Новости из мира ралли

[AP-Racing]

Спасибо,это тоже очень здорово,но вопрос по "своему Вальтеру" так и висит в воздухе,а целесообразность возвращения на топ-уровень так и не обоснована. Что,в мире мало талантливой молодежи,чтобы за завод пенсионеры ездили?Кому это нужно?

Все,что хотел,Карлос уже показал и доказал.Или он опять решил стать чемпионом мира?

P.S.Канкунен в Финке приехал 8-м,но проиграл почти 8 минут,и его уже подпирали "супера",и Остберг на Импрезе 2006 года привез ему две минуты.Монте-Карло помню отлично,Делекур болтался в районе 7-9 места,и только те два допа,где они с Буффье угадали с резиной,помогли ему подняться наверх.

Я тебе расскажу на самом деле зачем все

Молодежь будет решать рабочие вопросы, а Карлос будет взглядом изнутри. Ты никогда не добьешься от современной молодежи правильного объяснения что и куда крутить чтоб оно поехало по людски, а Сайнц будет по сути тем опытным дядькой, который на нужную кнопку нажимать умеет и с инженерами на ты.

[Анчутка]

испытываю сдержанные эмоции по этому поводу: видеть его вновь будет приятно, но не пойму зачем ему это после такого перерыва

Он еще и Дакар в перерыве выиграть успел. Боевой перерыв такой.

[PSWRT]

Я тебе расскажу на самом деле зачем все

Молодежь будет решать рабочие вопросы, а Карлос будет взглядом изнутри. Ты никогда не добьешься от современной молодежи правильного объяснения что и куда крутить чтоб оно поехало по людски, а Сайнц будет по сути тем опытным дядькой, который на нужную кнопку нажимать умеет и с инженерами на ты.

Для "крутить","нажимать" и "объяснять" есть тестовая программа 2012 года,а здесь речь идет о сезоне 2013.

[Егор]

2) Себастьян Феттель проведет тесты VW Polo WRC (официально)

Еще одна новость из рубрики "подбирая челюсть со стола".

Эта новость как машина времени относит меня к свежему номеру "Автомотоспорта" год в 97й.

[AP-Racing]

Для "крутить","нажимать" и "объяснять" есть тестовая программа 2012 года,а здесь речь идет о сезоне 2013.

И снова ты не прав

Вот допустим, приехали мы в Мексику, у нас есть какие то наработки под гравий, но нет конкретных наработок под именно такое покрытие и подобное содержание кислорода, так как гонка высокогорная. Есть у нас два мегабыстрых Ожье и допустим Миккельсона, но ни первый, ни второй ничерта в настройках автомобиля не бум бум. И как достичь оптимального варианта?

У Ситроен есть Лоеб который этим занимается, у Форд Мартин, который с тем же Танаком на все гонки мотался. У Мини - Сордо. А у Фольксвагена кто?

[PSWRT]

И снова ты не прав

Вот допустим, приехали мы в Мексику, у нас есть какие то наработки под гравий, но нет конкретных наработок под именно такое покрытие и подобное содержание кислорода, так как гонка высокогорная. Есть у нас два мегабыстрых Ожье и допустим Миккельсона, но ни первый, ни второй ничерта в настройках автомобиля не бум бум. И как достичь оптимального варианта?

У Ситроен есть Лоеб который этим занимается, у Форд Мартин, который с тем же Танаком на все гонки мотался. У Мини - Сордо. А у Фольксвагена кто?

Я был не прав где-то еще? А,это ты,наверное,по поводу впечатляющих выступлений Канккунена и Делекура?

Это был настоящий фурор

В общем,Сайнц третим экипажем,чтобы помочь в настройках-это да,но не более того_точка

[AP-Racing]

[AP-Racing]

[AP-Racing]

Паддон тут на тестах успешно протестировал безопасность каркаса

[AP-Racing]

Турки на тестах Мини

[serglifar]

Представитель дружного семейства Телмекс, что тоже поедет? Или разовые вылазки?

Паддон тут на тестах успешно протестировал безопасность каркаса

Не кисло так. Без последствий я так понимаю, для пассажиров.

А вообще вижу автобус становится реально общественным транспортом.

[AP-Racing]

Представитель Телмекс рассматривает возможность стартов в американской части серии....а там посмотрим

[AP-Racing]

Порше и Лотус объявили что примут участие в Чемпионате Европы по ралли

По слухам основным гонщиком Лотуса станет Лука Розетти, в планы которого кроме европейского первенства, входят старты на ралли Монте Карло и ралли Франции

[AP-Racing]

Невиль получил приз Колина МакРэя

[AP-Racing]

В среду для Тьерри Невилля и Кевина Абринга запланированы еще одни тесты DS3 WRC и в команде начинают поговаривать о возобновлении молодежной программы Ситроен.

В первую очередь на этом настаивает Себастьен, говоря что ему необходима полноценная замена когда он решит уйти.

[blanca]

В первую очередь на этом настаивает Себастьен, говоря что ему необходима полноценная замена когда он решит уйти .

ога.

я посмотрю, как они ему полноценную замену склепают за год-два.

[AP-Racing]

ога.

я посмотрю, как они ему полноценную замену склепают за год-два.

