Эстебан Гутьеррез

[jals]

5 минут назад, дизель сказал:

А может Рома?

Рома в НАСКАР

[дизель]

5 минут назад, jals сказал:

Рома в НАСКАР

Только Феррари! (а на меньшее я не соглааасен(с) ) ))

[Rodanid]

22 минуты назад, дизель сказал:

Только Феррари! (а на меньшее я не соглааасен(с) ) ))

Ну, мало ли на что ты не согласен, не тебя ж в Наскар отправляют, а Рому

[jals]

Прилетели в Баку) Надеюсь Эсту получше

 

[jals]

http://en.f1i.com/news/59236-gutierrez-mend-montreal-illness.html

Анализы в порядке, чувствует себя получше, но пока не знает как будет в машине..В Монреале было очень сложно, поэтому в гонке была такая плохая скорость

Изменено 16.06.2016 11:24 пользователем jals

[jals]

http://www.###.###/f1/news/gutierrez-says-outqualifying-grosjean-not-enough-788741/

Говорит, что опережений Грожана недостаточного, нужно намного большее. Феррари пристально следит за его выступлениями, но решение о будущем будет приниматься в июле-августе. Если не получится стать боевым пилотом Феррари, может рассмотреть и другие команды

[jals]

4 часа назад, jals сказал:

http://www.###.###/f1/news/gutierrez-says-outqualifying-grosjean-not-enough-788741/

Говорит, что опережений Грожана недостаточного, нужно намного большее. Феррари пристально следит за его выступлениями, но решение о будущем будет приниматься в июле-августе. Если не получится стать боевым пилотом Феррари, может рассмотреть и другие команды

Гутьеррес: близость к «Феррари» может открыть для меня двери

Цитата

Пилот «Хааса» Эстебан Гутьеррес верит, что партнёрство его команды с «Феррари» даёт ему шансы на переход в итальянскую «конюшню». Также мексиканец заверил, что побед над Роменом Грожаном  для него недостаточно.

«Это меня совсем не удовлетворяет, потому что я хочу не только побеждать его . Этого недостаточно, я хочу гораздо большего.

Сейчас я верен „Хаасу“ и не держу в уме ничего на будущее. Очень важно в карьере двигаться шаг за шагом. Я живу настоящим и хочу максимально использовать то, что имею сейчас. Я знаю, что, будучи в окружении „Феррари“, я даю их сотрудникам увидеть, как идут мои дела, и это может открыть для меня двери. Но я не должен думать об этом. Возможно, я начну думать о будущем в июле/августе», — рассказал Гутьеррес Motorsport.

 

[jals]

Пару раз выезжал в карманы, впрочем как и многие и разок даже слегка задел стену. Но трасса понравилась говорит

[jals]

три десятки от Гро, но по быстрейшим секторам впереди. В квале будет плотно...и Роман и Эстебан продолжают гулять по зонам безопасности первого сектора как и вчера. Видимо настройки...

[jals]

жаль, что вылетел, ведь шел с улучшением.тНо кто не косячил тут?) Квала не так важна, в гонке многое случится

[jals]

Говорит что ехал на пределе, очень хотел пройти в третий сегмент. 

Надо немного успокиться, поменьше думать о Феррари, и просто опережать Грожана...

[phalanx]

2 часа назад, jals сказал:

жаль, что вылетел, ведь шел с улучшением.тНо кто не косячил тут?) Квала не так важна, в гонке многое случится

 

Да ваще ничего не важно, Эста и так Феррари возьмёт, за красивые деньги Слима глаза.

[Фру-фру]

23 часа назад, jals сказал:

разок даже слегка задел стену.

 

Красочку содрал:

 

 

[jals]

Почему то не было скорости на первом отрезки, плюс пропускал всех подряд. Видимо опять не мог вывести шины на нужную температуру. Затем был близок к Грожану по темпе, и даже на суперсофте не износил шины , поставив лучший круг под самый конец...

Изменено 19.06.2016 15:25 пользователем jals

[jals]

оказывается на старте в контакте с Халком была повреждена машина. Отсюда такой слив темпа и еще была замена носа

Изменено 19.06.2016 15:35 пользователем jals

[jals]

http://en.f1i.com/news/60163-gutierrez-brake-problem-has-been-hampering-my-starts.html

Проблемы с тормозами были весь уик-энд, отсюда и вылеты в практиках и квале. Из-за этих проблем непрогретые тормоза не сработали нормально на старте, и избежать контакта с Халком было невозможно. Эти проблемы были и раньше, команда пытается с ними разобраться.

