Дженсон Баттон

[Красный Баттон]

Вопрос: На стартовом поле произошли некоторые перестановки, например, ваш напарник потерял три позиции: может быть, это дает вам неплохой шанс подняться на подиум?

Дженсон Баттон: Полагаю, завтра я займу четвертое место.

- Исключительно точный ответ…

-------------------------

Блин, у Дженса судя по всему настроение просто офигенно лёгкое.Видно совсем не заморачивантся.

---------------------------

Вопрос: Вам хватит шин, чтобы проехать всю дистанцию гонки?

Дженсон Баттон: Посмотрим, что у нас есть, то и есть.

-------------------------

Ну да.Так и есть.

[инком]

Главное не пропустить Массу, который стартует как ошпаренный.

Ну, лучше вообще никого не пропускать. Но это как сложится. Если кто-то попрет буром, Дженс почти наверняка не станет рисковать.

Пока виды неплохие.

[--JB--]

Ну, лучше вообще никого не пропускать.

А ещё лучше кого-нибудь обогнать

[McZepp]

Ну, лучше вообще никого не пропускать. Но это как сложится. Если кто-то попрет буром, Дженс почти наверняка не станет рисковать.

Пока виды неплохие.

Да и пройти "Супербизона" с моей нынешней авы было бы, конечно, здорово, но уж больно качественно в Феррари поработали над стартовыми настройками для Алонсо в ходе сезона. Массу же я опасаюсь из-за его внутрикомандных раскладов и соответствующего психологического состояния. Да и по КТ Дженсон - главная цель для Красных...

[инком]

Вопрос: На стартовом поле произошли некоторые перестановки, например, ваш напарник потерял три позиции: может быть, это дает вам неплохой шанс подняться на подиум?

Дженсон Баттон: Полагаю, завтра я займу четвертое место.

- Исключительно точный ответ…

-------------------------

Блин, у Дженса судя по всему настроение просто офигенно лёгкое.Видно совсем не заморачивантся.

---------------------------

Вопрос: Вам хватит шин, чтобы проехать всю дистанцию гонки?

Дженсон Баттон: Посмотрим, что у нас есть, то и есть.

-------------------------

Ну да.Так и есть.

Теория ниндзюцу в действии: состояния абсолютной безопасности априори не существует. Блок третий - концентрация внутренних ресурсов тела. В результате пилот становится невидимым и недосягаемым для соперника. Материализация - на подиуме. Влияние Джессики.

[--JB--]

Вопрос: Вам хватит шин, чтобы проехать всю дистанцию гонки?

Кстати вопрос дуратский, Дженс потратил ровно столько сколько и все лидеры. Ибо в ку3 выехал 1раз в то время, как все остальные по два раза.

[Красный Баттон]

Теория ниндзюцу в действии: состояния абсолютной безопасности априори не существует. Блок третий - концентрация внутренних ресурсов тела. В результате пилот становится невидимым и недосягаемым для соперника. Материализация - на подиуме. Влияние Джессики.

В любом случае жду весёлую гонку от Дженса.Когда у него такое настроение он обысно фейерит.Даже если снова гоночная судьба в процессе загонит его в самый конец пелетона.Пусть и не победа будет но посмотреть лумаю будет на что.

[инком]

В любом случае жду весёлую гонку от Дженса.Когда у него такое настроение он обысно фейерит.Даже если снова гоночная судьба в процессе загонит его в самый конец пелетона.Пусть и не победа будет но посмотреть лумаю будет на что.

Сезон на это намекает.

[Красный Баттон]

А ещё лучше кого-нибудь обогнать

А ещё лучше обогнать всех.И по нескольку раз.

[инком]

А ещё лучше обогнать всех.И по нескольку раз.

И на круг. Стоп. Нет, это ж тогда к нам опять стены Иерихона пожалуют. С хитом "Макларен - Явный самовоз". Будем скромнее.

[Красный Баттон]

И на круг. Стоп. Нет, это ж тогда к нам опять стены Иерихона пожалуют. С хитом "Макларен - Явный самовоз". Будем скромнее.

Да.Ограничимся пожалуй минутой-минутой с хвостиком.

[Илга]

Ничего себе... какая здесь пошла пьянка...

[Jens]

Да.Ограничимся пожалуй минутой-минутой с хвостиком.

