Общение болельщиков (беседка)

[Aleliz]

Кого, его?

Петрова конечно, кого еще, если Ник сошел!

[AP-Racing]

Петрова конечно, кого еще, если Ник сошел!

Не вижу взаимосвязи

[Aleliz]

Не вижу взаимосвязи

Ты не согласен, что Петрова передержали до первого пита и что его надо было делать раньше?

[AP-Racing]

Ты не согласен, что Петрова передержали до первого пита и что его надо было делать раньше?

У меня гонка шла в фоновом режиме в виде тайминга - с чем я могу быть согласен? )))

[dionisi]

Монако страшнее...

О_О

трасса гран при? или обрывы ралли монте-карло??

[dimasprose]

О_О

трасса гран при? или обрывы ралли монте-карло??

ралли конечно.. улететь в пропасть, тоже не сахар.

[AP-Racing]

ралли конечно.. улететь в пропасть, тоже не сахар.

В этом месте такая скорость что там забор не пробить - пробовали уже. Да и ездил я по той дорожке - не разогнаться

[Aleliz]

У меня гонка шла в фоновом режиме в виде тайминга - с чем я могу быть согласен? )))

Как раз по таймингу было видно, что темп падает, а отрыв от сзадиидущих был приличным, много он бы не пропустил, так Рено дождались пока темп упал ниже плинтуса, а задние подтянулись, так что после пита Виталий оказался за медленными машинами.

И еще прекрасно было видно по таймингу как идя в группе Сутиль, Баттон, Петров после первого пита Сутиль, Баттон были 7-8й, а Петров 13-й. Что это как не лажа команды?

[AP-Racing]

Как раз по таймингу было видно, что темп падает, а отрыв от сзадиидущих был приличным, много он бы не пропустил, так Рено дождались пока темп упал ниже плинтуса, а задние подтянулись, так что после пита Виталий оказался за медленными машинами.

И еще прекрасно было видно по таймингу как идя в группе Сутиль, Баттон, Петров после первого пита Сутиль, Баттон были 7-8й, а Петров 13-й. Что это как не лажа команды?

Пагади

Фоновый режим - это заглядывать раз в 10-15 минут, а не втыкать в цифры )))

По 3-4 просмотрам положения, картины происходящего в гонке не понять, так как я могу анализы какие то делать?

[meganavt]

Не вижу взаимосвязи

У меня гонка шла в фоновом режиме в виде тайминга - с чем я могу быть согласен? )))

Если гонки не смотришь, то конечно непонятно.

Но к чему тогда задавать вопросы, если не в курсе перепетий?

Или ты настолько прочно здесь обжился, что все вопросы считаешь адресованы тебе?!

[Aleliz]

Пагади

Фоновый режим - это заглядывать раз в 10-15 минут, а не втыкать в цифры )))

По 3-4 просмотрам положения, картины происходящего в гонке не понять, так как я могу анализы какие то делать?

Я вот тоже не пойму, а чё ты тогда делаешь в темах Петрова?

Просто потому, что у нас тут народа всё время много?

[AP-Racing]

Если гонки не смотришь, то конечно непонятно.

Но к чему тогда задавать вопросы, если не в курсе перепетий?

Почему все. Был вопрос, на него последовал ответ.

Не вижу поводов, наезжать на Петрова и тут следует вопрос, а ты мол гонку то вообще смотрел? А на что смотреть? На паравозик и псевдообгоны с крыльями? Поэтому и не вижу взаимосвязи между вызвавшими мой интерес постами. Причем тут Петров вообще

[AP-Racing]

Кроме того фраза "какого его держат" без контекста говорит о том, что мол какого тут гонщик этот забыл.

Когда я уточнил, о ком вообще речь, мне выдают - Петрова.

Получается отличный такой контекст - Какого вообще держат Петрова? Но не на трассе, что стало более менее понятно потом, а именно в команде, что следовало из первых двух постов.

И после этого, вы не умея правильно подать мысль - начинаете кидать обвинения в мой адрес, мол а чего ты в обсуждениях участвуешь, раз гонок не смотришь.

Мысли четче надо излагать я считаю

[AP-Racing]

Я вот тоже не пойму, а чё ты тогда делаешь в темах Петрова?

Просто потому, что у нас тут народа всё время много?

Я кроме этого еще бываю в теме Феттеля, Хюлкенберга, Розберга, Хайдфельда, Сенны, Шумахера (тут только поглумиться) и Переса.

Раньше частенько был в теме Роберта.

