Дженсон Баттон

[Ragtime]

а всего лишь покатушки - в которых большую часть успеха решает случай.

ненавижу Монако.

Коллега, да вы оказывается Монакофоб! :)

[Bulat]

Это же надо так встрять позади Мерса Шумми:( Тем не менее рад, что финиш выше Хэма и очередные очки в копилку! Да!

[Weer]

вы что, парни, всерьез думаете что Монако - это спортивное состязание? оно им перестало быть как только средняя скорость болида превысила 150 км\ч. В Монако очень важно попасть в настройки - не настроить автомобиль, что практически нереально, а именно попасть. И дальше - больше - не попасть на кочку, не подскользнуться - да и сломаться ничего не должно на этих трамплинистых поверхностях. ну и конечно, быть первым со старта - иначе даже везя всем секунды 3 с круга можешь ничего и не добиться. это не профессиональный трек, а всего лишь покатушки - в которых большую часть успеха решает случай.

ненавижу Монако.

Монако как ты еще не понял ждут все: пилоты - для нитх это самая трудная трасса и самая почетная победа: Команды - т.к. куча спонсоров и есть шанс отхватить. Спонсоры - что бы пропиариться. Попасть в настройки случайно -по мне это белеберда полнейшая. Все пилоты (не новички, да и новички кто гонял тут)прекрасно знаю трассу, инженеры - как что и куда крутить в болидах. можно промахнуться с тактикой , а в данный момент актуален промах с резиной. а успех тут приносит не случай. а четкий пилотаж без ошибок, ну и конечно поул очень важен

[agenttt]

Я вот все гадаю. Почему запала на атаки Шума хватило только на несколько кругов. Тем более что разница между самовозом и ведром очень большая? Команда из боксов - тошнить до конца гонки?

[Weer]

Я вот все гадаю. Почему запала на атаки Шума хватило только на несколько кругов. Тем более что разница между самовозом и ведром очень большая? Команда из боксов - тошнить до конца гонки?

для начала почетал бы что уже здесь писали, комментарии пилотов и руководителей команд , а потом задался вопросом.

в кратции - возможности обогнать не было дабы Шуми грамматно защищался и перекрывал траекторию и к тому же при атаках постоянно разрушалась резина + проблемы были с техникой. развернутые ответы ищи страницами раньше

[dsashad]

Привет всем!

Принимайте в ряды поклонников таланта Дженсона Баттона!

ГП Испании: Хем заезжает на пит позже Фетеля - выигрывает позицию; Баттон до пита выигрывает у МиШу около 3с. и заезжает позже. Михаэль на пите 20с., Дженсон - 26с., при при равенстве питов было бы +3с. Отсюда вопрос : 1) так ли выгоден более ранний питстоп?

2) пройди Дженс еще 1, 2 круга смог бы он обойти Алонсо?

[Горя]

Я вот все гадаю. Почему запала на атаки Шума хватило только на несколько кругов.

:) А зачем "гадать", если можно "подумать"? О износе резины, например, о характеристике трассы...

Тем более что разница между самовозом и ведром очень большая?

Конечно, Мерс прибавил, но до самовоза ему пока далековато :P "А Мак - ведро" (с). )))

Команда из боксов - тошнить до конца гонки?

Полагаю, что Дженс сам "догадался", что 8 очков лучше, чем ничего...

[Mario Puzo]

Привет всем!

Принимайте в ряды поклонников таланта Дженсона Баттона!

ГП Испании: Хем заезжает на пит позже Фетеля - выигрывает позицию; Баттон до пита выигрывает у МиШу около 3с. и заезжает позже. Михаэль на пите 20с., Дженсон - 26с., при при равенстве питов было бы +3с. Отсюда вопрос : 1) так ли выгоден более ранний питстоп?

2) пройди Дженс еще 1, 2 круга смог бы он обойти Алонсо?

Привет! Добро пожаловать!

Хем выиграл позицию у Феттеля за счет того, что у него был пит стоп короче, благодаря механикам в общем.

Как мне показалось, Михаэль сразу после пит-стопа оказался позади двух Вильямсов, это наверное и не позволило ему отыграть больше времени у Дженсона.

А ранний пит стоп выгоден, несомненно.

[agenttt]

Привет всем!

Принимайте в ряды поклонников таланта Дженсона Баттона!

ГП Испании: Хем заезжает на пит позже Фетеля - выигрывает позицию; Баттон до пита выигрывает у МиШу около 3с. и заезжает позже. Михаэль на пите 20с., Дженсон - 26с., при при равенстве питов было бы +3с. Отсюда вопрос : 1) так ли выгоден более ранний питстоп?

2) пройди Дженс еще 1, 2 круга смог бы он обойти Алонсо?

Да да, такая гонка классная ну и талант Баттона здесь в полной мере проявился. Показл все что мог. :D

[Горя]

Привет всем!

Принимайте в ряды поклонников таланта Дженсона Баттона!

Привет! Располагайтесь пока поудобнее, а с правилами "внутреннего распорядка" Вас старожилы познакомят :)

Отсюда вопрос : 1) так ли выгоден более ранний питстоп?

2) пройди Дженс еще 1, 2 круга смог бы он обойти Алонсо?

1. Зависит от многих переменных. Иногда - очень даже выгоден, но не на этот раз.

