Льюис Хэмилтон

[Весь форум]

Никому нельзя верить,особенно красивым фразам команд и пилотов!:)

ААААААААААА, мир в опасности!! никому нельзя верить!! я тебе не верю, что ты говоришь, что надо не верить :lol:

[Red Devil!]

ААААААААААА, мир в опасности!! никому нельзя верить!! я тебе не верю, что ты говоришь, что надо не верить :lol:

Нельзя:)Поиздевайся еще.

[fenix]

Гениальное умозаключение, а у остальных пилотов как то по другому с этим дела обстоят ?

Нуконечно же нет - у всех симптомы похожие - вялое словоблудие с полным набором шаблонных и стандартных фраз, ни уму, ни сердцу. Честно говоря, я вообще не понимаю, зачем эти все прессухи нужны. Даже такой инвалид умственного труда как Кабановский и то иногда поцветистее загибает. Я другого не понимаю - зачем сюда вставлять подобные "умствования" Люсика? Они что, несут какую нибудь смысловую нагрузку или представляют хоть какой то интерес у почтенной публики, здесь собравшейся? Ну в самом деле, что мог сказать Льюис, кроме как не о двух предстоящих своих победах? Вот если бы он сказал, что: "Мы с папой и с дядей Роном не знаем, как будем добирацца до Шанхая. На бизнес-класс реально не хватает денег, а в эконом-классе я летать боюсь по причине больших черных тараканов. Поможите, люди добрые! подайте денех на бизнесс-класс! Сами мы люди не местные, документы англиццкие... ну и тэдэ и тэпэ" - вот это был бы номер! И действительно интересно было бы зачесть :lol:

[Весь форум]

Нуконечно же нет - у всех симптомы похожие - вялое словоблудие с полным набором шаблонных и стандартных фраз, ни уму, ни сердцу. Честно говоря, я вообще не понимаю, зачем эти все прессухи нужны. Даже такой инвалид умственного труда как Кабановский и то иногда поцветистее загибает. Я другого не понимаю - зачем сюда вставлять подобные "умствования" Люсика? Они что, несут какую нибудь смысловую нагрузку или представляют хоть какой то интерес у почтенной публики, здесь собравшейся? Ну в самом деле, что мог сказать Льюис, кроме как не о двух предстоящих своих победах? Вот если бы он сказал, что: "Мы с папой и с дядей Роном не знаем, как будем добирацца до Шанхая. На бизнес-класс реально не хватает денег, а в эконом-классе я летать боюсь по причине больших черных тараканов. Поможите, люди добрые! подайте денех на бизнесс-класс! Сами мы люди не местные, документы англиццкие... ну и тэдэ и тэпэ" - вот это был бы номер! И действительно интересно было бы зачесть :lol:

Хэм в прошлом году комплименты ФАИ и всем конкурентам постоянно отпускал, видать переубедили, что лучше вместо него должен на прессуху приходить бот.

[fenix]

Хэм в прошлом году комплименты ФАИ и всем конкурентам постоянно отпускал, видать переубедили, что лучше вместо него должен на прессуху приходить бот.

Эдя Ирвайн еще отжигал на пресс-конфах, а потом как обрезало. Все толкают прилизванные, обтекаемые и до жути политкорректные фразы количеством в дюжину - две. Действительно, бот с этим бы справился без каких либо проблем. Что интересно, совершенно не важно, в каком порядке эти фразы будут излагаццо.

Кстати, подпись у тебя на злобу дня - это хорошо. А вот лучше бы было: "Акция года! Вырви серебристое очко, положи его в конверт и отправь в Уокинг. Приз - "Мерседес"!

[-=Insane=-]

Нуконечно же нет - у всех симптомы похожие - вялое словоблудие с полным набором шаблонных и стандартных фраз, ни уму, ни сердцу. Честно говоря, я вообще не понимаю, зачем эти все прессухи нужны. Даже такой инвалид умственного труда как Кабановский и то иногда поцветистее загибает. Я другого не понимаю - зачем сюда вставлять подобные "умствования" Люсика? Они что, несут какую нибудь смысловую нагрузку или представляют хоть какой то интерес у почтенной публики, здесь собравшейся? Ну в самом деле, что мог сказать Льюис, кроме как не о двух предстоящих своих победах? Вот если бы он сказал, что: "Мы с папой и с дядей Роном не знаем, как будем добирацца до Шанхая. На бизнес-класс реально не хватает денег, а в эконом-классе я летать боюсь по причине больших черных тараканов. Поможите, люди добрые! подайте денех на бизнесс-класс! Сами мы люди не местные, документы англиццкие... ну и тэдэ и тэпэ" - вот это был бы номер! И действительно интересно было бы зачесть :lol:

