Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2009

[Isabel F.]

Nueva etapa para Fernando en Ferrari

http://www.fernandoalonso.com/DEFAULT2.htm

Ferrari 2010: Алонсо и Масса

18:53 MSK

30/09/2009, среда, Пресс-служба Ferrari

Команда Ferrari подтвердила подписание трёхлетнего контракта с Фернандо Алонсо, в следующем сезоне испанец заменит Кими Райкконена, по этому поводу был выпущен официальный пресс-релиз...

«Маранелло. 30 сентября 2009 года. Scuderia Ferrari Marlboro объявляет о подписании трехлетнего контракта с Фернандо Алонсо, который вступит в силу в сезоне 2010 года. В следующем году за Ferrari будут выступать Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а Джанкарло Физикелла получит статус запасного гонщика.

Кими Райкконен покинет команду в конце сезона, завершив плодотворное сотрудничество с Ferrari, позволившее завоевать титул в 2007-м.

Стефано Доменикали: "Мы рады приветствовать в команде другого гонщика, способного побеждать, Фернандо продемонстрировал свой талант, выиграв два чемпионата мира, и мы хотим поблагодарить Кими Райкконена за всё, что он сделал для нашей команды.

Райкконен стал чемпионом в дебютном сезоне за рулём Ferrari, сыграв важную роль в завоевании Кубка Конструкторов в 2007-м и 2008-м. В сложном для нас сезоне 2009 года он ещё раз продемонстрировал свою скорость, добившись отличных результатов и выиграв гонку в Спа. Мы уверены в том, что он хорошо проведёт три оставшихся гонки".

Кими Райкконен: "С общего согласия мы договорились о досрочном завершении контракта, связывающего меня с Ferrari до конца сезона 2010 года. Мне жаль покидать команду, с которой я провёл три фантастических года, ведь вместе мы выиграли 50% титулов за этот период, а мне удалось стать чемпионом мира в 2007-м, добившись цели, поставленной в начале карьеры. Я всегда чувствовал себя в Ferrari как дома, и буду не раз вспоминать дни, проведённые вместе".»

[Isabel F.]

Фернандо Алонсо: «С нетерпением жду возможности начать работу с «Феррари»

Фернандо Алонсо, о переходе которого «Феррари» официально объявила в среду, поблагодарил «Рено» за прекрасную работу и выразил удовлетворение подписанным соглашением.

«Я счастлив и очень горд тем, что стал пилотом «Феррари». Выступать за эту команду – мечта каждого гонщика «Формулы-1». У меня есть возможность исполнить эту мечту. Прежде всего, я хочу поблагодарить президента «Феррари» Луку ди Монтеземоло, который очень хотел, чтобы подписание этого контракта состоялось. Этим летом у нас уже было соглашение о моем переходе в команду в 2011 году, но потом обстоятельства изменились, и мы решили, что я приду в команду годом раньше.

Годы, проведенные с «Рено», были фантастическими, мы вместе выиграли титулы, как в личном, так и в командном зачете, а также 21 гонку. Желаю команде всего наилучшего, надеюсь, в оставшихся гонках сезона мы сможем добиться положительных результатов.

По окончании текущего чемпионата я сконцентрируюсь на подготовке к следующему. С нетерпением жду возможности начать работу с «Феррари», – заявил Алонсо в интервью официальному сайту команды.

[Isabel F.]

зачудительное фото: покатушки в овьедо

10 июля.......................через 19 дней Ал попросит Флава отпустить его из Рено

[Isabel F.]

А. Лобато

http://translate.google.com/translate?js=y...history_state0=

[Isabel F.]

Берни Экклстоун: «Масса будет на уровне Алонсо»

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун рад переходу Фернандо Алонсо в «Феррари», но считает, что Фелипе Масса окажется серьезным соперником для испанского гонщика. Кроме того, Берни уверен, что Кими Райкконен будет бороться за высокие позиции в «Макларене».

О переходе Алонсо: «Это хорошая новость. Хорошая для Фернандо, для «Формулы-1», для «Феррари».

О противостоянии Массы и Алонсо: «Если Фелипе был на уровне Кими, то он должен быть и на уровне Фернандо. Ведь они гонщики одного типа. Думаю, Фелипе будет в порядке.

Не думаю, что Алонсо будет пользоваться такой же поддержкой, как в свое время Михаэль Шумахер. Он может попробовать, но не думаю, что получится».

Интервью с ФА на автоспорте:http://www.autosport.com/news/report.php/id/79080

Вопрос: Вы будете соотвествовать легенде МШ - пять титулов в команде?

