Льюис Хэмилтон

[Skywalker452]

радость для нас - только первая победа Ковалайнена. и она совершенно такая же как от любой другой нашей победы. это у вас есть одна общая черта - злорадствовать и ликовать, когда у ваших главных конкурентов проблемы. все это мы уже проходили в Италии после сходов Хаккинена и Алонсо. а сгоревший мотор у Фелипе - это всего лишь эпизод по сравнению с тем кол-вом технических проблем, которые были на наших болидах за последние десять лет. лично меня совсем не затруднит признаться, что вашей надежности в былые годы мы по-настоящему, по-человечески завидовали. но зависть ведь не порок, правда? и я рад, что сегодня нам приходится гордиться тем, что уже не мы, а нас уважают за надежность наших болидов.

Стоит отметить, что в плане надёжности ещё есть много чего, что можно улучшить. К примеру, проблемы Хейкки на старте в Монако, ну, и, естественно Бразилия 2007 :blush:

[Марат]

я там чуть подправил сообщение. адаптировал его к реалиям форума. +)

хы-хы...

Я вот "краснею"..

[Гайковёрт]

радость для нас - только первая победа Ковалайнена. и она совершенно такая же как от любой другой нашей победы. это у вас есть одна общая черта - злорадствовать и ликовать, когда у ваших главных конкурентов проблемы. все это мы уже проходили в Италии после сходов Хаккинена и Алонсо. а сгоревший мотор у Фелипе - это всего лишь эпизод по сравнению с тем кол-вом технических проблем, которые были на наших болидах за последние десять лет. лично мне совсем не трудно теперь признаться, что вашей надежности в былые годы мы по-настоящему, по-человечески завидовали. но зависть ведь не порок, правда? и я рад, что сегодня нам не приходится краснеть и выслушивать насмешки конкурентов по поводу нашей надежности. уже не мы, а нас уважают за хорошо проделанную работу. и это тоже дорогого стоит.

ну, что такое потерять радость победы за круг до финиша мне, как бывшему фанатику хаккинена, тоже очень знакомо :o

но вот сгоревший мотор у фелипе это не эпизод, а все же аномалия какая-то.

уже несколько лет все команды используют одни и те же движки. ваш движок стал супернадежен, хотя года три тому назад сами помните - это был вечно пылающий кошмар.

а вот почему феровский мотор, который был в прошлые годы так надежен, вдруг стал хуже, это для меня непонятно. когда такое было, чтобы сразу по три F.056, как в этом году, ломалось в одной гонке?

вот это действительно обидно. и страшно. чемпионат может быть проигран из-за итальянской безалаберности - по той же причине, по которой феррари раньше вообще побед не видела.

[Марат]

Гайковёрт, тут такая техническая особенность есть... Командам разрешали изменять конструкцию двигателей, в том году Феррари за 3 Гран При до конца убедили ФИА в необходимости модернизации в узле клапанов и изменили величину и хода, для большей безопасности и надежности.

Мы тоже чего-то в этом году поменяли... Стоит это учитывать.

[Гайковёрт]

Гайковёрт, тут такая техническая особенность есть... Командам разрешали изменять конструкцию двигателей, в том году Феррари за 3 Гран При до конца убедили ФИА в необходимости модернизации в узле клапанов и изменили величину и хода, для большей безопасности и надежности.

Мы тоже чего-то в этом году поменяли... Стоит это учитывать.

модернизация клапанной головки была вызвана по большому счету лишь одним фактором - отказом от антипробуксовочных систем. за счет высоты и продлолжительности открытия клапанов проще всего изменить моментные характеристики моторов, добиться от них лучшей приемистости, которая очень важна, когда нет сдерживающей электронники

а вот действительно новая деталь в моторе феррари -- это унифицированный единый блок управления. только не подумай, что я связываю потерю надежности с маковским блоком. у других моторы нормально ходят и не ломаются за пару кругов до финиша. скорее всего в феррари, как ни печально, просто возвращается ее главный бич - раздолбайство.

и если это так, то следущие чемпионаты будут разыгрываться между маком, бмв и, наверно (будете ржать), тойотой. может быть, хонда созреет под россом, или рено очухаетсмя, но у этих комнад шансы не слишком велики. эти команды слишком спортивны, с большими амбициями, но не с самой высокой технологической культурой. время таких прошло.

