Наказание за обгон под зелеными флагами - бывает и такое

[deadbeef]

В пункте по которому назначен штраф говорится о последнем пункте, а не за 10 кругов до него.

А то как понимаете Вы и профессиональные переводчики понимают смысл фразы "if the race ends", не означает что именно так же его понимают судьи. Поэтому наказание и не возможно оспорить из-за разности понятий.

в общем-то это вы решили, что там говорится о последнем круге гонки. почему там не может говориться о последнем секторе последнего круга гонки?

Говорится, что гонка заканчивается.

А заканчиваться она может уже переваля через экватор.

заканчиваться она начинает сразу после старта. до старта она начинается, в момент старта - началась, после старта - заканчивается =)

[Ferruka]

А что значит заканчивалась?

Заканчиваться гонка может начать и за 10 кругов до финиша.

Под словом "заканчивается", я понимаю - завершения гонки оканчиваемый пересечением финишной черты в режиме нейтрализации гонки.

А этого не было.

Ко всему профессиональные превочики перевели эту фразу ещё более конкретно -

Если гонка закончится во время использования автомобиля безопасности

А как она тогда может закончится воьвремя режима автомобиля безопасности, если сам автомобиль должен ещё до этого заехать на питлейн?

Потому формулировку следует понимать именноо как заканчивается (поехали на последний круг)

[Червонец]

А как она тогда может закончится воьвремя режима автомобиля безопасности, если сам автомобиль должен ещё до этого заехать на питлейн?

Потому формулировку следует понимать именноо как заканчивается (поехали на последний круг)

Объясняю:

во время режима автомобиля безопасности

понятно, чем это отличается от просто нахождения автомобиля безопасности?

нахождение СК на трассе - это режим автомобиля безопасности

режим автомобиля безопасности - это не только нахождение СК на трассе

[Ferruka]

Говорится, что гонка заканчивается.

А заканчиваться она может уже переваля через экватор.

Если так рассуждать, то она может заканчиваться сразу же после старта. И потихоньку так кончается-кончается, пока не закончится. :lol:

Видимо Мерсы потому и не подали апелляцию, что Браун не хотел выглядеть клоуном на суде, доказывая судьям, что на последнем круге гонка вовсе не заканчивалась.

[deadbeef]

Если так рассуждать, то она может заканчиваться сразу же после старта. И потихоньку так кончается-кончается, пока не закончится. :lol:

Видимо Мерсы потому и не подали апелляцию, что Браун не хотел выглядеть клоуном на суде, доказывая судьям, что на последнем круге гонка вовсе не заканчивалась.

Браун не подал аппеляцию потому, что отменить штраф невозможно даже в случае выигрыша. еще раз вопрос: почему гонка заканчивается именно с началом последнего круга? почему не с началом последнего сектора последнего круга например?

[Edgar]

А как она тогда может закончится воьвремя режима автомобиля безопасности, если сам автомобиль должен ещё до этого заехать на питлейн?

Мужики! Ну ведь не интересно же так. Понимаю, что 250 страниц - это много, но хоть по диоганали тему перечитывайте, коли невтерпёж сюда писать.

Этот вопрос задавался уже раз десять. И десять же раз на него уже отвечали со ссылками на правила и примерами из практики. Режим SC и наличие пейскара на трассе вовсе не одно и то же. Куча моментов бывала, когда режим SC действовал (со всеми атрибутами - таблички "SC", жёлтые флаги...), а пейскара на трассе ещё (или уже) не было.

Потому формулировку следует понимать именноо как заканчивается (поехали на последний круг)

Это тебе кажется, что следует. Не более.

[Фанатик]

А как она тогда может закончится воьвремя режима автомобиля безопасности, если сам автомобиль должен ещё до этого заехать на питлейн?

Потому формулировку следует понимать именноо как заканчивается (поехали на последний круг)

:thumbsup:

ППКС.

[Фанатик]

Объясняю:

во время режима автомобиля безопасности

понятно, чем это отличается от просто нахождения автомобиля безопасности?

Враньё - в статье этого нет. Написано: При использовании автомобиля безопасности. Слова Режим там нет.

[Ferruka]

в общем-то это вы решили, что там говорится о последнем круге гонки. почему там не может говориться о последнем секторе последнего круга гонки?

заканчиваться она начинает сразу после старта. до старта она начинается, в момент старта - началась, после старта - заканчивается =)

Даже самому смешно, от того, что написал.

[Ferruka]

Браун не подал аппеляцию потому, что отменить штраф невозможно даже в случае выигрыша. еще раз вопрос: почему гонка заканчивается именно с началом последнего круга? почему не с началом последнего сектора последнего круга например?

Да уж. Вам знакомо слово адекватность? Рассуждайте адекватно.