2. При той заминке на пите, имхо, нет. А без нее -... ох, что себя растраивать сослагательным наклонением...

[--JB--]

Да да, такая гонка классная ну и талант Баттона здесь в полной мере проявился. Показл все что мог. :D

Ну он показал да, что в барселоне очень сложно обгонять, что он ещё должен был показать? Про атаки ты не в курсе что нельзя всё время идти за сопернком ты тупо мотор спалишь, ну откуда тебе такие тонкости знать... :D

[Weer]

Еще такая мысль промелькнула, что в Монако важно вовремя провести пит стоп, а то застрянешь в середине пелетона за более медленными , и капец- потеренная позиция, или наоборот.

[agenttt]

Ну он показал да, что в барселоне очень сложно обгонять, что он ещё должен был показать? Про атаки ты не в курсе что нельзя всё время идти за сопернком ты тупо мотор спалишь, ну откуда тебе такие тонкости знать... :D

Да ладно не обижайтесь болелы Баттона. Но просто так получилось что на самовозке уже второй сухой гран при Дженс плетется за Шумом у которого ведро ели едит. Мне кстати понравилась их дуэль но не ожидал что Баттон так рано успокоится.

Ну был бы это не Баттон я бы его и не трогал.

[dsashad]

Я вот все гадаю. Почему запала на атаки Шума хватило только на несколько кругов. Тем более что разница между самовозом и ведром очень большая? Команда из боксов - тошнить до конца гонки?

На практиках скорость прохождения круга Дженсона и Шумахера не очень отличалась, в квалификации тоже. В поворотах перед стартовой прямой Шумахер очень сильно отрывался и Дженс догонял его только в конце, перед первым поворотом, Шуми грамотно перекрывался - возможности для атаки не было никакой. Но как Шумахер на практически равной машине проиграл 38с. Алонсо не понятно, сложилось впечатление что задачу фикс он себе поставил:"Только не пропустить Дженса" .

[Weer]

Да ладно не обижайтесь болелы Баттона. Но просто так получилось что на самовозке уже второй сухой гран при Дженс плетется за Шумом у которого ведро ели едит. Мне кстати понравилась их дуэль но не ожидал что Баттон так рано успокоится.

Ну был бы это не Баттон я бы его и не трогал.

был бы Хэм сошли бы оба :)

[agenttt]

был бы Хэм сошли бы оба :)

тут не поспопришь :lol:

[Weer]

На практиках скорость прохождения круга Дженсона и Шумахера не очень отличалась, в квалификации тоже. В поворотах перед стартовой прямой Шумахер очень сильно отрывался и Дженс догонял его только в конце, перед первым поворотом, Шуми грамотно перекрывался - возможности для атаки не было никакой. Но как Шумахер на практически равной машине проиграл 38с. Алонсо не понятно, сложилось впечатление что задачу фикс он себе поставил:"Только не пропустить Дженса" .

тут не задача фикс стояла, это единственная цель была, и отстование это образовалось из-за того что Шум оборонялся, в конце прямой менял траекторию и оттормаживался из-за этого скорость прохождения круга была ниже.

[--JB--]

Да ладно не обижайтесь болелы Баттона. Но просто так получилось что на самовозке уже второй сухой гран при Дженс плетется за Шумом у которого ведро ели едит. Мне кстати понравилась их дуэль но не ожидал что Баттон так рано успокоится.

Ну был бы это не Баттон я бы его и не трогал.

ты перепутал самовозка это РБР, а ведро Мерседес это то ведро которое шло на втором месте до Испании? ну да, ещё какое ведро :lol: А не успокоится он не мог ибо резина изнашивалась, постоянно идти в разряжённом потоке за чужим болидом нельзя, если ты этого не знаешь я тут не виноват, из-за этого он потом его отпустил.

[Weer]

У Дженса выступление в Монако, не однозначные. жудкая авария в 2003, подиум во 2004, дисквалификация в 2005. с 2006-2008 вообще 11 место стабильно, безоблачно в 2009 :). но залог удачного выступления квалификация, где нам надо прибавить. Надо сделать тоже что и в прошлом году, под флаг супер круг. **** эх****

[Рыжий Галк]

У Дженса выступление в Монако, не однозначные. жудкая авария в 2003, подиум во 2004, дисквалификация в 2005. с 2006-2008 вообще 11 место стабильно, безоблачно в 2009 :). но залог удачного выступления квалификация, где нам надо прибавить. Надо сделать тоже что и в прошлом году, под флаг супер круг. **** эх****

Не забывайте

Сейчас Дженс - на Монакоболиде.

Макларен - короли Монако.

[Weer]

Да Пусть будет ТАК!

[Леший]

Не забывайте

Сейчас Дженс - на Монакоболиде.

Макларен - короли Монако.

В этом году это утверждение не верно, болид принципиально другой

[Leo.eV]

Не забывайте

Сейчас Дженс - на Монакоболиде.

Макларен - короли Монако.

не в этом году

[Красный Баттон]

Дастали не в этом не в этом...Для этого есть соответствующие ветки! :angry:

В этом!Здесь и сейчас! :D

[Leo.eV]

Дастали не в этом не в этом...Для этого есть соответствующие ветки! :angry:

В этом!Здесь и сейчас! :D

в этом году Мак под медленные повороты не заточен ;)