Новости из мира ралли

[PSWRT]

Кларк в твиттере:

Henning apparently telling a Norwegian newspaper that the Go Fast deal is Going Slow and that he needs money to go to Sweden. Go Henning!!

Хеннинг сказал Норвежской газете, что сделка с Гоу Фаст прошла не очень хорошо и ему нужны деньги для Швеции.

Довольно интересная формулировка:сделка прошла не очень хорошо Может,спонсоров смутила не совсем вменяемая скорость пилотов команды..?

[Devil Jester]

Довольно интересная формулировка:сделка прошла не очень хорошо Может,спонсоров смутила не совсем вменяемая скорость пилотов команды..?

Тут игра слов, перевести её иначе трудно

Go Fast deal is Going Slow.

Ну можно попробовать так, хоть и звучит как гуглоперевод))

Сделка с Иди быстро Прошла Медленно

Выходит, что скорость и надёжность действительно не устроила спонсора.

[Devil Jester]

Яри на тестах, за бортом -30С.

[Devil Jester]

БМВ разрывает сотрудничество с Продрайв

http://www.autosport.com/news/report.php/id/97275

[Devil Jester]

Тесты Бринильдсена

[pretorian]

БМВ разрывает сотрудничество с Продрайв

Плохо... Что же они будут дальше делать?

[serglifar]

Яхууу, чем дальше, тем лучше.

Плохо... Что же они будут дальше делать?

Покупать двигатели у БМВ, и давать кататься частникам, что будет с Дани непонятно.

[perdun]

Плохо... Что же они будут дальше делать?

"БМВ" прекращает сотрудничество с "Продрайвом" в WRC

http://www.championat.com/auto/news-1072225-bmv-prekrashhaet-sotrudnichestvo-s-prodrajvom-v-wrc.html

попробывать поработать с ПРОТОНОМ

Изменено 02.02.2012 17:46 пользователем perdun

[Devil Jester]

Гы-гы, промоутера не будет в этом году.

[serglifar]

Ситро перед Швецией, Меркштейны фоткали

Ещё

[Devil Jester]

[Devil Jester]

[serglifar]

Ситро перед Швецией, Меркштейны фоткали

Ещё добавили

+3

[AP-Racing]

[AP-Racing]

Тесты Нассера

http://www.vk.se/569749/rallystjarna-skaffar-snokansla-i-vannas

[AP-Racing]

Уилсону сделали операцию, через неделю еще одна где ему должны вставить штифт в ногу

[Kris]

Уилсону сделали операцию, через неделю еще одна где ему должны вставить штифт в ногу

Пусть теперь выздоравливает. Сколько ему теперь времени на восстановление понадобиться?

[AP-Racing]

пару месяцев точно

[serglifar]

Третье ралли Ronde di Andora

И ещё с вот таким вот громким названием ronde di andora 2012 crash incidente, но хорошим финишем - http://www.youtube.com/watch?v=hsiuK1Tw1z

Чем памятно ралли все и так должны помнить.

[serglifar]

Тесты Прокопа

Фотки

Ещё

Фотки конечно же жесть. ))

[AP-Racing]

Ситуация вокруг Мини становится все забавнее

БМВ - недавно объявившая о прекращении программы сотрудничества с Продрайв, начала искать новых партнеров для программы WRC. Основной причиной неугодности Продрайв стало то, что БМВ хотело на проекте зарабатывать деньги, как это делает М-Спорт, а не вкладывать в его раскрутку. Теперь же баварцы ведут переговоры с X-Raid, Oreca и Rallyart Italy - согласно которым планируется передать все разработки Продрайв и права на Мини WRC в сторонние руки (а именно в одну из этих трех команд), дабы те могли выпускать и продавать ставший успешным автомобиль

[AP-Racing]

[Devil Jester]

Блин, вот слов нет.. БМВ как обычно.

[Анчутка]

Москвич 408 финишировал на историческом ралли Монте-Карло.