Оба молодые - оба быстрые, только Невиль вечно в какие то аварии попадает, а вот Аббринг в Англии порадовал - особенно когда в первый день лупил на своей Шкоде быстрее Кими

[blanca]

Оба молодые - оба быстрые, только Невиль вечно в какие то аварии попадает, а вот Аббринг в Англии порадовал - особенно когда в первый день лупил на своей Шкоде быстрее Кими

это всё конечно хорошо, но насчёт "полноценной замены" я что-то не уверена.

[AP-Racing]

это всё конечно хорошо, но насчёт "полноценной замены" я что-то не уверена.

Неплохие ребята, давно под прицелом Ситроен, достаточно веселые и без "Ожьенизма" - так что почему нет

[blanca]

Неплохие ребята, давно под прицелом Ситроен, достаточно веселые и без "Ожьенизма" - так что почему нет

посмотрим, что из них выйдет.

[Андрей Николаевич]

Неплохие ребята, давно под прицелом Ситроен, достаточно веселые и без "Ожьенизма" - так что почему нет

Ну полноценную замену Ситроен уже вырастил, но потом Лёбушке захотелось остаться и пришлось полноценной замене идти на все четыре стороны, а в партнёры к Лёбушке надо было взять классического вторикеллу. Так что все эти слова Лёба - блашь и лицемерие, ему просто нужно занять работой свой PH-Sport.

[AP-Racing]

Ну полноценную замену Ситроен уже вырастил, но потом Лёбушке захотелось остаться и пришлось полноценной замене идти на все четыре стороны, а в партнёры к Лёбушке надо было взять классического вторикеллу. Так что все эти слова Лёба - блашь и лицемерие, ему просто нужно занять работой свой PH-Sport.

Вот забавляете вы меня

Когда Лоебу говорили - "не дави на Ожье он должен выиграть", "нам сейчас некогда разбираться с твоим штрафом" и применяли против него тактику в Греции - все почему то говорили, какой же молодец Ожье. А как Ожье объявили что Лоеб остается и тот устроил истерику, начал хлопать дверьми и свалил из команды полностью провалив без каких либо командных приказов вторую половину сезона - сразу Лоеб плохой и Лоеб лицемерит

У PH-Sport на следующий год без ралли хлопот хватает, им Пежо поручило проведение новой моносерии на базе RCZ, и они совместно с Кронос 208-й Пыж строят, однако тут ни с того, ни с сего, Лоеб начал заниматься поиском молодежи (даже проводит отборочные соревнования, победитель которых получает поддержку в Чемпионате Франции) - тут же блаж и лицемерие.

Никто не отрицает что Ожье быстр, но пока он медленнее Яри однозначно, и со стабильностю у него беда - какая же тут полноценная замена, если он в ответственный момент машины колотит.

[AP-Racing]

Никит - пассажир ключицу сломал - теперь пропустит тесты WRC-шные

[Андрей Николаевич]

Вторую половину сезона провалил?

Финляндия -третий (вместе с Яри на протяжении всего ралли пресинговав Лёба)

Германия- победа (вопреки установкам команды)

Австралия -сход (Лёб при этом тоже сошёл)

Франция - победа (при сходе вашего хвалёного Лёба)

Испания - сход (совершенно неоднозначный, особенно в условиях, когда тот самый плохой и истероидный Ожье отставал от Лёба на 3 очка в чемпионате)

Уэльс - сход (но и Лёб ваш хвалёный сошёл)

Так что, Антон,не спорь, у меня тоже найдутся аргументы за Ожье и против Лёба.

ПС: Почему-то ведь Ожье в Фольксваген то взяли, и почему-то именно он стал чемпионом чемпионов этого года

[AP-Racing]

Вторую половину сезона провалил?

Финляндия -третий (вместе с Яри на протяжении всего ралли пресинговав Лёба)

Германия- победа (вопреки установкам команды)

Австралия -сход (Лёб при этом тоже сошёл)

Франция - победа (при сходе вашего хвалёного Лёба)

Испания - сход (совершенно неоднозначный, особенно в условиях, когда тот самый плохой и истероидный Ожье отставал от Лёба на 3 очка в чемпионате)

Уэльс - сход (но и Лёб ваш хвалёный сошёл)

Так что, Антон,не спорь, у меня тоже найдутся аргументы за Ожье и против Лёба.

ПС: Почему-то ведь Ожье в Фольксваген то взяли, и почему-то именно он стал чемпионом чемпионов этого года

В итоге то что?

В Финке только третий - хотя стартовая позиция у него была лучше

В Германии победа не вопреки, а потому что у Лоеба прокол был из-за которого он минуту потерял

В Австралии - авария когда комфортно лидировал

Во Франции - вышел в лидеры из-за поломки у Лоеба (вызванной ошибкой механика, что признал Кесснель)

В Испании сход, при этом уверенно ехал 5-м

Уэльс - две аварии за гонку, при этом в отличии от Лоеба по своей вине, а не безумного фаната Сордо, как с Себом

Поэтому аргументов как раз и нет

Почему Ожье ушел из Ситроен? (не выгнали, а именно ушел). Скромнее надо быть, а не требовать при 7-ми кратном чемпионе статус первого гонщика и равную ему зарплату.

Почему Фольксваген? А кого брать? Сольберга - он пенсионер. Латвалу - Яри отказывается, оставаясь верным Форду, не смотря на то, что еще неизвестно будет ли Форд.

На что способен Ожье - увидим в 2012-м, когда у него будет такая же машина что и у Андреаса с Юхой. Вот тогда и станет ясно - так ли быстр Ожье