Льюис Хэмилтон

[Loiste]

Понравилось, как сказал Хауг:

Да, опять красивые слова :P Но главное, команда не выносит сор из избы. ;)

да уж, и тому же повторюшки.

эти слова говорил Майкл о Феррари. ;)

[Raven]

да уж, и тому же повторюшки.

эти слова говорил Майкл о Феррари. ;)

И?.. Если хочешь знать, я признаю, Шумахер сказал классно! :) Это не меняет сути.

[Red Devil!]

да уж, и тому же повторюшки.

эти слова говорил Майкл о Феррари. ;)

Да все они повторяют одно и тоже,особенно на прес-конференциях после гонки:)

[Leo.eV]

да уж, и тому же повторюшки.

эти слова говорил Майкл о Феррари. ;)

до Майкла эти слова,уж точно,говорил кто то еще...

[Raven]

до Майкла эти слова,уж точно,говорил кто то еще...

Обязательно ;) Но у меня тоже первое впечатление было - дэжа вю, где то слышал и вспомнился первым Шумахер, что не умаляет значимости сказанного Хаугом...

[Bendеr]

до Майкла эти слова,уж точно,говорил кто то еще...

мало ли, но подтверждённый ссылкой этот пост звучал бы убедительнее. :unsure:

[Raven]

мало ли, но подтверждённый ссылкой этот пост звучал бы убедительнее. :unsure:

:blink:

в смысле ссылку на Шумахера? или его предшественника в этом деле?

ЗЫ у Шумахера патент на эту фразу?

[Bendеr]

:blink:

в смысле ссылку на Шумахера? или его предшественника в этом деле?

ЗЫ у Шумахера патент на эту фразу?

на его предшественника)))

патент не патент но цитаты и умные мысли каких либо там философов к примеру принадлежат им а не тому кто их произнесёт.

[Марат]

У Алонсо тоже были разговоры, про то, что он Шуми самолично на пенсию отправит в лузерах и т.д. после 2003 года.

В итоге, его Трулли "слелал" по полной в первой половине 2004. И это помогло Алу "опуститься на землю".

Люсе тож "встряска" нужна. Моё мнение...

Ему в течении сезона надо быть догоняющим. Вот это школа "рока" будет...

Вот и мне кажется, что весь этот пи-ар, гламур и попадание в "лидеры" команды (причем топ-команды) на самом деле не пошли на пользу молодому пилоту. Не вижу я развития к сожалению... а местами даже наблюдается деградация, хотя это может и спорно. Когда Льюис был в Ф-3 и ГП2 я прочила ему, как большому таланту, очень большое будущее... ну будущее у него вероятно большое есть, а вот талант он свой не развивает абсолютно.

Я вижу уже две дебютные победы на Гран При в которых он в том году был на подиуме - прогресс.

[Марат]

Хэмилтон, проводя лишь второй сезон, имеет нереальную скорость и гениальный способности пилотировать болид на пределе, но у него нет выдержки, которая есть у Кими. Хочется надеется, что это не патология, а лишь отсутствие опыта, но предпосылки печальные, тем не менее имея настолько высокий потенциал и характер победителя – чемпиона.

Логика в том, что Стюарт прав, из дет сада в университет нельзя - Хэмильтон повзрослеет и тогда - беда всем остальным.

Мда, представляю что творилось в голове Льюиса после того как он сначала потерял преимущество во времени а потом и разом две позиции на пит-лейне. Скорее всего все это стало причиной некоторого затмения и в результате мы увидели нелепейшую аварию :(

Если Льюис хочет стать чемпионом, то в этом случае ему не стоит так перевозбуждаться от влияния внешних обстоятельств, а принимать их как должное и пытаться с ними бороться. Даже потеряв две позиции он не терял победу в гонку, учитывая его феноменальную скорость на этой трассе. Трассе которую без зазрения совести надо вычеркивать из календаря...

А мне это очень Шумахера напоминает в его первые сезоны.

Ну феноменальной была не у него, а другого пилота и росла от круга к кругу. ;)

Наверное к концу гонки он стал бы проходить круг за 1:00.000

[Марат]

Заключение.

Паталогоанатом все сказал.

Со всеми этими ляпами *Хэмильтон все равно может стать чемпионом. Надо радоваться и надеятся, что он неизлечим, а то получим нового "супу".

[_niko]

Ошибки и проблемы Льюиса Хэмилтона. Предпосылки, развитие, итог.