Не все же такие ушлые и прожженые болелы, наверняка кто-нибудь, да поведется ;) Темболее, всегда есть вероятность, что Хэм отмочит какой нить перл или вообще нецензурщину(теоретически есессно :P ) А тут, коротко и ясно, все поклонники спокойны :P

[Весь форум]

Эдя Ирвайн еще отжигал на пресс-конфах, а потом как обрезало. Все толкают прилизванные, обтекаемые и до жути политкорректные фразы количеством в дюжину - две. Действительно, бот с этим бы справился без каких либо проблем. Что интересно, совершенно не важно, в каком порядке эти фразы будут излагаццо.

Кстати, подпись у тебя на злобу дня - это хорошо. А вот лучше бы было: "Акция года! Вырви серебристое очко, положи его в конверт и отправь в Уокинг. Приз - "Мерседес"!

можешь подпись сделать себе такую :)

а еще можно вспомнить Вильнева, он усомнился в безопасности нового регламента с канавками и сужением болидов, дал пару советов ФИА, кстати оказался прав, т.к. кажется Морбиделли чуть не погиб на тестах, но ФИА не воспользовалась советами, им понадобилось долгих 11 лет чтоб опять вернуть слики и вызвали Жака на ковер, которому пришлось лететь за океан перез ГП Канады, после этого Жак тоже прикупил бота и носил его на прессухи.

[Devero]

Хэм всё равно выиграет этот чемпионат, как и Мак возьмёт КК.

На эту гонку я предполагал, что у Люси будут тех.проблемы, а случились они у Ковы.

Такого косяка на старте я не ожидал, как и достаточно слабого темпа после этого. Возможно, болид был повреждён после тарана Массы.

Впереди "любимый" после прошлого года Китай, а затем и почти такая же "любимая" Бразилия, территория Массы.

Нервы, конечно, Люся себе помотает и ему и дальше в этом помогут.

Что интересно, по прошлому году, Люся выполнил норматив ЖВ 1996 года по победам, перевыполнил по поулам и очкам даже в пересчёте на ту систему, и недобрал прилично по бк.

В этом году недобор (к модели 1997) будет по всем статьям, кроме возможно очков при пересчёте на старую систему начисления.

Ну хоть титул возьмёт.

Выигрывать больше некому. Болид БМВ Кубицы не позволит ему побороться, да ещё при отставании в 12 очков за 2 гонки. И статистика этого сезона уже закрыла этот вариант. Теория останется теорией.

Кими выбыл уже математически, и совершенно не заслуживал титула в этом году.

Остаётся Масса, но я в это не верю, ибо не дорос несмотря на кучу опыта в Ф1. И доростёт ли в будущем - очень большой вопрос.

Я всё-таки думаю, что Хэм соберётся для Китая и Бразилии.

[Кurvakur]

Я считаю что ЛЗ Хэмом уже слит ):

Я считаю что ЛЗ Хэмом уже слит ):

[Da Silva]

Хэм всё равно выиграет этот чемпионат, как и Мак возьмёт КК.

У Льюиса есть всё для этого,осталось только в этом убедиться. :)

[Akado]

Я считаю что ЛЗ Хэмом уже слит ):

да ладно. в лз у него шансы лучше всех. а вот то что кк мак не возьмет-это тоже вероятнее всего

[leonid84]

Хэм всё равно выиграет этот чемпионат, как и Мак возьмёт КК.

На эту гонку я предполагал, что у Люси будут тех.проблемы, а случились они у Ковы.

Такого косяка на старте я не ожидал, как и достаточно слабого темпа после этого. Возможно, болид был повреждён после тарана Массы.

Впереди "любимый" после прошлого года Китай, а затем и почти такая же "любимая" Бразилия, территория Массы.

Нервы, конечно, Люся себе помотает и ему и дальше в этом помогут.

Что интересно, по прошлому году, Люся выполнил норматив ЖВ 1996 года по победам, перевыполнил по поулам и очкам даже в пересчёте на ту систему, и недобрал прилично по бк.

В этом году недобор (к модели 1997) будет по всем статьям, кроме возможно очков при пересчёте на старую систему начисления.

Ну хоть титул возьмёт.