Ответ:Это очевидно будет не легко, и я хотел бы сделать то же самое что и Майкл, выигрывая много чемпионатов, но я думаю, что это будет очень трудно. Я пойду туда, чтобы быть в лучшей команде, возможной для моей карьеры, и Феррари и я разделем вместе много вещей , таких как страсть к соревнованию и отдать 100 процентам каждой гонке. Я думаю, что это - лучшее предназначение моей карьеры.

В:Действительно ли верно, что Вы хотите чтобы некоторые инженеры из других команд пришли в Феррари с Вами?

О: Нет,некоторые писали, но это неверно, нет никаких планов привести кого-то в Феррари. Они достаточно профессиональны, и они - лучшие люди в Формуле 1, таким образом они будут в состоянии сделать лучший автомобиль.

В: Две недели назад было предложение о Вашей причастности к Сингапурской проблеме? это усложнило выбор времени объявления Вас в Феррари?

О: Нет,нет."

Ещё много чего интересного. К сожалению, нет времени переводить. Полагаю, на главной выложат перевод.

[Isabel F.]

Алонсо: надеюсь закончить карьеру в "Феррари"

Будущий пилот "Феррари" Фернандо Алонсо заявил, что хотел бы провести в "Скудерии" всю оставшуюся часть карьеры в Формуле-1.

"Надеюсь, я смогу выступать так долго, как я хочу, и смогу завершить свою карьеру здесь, одержав много побед. Я действительно думаю, что "Феррари" будет моей последней командой. Как я уже говорил, уход из "Феррари" - это шаг назад. "Феррари" - это больше, чем команда, и я хочу закончить выступления именно здесь.

Все пилоты мечтают однажды выступить за "Феррари", и для меня мечта осуществилась, я невероятно рад и готов к вызовам сезона-2010. Я хочу делать то же самое, что и Михаэль, выигрывая много чемпионатов, но я думаю, что это будет очень сложно.

Надеюсь, я смогу выжать из машины максимум, а за пределами трассы стать частью команды и быть максимально профессиональным, помогая команде готовить лучшую машину и показывая максимальные результаты", — цитирует Алонсо Autosport.

[Isabel F.]

«Команда Renault желает Фернандо Алонсо всего наилучшего в новой команде, где он начнёт новый этап своей карьеры. Тесные отношения между пилотом и командой, были одними из самых успешных в Формуле-1: они достигли наивысшей точки в сезонах 2005 и 2006 годов».

«Теперь Renault и Фернандо Алонсо сконцентрируются на последних трёх гонках сезона 2009 года. Мы постараемся добиться сильных результатов в оставшихся гонках», – говорится в официальном заявлении Renault.

О составе пилотов на следующий чемпионат французская конюшня собирается объявить на следующей неделе. Как ожидается, одним из призовых пилотов станет поляк Роберт Кубица.

Новая одежка Рено

[Isabel F.]

Будешь слушаться Кубицу, как и меня, понятно ?

Изменено 25.05.2010 05:41 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Гран При Японии

Изменено 02.06.2010 03:08 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

[Isabel F.]

[Isabel F.]

В Сузуке Фернандо Алонсо заявил журналистом, что он хотел бы завершить свою карьеру в Ferrari...

Фернандо Алонсо: "Надеюсь, я смогу выступать до тех пор, пока буду испытывать желание, и завершу свою карьеру в Ferrari с большим количеством побед. Я действительно думаю, что Ferrari будет моей последней командой, Ferrari – это больше, чем команда, покидая её, вы делаете шаг назад.

Все гонщики мечтают однажды сесть за руль красной машины, моя мечта сбылась, и я готов принять новый вызов в 2010-м. Это будет непросто, но я хотел бы добиться того же, чего добился Михаэль Шумахер, я хочу выиграть несколько титулов, я буду на 100% выкладываться в каждой гонке, и считаю, что впереди лучший этап моей карьеры.

Я был бы счастлив снова выиграть титул, а победа за рулём Ferrari – это что-то особенное".

P.S. Настроен он решительно! Весь в ожидание начала 2010года... Мысли только о положительном! И в надеждах, что феррари будет конкурентно способная с Алонсо!

Изменено 02.06.2010 02:12 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Слова Алонсо в Сингапуре могут привести к конфликту с FIA

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо разозлил руководство Формулы-1 своими комментариями, сделанными на пресс-конференции после гонки в Сингапуре, сообщает Daily Mirror.

Напомним, что испанец посвятил своё удачное выступление на Гран-при Сингапура дисквалифицированному Флавио Бриаторе. Из-за этого заявления Алонсо может столкнуться с негативным отношением со стороны руководства FIA, считает также издание The Independent.

[Isabel F.]

Экклстоун: Масса будет выступать на равных с Алонсо

Владелец коммерческих прав на Формулу-1 Берни Экклстоун уверен, что пилот "Феррари" Фелипе Масса сможет выступать в 2010 году на равных со своим партнёром Фернандо Алонсо.