Или вы уже умираете? Мало ли, что ещё не умерли, но ведь потихоньку жизнь проходат, а значит умираете. :lol:

Объясняю:

во время режима автомобиля безопасности

понятно, чем это отличается от просто нахождения автомобиля безопасности?

нахождение СК на трассе - это режим автомобиля безопасности

режим автомобиля безопасности - это не только нахождение СК на трассе

Ну хорошо - был автомобиль, был и режим. Всё было. Чего вам не нравится-то? И последний круг был.

Ах да, это же ещё не означало, что гонка заканчивалась. :lol: Любопытная трактовка событий вообще-то. :)

[Червонец]

Если так рассуждать, то она может заканчиваться сразу же после старта. И потихоньку так кончается-кончается, пока не закончится. :lol:

Видимо Мерсы потому и не подали апелляцию, что Браун не хотел выглядеть клоуном на суде, доказывая судьям, что на последнем круге гонка вовсе не заканчивалась.

О том и речь, что привлекая логику фанатиков может быть и так.

И чем ситуация по такой логике будет отличаться от рестарта не на последнем, а на предпоследнем круге? Да тоже ничем.

Поэтому единсвенный выход не привлекать двойные стандарты - заканчивается - это значит заканчивается вплть до финишной черты. В ином случае и на предпоследнем круге и за два круга и за пять кургов до финиша рестарт дать уже невозможно.

[deadbeef]

Враньё - в статье этого нет. Написано: При использовании автомобиля безопасности. Слова Режим там нет.

дядя, а дядя. как насчет использования сейфети-каром питлейна, я правильно все изложил? повторю на всякий:

так. излагаю вводную (по вашим же постам)

1) если SC должен уйти с трассы, он должен это сделать в соответствии с некой процедурой

2) единственная применимая процедура изложена в пункте 40.11

3) при уходе SC с трассы должна применяться процедура из пункта 40.11

4) "режим SC" - диссидентская выдумка и речь может идти только о физическом наличии SC на трассе

нигде не ошибся надеюсь? продолжаем. в регламенте предусмотрено, что при некоторых обстоятельствах дирекция гонки может предписать SC ехать по питлейну вместо стартовой прямой. то есть SC должен покинуть трассу и проехать по питлейну, при этом весь пелотон должен следовать за ним. по вашей логике такое действие должно сопровождаться сообщением SC IN THIS LAP, а когда SC пересечет линию SC и повернет в боксы, маршалы должны начать махать зелеными флагами и спрятать желтые флаги с табличками SC. я верно все излагаю?

[Фанатик]

нигде не ошибся надеюсь? продолжаем. в регламенте предусмотрено, что при некоторых обстоятельствах дирекция гонки может предписать SC ехать по питлейну вместо стартовой прямой. то есть SC должен покинуть трассу и проехать по питлейну, при этом весь пелотон должен следовать за ним. по вашей логике такое действие должно сопровождаться сообщением SC IN THIS LAP, а когда SC пересечет линию SC и повернет в боксы, маршалы должны начать махать зелеными флагами и спрятать желтые флаги с табличками SC. я верно все излагаю?

И что дальше? :blink: Была такая ситуация и действовали по-другому? :blink:

[deadbeef]

Да уж. Вам знакомо слово адекватность? Рассуждайте адекватно.

то есть утверждать, что гонка начинает заканчиваться за 3 сектора до финиша - это адекватно, а за 1 сектор до финиша - неадекватно? странно...

[Ferruka]

О том и речь, что привлекая логику фанатиков может быть и так.

И чем ситуация по такой логике будет отличаться от рестарта не на последнем, а на предпоследнем круге? Да тоже ничем.

Поэтому единсвенный выход не привлекать двойные стандарты - заканчивается - это значит заканчивается вплть до финишной черты. В ином случае и на предпоследнем круге и за два круга и за пять кургов до финиша рестарт дать уже невозможно.

Я надеюсь, что у всех остальных людей вполне нормально с логикой. И никто кроме вас не считает на самом деле, что гонка заканчивается где-то посередине гонки.

Вы, наверное, когда в школу пошли учиться, и доучились до третьего класса, ваша мама всем говорила, что вы уже заканчиваете школу. Отсюда и вся беда. :D

[deadbeef]

И что дальше? :blink: Была такая ситуация и действовали по-другому? :blink:

понятия не имею. значит я изложил все верно? угу... то есть процедура рестарта абсолютно, вообще и совсем неотличима от процедуры вынужденного использования сейфети-каром питлейна, так? итого по-вашему мы получаем в одном-единственном регламенте целых три различных процедуры, которые внешне выглядят совершенно одинаково, при этом за ошибку в выборе одной из трех процедур гонщики штрафуются проездом по питлейн? в каком страшном мире вы живете...

