php?en/200...testing-in-2007

[Dragon]

На блоге Рено есть целый раздел посвященный объяснению системы тестов в этом сезоне. Я просто перевел то, что там написано. Когда-то я тоже думал про ограниченный километраж. Но этого нигде нет. Народ на буржуйских сайтах вообще не в курсе, что о таком велась речь. Команда Рено и та не знает об ограничении. Из чего я делаю вывод, что все-таки ограничения нет.

А пожалуйста: http://blog.renaultf1.com/index.php?en/200...testing-in-2007

Ну не знаю , об этом только и разговоров и этоже любимый конёк Мосли , сокращение Тестов

А смысл был в прошлом на навоз исходить и требовать этого от Ферров или только , что б задавить массой тестов Мишлин , что и удалось частично ???

Тоесть получается , у нас на Сайте хоть и написано по Регламенту ФИА , неправильно ???

Не думаю что так просто , просто пока обе информации под сомнением . блок Рено не показатель у нас , тоже неточностей тоже хватает .

[Oblivion]

блок Рено не показатель

Я тоже усомнился. Но Рено уже построила на этом тестовую программу. Они что, не знают подробностей соглашения?

Есть еще один косвенный момент - все сайты дают разный километраж тестов. Официального нигде нет. А ведь если бы это было критично, его бы кто-нибудь считал. А так никто не считает.

Ну не знаю , об этом только и разговоров и этоже любимый конёк Мосли , сокращение Тестов

А их и сократили - 24 дня всего и с одним болидом в день... Отличное сокращение.

у нас на Сайте хоть и написано по Регламенту ФИА , неправильно

А в Регламенте ФИА этого вообще нет. Там про тесты только общие моменты. Про ограничение ни слова...

[alex_mclaren]

А пожалуйста: http://blog.renaultf1.com/index.php?en/200...testing-in-2007

там слишком поверхностно написано, трудно по этим данным судить, тем более там упоминалось о шейкдаунах с неограниченным миляжом, что подразумевает наличие ограниченного миляжа при каких-то других условиях (очевидно при всех остальных тестах), но к сожалению этого там не написано. ищем (кому надо) другой источник

[Oblivion]

о шейкдаунах с неограниченным миляжом,

Просто раньше шейкдауном назывался "тест" не длинее 50 км... Сейчас это понятие расширено...

[Dragon]

Я тоже усомнился. Но Рено уже построила на этом тестовую программу. Они что, не знают подробностей соглашения?

Они то знают , но не пишут . (необязательно , но скорей всего)

Есть еще один косвенный момент - все сайты дают разный километраж тестов. Официального нигде нет. А ведь если бы это было критично, его бы кто-нибудь считал. А так никто не считает.

А их и сократили - 24 дня всего и с одним болидом в день... Отличное сокращение.

Феррари пошли на сокращение , только с Кметражом , иначе зачем им это ??

Притом сейчас при действии старого Договора Согласия , принять можно только при консенсусе всех Команд и Ферры подписали ограничение , только на этих условиях , ещё Френк был недоволен , но иначе - Ферры не вошли б в ограничение .

Так что скорей Рено , просто умалчивает , о тм что им не выгодно .

А в ФИА , например не вывешивают и не офишируют лишний раз , чтоб меньше шуму ( это опять же варианты . Воможны и другие варианты .

Но я уверен , что Ферры будут у себя тестить , хотя в спске заявленых трасс их нет (типо это и были те договорённости. Или типа в тот же день что заявленые Тесты , они 1й машиной будут на на общих трассах , а 1й на своей - об этом тоже были сообщения и другоетоже)

Ты что веришь , что Феррари , плюнет на свои трассы и их преимущество , особено если это зависит , только от их подписи ???? Наивно . Поэтому и появились Км , а не только дни .

А в Регламенте ФИА этого вообще нет. Там про тесты только общие моменты. Про ограничение ни слова...

Ну значит , есть где то одельно , мыж не видим всего пакета Реламента . Тем более Тесты - может есть что то отдельное по ним .

Я не спорю и может , Блог и ты правы , просто интересно разобратьс .

Про "свои" трассы рено может не писать , так как у них их нет .

[alex_mclaren]

Просто раньше шейкдауном назывался "тест" не длинее 50 км... Сейчас это понятие расширено...

ок, тогда вот что написано на сайти ф1.ком:

As part of moves to reduce the costs of the sport of Formula One racing, there is now a voluntary six-week testing ban during the late summer in which no teams test built cars anywhere. This is intended to reduce the pressure on smaller teams at a time in the season when the larger teams' greater financial muscle tended to buy them the most advantage. There is also a voluntary six-week testing ban immediately following the end of the season, as well as further gentlemen’s agreements between teams limiting the number of in-season test days

[Oblivion]

Ты что веришь , что Феррари , плюнет на свои трассы и их преимущество , особено если это зависит , только от их подписи ????

Верю. Сейчас не надо тестить шины. Они упирались в основном из-за этого...

[alex_mclaren]

Верю. Сейчас не надо тестить шины. Они упирались в основном из-за этого...

все, вроде разобрался (спасибо википедии) написано, что ограничения по поводу тридцатника официально вводятся в 2008, но команды договорились о введении правила раньше срока, т.е. в 2007:

The Formula 1 teams have unanimously agreed to the voluntary early introduction of the testing agreement scheduled for 2008. This limits each team to an annual limit of 30,000 km.

[Dragon]

Верю. Сейчас не надо тестить шины. Они упирались в основном из-за этого...

Нет , не только . По доводке Тоже .

Зачем Км интерисует Феррари , имея свои трассы рядом с заводом , они могут быстренько прокатить несколько ружков - Км мало , а пользы много , а если только Дни , то надо тупо наматывать , если уж начался тестовый день , то по мксимуму

Так что и ограничение Км тража и то что они могут , на своих трассах наматывать или во время общих тестовых дней или просто небольшое количество кругов , точно есть в подписаном ограничении , иначе б они не подписали , такое ни зачто , так как это тоже самое , что выбрасить свои трассы на помойку , они ж не сумашедшие (блог просто об этм не пишет, у них нет трасс)

[barmv]

Феррам надо получить быструю машину уже в Мельбурне. Иначе могут опять не догнать по ходу чемпионата...

[serg-f1]

Феррам надо получить быструю машину уже в Мельбурне. Иначе могут опять не догнать по ходу чемпионата...

Может необязательно самую быструю, но хотябы на подиум.

[Styler]

Может необязательно самую быструю, но хотябы на подиум.

На двойной подиум

[barmv]

На двойной подиум

Тогда уж тройной .

[Ден]

А ведь если бы это было критично, его бы кто-нибудь считал. А так никто не считает.

Немцы считают на f1total. Километраж команды и каждого пилота. Вот, например Ник Хайдфельд http://www.f1total.com/tests/fahrer.php?f=...=2&zey=2007

[steelkuzen]

Феррам надо получить быструю машину уже в Мельбурне. Иначе могут опять не догнать по ходу чемпионата...

Прошедший сезон показал, что наверстывать упущенное Феррари тоже умеют. Надеюсь к началу чемпионата у Феррари будет очень боеспособная машина. По крайней мере меня результаты тестов Феррари пока не разочаровывают