"Нет шансов, что Алонсо станет первым номером команды. Он может попробовать стать лидером, но, скорее всего, не преуспеет. Если Масса справлялся с Кими Райкконеном, то должен выступать на равных и с Алонсо. Они же пилоты одного типа, не так ли? Думаю, Фелипе будет в порядке", — цитирует Экклстоуна Motorsport.

Алонсо: я буду скучать по "Рено"

Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо, покидающий команду в конце сеона, заявил, что желает французской конюшне в будущем всего наилучшего.

"Я хочу попрощаться хорошими гонками. После первого подиума в этом сезоне, который стал серьёзным наслаждением для всех, я только надеюсь, что могу набрать максимально возможное количество очков в трёх оставшихся гонках.

Конечно, мне хотелось бы сказать "до свидания" и сжать в объятиях всех людей, которые обо мне заботились, с надеждой, что в будущем они будут сильными соперниками. Я буду сильно скучать по ним. Я надеюсь, у них всё будет очень хорошо", — отметил Алонсо в интервью пресс-службе "Рено".

[Isabel F.]

Фернандо Алонсо: «Масса поможет мне быстро освоиться в «Феррари»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, который с 2010 года будет выступать за «Феррари», рассказал о том, кого он рекомендует взять в «Рено» на свое место, об отношениях с Фелипе Массой и о возможности повторения конфликта 2007 года, а также о Флавио Бриаторе и двух претендентах на чемпионское звание в сезоне-2009.

О Кубице: «Он из числа моих лучших друзей и один из лучших пилотов. Если есть хоть какой-то шанс, я рекомендую его».

О конфликте 2007 года: «Такого больше не повторится. Я подготовлен лучше, чем два года назад. К тому же «Феррари» важнее, чем пилот в другой машине. Это команда, выступление за которую доставляет большое удовольствие. Неважно, быстрее или медленнее вы напарника по команде, болельщики хотят, чтобы «Феррари» лидировала в гонках».

Об отношениях с Массой: «У нас хорошие отношения. Он очень быстрый гонщик и замечательная личность, у нас латинские корни – он бразилец, а я испанец, – это хорошо. Фелипе давно в «Феррари», так что он поможет мне быстро освоиться в команде. В 2008-м все видели хорошие отношения с Фелипе, и вот Джанкарло Физикелла тоже в команде. Это здорово, ведь я был напарником Джанкарло в «Рено» в течение двух лет, и теперь он тоже поможет мне освоиться в новом коллективе».

О согласии Бриаторе на переход в «Феррари»: «Мы с ним разговаривали и два месяца назад, когда речь шла о переходе в Скудерию в сезоне-2011, и несколько дней назад, когда удалось договориться на 2010 год. Он рад за меня, потому знает, что значит «Феррари» и невероятно рад тому, как развивается моя карьера».

О Баррикелло и Баттоне: «Честно говоря, я никому не могу отдать предпочтение. Оба они хорошие парни, оба имеют право выиграть титул. Но я действительно думаю, что у Дженсона очень хорошие шансы стать чемпионом. Где-то 90 процентов».

О мести Бриаторе ФИА: «Я разговаривал с ним по телефону. Но, кажется, сейчас его ничего не волнует. Вчера он отдыхал на пляже, и не показался мне злым», – цитирует Алонсо Autosport.

[Isabel F.]

Вопрос времени

Самый плохо скрываемый секрет в «Формуле-1» – о переходе Фернандо Алонсо в «Феррари» – наконец получил официальное подтверждение. Двукратный чемпион мира для начала получает возможность провести в легендарной конюшне три года, но уже сейчас говорит о желании завершить карьеру в Скудерии. О том, как зарождался союз гонщика и команды, и чего от него ждут – в материале Sports.ru.

Итак, Фернандо Алонсо официально переходит в «Феррари». То, чего многие любители «Формулы-1» ждали уже больше года, казалось бы, должно было вызвать бурный эмоциональный отклик со стороны прессы и общественности. Тем не менее вчерашний пресс-релиз «Феррари» был воспринят, скорее, как нечто будничное. Причины отсутствия интереса очевидны – в этой эпопее почти не осталось неизвестных деталей, все, что можно было обсудить и предположить, уже давно было говорено и переговорено. Команда и сам пилот, кажется, сделали все возможное, чтобы убить интригу и убедить окружающих в том, что устная договоренность между ними уже давно достигнута и единственный вопрос заключается в том, когда произойдет долгожданный переход.

Тем интереснее сейчас слышать, как Фернандо Алонсо и Стефано Доменикали хором твердят о неких обстоятельствах, то ли заставивших, то ли позволивших ускорить переговоры. Если верить итальянцу, команда никуда не спешила и готовилась принять у себя гонщика в 2011 году – этот сценарий, вероятно, должен был разгрузить расходы конюшни и позволить ей избежать выплаты значительной неустойки Кими Райкконену. Думается, в свете грядущих изменений в экономической системе «Формулы-1», все пытаются контролировать собственные (и не только собственные) денежные потоки.