эка меня унесло... :D

[Tier]

полагаю, что сгоревший мотор у фелипе радость для вас ничуть не меньшая, чем ваше сдутое для нас колесо :lol:

Сдутая покрышка это случайность, сгоревший мотор ето реальность, как бы не крути, если он должен был сгореть, он бы сгорел, и згорел бы раньше, если бы Хем не пробил колесо, а продолжал давить на Массу.. Так что, вам в натуре крупно повезло, что мы вам не привезли дубль.. :rolleyes:

[Raven]

ну, что такое потерять радость победы за круг до финиша мне, как бывшему фанатику хаккинена, тоже очень знакомо :o

но вот сгоревший мотор у фелипе это не эпизод, а все же аномалия какая-то.

уже несколько лет все команды используют одни и те же движки. ваш движок стал супернадежен, хотя года три тому назад сами помните - это был вечно пылающий кошмар.

а вот почему феровский мотор, который был в прошлые годы так надежен, вдруг стал хуже, это для меня непонятно. когда такое было, чтобы сразу по три F.056, как в этом году, ломалось в одной гонке?

вот это действительно обидно. и страшно. чемпионат может быть проигран из-за итальянской безалаберности - по той же причине, по которой феррари раньше вообще побед не видела.

Тут ведь проблема не только в дрыгателе, ТЕ самые моторы Мерседес на стенде были сверх надежными, но именно НЕстыковка шасси-двигатель делала его коктейлем (Молотова :lol: ). Может и в ферах в погоне за скорость нахимичили даже не с мотором :unsure:

[Марат]

"хонда созреет под россом" - вот это цитатка, мда. Спасибо, Порадовало!

мат.часть, конечно, увлекательна. Жаль, что кроме того самого сайта о технических аспектах больше ничего нет. Информацией "общая" и не более...

[_niko]

но вот сгоревший мотор у фелипе это не эпизод, а все же аномалия какая-то.

уже несколько лет все команды используют одни и те же движки. ваш движок стал супернадежен, хотя года три тому назад сами помните - это был вечно пылающий кошмар.

а вот почему феровский мотор, который был в прошлые годы так надежен, вдруг стал хуже, это для меня непонятно. когда такое было, чтобы сразу по три F.056, как в этом году, ломалось в одной гонке?

Ну вот и следуйщий кандидат для ФИА. Пусть проверят движок Массы, не просто же так он сгорел. Возможно добавили туда что-то, чтобы в третий раз подряд не опозориться как раз перед каникулами, а то пресса за три недели "съела" бы как Доменикале так и Феррари.

[Марат]

Его двигатель, как раз из-за поломки на экспертизу не возьмут...

[BorisG]

... Может и в ферах в погоне за скорость нахимичили даже не с мотором

Может быть.

Но пока нет никакой мало-мальстки объективной информации.

Да и рано еще об этом говорить. Инфа с завода будет как минимум в среду - четверг, а то и позже.

Ну вот и следуйщий кандидат для ФИА. Пусть проверят движок Массы, не просто же так он сгорел.

:lol:

Не, такого пока не практикуется. Хотя я даже не знаю, почему... И скорее ты прав, это было бы гораздо объективнее, чем проверка на заводе.

[Raven]

Может быть.

Но пока нет никакой мало-мальстки объективной информации.

Да и рано еще об этом говорить. Инфа с завода будет как минимум в среду - четверг, а то и позже.

Но вот, будет ли инфа? :unsure:

[Skywalker452]

Но вот, будет ли инфа? :unsure:

Они её ксерят... :ph34r: :rolleyes:

[Vasyl_Ukraine]

Сдутая покрышка это случайность, сгоревший мотор ето реальность, как бы не крути, если он должен был сгореть, он бы сгорел, и згорел бы раньше, если бы Хем не пробил колесо, а продолжал давить на Массу.. Так что, вам в натуре крупно повезло, что мы вам не привезли дубль.. :rolleyes:

Сдутая покрышка это следствие езды вашенго Хэма и шасси Мака. И этот факт скорее тянет на реальность (закономерность) чем сгоревший мотор Фелипе. И как ни давил Хэм, все равно Масса отрывался от него. Ну а слова Ковы про то, что он пресинговал Массу на последних кругах вообще хохма, видать шампанское крепленое попалось.

[Raven]

Сдутая покрышка это следствие езды вашенго Хэма и шасси Мака. И этот факт скорее тянет на реальность (закономерность) чем сгоревший мотор Фелипе. И как ни давил Хэм, все равно Масса отрывался от него. Ну а слова Ковы про то, что он пресинговал Массу на последних кругах вообще хохма, видать шампанское крепленое попалось.