На досуге, анализируя проблемы Хэма, я заметил одну очень любопытную особенность. Разумеется, кто-то ее замечал раньше, а для некоторых это станет откровением.

Интересно, но Хэм совершает на удивление глупые ошибки, некоторые из которых никак не могут быть объяснены логически. Итак, по порядку:

Европа 2007 (1 серьезная ошибка). После аварии в квалификации Льюис стартует 10, но уже до второго поворота невероятным рывком прорывается на 4 позиция, но в коллизиях прокалывает шину и неминуемо по ходу круга скатывается вниз, в то время как начинается довольно серьезные дождь. Позиции потеряны! Хэм меняет покрышки и уже на следующем гоночном круге, атакуя по мокрому асфальту (!), совершает ошибку и вылетает в первом повороте, создав противоречивый инцидент с вытаскиванием из гравия. 9 место. 0 очков. Потенциал в гонке: победа.

Китай 2007 (2 серьезная ошибка). Уверенный поул, фантастический старт и отрыв от Кими уже на 14 круге в 8.6 сек. Победа была почти в кармане, но после пит стопа на котором не заменили шины Хэм стал немного терять темп. На 27 круге пошел небольшой дождь, шины изношены, Хэм теряет темп. Круг 30: Хэмилтон едет все медленнее, задняя правая шина истерта до основания, после усиленной обороны пропускает Кими. Позиция потеряна! Легендарная ошибка при въезда на пит стоп.

Выбыл из гонки. 0 очков. Потенциал в гонке: победа.

Бразилия 2007 (3 серьезная ошибка). Это последний этап, предельное напряжение, конфликты внутри команды, противостояние с напарником. Но Хэмилтон выигрывает дуэль в квалификации и лишь несколько сотых не хватает ему до поула. Сам по себе страт для него относительно проходит успешно, но в первом повороте Льюиса обходит Кими, оттесняет его и немного тормозит. Эти моментом очень умело пользуется Фернандо и обходи британца, но тот контратакую Алонсо вылетает. Позиция потеряна! Дальше происходит атака на пределе, и злополучный 8 круг. Ходило много баек про него, но достоверного ответа так и не удалось найти, но, по всей видимости, это ошибка электроники, которая заблокировала коробку передач. 7 место. 2 очка. ТИТУЛ ПРОИГРАН! Потенциал в гонке: 3 место.

Бахрейн 2008 (4 серьезная ошибка). После проблем в Малайзии, Хэмилтон попытался взять реванш и квалифицировался на 3 месте, но стартую, британец забыл перевести двигатель в необходимый режим и разом потерял 7 позиций. Хэмилтон шел позади Алонсо и уже на втором круге на выходе из первого поворота совершает дерзкий таран на испанца и откатывается в самый низ пелетона позади Super Aguri. Безуспешный псевдо прорыв и 13 место на финише. 0 очков. Потенциал в гонке: 3 место.

Канада 2008 (5 серьезная ошибка). После фиаско в Бахрейне Льюис феноменально успешно выступил в трех следующих этапах, несколько раз был награжден формальной вывеской «Герой ГП», вписал свое имя в историю за яркое выступление на ГП Турции и Монако и сумел выйти в лидеры чемпионата, тем самым очень порадовав своих болельщиков.

В квалификации перед ГП Канады Льюис выступил просто потрясающее, совершив высокопрофессиональный и очень быстрый круг на переменчивых условия трека. Команда была в восторге. Льюис не менее успешно стартовал, создал отрыв до 7 секунд над Кубицей, но на 14 круге вылетает Сутиль, вызывая машину безопасности. Отрыв потерян. Лидеры на пит стопах, но Льюис теряет свою формально первую позицию и совершает невероятно глупый поступок: он на пит стопе при скорости около 100 км/ч, предупрежденный командой о красном сигнале, врезается в Кими, испортив гонку как себе, так и финну. Вылет, ноль очков. Потенциал в гонке: победа.

Заключение. Как не сложно сделать вывод, сознание Хэма не способно перенести экстремальный момент на трассе, который не был спланирован заранее. Льюис не выдерживает, когда он теряет преимущества или, что не менее важно позицию. В этом случае, он как бы, теряя голову, совершает нелепые, несуразные поступки – это слабая сторона Льюиса. Судя по всему, он не плохо справляется с грузом ответственности и прессингом, но если вдруг что-то идет не в его пользу, если появляется посторонний фактор, который дестабилизирует ситуацию, то неизбежно начинаются фатальные ошибки, пока с вероятностью 100%...