С точки зрения Алонсо, вариант с 2011 годом выглядел не столь радужно. Еще в конце сезона-2008 Фернандо во всеуслышание заявлял о намерении покинуть «Рено», если у него не будет возможности бороться за победы и за титулы. В текущем чемпионате все лидеры оказались не в своей тарелке, но испанец, вероятно, понимал, что неудачи «Рено» и неудачи «Феррари» носят немного разный характер.

В свете сложившихся обстоятельств и с учетом того, когда переход был подтвержден, очевидными становятся два момента, которые, надо полагать, и повлияли на сложившуюся ситуацию: начало сотрудничества «Феррари» с банком Santander и скандал, разразившийся вокруг «Рено». Если верить сообщениям некоторых изданий, именно испанский банк вызвался позаботиться о финансовой стороне вопроса, выплатить всем недовольным и сомневающимся требуемые суммы. А так как сама компания теперь имеет непосредственное отношение ко всем действующим лицам, она вроде бы ничего и не теряет. Стоит отметить, что это умозаключение построено на предположении о переходе Кими Райкконена в «Макларен», который официально еще никто не подтвердил. Но в условиях недостатка информации приходится брать в расчет наиболее вероятное развитие событий.

История с «Рено» – немного более сложное обстоятельство. Команда, казалось бы, всячески бодрится и уверяет, что работа продолжается с той же эффективностью. Но заявления на публику не должны никого смущать – потеря двух ключевых фигур не может не вызвать серьезных проблем. «Рено», можно сказать, было детищем именно Бриаторе и Симондза, с их уходом конюшне придется начать долгий и трудный процесс перестройки – поиска нового руководства, с которым, скорее всего, придет много нового персонала. Насколько быстро ни прошел бы этот процесс, он будет болезненным и скажется на результатах. Двукратный чемпион, конечно, храбрится вместе с командой, но, если и существовала надежда на то, что в следующем сезоне «Рено» резко прибавит, то теперь она стала совсем уж призрачной.

Таким образом, мы имеем два катализатора для переговоров «Феррари» – Алонсо. Если первый обеспечил комфортное разрешение возможных конфликтных ситуаций, то второй наверняка ускорил развитие событий. В итоге получился эдакий аналог перехода Криштиану Роналду в мадридский «Реал», в котором тяжело отделить сторону амбиций от денежного вопроса, который вызовет (и уже вызвал) значительное повышение интереса, как к самой команде, так и к чемпионату в целом.

Только представьте себе – четыре самых популярных пилота выступают за команды, которые, с переменным успехом, боролись друг с другом за чемпионство на протяжении нескольких поколений. В прессе уже появляются восторженные предсказания возрождения золотой эпохи Айртона Сенны и Алена Проста, предчувствия бескомпромиссной борьбы и интереснейших сезонов. Вероятно, пока не свершившееся возвращение Кими в «Макларен» является даже более интересным событием. Сравнить Хэмилтона и Райкконена – это ли не удовольствие, а если потом сравнить эту парочку с Алонсо и Массой, а если начнут хорошо выступать середняки с интересными пилотами… Кажется, все уже забыли о нынешнем чемпионате, все ждут сезона следующего. Но ведь нам предстоит еще очень много интересных событий в этом году. Переход Алонсо должен дать начало интригующей серии трансферов. Хотя многое в ней уже с почти стопроцентной уверенностью можно предсказать, думается, несколько сюрпризов нас все же ожидает.

Особой графой хотелось бы отметить дальновидных спонсоров. Самая удачная операция, конечно, удалась компании Santander, которая и подписала спонсорское соглашение с «Феррари», и не потеряла «Макларен». Подумать только, это же сделка мечты для любого мецената, вкладывающего деньги в «Формулу-1». Если принять за истину, что в ближайшие годы эти команды и четверка пилотов станут ядром интереса в чемпионате, нет ничего выгодней денежных вливаний в эту область. Кроме того, можно поздравить компанию Mutua Madrilena, которая ловко под шумок встала в позу и избавилась от «Рено», но осталась с таким выгодным Алонсо.

Очень хочется надеяться, что все мы стали свидетелями зарождения новой эры в «Формуле-1», что весь шум о переходах стал только разминкой перед настоящей бурей, которая ждет нас в следующем сезоне. И в сезоне после него. И в еще одном. А пока нужно в подробностях запоминать происходящее, чтобы потом с гордостью рассказывать внукам историю о том, как Алонсо пришел в «Феррари».

http://www.sports.ru/automoto/36155862.html

[Isabel F.]

