Дженсон Баттон

[Банщик]

Переобуться сразу, как Алонсо.

Да, фигня какая. Я думаю в следующем ГП Монако будут поступать ещё круче - будут стартовать из боксов как Алонсо.

[Leo.eV]

Переобуться сразу, как Алонсо. Колёса беречь умеет как никто другой в этом сезоне.

Две гонки уже за счёт этого в этом году выиграл, думаю сообразили бы.

но, когда появился СК, на пит он не поехал, так что тактика была как у всех

[Mario Puzo]

и как его мягкий пилотаж помог бы ему телепортироваться на подиум?

:D

это точно

с такими дубовыми шинами, какие поставляет Бридж в этом сезоне, от мягкого пилотажа толку нуль

Ну я бы всё же так категоричен не был... Да, болельщики обоих пилотов. Но в равной степени просто невозможно поддерживать обоих. Одного из них всё равно хоть чуть, но больше. На данный момент для большинства это безусловно всё-таки - Хэмилтон... :rolleyes:

upd.

Но фишка еще в том, что критику Хэма никто не заметит, никто ей не возмутится, потому что Хэм во многом отождествляется с МакЛареном. А вот критика Баттона может вполне восприниматься в штыки его личными болельщиками...

вот я с этим согласен, абсолютно.

[Банщик]

с такими дубовыми шинами, какие поставляет Бридж в этом сезоне, от мягкого пилотажа толку нуль

К концу гонки они только прикатываются. Можно продавать. Жалко что ГП лишь раз в году. :lol:

[axxis]

Я вообще не понял почему воздуховод не демонтировали. Могли бы на примере Мерседеса рычаги передней подвески перекрутить чуть ближе к пилоту и носовой обтекатель поменять.

Воздуховод демонтировать наверное не могли в силу того, что он полностью интегрирован в машину (вроде она построена вокруг него, это как в прошлом году все пытались прикрутить в готовые болиды ДД, а у БГП001, в которой он был заложен в основу, всё равно было эффективней).

А вот на укороченную базу за счёт геометрии подвески (перекрутить наверное нельзя, т.к. монокок не подвержен дополнительному сверлению :D, надо было сразу короткий и длинный вариант базы предусматривать, но такое в копеечку выливается), рассчитывал (как на сюрприз для остальных), вспоминая прошлый сезон и их эксперименты с разнобазными шасси на разных трассах. Но видимо Маки посчитали нужным отдать на растерзание конкурентам трассы подобные Монако (их раз-два и обчёлся), чтобы не тратить лишние ресурсы.

[Login]

С питлейна на 7 доехать получается можно, а с 8 только на 10 :)

[Login]

но, когда появился СК, на пит он не поехал, так что тактика была как у всех

Там телеметрия наверно такое выдавала, что не до колёс и тактики.

[михаил34]

В принципе в Монако Дженсон мог финишировать впереди Алонсо.

[Банщик]

С питлейна на 7 доехать получается можно, а с 8 только на 10 :)

Все такие умные. Надо было тому же Массе резину тоже сразу сменить. Глядишь гонку бы выйграл. :lol:

[Банщик]

В принципе в Монако Дженсон мог финишировать впереди Алонсо.

Впереди Алонсо? Да, однозначно, но не впереди Льюиса, Массы и прочих - ни о каком втором месте и речи быть не может. В отличие от Фернандо который попал на практически чистый трек, Баттон почти мгновенно упёрся бы в того же Хайме и ждал бы Федю сзади. Оооо дядя Фёдор, а тут тебя давно жду.

[Леший]

В принципе в Монако Дженсон мог финишировать впереди Алонсо.

Мог бы, но наврятли стали бы так рисковать, у Алонсо то по сути другого выбора не было

[михаил34]

Впереди Алонсо? Да, однозначно, но не впереди Льюиса, Массы и прочих - ни о каком втором месте и речи быть не может.

Про Массу, Хэмильтона и 2-ое место я ничего не говорил.

Впереди Алонсо? Да, однозначно, но не впереди Льюиса, Массы и прочих - ни о каком втором месте и речи быть не может. В отличие от Фернандо который попал на практически чистый трек, Баттон почти мгновенно упёрся бы в того же Хайме и ждал бы Федю сзади.

И что?

[Банщик]

И что?

А ничего. Так бы и доехали Дженсон и Федя сзади, ну может кто-то один разбавил бы их. В любом случае не узнаем.

[Mario Puzo]

В принципе в Монако Дженсон мог финишировать впереди Алонсо.

