Дженсон Баттон

[михаил34]

Какая ошибка с шинами (чо-то я подзабыл)

Баррикелло поставили на старте сильно дождевую резино, хотя оптимальной являлась промежуточная.

[Warwick]

Баррикелло поставили на старте сильно дождевую резино, хотя оптимальной являлась промежуточная.

А, тогда понятно, что это за пит-стоп на пятом круге... Спасибо!

[михаил34]

Бразилию 2004 помните? Если бы не движок была бы первая победа.

США 2003 Баттон - молодец!

[dragster]

ну мона посмотреть..Top Gear с Дженсоном..

http://www.youtube.com/watch?v=eRG8Io3upyo

вот..и шо интересно Льюис показал такое же время, как Дженс..но хуже чем Найджел Менсел и Стиг!!

http://www.youtube.com/watch?v=ME7aKnCB47c&NR=1

Языкам не обучен, не затруднит ли пояснить ,что действительно у ДЖ.Б. такоеже время как и у Льюиса , и когда была передача? Я только слышал вроде неделю назад что афроангличанин всех объехал кроме Стига.

Кроме английских гонщиков есть с кем сравнить время ?

[михаил34]

А ещё обидны Италия и Китай 2004 - в Италии всё-таки Феррари была очень быстра, а вто в Китае был реальный шанс победить - тактика 3-х питов была бы выгоднее.(Отвратительные старты достали по сей день не могут решить проблему.)

[Warwick]

Бразилия 2004? Посмотрим, первый круг он закончил третьим, потом начал сдавать позиции, наверняка из-за мотора. А на первом круге впереди были Кими и Рубенс. Ну, Рубенс потом провалился на пит-стопах, а Кими? Думаешь, он бы его обогнал?

А насчет Италии 2004, действительно Феррари обломали Баттона. До последней волны пит-стопов он шёл лидером, и вдруг его обгоняет Шуми, и тут же Рубенс возвращается лидером с последней остановки! Действительно, обидно, но Ферров в тот день было не удержать!

[Даниэль]

Языкам не обучен, не затруднит ли пояснить ,что действительно у ДЖ.Б. такоеже время как и у Льюиса , и когда была передача? Я только слышал вроде неделю назад что афроангличанин всех объехал кроме Стига.

Кроме английских гонщиков есть с кем сравнить время ?

Время такое же,как и у Льюиса,но Хэмилтона Кларксон поставил выше,потому как трасса была мокрой.Дженс участвовал в передаче в 2006 году,и его время сравнивали с Найджелом Мэнселом,Деймоном Хиллом,Марком Веббером,ну и Стиг естественно...

[dragster]

Время такое же,как и у Льюиса,но Хэмилтона Кларксон поставил выше,потому как трасса была мокрой.Дженс участвовал в передаче в 2006 году,и его время сравнивали с Найджелом Мэнселом,Деймоном Хиллом,Марком Веббером,ну и Стиг естественно...

Отсюда вывод не в пользу Батона.

[михаил34]

Отсюда вывод не в пользу Батона.

Но ведь они не на болидах ф1 ездили, так что вывод ничего не значит.

Бразилия 2004? Посмотрим, первый круг он закончил третьим, потом начал сдавать позиции, наверняка из-за мотора. А на первом круге впереди были Кими и Рубенс. Ну, Рубенс потом провалился на пит-стопах, а Кими? Думаешь, он бы его обогнал?

Во-первых был дождь думаю что уже никто не будет отрицать что Баттон в дождь умеет ездить.

Во-вторых Кими тогда даже Монтоя обогнал.

[михаил34]

Баттону очень подходит Хоккенхайм - видно что он себя чувствует на этом автодроме уверенно.

[михаил34]

А какой прорыв был у Баттона в Германии 2007 на первых кругах фантастика, обажаю такие моменты.

[ЖекаZero]

Баттону очень подходит Хоккенхайм - видно что он себя чувствует на этом автодроме уверенно.

Вот если бы старый Хоккенхайм реконструировали... Та еще была б заруба!

Никогда не понимал зачем его переделали!?

[михаил34]

Вот если бы старый Хоккенхайм реконструировали... Та еще была б заруба!

Никогда не понимал зачем его переделали!?

Безопасность.

[ЖекаZero]

Безопасность.

Где ж тогда азарт, езда на пределе возможностей и т.д.?

[михаил34]

Где ж тогда азарт, езда на пределе возможностей и т.д.?

Ты у ФИА спроси.

[ЖекаZero]

Ты у ФИА спроси.

Напишу письмо в ЮНЕСКО! :z_6:

[Warwick]

Баттону очень подходит Хоккенхайм - видно что он себя чувствует на этом автодроме уверенно.

Это точно, за всю карьеру только в 2002 году не набрал очков на Хокенхайме. А в 2004 - прорыв с 13-ого на 2-е место! Многие считали, что он бы точно победил, если бы не штраф за смену мотора. Хотя я думаю, что Шуми бы этого не допустил.

[михаил34]

Это точно, за всю карьеру только в 2002 году не набрал очков на Хокенхайме. А в 2004 - прорыв с 13-ого на 2-е место! Многие считали, что он бы точно победил, если бы не штраф за смену мотора. Хотя я думаю, что Шуми бы этого не допустил.

Я думаю, где можно было реально победить Баттону в 2004 так это в Монако и Китае.

[михаил34]

Ну ладно ждать осталось недолго не терпиться увидеть первые тесты Баттона в 2007

[Baguslav]

Я думаю, где можно было реально победить Баттону в 2004 так это в Монако и Китае.

Хокенхайм, еслиб не откат позиций после квалы.

Во-вторых Кими тогда даже Монтоя обогнал.

даже Монтоя :z_6:

[михаил34]

Хокенхайм, еслиб не откат позиций после квалы.

даже Монтоя :z_6:

Может и Хоккенхайм.

[Shmidt]

Побольше дождевых гонок в следующем сезоне и плодотворная работа команды - вот он залог успеха!)

[ЖекаZero]

Думаю порадует всех сюда забредающих http://www.youtube.com/watch?v=1gDbK0uzimQ&feature=related' rel="external nofollow">

[михаил34]

Помните происшествие на последних кругах гран-при Китая 2006? - Вот был класс.

[Warwick]

Я думаю, где можно было реально победить Баттону в 2004 так это в Монако и Китае.

Да, в Монако он бы победил, если бы там было легче обгонять. Но Монако есть Монако.

А Китай? Не знаю, может быть поборолся бы, если бы не пропустил в начале Массу и Алонсо и не отстал бы из-за этого от Рубенса и Кими. Но после этого старта он выжал максимум, имхо.

Хокенхайм, еслиб не откат позиций после квалы.

Шуми бы его не пустил.

Помните происшествие на последних кругах гран-при Китая 2006? - Вот был класс.

Да, не повезло Нику... Зато повезло Дженсу - за 3 круга до финиша 7-ой, а на финише - 4-й...