Доменикали: у Алонсо и Массы будут одинаковые статусы

Глава "Феррари" Стефано Доменикали с лёгкостью опроверг предположения, что Фернандо Алонсо может получить в команде статус первого пилота и отметил, что в случае необходимости Алонсо и Фелипе Масса будут помогать друг другу, если шансы на титул будут оставаться только у одного гонщика.

"Опровергнуть? Легко. У них будут одинаковые статусы. Всё будет так же, как было два года между Фелипе и Кими. Это способ, которым мы управляем командой.

Пилоты, которые приходят в нашу команду, должны уважать правила. Поэтому Фелипе помогал Кими, когда Кими выиграл титул, а Кими помогал Фелипе, когда тому, к сожалению, не удалось победить. И это произойдёт, если понадобится в будущем, потому что в этом заключается командный дух, и именно так наша команда работает", — приводит слова Доменикали Autosport.

[Isabel F.]

Алонсо: "Не могу сказать о себе, что я - лучший..."

01/10/2009, Пресс-служба Renault

Вопрос: Фернандо, ваша жизнь мчится, как экспресс: всегда на максимальной скорости и почти без остановок. Эти девять лет в Формуле 1, наверное, пронеслись очень быстро?

Фернандо Алонсо: Если говорить и о моей частной жизни, и о карьере, то эти годы действительно промелькнули очень быстро: мы всегда переезжаем с места на место, мы вечно заняты на гонках, у нас масса различных встреч и спонсорских мероприятий… Но, если честно, такое ощущение, что все началось только вчера.

Вопрос: Но ведь вам пришлось пойти на немалые жертвы: это того стоило?

Фернандо Алонсо: Но это и есть моя жизнь! Мое естественное состояние, – когда я сижу в кокпите гоночной машины, сжимая руками руль.

Вопрос: А вы можете жить без Формулы 1?

Фернандо Алонсо: Думаю, да. Сейчас Формула 1 – моя работа и моя страсть. Но так не будет продолжаться вечно. У меня есть и другие мечты в жизни, и я займусь их осуществлением, когда придет время.

Вопрос: Вы как-то сказали, что хотели бы завершить карьеру в Формуле 1, сколько бы она ни продолжалась, выиграв очередной титул. У вас по-прежнему такие настроения?

Фернандо Алонсо: Да, мои планы не изменились, хотя добиться этого нелегко. Когда ты выигрываешь, и все идет хорошо, всегда есть соблазн остаться еще на год, и ты не всегда отдаешь себе отчет, что завоевать титул – очень сложно. Так что, если мне повезет в ближайшие годы, и я вновь стану чемпионом, это будет идеальный момент для завершения карьеры.

Вопрос: Вы отдали команде Renault столько лет, это ваши люди, ваша семья, можно сказать, ваш дом? Вам будет всего этого не хватать?

Фернандо Алонсо: Да, всю жизнь я проработал в Renault и никогда не забуду этих людей, потому что все, чего я добился, было сделано вместе с ними и благодаря ним. Конечно, я буду вечно им благодарен, и не собираюсь терять связи с хорошими друзьями. Renault навсегда останется в моем сердце.

Вопрос: Очевидно, публика не так уж хорошо знает вас как человека?

Фернандо Алонсо: Если честно, ей и не надо знать, что я за человек. Полагаю, всех должны интересовать только мои результаты.

Вопрос: Вам 28 лет: вы завоевали два титула и неплохо заработали. А что осталось в вас от того 19-летнего паренька, который в марте 2001-го года прилетел в Австралию, чтобы впервые в жизни выйти на старт гонки Формулы 1?

Фернандо Алонсо: Уверен, что я абсолютно не изменился. Я все тот же, но изменилось очень многое вокруг меня. Когда я стал выступать за Minardi, меня никто не знал, и никто не обращал внимание в паддоке. Сейчас меня уважают намного больше, но человек по имени Фернандо остался прежним. Возможно, благодаря образованию, которое я получил, и воспитанию, которое мне дала семья.

Вопрос: Вы не совсем обычный гонщик, вы не считаете себя суперзвездой…

Фернандо Алонсо: Я нормальный человек. Те, кто меня хорошо знает, подтвердят, что я не изменился.

Вопрос: Многие думают, что вы – лучший гонщик, и вам это известно…

Фернандо Алонсо: Я лишь знаю, что могу выжать максимум, все 100% из любой машины, которую вы мне дадите. Если люди говорят, что я лучший, то я этого о себе сказать не могу.

Вопрос: Вы – честный и прямой человек. Иногда это достоинство, но могут ли быть ситуации, когда подобное качество причиняет неудобство?