Какая разница? Льюиса техника подвела, когда он шел на верное второе место, поэтому Дженсу можно сказать повезло, что заглушку забыли снять на той трассе, где ему ничего особо и не светило.

[--JB--]

Ерунду нести не нужно, тогда не будет возникать желания смотреть на гонки под какой-либо призмой. Болельщики McLaren в первую очередь болельщики команды (читай - обоих пилотов). И от них достаётся в равных количествах "на орехи" как Льюису так и Дженсону. Но понятно, что проще воспринимать любую критику любимого пилота как начало holy war.

Вот именно, что ещё смешней от этого читать предвзятое отношение под видом полного равенства в отношениях к пилотам. Я не спорю есть истинные болельщикик Макларена и это здорово, но в большинстве своём никакого паритета нет, симпатии на стороне Льюиса причём в подавляющем значении.

[михаил34]

Какая разница? Льюиса техника подвела, когда он шел на верное второе место, поэтому Дженсу можно сказать повезло, что заглушку забыли снять на той трассе, где ему ничего особо и не светило.

Всё-таки заглушка это мега фейл, а сход Льюиса обусловлен техническими проблемами.

[Mario Puzo]

Вот именно, что ещё смешней от этого читать предвзятое отношение под видом полного равенства в отношениях к пилотам. Я не спорю есть истинные болельщикик Макларена и это здорово, но в большинстве своём никакого паритета нет, симпатии на стороне Льюиса причём в подавляющем значении.

Потому что Льюис в команде с 2007 года, принес кучу побед и титул, а Дженсон в команде новичок, принес только 2 победы и 0 титулов :P

[SAS_17]

Всё-таки заглушка это мега фейл, а сход Льюиса обусловлен техническими проблемами.

Да, статья 58 ... не меньше!

Потому что Льюис в команде с 2007 года, принес кучу побед и титул, а Дженсон в команде новичок, принес только 2 победы и 0 титулов :P

Зато он пришел с титулом ... :P

[Леший]

Всё-таки заглушка это мега фейл, а сход Льюиса обусловлен техническими проблемами.

к которым привела, не до конца закрученная гайка, на пите

[--JB--]

Зато он пришел с титулом ... :P

зато это ничего не добавило в отношение к нему! Любимчик всё равно Льюис. :lol: Кто там из ваших кричал "Поздравляю с приобритением Батолайнена" ещё на тестах. Болельщики, настоящие, КОМАНДЫ :D

[--JB--]

Потому что Льюис в команде с 2007 года, принес кучу побед и титул, а Дженсон в команде новичок, принес только 2 победы и 0 титулов :P

Тем не менее тупо равенства в отношении к пилотам нет. например в китае все "болельщики" Макларена Льюиса, считают, что он сжалился над Баттоном и не атаковал из принцыпа по чистоте душевной, не видали мы с вами победы если бы Льюис был не настолкьо добр к Баттону :lol: цырк

[Леший]

зато это ничего не добавило в отношение к нему! Любимчик всё равно Льюис. :lol: Кто там из ваших кричал "Поздравляю с приобритением Батолайнена" ещё на тестах. Болельщики, настоящие, КОМАНДЫ :D

он извинился

[--JB--]

он извинился

ещё бы он этого не сделал. Это просто показывает настроение к приходу Дженса (у многих, но не у всех... к счастью ), все ждали вторикеллу, а он ещё и смеет льюса атаковать, когда тот этого не ожидает :lol: ... так ещё и опережает всё ещё, это же вобще ужас.

[Lemur]

Тем не менее тупо равенства в отношении к пилотам нет. например в китае все "болельщики" Макларена Льюиса, считают, что он сжалился над Баттоном и не атаковал из принцыпа по чистоте душевной, не видали мы с вами победы если бы Льюис был не настолкьо добр к Баттону :lol: цырк

пуфлинк хоть на одно такое высказывание.

Я не скрываю, кстати, что поддерживаю Льюиса чуть больше чем Дженсона, но это не означает, что я не переживаю за Дженса

[SAS_17]

зато это ничего не добавило в отношение к нему! Любимчик всё равно Льюис. :lol: Кто там из ваших кричал "Поздравляю с приобритением Батолайнена" ещё на тестах. Болельщики, настоящие, КОМАНДЫ :D

Таких болел было не больше трёх , так что не надо на всех навешивать обвинения!!!

Я уважаю Дженса и рад, что он у нас так хорошо выступает. Я желаю ему удачи и побед, но хочу, чтобы небыло пятен и сомнений в этих победах.

Это всё, что я от него требую ... надеюсь моё желание понятно?