Чемпион НАВСЕГДА

[ANV]

Десяти не помню, но с Грубером я всерьёз и надолго. Кстати, возможно, и ник новый возьму.

Можно взять псевдоним Джейсон Крюгер, а из аватарки сделать коллаж - фейс оставить Грубера, на правую руку надеть перчатку с ножами, а в левую взять остро заточенную клюшку! ;)

[HardMan]

Вообще-то, в 1998 году Дэвид был не первый год замужем, а четвертый. Слов нет, аргумент сильный :lol:

Я не говорил про намеренность, здесь идет речь о ошибке Култхарда о чем он и говорит, а не о том, что утверждают фобы "намеренный вынос Култхарда Шумахером".

[Parabolica]

Эх, твоими бы устами... это будет что-то НЕРЕАЛЬНОЕ!

Вах! Какой человек, а! B)

на трибуну что в конце стартовой прямой плюс первая шикана где все обгоны 280 евро билет!!!!всерьёз думаю

[Schumofil]

Могут призвать к ответственности не Шумахера, а Феррари - с них станется.... Давайте не будет стебаться над ФИА: они всегда могут найти наказание, причем не один раз и за одно и тоже....

так какое отношение частная ретро=контора имет к гоночной команде Феррари?

[Silvery]

Я не говорил про намеренность, здесь идет речь о ошибке Култхарда о чем он и говорит, а не о том, что утверждают фобы "намеренный вынос Култхарда Шумахером".

Все верно. Это интервью появилось после вылета в похожей ситуации самого DC

В Германии он чуть не размазал Фернандо :rolleyes:

[HardMan]

Ты сначала покажи, где первый.

А линк этот и цитата на русском языке и в оригинале приводились в теме La Piovra. Более того, одной из моих подписей была фраза Экклстоуна: "We bought Ferrari's loyalty".

Первый, это, когда в ответ на твой пост про то как ныл Шумахер в Монце 2005 года, что не построили "самовозку" тебе 2 человека, в том числе и я попросили цитату линк. И на 2 так я линк и не увидел(.

[Schumofil]

Один маленький вопрос: если подозрения подтвердятся, то как может свободный гражданин ЕС совместно с конторой по прокату устаревших болидов объяснить факт получения в своё распоряжение покрышек, поставка которых строго регламентируется контрактом между монопольным поставщиком и ФИА, а также спортивным регламентом?

Не вижу механизма, согласно которому ФИА контролирует производственную линию фирмы-поставщика и указывает ей, куда поставлять своб подукцию, коей они делают сотни разновидностей.

Хотя я тоже бы удивился, если бы они поставили покрышки этого года, при этом заявляя, что это - от ГП2

[Fisicо]

Избавь меня от этих нудных цифр, я всё это и без тебя знаю.

Что ж не проконсультировался, прежде чем делать какие-то заявления? Не потому ли что они противоречат твоей позиции? Интересно теперь с твоей стороны кричать "а я и так все знал". Что ж молчал?

То, что Френтцен поставил БК на последнем круге перед сходом не говорит о том, что он бы не перебил это время.

А я и не сомневаюсь, что перебил бы. Но это говорит о том, что баки пустели - он уже ехал быстрее, чем с пустым баком на первом отрезке, а Хилл с гораздо более полным баком не мог ехать так быстро.

Видя БК Хилла, у меня сомнений в этом нет. А две трети секунды - это и есть разница в нормальном темпе между Френтценом и Хиллом в том сезоне.

Не надо этой патетики. Даже в квалификации между ними было лишь около трети секунды. На уарм-апе, где работают на гонку, Хилл и вовсе был быстрее Френтцена. Хилл был в хорошей форме в той гонке. Так что если он с полными баками шел на две трети секунды хуже Френтцена, это, конечно же, отчасти и за счет способностей Френтцена (хотя забавно, ты игнорируешь фактор трафика в лице Ральфа), но, скорее, больше за счет загрузки топливом.

И про обгон я тоже знаю, читай мои посты внимательнее.

Ты просто пиши яснее.

[Schumofil]

http://proformula.ua/index.php?id=24&pid=21355

вы бы еще газету "Жизнь" цитировали

Хотя даже по указанному адресу написано, что у ФИА возникли "вопросы", а не "подозрения" или "обвинения"

а местные доброхоты на радостях развели скандал на ровном песте, не забыв, разумеется, и про Ляпиовру

[pothar]

Линк в студию или второй слив засчитан!

http://www.championat.ru/auto/news-168875.html

ну хотя бы вот :)

[DuelAnt]

Пункт 1 Админ Всегда ПРАВ

Пункт 2 Если Админ не прав , смотри Пункт 1й

выше только Дима - хозяин Сайта-Форума .

1. В правилах такого пункта нет. И это негласное правило часто приводит к сканадалам. (я хоть и не заядлый посетитель форумов, но видел, когда произвол приводил либо к смене власти, либо к полному запустению форума. Впрочем, в случае с ЗАром это не грозит, достал он многих)

Насчет хозяина согласен. ЭТо его собственность, и он может творить, что хочет.

[DuelAnt]

Никакую историю я переписывать не собираюсь, и даже мысли такой у меня не было ;) Просто я рассмотрел проблему с другой стороны, и обосновал свою позицию, я даже не ожидал что это вызовет такую нервную реакцию с Вашей стороны, то что я не прав - очень даже может быть, но опять повторюсь, Вы готовы линчевать человека даже за малейший чих в сторону Шумахера, даже не пойму почему :blink: Наверное это фанатизм... ;) В связи с этим хочу особый при вет передать Dragon :)

Нет, просто твоя версия содержит грубые фактические ошибки. Вот и все.