Фернандо Алонсо: Не думаю, что можно так ставить вопрос. Надо всегда говорить правду. Если речь идет о чем-то хорошем – замечательно, но в неприятных ситуациях надо все говорить в лицо и пытаться что-то изменить.

Вопрос: Как бы вы хотели попрощаться с Renault?

Фернандо Алонсо: Хочется добиться хороших результатов в гонках. После первого подиума в этом сезоне, который всех порадовал, я лишь надеюсь, что смогу набрать как можно больше очков в оставшихся Гран При, и, конечно, хотел бы обнять всех людей, кто мне дорог. Надеюсь, в будущем они станут серьезными соперниками. Мне будет их не хватать.

Вопрос: По статистике, в списке гонщиков Формулы 1, выигравших наибольшее число Гран При, вы занимаете 11-е место. Еще одна победа – и вы войдете в десятку. Еще две – догоните Нельсона Пике, еще три – Хуана Мануэля Фанхио. Четыре победы вам остается до результатов Ники Лауды и Джима Кларка, и еще шесть – до Джеки Стюарта. Что вы думаете по этому поводу?

Фернандо Алонсо: Я не слежу за статистикой. Но хорошо быть в курсе, и теперь, после ваших слов, у меня появилась надежда. Но, думаю, статистикой надо заниматься на пенсии. Я буду вспоминать свои успехи в Формуле 1 и гордиться тем, что поднялся на один уровень с великим гонщиками.

Вопрос: Вы много и упорно трудились, чтобы добиться успеха, но кто больше всего вам помогал?

Фернандо Алонсо: Моя семья.

Вопрос: Вы одержали немало побед, но научились ли вы проигрывать?

Фернандо Алонсо: Научился, потому что с возрастом начинаешь лучше понимать этот мир, наш спорт, и повороты судьбы тебя уже не удивляют.

Невозможно выигрывать все гонки подряд, из года в год. Это простой закон жизни. Но бывают моменты, когда ты готов к победе, и такие моменты нельзя упускать: надо сделать все, что в твоих силах…

текст: Андрей Лось

[Isabel F.]

[Isabel F.]

Босс Ferrari Стефано Доменикали сказал сегодня журналистам, что у Фернандо Алонсо и Фелипе Массы будет равный статус в команде, если только один из них не будет иметь значительно больших шансов на титул чемпиона мира.

Стефано Доменикали: «Фелипе помогал Кими, когда тот боролся за титул, затем Кими помогал Фелипе в прошлом году. Так будет и впредь, потому что это принцип, по которому работает команды. Это дух товарищества.

У меня нет поводом сомневаться в Алонсо. Я не имею права говорить о том, что произошло с ним в McLaren, потому что не знаю всех деталей. Он – чемпион мира. Его харизма и сильная личность будет отлично соответствовать принципам работы команды. Честно говоря, я не вижу здесь никакой проблемы.

Я говорил с Фелипе. Сейчас приоритетом для него является восстановление, но он сказал, что счастлив иметь такого напарника, как Фернандо. Это не изменит его философию и подход со стороны команды.

По паддоку ходят разные слухи о выборе Ferrari, но я хочу сказать, что вы никогда не услышите от меня ничего плохого о Кими. Никогда! Он – великий чемпион, очень талантлив и останется в истории Ferrari. Не забывайте это. К тому же, все гонщики разные. У Алонсо латинская кровь, у Кими – финская. У них совершенно разный подход к гонкам.

Для меня, как для руководителя команды, важно сохранить ценности и принципы Ferrari».

Бриаторе: переход в "Феррари" станет пиком карьеры Алонсо

Бывший глава "Рено" Флавио Бриаторе прокомментировал переход Фернандо Алонсо в "Феррари".

"Я думаю, что "Феррари" провернула блестящую сделку, и Алонсо принесёт команде удовлетворение. Для него переход в "Феррари" станет высшей точкой фантастической карьеры. Самое восхитительное качество Фернандо - это стабильность выступлений: он всегда хорошо готов, всегда едет на максимуме на любой трассе. Он харизматичен с инженерами и упорное работает. Он никогда не сдаётся. Он фантастический, быстрый, умный, острый гонщик. Гладиатор на трассе", — цитирует Бриаторе Autosport со ссылкой на Gazzetta dello Sport.

Также Бриаторе поблагодарил Алонсо за посвящение ему финиша на подиуме на Гран-при Сингапура: "Со стороны Фернандо было очень мило посвятить мне подиум", — добавил Бриаторе.

[Isabel F.]

Итальянская пресса

TUTTOSPORT: Наконец-то Алонсо переходит в Ferrari! Лучший гонщик нашего времени оказался в Скудерии. Он также быстр, как Райкконен, Масса и Хэмилтон, но в то же время более сконцентрировав, более опытен и более хитер. И у него уже есть два чемпионских титула.