Главное, чтоб не с пальцем

[Красный Баттон]

Главное, чтоб не с пальцем

Почему?Хорошо звучит по-моему.

На минуту, минуту с пальчиком.

[Jens]

Почему?Хорошо звучит по-моему.

На минуту, минуту с пальчиком.

Много чести

[инком]

Почему?Хорошо звучит по-моему.

На минуту, минуту с пальчиком.

Правильно. Глумиться нужно элегантно. Носками ботинок. Вежливость - превыше всего.

[Mario Puzo]

Как корова на льду.

Именно так завтра будет смотреться Дженсон на первых кругах.

Даю вероятность 70-80%, что Хемилтон его пройдет на старте гонки.

Но потом Дженс поборется.

[инком]

Как корова на льду.

Именно так завтра будет смотреться Дженсон на первых кругах.

Но очень элегантная корова. Потом, он, разумеется, сделает выбор в пользу результата.

[McZepp]

Как корова на льду.

Именно так завтра будет смотреться Дженсон на первых кругах.

Даю вероятность 70-80%, что Хемилтон его пройдет на старте гонки.

Но потом Дженс поборется.

Возможно вообще лучше выпустить Льюиса сразу, чтобы он потерзал ребяток впереди.

Впрочем, все эти рассуждения будут иметь смысл, если будет темп.

Без темпа будут между собой бодаться...

[инком]

Возможно вообще лучше выпустить Льюиса сразу, чтобы он потерзал ребяток впереди.

Впрочем, все эти рассуждения будут иметь смысл, если будет темп.

Без темпа будут между собой бодаться...

Тоже интересно. Хотя, если Лью сбежит вперед, но не первым, быстро скушает резину и Дженс его просто пересидит.

[McZepp]

Тоже интересно. Хотя, если Лью сбежит вперед, но не первым, быстро скушает резину и Дженс его просто пересидит.

Так и я об этом же. На месте Дженсона я бы подумал о том, чтобы пропустить Льюиса "рвать и метать" и прессовать конкурентов на первых кругах, где он имеет определённое преимущество за счёт своего более резкого стиля.

[--JB--]

Так и я об этом же. На месте Дженсона я бы подумал о том, чтобы пропустить Льюиса "рвать и метать" и прессовать конкурентов на первых кругах, где он имеет определённое преимущество за счёт своего более резкого стиля.

Ну ему то это не нужно, Хэм и так резну быстрее убьёт, чем Дженс хоть спереди будет ехать хоть сзади. (это конечно при хорошем балансе у Дженса)

[инком]

Ну ему то это не нужно, Хэм и так резну быстрее убьёт, чем Дженс хоть спереди будет ехать хоть сзади. (это конечно при хорошем балансе у Дженса)

Убить можно по-разному: быстро и медленно. Если слишком наседать, можно наездить на внеплановый пит. И потом героически прорываться из-за спин Мерсов или Форс Индии, например. И бороться аж никак не с Дженсом.

[--JB--]

Убить можно по-разному: быстро и медленно. Если слишком наседать, можно наездить на внеплановый пит. И потом героически прорываться из-за спин Мерсов или Форс Индии, например. И бороться аж никак не с Дженсом.

Суть в том, что если Льюис уедет вперёд то он первым и на пит уедет и так всё будет повторятся до смены на харде (это при одинаковом темпе), а на хрде уже придётся Льюиса проходить, что имея те проблемы, который Дженс имел с хардом нереально. Просто пустить вперёд на первый отрезок, чтобы Льюис резину убил ничего не даст на каком-то из отрезков на мягкой его придётся пресовать в любом случае. Так что смысла вообще не ивжу в этой затее. Я о том, чтобы специально его пускать вперёд.

[инком]

Суть в том, что если Льюис уедет вперёд то он первым и на пит уедет и так всё будет повторятся до смены на харде (это при одинаковом темпе), а на хрде уже придётся Льюиса проходить, что имея те проблемы, который Дженс имел с хардом нереально. Просто пустить вперёд на первый отрезок, чтобы Льюис резину убил ничего не даст на каком-то из отрезков на мягкой его придётся пресовать в любом случае. Так что смысла вообще не ивжу в этой затее. Я о том, чтобы специально его пускать вперёд.

Ты прикинь, я о харде вообще забыл. Вот балда! Его ж почти не юзали. Вот оно! Я и учел "прайм" как медиум. Склеротик.