Помимо поврежденного носа, который заменили , было повреждено и днище, с которым пришлось ехать всю гонку. 

[дизель]

2 часа назад, jals сказал:

http://en.f1i.com/news/60163-gutierrez-brake-problem-has-been-hampering-my-starts.html

Проблемы с тормозами были весь уик-энд, отсюда и вылеты в практиках и квале. Из-за этих проблем непрогретые тормоза не сработали нормально на старте, и избежать контакта с Халком было невозможно. Эти проблемы были и раньше, команда пытается с ними разобраться.

Помимо поврежденного носа, который заменили , было повреждено и днище, с которым пришлось ехать всю гонку. 

Я вот одного не пойму....чего рядом с Ромиком всем так не везет? Шо Пастору, шо теперь Эсту? Ну у Пастора хоть номер соответствовал, но с Гути - то что происходит? Реально что ли у таких команд одну машину собирают из лучших деталей, а вторую из "отбраковки"?

[phalanx]

9 минут назад, дизель сказал:

Я вот одного не пойму....чего рядом с Ромиком всем так не везет? Шо Пастору, шо теперь Эсту? Ну у Пастора хоть номер соответствовал, но с Гути - то что происходит? Реально что ли у таких команд одну машину собирают из лучших деталей, а вторую из "отбраковки"?

 

Тут понимать ничего не надо. Просто унылым рентам нужны оправдания, оттого у них вечно трафик, поломки каждые два круга, вечные проблемы и прочие отмазки...

[дизель]

20 минут назад, phalanx сказал:

 

Тут понимать ничего не надо. Просто унылым рентам нужны оправдания, оттого у них вечно трафик, поломки каждые два круга, вечные проблемы и прочие отмазки...

Ты думаешь он врет? Чет не верится...

[phalanx]

9 минут назад, дизель сказал:

Ты думаешь он врет? Чет не верится...

 

Я думаю, что это не так важно в сложившейся ситуации. И вообще, оправдываться не стоит. Надо всего лишь собраться и пару раз жёстко ушатать "великого Ромэна", как в Монако. А то, видите ли, надежда Хааса набрала почти все свои очки при сходах напарника, при этом проигрывает оному круг в Монако и постоянно на всех крошит батон, от Мерса до Эрикссона. Пора бы спустить швейцарца на землю.

 

Изменено 21.06.2016 20:40 пользователем phalanx

[дизель]

Только что, phalanx сказал:

 

Я думаю, что это не так важно в сложившейся ситуации. И вообще, оправдываться не стоит. Надо всего лишь собраться и пару раз жёстко ушатать "великого Ромэна", как в Монако. А то, видите ли, надежда Хааса набрала почти все свои очки при сходах напарника, при этом проигрывает оному круг в Монако и постоянно на всех крошит батон, от Мерса до Эрикссона. Пора бы спустить швейцарца на землю.

 

Так вот я и говорю, что эта непруха у Гути не связана ли с "остаточным принципом" сборки его машины? Как тут Рому ушатать, если пепелац без гравицапы?

[phalanx]

23 минуты назад, дизель сказал:

Так вот я и говорю, что эта непруха у Гути не связана ли с "остаточным принципом" сборки его машины? Как тут Рому ушатать, если пепелац без гравицапы?

 

Не связана.

[дизель]

6 минут назад, phalanx сказал:

 

Не связана.

Ну тогда получается, что возвращаемся к нашим баранам он выдумывает проблемы с машиной. а я чёт не больно в это верю.

[phalanx]

2 часа назад, дизель сказал:

Ну тогда получается, что возвращаемся к нашим баранам он выдумывает проблемы с машиной. а я чёт не больно в это верю.

 

Ты прям как типичный хэмолюб - пляшешь вокруг какой-то подоплёки и значимости техсходов, а-ля "все проблемы у нас, наверное Тотошка тачку ломает".

Иногда проблемы - это просто проблемы. Не потому что сливают, не потому что недосматривают, не потому что собирают через жэ, а просто потому что техника, особенно у неопытной команды-новичка, имеет свойство ломаться.

[Checofan]

5 часов назад, дизель сказал:

Я вот одного не пойму....чего рядом с Ромиком всем так не везет? Шо Пастору, шо теперь Эсту? Ну у Пастора хоть номер соответствовал, но с Гути - то что происходит? Реально что ли у таких команд одну машину собирают из лучших деталей, а вторую из "отбраковки"?

Бакстон в начале сезона набрасывал, что на стороне гаража Гути работают только механики из GP2. 

Недавно добавлял, что более ли менее опытных инженеров тоже к РоГро перекинули