Выигрывать больше некому. Болид БМВ Кубицы не позволит ему побороться, да ещё при отставании в 12 очков за 2 гонки. И статистика этого сезона уже закрыла этот вариант. Теория останется теорией.

Кими выбыл уже математически, и совершенно не заслуживал титула в этом году.

Остаётся Масса, но я в это не верю, ибо не дорос несмотря на кучу опыта в Ф1. И доростёт ли в будущем - очень большой вопрос.

Я всё-таки думаю, что Хэм соберётся для Китая и Бразилии.

Devero, многие твои прогнозы сбывались, но надеюсь на этот раз ты ошибешься.

С КК ты явно погорячился

[Daim]

думаю,чемпионом стать Хэму просто не дадут. "слишком много штафов" - Г.Бергер :D

[Da Silva]

думаю,чемпионом стать Хэму просто не дадут. "слишком много штафов" - Г.Бергер :D

Надежда умирает последней,Хэму нужно в это самому поверить,тогда всё получится. :)

[-=Insane=-]

вспомните мои слова года так через 2.

а вот это будет проблематично :lol:

[Кurvakur]

да ладно. в лз у него шансы лучше всех. а вот то что кк мак не возьмет-это тоже вероятнее всего

Я уже не верю в это, а особенно после сегоднешнего(

[tayhit]

Я считаю что ЛЗ Хэмом уже слит ):

мощная поддержка! :))

Нет, все же думаю когда нить он соберется и доберется до финиша на том месте где стартует.

Штраф за старт это уже конечно слишком, ну чего только не бывает на старте и не было в прошлом - блин обычно это все нормально. Не зря же все боятся стартовать в глубине пелетона, ведь рассчитать все там явно трудно. Но ... судьи мы то знаем какие майки красного цвета носят.

Масса потерял все очки уважения которые к нему были как к гонщику. (Недостоин человек совершающий такие пакости и сливы (Бразилия '07) быть чемпионом, надеюсь он им никогда не станет, а шанса у него процентов 99 что больше не представиться). Теперь ВСЁ и все методы брошены на победу феррари в этом. Убило просто напрочь, что инциндент с Бурде был отложен в разбирательстве до финиша (результат то мы все знали :) ). И я хоть убей не признаю что гонщику который устроил такой таран (явно намеренно, ибо от злобы за проигранное место) полагается простой проезд по пит-лэйн! При том что ты развернул другого гощика поставил в середине трассы для лобового столкновения при таком плотном пелетоне! Чудо что в таком видном месте и все объехали. Масса просто сам себя должен не уважать как человек за такое поведение на трассе. Даже в картинге запрещаются силовая борьба, и подталкивание на поворотах - за этим очень жестко следят.

1. Почему Кова в таком бардке не затаранил масяню?? :) (списал бы что хотел уйти от столкновения с Кимой)

2. Люис никогда не включит мозги! И это в принципе хорошо, значит не будет 5-10 лет штампования титулов с каменным лицом и скучными гонками! Скорее всего когда загорается зеленый светофор - он напрочь забывает на что он там настроился и мы получаем зрелище. Думаю ему нужен доктор курпатов на командном мостике который всегда будет твердить "Чемпионат! Чемпионат! Чемпионат!" :lol:

Все надежды на Китай, там он должен порвать всех как тряпок и если повезет отрыв выростет до >10 очков и он может спокойно чудить в бразилии как ему только вздумается! Ну даже просто случайно у него должно хоть раз получиться не накосячить глупостей! ... а вообще ему только 23, только 2-й сезон ... а он уже просто прелесть! будет ему 27 - думаю тогда он будет ice покруче айсмена!

з.ы. Кова - тарань массу! :blush:

[fenix]

А где был ваш горячо любимый Люсьен во второй половине гонки? Почему его было вообще не видно и не слышно? Масса хоть барахтался и добарахтался таки до очковой зоны. Причом сам туда попал, обогнав Веббера. А Люся что? Где пресловутый чемпионский дух и воля к победе? Все его достижения в конце гонки - Алонса милостливо разрешил ему вернутся в один круг с лидером. И все.

[-=Insane=-]

А где был ваш горячо любимый Люсьен во второй половине гонки? Почему его было вообще не видно и не слышно? Масса хоть барахтался и добарахтался таки до очковой зоны. Причом сам туда попал, обогнав Веббера. А Люся что? Где пресловутый чемпионский дух и воля к победе? Все его достижения в конце гонки - Алонса милостливо разрешил ему вернутся в один круг с лидером. И все.