Шумахер был лучшим пилотом последнего десятилетия, но именно Алонсо удалось обыграть его. В 2006-м году он отнял титул у Шумахера. Именно это поражение побудило немецкого гонщика к завершению своей карьеры. Теперь Ferrari окончательно перевернула еще одну страницу в своей истории. Райкконен возвращается в McLaren. Алонсо не станет новым Шумахером, но вместе с Ferrari он может одержать множество побед.

GAZZETTA DELLO SPORT: Алонсо, подписав трехлетний контракт, примерит на себя красный комбинезон. Алонсо расчетлив, как Ники Лауда, агрессивен как Шумахер, лоялен к соперникам и также улыбчив, как и Фелипе Масса, с которым он всегда общается на итальянском языке. В прошлом они очень часто были соперниками на трассе. И если это соперничество не будет выходить за рамки разумных пределов, то оно принесет пользу обоим гонщикам. Они оба должны побороться за чемпионский титул в 2010-м году.

CORRIERE DELLO SPORT: После долгих лет, в течение которых Шумахер был символом Ferrari, команда попыталась изменить свою структуру, чтобы ее скорость зависела не только от пилота. Но эта попытка оказалась неудачной для Маранелло. И Скудерия все время скучала по сильному и харизматичному пилоту. И теперь Алонсо может взять на себя главную роль в Ferrari, чего ей так не хватало.

LA REPUBBLICA: После мрачного сезона для Ferrari с переходом Алонсо появился свет в конце тоннеля. Алонсо переходит в Скудерию – эта новость, прежде всего, будоражит и радует поклонников Ferrari, которые были разочарованы столь неудачным сезоном.

LA STAMPA: Человек в красном. Благодаря Алонсо Ferrari изменит свой цвет. Впервые в истории руководство из Маранелло делает ставку на двух южанинов: Алонсо и Массу, которые обладают горячим темпераментом. Алонсо – это сильная личность, которая нравится и зрителям, и спонсорам.

Испанская пресса

MARCA: Мечта Ferrari и Алонсо стала реальностью.

АС: Теперь Фернандо – главный герой.

EL MUNDO DEPORTIVO: Алонсо оденет красный комбинезон. Ferrari наконец-то сделала официальное заявление.

SPORT: Исполнилась мечта Алонсо! Фернандо вступил на Олимп Ferrari.

EL PAIS: Наследник Шумахера!

Ф1жизньточка ру

[Isabel F.]

Так никто и не перевёл интервью с автоспорта, мдя-я-я..

Вопрос:Насколько особенный этот момент для Вас?

Фернандо Алонсо: Очень особенный, никаких сомнений. Все пилоты мечтают, однажды пилотировать Феррарии эта мечта у меня сбылась, я чрезвычайно счастлив, я готов к приключениям (испытаниям) в 2010.

далее тот кусок, который переведён утром

потом:

В:Есть история доминирования Феррари и МакЛарен, но в этом году всё изменилось? Это изменило Ваш взгляд вообще?

ФA: Нет, я думаю, в этом году был странный сезон с главными командами, не борющимися за чемпионат мира, но я думаю, что Феррари и МакЛарен - все еще лучшие команды в Ф1 и будут бороться за название в будущем.

В:Вы привыкли быть надеждой испанцев, как Вы чувствуете теперь, что Вы должны нести надежду и итальянцем?

ФA: Посмотрим, что будет в следующем году, надеемся, что результаты будут хороши. Феррари это не только Италия, у неё есть поклонники по всему миру. Везде, куда бы Вы не поехали, Вы, вероятно, будете видеть туристов в кепках Феррари. Я чувствую это, и замечательно чувствовать это, потому что начинаешь понимать, что это - больше чем одна команда.

В:Что Вы можете принести Феррари?

FA: Надеюсь, максимальную работать в машине,вне автомобиля я могу быть частью команды и быть столь же профессиональным насколько возможно и судить и помочь команде сделать лучший автомобиль и дать лучшую работу. Я думаю все пилоты делают это, но иногда можно делать это лучше.

В:Каковы Ваши отношения с Фелипе?

ФA: Очень хорошие отношения. Фелипе - очень быстрый пилот и также большая индивидуальность, мы оба латины - бразилец и испанец- это будет хорошо, и Фелипе был в команде много лет, таким образом он может помочь мне приспособиться команде как можно быстрее, и в 2008 Вы видели хорошие отношения у меня с Фелипе и также Джанкарло в команде. Это будет очень хорошо для меня, потому что мы с Джанкарло были товарищами по команде в течение двух лет в Рено, и теперь он поможет мне также приспособиться команде как можно скорее.

В:Когда Вы подписали контракт?

ФА: Очень позно. На этой неделе.

В:Как Вы думаете, кто заменит Вас в Рено?