[deadbeef]

Я надеюсь, что у всех остальных людей вполне нормально с логикой. И никто кроме вас не считает на самом деле, что гонка заканчивается где-то посередине гонки.

Вы, наверное, когда в школу пошли учиться, и доучились до третьего класса, ваша мама всем говорила, что вы уже заканчиваете школу. Отсюда и вся беда. :D

во-первых не стоит говорить "никто". во-вторых еще раз спрошу - чем окончание гонки за 3 сектора до финиша лучше окончания за 1 сектор до финиша?

[Ferruka]

то есть утверждать, что гонка начинает заканчиваться за 3 сектора до финиша - это адекватно, а за 1 сектор до финиша - неадекватно? странно...

Ну у вас вообще странные мысли. :D

У меня гонка заканчивалась в обоих приведённых вами примерах.

Правда не пойму, чего вы к секторам привязались. Вроде всю жизнь гонка измерялась кругами. Или когда-то было, чтобы чтобы проезжали сколько-то кругов, и один сектор?? :D

[deadbeef]

Ну у вас вообще странные мысли. :D

У меня гонка заканчивалась в обоих приведённых вами примерах.

Правда не пойму, чего вы к секторам привязались. Вроде всю жизнь гонка измерялась кругами. Или когда-то было, чтобы чтобы проезжали сколько-то кругов, и один сектор?? :D

ну вот у вас она начала заканчиваться гораздо раньше чем у меня. причем совершенно необоснованно, просто потому, что вы так решили. и кстати чего вы привязались к кругам? всю жизнь гонка измерялась в километрах.

[Червонец]

то есть утверждать, что гонка начинает заканчиваться за 3 сектора до финиша - это адекватно, а за 1 сектор до финиша - неадекватно? странно...

Именно. По их логике, пусть за пять кругов до финиша вышел СК. Всё. Гонка заканчивается? Заканчивается.

СК должен вести пелетон до финиша, на последнем круге уйдя на пит.

И рестрат в последние пять кругов невозможен.

Ведь так?

[Ferruka]

ну вот у вас она начала заканчиваться гораздо раньше чем у меня. причем совершенно необоснованно, просто потому, что вы так решили. и кстати чего вы привязались к кругам? всю жизнь гонка измерялась в километрах.

Километры?? Ну хоть не килограммы. :D Ладно, можете для себя измерять хоть в милях. А мы останемся при своём, и будем считать круги. Тем более, что ФИА тоже считает круги. Возможно вы даже замечали иногда в верхней части экрана прямоугольник с количеством всех кругов, и пройденных.

Впрочем, это не важно. В килограммах тоже хорошо мерить.

[Червонец]

Ну у вас вообще странные мысли. :D

У меня гонка заканчивалась в обоих приведённых вами примерах.

Правда не пойму, чего вы к секторам привязались. Вроде всю жизнь гонка измерялась кругами. Или когда-то было, чтобы чтобы проезжали сколько-то кругов, и один сектор?? :D

Если по такой логике - А за 3 круга до финиша гонка не заканчивается?

[Фанатик]

Именно. По их логике, пусть за пять кругов до финиша вышел СК. Всё. Гонка заканчивается? Заканчивается.

СК должен вести пелетон до финиша, на последнем круге уйдя на пит.

И рестрат в последние пять кругов невозможен.

Ведь так?

Нет - вы забыли текст статьи. В статье 40.13 прописано чётко, что пейс-кар заезжает в конце ПОСЛЕДНЕГО КРУГА.

Если он заезжает на предпоследнем - ещё действует обычная процедура рестарта.

Отсюда и делается логический вывод, что речь идёт о последнем круге.

[deadbeef]

Километры?? Ну хоть не килограммы. :D Ладно, можете для себя измерять хоть в милях. А мы останемся при своём, и будем считать круги. Тем более, что ФИА тоже считает круги. Возможно вы даже замечали иногда в верхней части экрана прямоугольник с количеством всех кругов, и пройденных.

Впрочем, это не важно. В килограммах тоже хорошо мерить.

а вы никогда не замечали в том же прямоугольничке слова LAST LAP? и почему-то не RACE ENDS, a LAST LAP именно...

[Червонец]

Километры?? Ну хоть не килограммы. :D Ладно, можете для себя измерять хоть в милях. А мы останемся при своём, и будем считать круги. Тем более, что ФИА тоже считает круги. Возможно вы даже замечали иногда в верхней части экрана прямоугольник с количеством всех кругов, и пройденных.

Впрочем, это не важно. В килограммах тоже хорошо мерить.

Ответь, почему гонка не может заканчиваться за три круга до финиша?

В регламенте нигде не сказано, что она заканчивается на последнем круге. Вернее она на последнем круге в том числе заканчивается. Но также заканчивается уже и за три круга до финиша.