Хэмилтон, проводя лишь второй сезон, имеет нереальную скорость и гениальный способности пилотировать болид на пределе, но у него нет выдержки, которая есть у Кими. Хочется надеется, что это не патология, а лишь отсутствие опыта, но предпосылки печальные, тем не менее имея настолько высокий потенциал и характер победителя – чемпиона.

Мои коментарии и небольшие поправки :).

Сначала пройдемся по гонкам:

Европа 2007. Тут надо заметить в каких условиях он ошибся. Шел сильнейший дождь, прямая перед первым поворотом (в котором вылетел Льюис и не только) уходит вниз, и вся вода стекала по нему, в результате там образовалась настоящия река. Не вылетал там только ленивые, и те, кого успели предупредить, и они ползли черепашьем темпом. Льюис же, и другие кто вылетели, незнали что там делаеться, и поэтому летели на полной скорости. Так что ошибка была допущена в очень сложных и особенных условиях, тут и без нервов свободно вылетали, а с нервами и тем более. Далее, после вылета, Льюис должен был еще больше нервничать, но до конца гонки он не сделал ни одной ошибки, при этом догнал пелотон (после СК он отсавал от последнего где-то на 40 секунд), постоянно показывая при этом БК, и прорвался на 9ое место, сделав 3-4 обгона на трассе (в принципе обгонял всех кого доганял).

Итого, имеем две виртуальные гонки (до вылета и после вылета) в одной:

До вылета: 1 ошибка из-за нервов, в очень сложных и особенных погодных условиях

После вылета: 0 ошибок тогда когда неврничал и был на взводе, в очень сложных и особенных погодных условиях

Китай 2007 Опять же, очень сложные погодные условия на трассе, на пит-лейне вообще лужы, колеса без резины, вылет. Резину он сам не убивал, как тут некоторые могут предположить, с резиной там были проблемы комплексные у Мака, поскольку после гонки Алонсо сам сказал что так само стер шины, и так само начал терять по 6 секунд на круге.

Итого: 1 ошибка из-за нервов, в очень сложных и особенных погодных, и технических условиях

Бразилия 2007 Тут надо отметить что: во-первых, это был старт, а на старте "все разрешено", и вылетать, и

таранить, и выносить себя и соперника. Короче ошибки на страте - не считаються, так само как обгоны (а то кимофилы, например, кричат что вот Кими Алонсо на Маке обганял... ...на старте, и считают это за чистый обгон); во-вторых, есть вероятность что Алонсо пытался поймать Льюиса на тормозе (уш слишком он отстал от Феррари, шел прямо за ними, а на том повороте они почему-то на метров 100 отъехали). Дальше там была поломка КПП, Льюиса откинуло в конец пелотона, он начал нервничать, но до конца гонки так и не ошибался (перетормаживание не в счет, это стиль езды).

Итого: 0 ошибок когда нервничал (а нервничал сильно, ведь титул уплывает), в хорошую погоду

Бахрейн 2008. Полностью согласен.

Итого: 1 ошибка из-за нервов, в нормальных погодных условиях

Монако 2008. Опять же, как бы две гонки, одна до ошибки, одна после. Даже вообще не знаю стоит ли записывать в ошибки маленький контакт об рельс безопасности, поскольку Льюис еще перед гонкой предупреждал что будет цепляться за рельсы чтобы максимально быстро ехать :). Просто после одной такой зацепки машина не выдержала :), ну ладно, запишем как ошибку, чтобы фобы не волновались :). После этой ошибки он просто уничтожил конкурентов, без малейшей ошибки.

Итого:

До удара: 1 ошибка в спокойной ситуации, в очень сложных и особенных погодных условиях

После вылета: 0 ошибок тогда когда неврничал, в очень сложных и особенных погодных условиях

Канада 2008. Полностью согласен. Правда тут не ошибка, тут просто глупость, невнимательность.

Итого: 1 ошибка из-за нервов, в нормальных погодных условиях

Результаты.

Итак, по приблизительномым подсчетам (все неудачные гонки проанализированы, некоторые удачные - нет) имеем:

Когда Хем нервничал из-за того что что-то пошло не так, он ошибался в 57% (4 раза) случаев, не ошибался в 43% (3 раза). Причем из тех 57%, когда он ошибался, в 50% случаев были ужасные погодные условия. Причем практически все эти 57% ошибок, носят "случайный" "не гоночный" характер - вылет при заезде на пит-стоп на лысой резине в дождь по лужам, авария с Кими при выезде з боксов, вылет в ужасный дождь когда "спускался вниз по реке". Чисто гоночных ошибок, на трассе, в нормированых погодных условиях (солнышко светит, хороший дождик, но без рек) у него практически нет. Что касаеться серьезных ошибок, когда он не нервничает, то я насчитал одну - в Монако об рельс.