[Silvery]

так какое отношение частная ретро=контора имет к гоночной команде Феррари?

Ну не совсем частная. Clienti является подразделением Ferrari, которое проводит тесты на машинах Формулы 1 для частных клиентов.

Новость скорее всего утка...Источник как то не внушает доверния :rolleyes:

[Schumofil]

Прошлый и позапрошлый это братья близнецы если сравнивать их нынешним регламентом. Тем не менее команды (каковы глупцы) тестили на прошлогодних и слики и КЕРС. Они явно чего то не понимают в мире Ф1

понятие "переходное шасси" тебе знакомо?

[Schumofil]

Ну почему не подчиняется...

Такие покатушки обслуживаются персоналом Скудерии. Сама Clienti является подразделением Ferrari, которое проводит тесты на машинах Формулы 1 для частных клиентов.

А ты не путай компанию Ferrari и команду Ferrari

Ты же не будешь отрицать, что в процессе сезона Ф1 компания Рено вовсю тестирует Меганы, Сценики и прочие Логаны?

А на их тоже можно поставить КЕРС и тестить вовсю - разве нет?

На практике, конечно, некоторые равнее, что мы уже видели 2 недели назад.

о чем речь?

[Silvery]

понятие "переходное шасси" тебе знакомо?

Тему по резине можно прикрыть...т.к BorisG верно написал

Таким образом ограничение ст. 22.1 может касаться лишь ТЕКУЩИХ болидов и текущих участников.

Ни на какие другие покатушки это требование не распространяется.

[Schumofil]

Спасибо, Роберт, улыбнул B)

Отлично сказано, Балбир! Невольно вспоминается фраза из не так давно вышедшей статьи про Шумахера, что-то о том, что от него никогда еще не уходил ни один инженер или механик. Люди, прикипевшие к Михаэлю душой, остаются с ним навсегда.

И вообще, я чую, МШ незаметно опутал своими щупальцами уже полпаддока ;) Свои люди в форс индии, в браун-гп, даже в ФИА того и гляди "свой" человек окопается. :D

Ага, а Росс, в свободное от работы время, будет проводить часы за кульманом для красной машины :D

[tornau]

А мне всегда говорили на утро что важно не количество а качество :P :D

:D :D :D

неужели у тебя такой напряг с количеством? :blink:

[Гость Dominic Greene]

Первый, это, когда в ответ на твой пост про то как ныл Шумахер в Монце 2005 года, что не построили "самовозку" тебе 2 человека, в том числе и я попросили цитату линк. И на 2 так я линк и не увидел(.

Пруфлинк был приведён.

После столь сложного сезона мне бы хотелось спросить у Ferrari, когда команда подготовит машину, на которой можно бороться за победу? Это все, что было нужно в этом году, но вы же не считаете, что я прошу слишком многого?

http://www.f1news.ru/news/f1-11155.html

Единственное, что не упомянул Монтедземоло, – это те дополнительные деньги, которые получает Ferrari по сравнению с другими командами, и прочие привилегии, которыми она пользовалась год от года, ту “общую помощь” – предоставлявшуюся ей Формулой 1.

Мы “купили” Ferrari, ее лояльность. Сделка была такая: мы платим Ferrari, чтобы она откололась от остальных

http://www.f1news.ru/news/f1-47624.html

[Schumofil]

вот этот вопрос меня давно мучает-вот такая у нас огромная прекрасная планета,неужели втихаря нельзя где нить строить болиды и втихаря же их тестировать?! уж бабло то не проблема для некоторых :D

при имеющихся бюджетах автокорпораций можно и трассу крытую построить где-нибудь в подвале Парагона - и там по кругу гонять реальный болид сколько влезет....

[Гость Dominic Greene]

о чем речь?

О том, что Кими Райкконен не был наказан за стартовый манёвр, за аналогичный которому Марк Уэббер получил проезд по пит-лейну.

[Schumofil]

А линк этот и цитата на русском языке и в оригинале приводились в теме La Piovra. Более того, одной из моих подписей была фраза Экклстоуна: "We bought Ferrari's loyalty".

Если ты купил в ларьке за углом сникерс - можно ли это считать твоим симбиозом с продавцом в ларьке?

[tornau]

Завтра пересмотрю квалу и узнаю точно.

не пересматривай - всё точно

вернее, пересматривай - все-таки, первая квала Шуми

самое время её сейчас пересмотреть

[Гость Dominic Greene]

Что ж не проконсультировался, прежде чем делать какие-то заявления? Не потому ли что они противоречат твоей позиции? Интересно теперь с твоей стороны кричать "а я и так все знал". Что ж молчал?

Да уже понятно, что вся твоя позиция разваливается, а ты ещё пыжишься. Как минимум 6-е место доказано, пятое место мне доказывать уже не надо, хотя и оно могло быть у Хайнца.

[Schumofil]

О том, что Кими Райкконен не был наказан за стартовый манёвр, за аналогичный которому Марк Уэббер получил проезд по пит-лейну.

Ага, Шумахер ушел, а симбиоз живее всех живых?

Странно, что вы так упорно обвиняли в прошлом в этом симбиозе лично Михаэля