Масса запорол Льюису стратегию, тому пришлось ехать с одним питом (был естественно и второй, но был он слишком рано и вынужденный, на котором Хэма заправили по самые гланды), вернее, не совсем Масса конечно, а в том чиле Масса, т.к. Люся еще резину конкретно проплющил своим торможением на старте !

[Daim]

Да он и сейчас круче кими. :D А по поводу через 10 лет... Через 10 лет и шумахера не вспомнят,да и вообще,с таким судейством и гениальными затеями макса и берни еще вопрос будет ли вообще Формула1... И смешно,когда человека,под 10 лет в автоспорте,в которго вложены не просто миллионы,а десятки и даже сотни миллионов,которго называют не просто талантливым,а лучшим гонщиком чемпионата руководители транснацкорпорации,принимающие судьбоносные решения каждый день... Да блин,вспомните себя в 22,кем и где вы были. :unsure:

[leonid84]

Одни эмоции. Для начала следует обратиться к толковому словарю, и узнать что такое таран. Трезвонить на каждом углу этот термин в наивысшей степени невежество - раз, и бескультурье - два. Я понимаю, что уровень образования падает, и все же называть контакт бок в бок, при котором оба пилота остались целы и невридимы, тараном - это "абсолютное безумие" (с)

Таран

(военное), 1) древнее осадное орудие (бревно с металлическим наконечником), применявшееся для разрушения крепостных стен, ворот и башен. 2) Выступ носовой подводной части корабля для нанесения неприятельскому кораблю таранного удара; применялся в гребных флотах, а также в броненосных флотах 2-й половине 19 в. 3) Способ воздушного боя, заключающийся в нанесении удара по вражескому самолёту винтом или крылом самолёта (после израсходования боеприпасов). Первый Т. совершен русским военным лётчиком П. Н. Нестеровым 26 августа (8 сентября) 1914 во время 1-й мировой войны 1914—18. Во время Великой Отечественной войны 1941—45 советские лётчики-истребители способом Т. сбили значительное количество вражеских самолётов. 4) Непосредственный удар корпусом, главным образом тяжёлых танков, применявшийся в случаях, когда не было возможности поразить огнем бронированные машины противника.

Наконец, следует обратиться к гонкам 5-6 летней давности, где такие инциденты даже не рассматривались, а тут сразу обнаружились пакости. Ему за эти "пакости" дали штраф, он его отбыл. Если мало, то извиняйте.

[leonid84]

Да он и сейчас круче кими. :D А по поводу через 10 лет... Через 10 лет и шумахера не вспомнят,да и вообще,с таким судейством и гениальными затеями макса и берни еще вопрос будет ли вообще Формула1... И смешно,когда человека,под 10 лет в автоспорте,в которго вложены не просто миллионы,а десятки и даже сотни миллионов,которго называют не просто талантливым,а лучшим гонщиком чемпионата руководители транснацкорпорации,принимающие судьбоносные решения каждый день... Да блин,вспомните себя в 22,кем и где вы были. :unsure:

Ой ли :lol:

Он живее всех живых с его активностью, к тому же, по опыту общения на этом форуме (вижу у тебя его мало :D ), Шумахера вспоминают в каждой теме или почти в каждой, даже сейчас.

[Leo.eV]

Наконец, следует обратиться к гонкам 5-6 летней давности, где такие инциденты даже не рассматривались, а тут сразу обнаружились пакости. Ему за эти "пакости" дали штраф, он его отбыл. Если мало, то извиняйте.

в 97 расматривались ;)

[Raven]

А где был ваш горячо любимый Люсьен во второй половине гонки? Почему его было вообще не видно и не слышно? Масса хоть барахтался и добарахтался таки до очковой зоны. Причом сам туда попал, обогнав Веббера. А Люся что? Где пресловутый чемпионский дух и воля к победе? Все его достижения в конце гонки - Алонса милостливо разрешил ему вернутся в один круг с лидером. И все.

а зачем ему было ехать? это Массе было стыдно за сингапурского слона, вот он и гнал :lol:

[Daim]

Ой ли :lol:

Он живее всех живых с его активностью, к тому же, по опыту общения на этом форуме (вижу у тебя его мало :D ), Шумахера вспоминают в каждой теме или почти в каждой, даже сейчас.

Мне кажется,я писал,что будет через 10 лет. :rolleyes: О какой активности мы говорим? О выписанных штрафах за превышение скорости и сидении за мостиком феррари с умным лицом?