Заключение.

Паша верно подметил, что почти все его ошибки - из-за нервов. Когда он не нервирует - все впорядке. Также, можно отметить что не всегда когда он нервничает, он ошибаеться. Практически все ошибки какие-то странные и глупые, находяться за пределами трассы и/или за пределами вменяемых погодных и технических условий. Можно предположить, что эти ошибки носят случайный характер, и больше их он повторять не будет (если ничего нового не выдумает :)). Но, на трассе (именно на трассе), он практически идеальный гонщик, который почти не делает ошибок (вылеты на гравий, на траву, в отбойник, развороты, аварии, и т.д.), которые делают ВСЕ гонщики, в том числе и чемпионы (да-да, и Кими, и Алонсо), при этом он показывает потрясающий (а в Монако и Канаде накаутирующий) темп.

PS Складываеться впечетление что на симуляторах он пропускает все формальности и сразу выходит на стартовую пряму, и начинает наматывать круги. Захотел в боксы - нажал Esc и выбрал команду "В боксы" (чтобы самому не делать заездной круг, а то нудно). Он хотя бы заезды/выезды в(з) боксы(ов) потренировал, или что :D

[Transaction]

Думаю, обитателям ветки будет интересно :rolleyes:

[Марат]

Думаю, обитателям ветки будет интересно :rolleyes:

Ночь не спал - не пойму, куда смотреть?

[Transaction]

Ночь не спал - не пойму, куда смотреть?

На лицо.

Ничего не вижу, ничего не слышу...

[Leo.eV]

Думаю, обитателям ветки будет интересно :rolleyes:

грудь нормальная,лицо не очень,а при чем тут Хэм?

На лицо.

Ничего не вижу, ничего не слышу...

а,ты про это

[Red Devil!]

Ночь не спал - не пойму, куда смотреть?

Это ты о себе или о Льюисе:)?

[Марат]

Это ты о себе или о Льюисе:)?

Уже ни о ком...

На mc.ru шутливую теорию развили, о том кого выносить Хейкки - Массу или Кубицу во Франции. Выгоднее выносить Массу...

Грусный юмор какой-то, но как иначе равенство в чемпионата сохранить - неизвестно.

Льюис и правда догоняющим весь сезон будет - может оно и хорошо - победит "случайно".

[Transaction]

грудь нормальная,лицо не очень,а при чем тут Хэм?

Я ж про Льюиса писал, а не про девушек.

Девушки на ГП тоже были (без Льюиса)

[Leo.eV]

Я ж про Льюиса писал, а не про девушек.

Девушки на ГП тоже были (без Льюиса)

просто из людей в сером,выделяется девушка в красном

[Марат]

Фитнесс и пластическая хирургия - "лучшая реклама в Железном Марше"...

просто из людей в сером,выделяется девушка в красном

А мне зонт в глаза бросился... Из коллекции. Тоже кстати на таможне тусуется - что за жизнь

Заказ "завис"

Кошелек - украли

Хэмильтон - не победил на "своей трассе".

Упади мне гора на голову!

[Чёрный ловелас]

просто из людей в сером,выделяется девушка в красном

Мне тоже девица в глаза бросилась, а Льюис - нормальный, как обычно, ничего особенного в его лице не нашёл... :blink: Честно, долго присматривался :unsure:

[Leo.eV]

с главной,красивая фотка,в первый момент показалось что Льюис летит,потом только ступеньки заметил :)

Хэм настроен оптимистично,впринципе в чемпе он не ледирует,стартует далеко,терять нечего,можно и по атаковать

[Чёрный ловелас]

с главной,красивая фотка,в первый момент показалось что Льюис летит,потом только ступеньки заметил :)

Хэм настроен оптимистично,впринципе в чемпе он не ледирует,стартует далеко,терять нечего,можно и по атаковать

Парит над всеми... Орёл!

[Red Devil!]

с главной,красивая фотка,в первый момент показалось что Льюис летит,потом только ступеньки заметил :)

Хэм настроен оптимистично,впринципе в чемпе он не ледирует,стартует далеко,терять нечего,можно и по атаковать

Такое ощущение что он с небес спускается:)После победы.