Му-ха-ха :lol:

Шасси Феров палит движки и неуправляемое для Кими :blink:

[Марат]

Сдутая покрышка это следствие езды вашенго Хэма и шасси Мака. И этот факт скорее тянет на реальность (закономерность) чем сгоревший мотор Фелипе. И как ни давил Хэм, все равно Масса отрывался от него. Ну а слова Ковы про то, что он пресинговал Массу на последних кругах вообще хохма, видать шампанское крепленое попалось.

Вы бы хоть обоснование по-приличнее, чем "слухи подогретые чьим-то плохим настроением" нашли что-ли...

[Vasyl_Ukraine]

Му-ха-ха :lol:

Шасси Феров палит движки и неуправляемое для Кими :blink:

Шасси палит мотор... интересно....

главное Фелипе разобрался с Ф-2008. да и Кими не Кова.

Да ладно, ваша тема, не будем спорить.

[Raven]

Шасси палит мотор... интересно....

главное Фелипе разобрался с Ф-2008. да и Кими не Кова.

Да ладно, ваша тема, не будем спорить.

Куда слив записать? :rolleyes:

[Марат]

Хэмильтон на тестах в Валенсии какие времена показывал, есть под рукой информация?

Там букмекеры на Фелипе, как на победителя смотрят, не вижу пока этому 100%-ных оснований...

[Xodus]

у других моторы нормально ходят и не ломаются за пару кругов до финиша.

не у всех. У рено проблемы были, ещё у кого то если не ошибаюсь.

[Raven]

Хэмильтон на тестах в Валенсии какие времена показывал, есть под рукой информация?

Там букмекеры на Фелипе, как на победителя смотрят, не вижу пока этому 100%-ных оснований...

Там просто у Кими должны быть тех. проблемы ©Ferrari по традиции - они же с Массой через гонку страдают :rolleyes:

[Vasyl_Ukraine]

Куда слив записать? :rolleyes:

после Бразилии-2008 будем глобальные сливы записывать. а пока ждем.

Вы за Хэма, мы за Фелипе и Кими. Финал противостояния должен быть интересен. Плюс борьба Феррари-макЛарен. Хочется надеятся, что БМВ вернется в борьбу.

[Марат]

Там просто у Кими должны быть тех. проблемы ©Ferrari по традиции - они же с Массой через гонку страдают :rolleyes:

Хмм, а подробнее?

Тесты в январе:

Валенсия, День 1

Pos Driver Team Time Laps

1. Massa Ferrari (B) 1:12.182 97 *

2. Raikkonen Ferrari (B) 1:12.721 100 *

3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:12.838 80 *

4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:13.026 100 *

5. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:13.163 107 *

6. Alonso Renault (B) 1:13.316 133 *

7. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:13.473 89

8. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.627 86

9. Asmer BMW-Sauber (B) 1:13.669 44

10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.675 73

11. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:13.779 80 *

12. Trulli Toyota (B) 1:13.820 69 *

13. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:13.944 70 *

14. Glock Toyota (B) 1:14.095 76 *

15. Liuzzi Force India-Ferrari (B) 1:15.095 64

16. Wurz Honda (B) 1:15.440 49

*Это болид 2008-го года.

[Raven]

после Бразилии-2008 будем глобальные сливы записывать. а пока ждем.

Вы за Хэма, мы за Фелипе и Кими. Финал противостояния должен быть интересен. Плюс борьба Феррари-макЛарен. Хочется надеятся, что БМВ вернется в борьбу.

Так мы о том, кто насколько обьективные абсурдные посты выдает :D Нет, я конечно, понимаю, что есть люди живущие под лозунгом "Пришел... Увидел... нафлудИл...", но все же... :unsure:

И что ждать Бразилии? Всех пока Европа занимает ;)

[Марат]

23-го января уже было так:

Валенсия, день 2

Pos Driver Team Time Laps

1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:11.000 92 *

2. Massa Ferrari (B) 1:11.662 81 *

3. Raikkonen Ferrari (B) 1:11.850 108 *

4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:12.076 115 *

5. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:12.255 93 *

6. Alonso Renault (B) 1:12.360 111 *

7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:12.493 117

8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:12.594 87 *

9. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:12.976 51 *

10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.015 63

11. Glock Toyota (B) 1:13.129 95 *

12. Kubica BMW-Sauber (B) 1:13.230 121

13. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:13.307 118

14. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:13.409 98

15. Trulli Toyota (B) 1:13.547 96 *

16. Barrichello Honda (B) 1:14.588 36 *

17. Kogure Honda (B) 1:16.954 40