ФА:Понятия не имею.Думаю хороший пилот, который сможет побороться за гонки и чемпионаты с последующих годах. Не знаю, действительно.

В:Что Вы можете дать Феррари, чего у неё нет сейчас?

ФА: Я не знаю. Я не знаю, что мы сможем сделать вместе. Я могу удостоверить, что отдам все силы и опыт и буду 365 дней в году работать на Феррари.

В: Вы станете работать на Феррари сразу же после последней гонки?

ФА: Сейчас это не решено.

В:Вы говорили с Флавио о переходе?

ФА: Два месяца назад говорили о 2011. А теперь этот переход в 2010. Флав счаслив за меня, Он знает, что значит для меня этот переход.

В: Мы понимаем, что Кими перейдёт в МакЛарен.Как Вы думаете он поддержит Льюиса?

ФА: Сейчас это только слух. Лучше ничего не говорить, пока это не произошло.

В: Вы решили, какой дорожный автомобиль Феррари Вы хотите иметь?

ФА: Это не столь важный вопрос,какой меня сейчас волнует.

В:Кому бы Вы рекомендовали заменить Вас в Рено?

ФА: Кубице. Он один из лучших пилотов и он мой друг. Если у него есть шанс, то я ему рекомендую.

В:Что случилось, что позволило Вам на год раньше перейти в Феррари?

ФА: Я не знаю, это вопрос к команде, но что-то очень хорошее случилось.

В:Как Вы думаете, кто станет чемпионом в этом году Рубенс или Дженсон?

ФА: У меня нет никаких предпочтений, честно. Они оба - очень хорошие парни, и каждый имеет право выигрывать титул. Но я,действительно, думаю, что у Дженсона есть шанс выиграть чемпионат с преимуществом, которое он имеет теперь. Это - 90 процентов.

В: Вы покидали Рено и вернулись. Вернётесь снова?

ФА: Я думаю, что невозможно сказать. Я действительно думаю, что Феррари будет моей последней командой, поскольку я сказал, что сменить Феррари на другую команду значит сделать шаг назад. Феррари - больше, чем команда и я хочу закончить мою карьеру там.

В: На сколько расчитан контракт?

ФА: На три года с вариатами продолжения. Надеюсь, что смогу продлить контракт так долго пока захочу гоняться и закончу здесь мою карьеру после множества побед.

В: Как Вы думаете, Вы могли бы стать лучшим пилотов на все времена будучи в Феррари?

ФА: Я думаю, что невозможно сказать. кто самый лучший пилот за всю историю Ф1. У меня были конкурентноспособные машины в прошлом и я доказал как могу работать. Я уверен, что в Феррари смогу получить конкурентноспособную машину, потому что они строят лучшие машины за всю историю Ф1.

В: Что означает выиграть титул для Феррари?

ФА: Это - лёгкий вопрос. Я был бы чрезвычайно счастлив, выигрывая чемпионат с Феррари - это нечто особенное, но я сейчас не могу сказать Вам, поскольку я еще не испытал это.

Добавляю к интервью на автоспорте: сейчас Фернандо не знает, кто будет его гоночным инженером.

Изменено 02.06.2010 02:35 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Яблоку негде упасть...

Издания пестрят заголовками:

[Isabel F.]

[Isabel F.]

Джанкарло Физикелла: «Пригласив Алонсо, «Феррари» приняла фантастическое решение»

Резервный гонщик «Феррари» Джанкарло Физикелла рад приходу в команду Фернандо Алонсо и обещает помогать основным пилотам Скудерии в работе.

«Пригласив Алонсо, «Феррари» приняла фантастическое решение. Фернандо – один из лучших гонщиков в мире, и я уверен – в такой великой команде как «Феррари» он проведет отличный сезон. Со своей стороны, буду счастлив работать и поддерживать его и Фелипе», – цитирует Физикеллу официальный сайт команды.

Рубенс Баррикелло: «Чувства Алонсо и «Феррари» взаимны»

Пилот «Брауна» Рубенс Баррикелло считает, что сотрудничество Фернандо Алонсо с «Феррари», за которую бразильский гонщик выступал на протяжении шести лет, будет очень плодотворным.

«Об этом переходе говорили последние два года, но ничего не происходило. Когда, наконец, команда сделала официальное заявление, я удивился, что это произошло так рано, особенно с учетом действительного контракта с Кими.

Фернандо уже давно хотел попасть в «Феррари», и команда чувствовала то же самое. Это взаимно. Когда такое происходит, все упрощается.

Алонсо – топ-пилот, одного уровня с Михаэлем Шумахером. Я надеюсь, что мой друг Фелипе Масса сможет за него зацепиться. Фелипе быстр, и у гонщиков будут равные права – не всем нам так везло», – цитирует Баррикелло Guardian.