Экипаж латвийской команды „RE Autoclub” Роберт Элбакян и Александр Терентьев-младший на „Москвич 408” успешно достиг финиша в историческом авторалли Монте-Карло, завоевав в абсолютном зачете 158-е место. Из более 300 стартовавших машин цели достигли 214 экипажей.

С 28 января по 4 февраля участниками авторалли было пройдено 12 из 14 запланированных этапов с контролем времени. Два этапа были отменены из-за плохих погодных условий. В субботу участники авторалли, проехав почти всю ночь, достигли Монте-Карло. В Монте-Карло спортсменов ожидало не только награждение, результаты и отдых, но также вечерний прием у монарха Монако.

«Несомненно, „Москвич” - один из легендарных автомобилей классического авторалли. В этом мы смогли убедиться в Монте-Карло, где мы говорили с одним господином из Финляндии, узнав, что сорок лет назад именно Москвич был сфотографирован на ралли Ювяскюля», - сообщил директор и пилот „RE Autoclub” Роберт Элбакян. «Именно „Москвич” – самый дешевый вариант, чтобы участвовать в данном авторалли. После многих десятилетий советской авто индустрии продукт Москвич подтвердил свою состоятельность и готовность конкурировать, например, с автомобилями „Mercedes”. Еще раз убедился в этом на последних этапах, когда на заснеженных дорогах „Москвич” показал хорошие ходовые качества и возможность обгонять конкурентов. Радует, что все ралли проехали на шинах российского производства НИИШП, которые себя зарекомендовали как на льду, так и на асфальте».

Чемпионом в абсолютном зачете стал бельгийский спортсмен Жозе Ларепе на „Opel Kadett GTE”, 1978-го года выпуска, обогнав француза Жана Пьеру Кополу на «Alpine-Renault A310» 1972-го года и норвежца Монтиля Карлана, который ехал на „Porsche 911 SC” 1978-го года выпуска.

Высокое 17 место завоевал Илья Кашин („Jaguar E Coupe 4.2”, 1970), Карлис Микельсонс („Jaguar XK140 Coupe”, 1956.) занял 31 место, Янис Метманис („Jaguar XK140 Coupe”, 1956.) – 95 место, Леонид Голованов („Jaguar E Coupe 4.2”, 1970.) - 126 место, Карлине Штала („Jaguar XK140 Coupe”, 1956.) – 134 место, Борис Жажков („ГАЗ M21 Волга”, 1960.) – 156 место, Роберт Элбакян („Москвич 408”) – 158 место, Олег Борисов („ГАЗ M21 Волга”, 1960.) – 159 место, Юрий Лисенко („ГАЗ M21 Волга”, 1960.) – 207 место, а Марис Зирнис и Агрис Станевия выбыли.

«Уже сейчас, в моменты отдыха в гостинице Монте-Карло, могу точно сказать, что будем продолжать успешное сотрудничество с представляющим команду „Narttime” Русланом Мисиковым, чтобы совместно продолжить старт в историческом авторалли Монте-Карло. Через год мы вернемся более подготовленными, чтобы стартовать на Москвичах и Волгах», - поделился планами на будущее Роберт Элбакян, который в этом году с командой „RE Autoclub” сумел испытать жару в Южной Америке на марафоне «Дакар», а также снег и лед в Европе.

Пресс-релиз „RE Autoclub”.

http://www.rusrr.ru/news/4456/

[serglifar]

У Мини новая заводская команда - WRC Team MINI Portugal, на основе Motorsport Italia, ФИА второго числа их зарегистрировала, пилоты Арауджо и Нобре, едут все ралли до конца года.

Продрайв разрабатывает/дорабатывает машину и обслуживает частников.

http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm/nachrichten/news-detail/d/2012/02/06/mini-trennt-sich-von-prodrive/index.html

http://www.mini###/en/news/mini_to_follow_new_path_in_the_fia_wrc

Такие дела.

Изменено 06.02.2012 17:20 пользователем serglifar