Какого в теме Петрова часто, да все просто. У меня с двумя парнями кроме личной обиды что они мою любимую команду чуть не утопили, еще и есть финансовые претензии, связанные с реформацией Рено-Спорт и моей зарплатой за годовую тестовую работу

[shpeny]

Я кроме этого еще бываю в теме Феттеля, Хюлкенберга, Розберга, Хайдфельда, Сенны, Шумахера (тут только поглумиться) и Переса.

Раньше частенько был в теме Роберта.

Какого в теме Петрова часто, да все просто. У меня с двумя парнями кроме личной обиды что они мою любимую команду чуть не утопили, еще и есть финансовые претензии, связанные с реформацией Рено-Спорт и моей зарплатой за годовую тестовую работу

Неужто тебя на зп кинули?

[AP-Racing]

Неужто тебя на зп кинули?

Они все российское подразделение кинули.

[shpeny]

Они все российское подразделение кинули.

Вот редиски :angry:

[Заубер]

Антон, ты писал, что нету формулистов, которые добились успехов в ралли. А как же Ройтеманн?

[AP-Racing]

Кстати о работе Рено-Спорт

Заезжаю тут в Логан-Кап, ребята копаются с машинами, готовят к гонке.

Говорю, слушайте, а сколько Рено за свои комбезы берет (поставщик Toora) - получаю ответ - 50 тысяч рублей за два комбеза - честно, у меня глаза на лоб полезли, Пежо спорт продает свои по 250 евро за штуку, т.е. 2 комбеза стоят в 2.5 раза дешевле чем у Рено, при том что у Пежо их делает Спарко и выглядят они не как тряпка

[AP-Racing]

Антон, ты писал, что нету формулистов, которые добились успехов в ралли. А как же Ройтеманн?

Ну кроме того что Карлос был официальным тестером Лянчи, я хотел бы еще добавить одну вещь

Ты следишь за ралли, поэтому для тебя не составит особого труда прикинуть его уровень )

В 81-м, приехав третьим Карлос проиграл победителю 46! минут, в 85-м, прогресс - 31 (можешь статистику посмотреть)

Теперь представь, где бы он с таким отставанием был сегодня

На вскидку - 31 минута на Аргентине 2011 - это 10-е место, впереди Флодина и в 18 минутах позади Уилсона

[Заубер]

Ну кроме того что Карлос был официальным тестером Лянчи, я хотел бы еще добавить одну вещь

Ты следишь за ралли, поэтому для тебя не составит особого труда прикинуть его уровень )

В 81-м, приехав третьим Карлос проиграл победителю 46! минут, в 85-м, прогресс - 31 (можешь статистику посмотреть)

Теперь представь, где бы он с таким отставанием был сегодня

На вскидку - 31 минута на Аргентине 2011 - это 10-е место, впереди Флодина и в 18 минутах позади Уилсона

Ты не путай, и не сравнивай ралли тех времен, и сейчас. Тогда один этап представлял собой марафон из тысячи километров, и тут нужно смотреть на проигрыш с километра.

31 минута - это всего 1.96 с километра в том ралли, а, учитывая протяженность этапа, это вовсе неплохо.

1.96 с километра на ралли Аргентины-2011 - это 12 с лишним минут отставания и финиш на 8-м месте впереди Вилсона, и это притом, что неизвестно, кто бы еще сошел за лишних 600 километров.

[AP-Racing]

Ты не путай, и не сравнивай ралли тех времен, и сейчас. Тогда один этап представлял собой марафон из тысячи километров, и тут нужно смотреть на проигрыш с километра.

31 минута - это всего 1.96 с километра в том ралли, а, учитывая протяженность этапа, это вовсе неплохо.

1.96 с километра на ралли Аргентины-2011 - это 12 с лишним минут отставания и финиш на 8-м месте впереди Вилсона.

Аргентина до года так 90-го была уделом местных. Туда заводы не ездили, в наглую забивая на эту гонку. Схожая ситуация и с африканскими этапами.

Банально посмотри на 85-й, Лянча забила на этап, Ауди выставила только Бломквиста, Ниссан, Тойота и MG тоже предпочли никуда не ездить.

Были бы на этом ралли все, не было бы 3-го места, даже в тайных фантазиях - поэтому достижение это ценно только с точки зрения статистики.

[videoavtomat]

http://www.youtube.com/watch?v=uFKbSLA1R-Y

[dionisi]

ну что, каковы прогнозы, будут вбросы в теме Бруно или от фанов Бруно в теме Виталия? Или будет напарник, с болелами которого, будет полное взаимопонимание? :blush:

[anthrop]

без вбросов никуда не деться я лично слежу за обоими этими пилотами и будет интересно видеть их в одной команде,возможно придёться разрываться в пользу кого-то одного (хотя всё это рано обсуждать, Бруно пока только 1 практику откатаеться, остальное только слухи и домыслы)