Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2009

[Isabel F.]

Гонщики вместе с FOTA обсудили ситуацию в Формуле-1

В воскресенье утром состоялась встреча между гонщиками и руководителями команд FOTA, на которой обсуждалось будущее Формулы-1. Встреча прошла в моторхоуме "Тойоты", и на ней присутствовали все гонщики пелотона, кроме пилотов "Уильямса" и "Форс Индия". Одной из причин встречи стало то, что, по мнению гонщиков, их карьера ставится под угрозу из-за разногласия FIA и FOTA. Кроме того, сообщается, что гонщики обсуждали этот вопрос и в пятницу, в рамках традиционного заседания GPDA.

"Я бы предпочёл гоняться в другой категории, чем в новой Формуле-1. Модель, похожая на GP2 или Ф-3, не интересна ни для одного гонщика, спонсора, трассы или телекомпании.

Команды выполнили максимум: они подали заявки на сезон-2010. Но нельзя внезапно перейти с бюджета в 500 миллионов к бюджету в 45 миллионов. Это возможно сделать лишь в три года, как это предлагают команды. Они не могут сделать большего. Теперь слово за FIA.

Если автопроизводители не смогут принять участие в Ф-1 и организуют свой чемпионат, то это будет интереснее всего, потому что там будут технологии и быстрейшие машины в мире. И, в конце концов, именно там захотят оказаться пилоты", — цитирует Autosport двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо.

Фернандо Алонсо поддерживает FOTA

Фернандо Алонсо заявил о том, что он полностью поддерживает Ассоциацию Команд Формулы 1, которая на данный момент объединяет уже только восемь команд пелотона (Williams и Force India удалены из ее состава), в ее противостоянии Международной Автомобильной Федерации (FIA).

Напомним, что восемь основных команд пелотона отказываются остаться в Формуле 1 на следующий сезон, если FIA подтвердит введение лимитированного бюджета в размере 45 миллионов евро, так как такое нововведение, по их мнению, серьезно скажется на уровне технического развития машин королевской категории гонок.

И если такое все-таки случится, то Фернандо Алонсо предпочтет уйти в альтернативную категорию, нежели соревноваться с командами и пилотами, чей уровень явно не соответствует высоким требованиям Формулы 1.

«В таком случае я предпочту Формуле 1 другую категорию», - бросил испанец в интервью испанской спортивной газете As. «Выступать с командами из Формулы 3 или серии GP2 - совсем не интересно ни для пилотов, ни для спонсоров, ни для трасс, ни для телевизионных каналов».

«Если будет запущен параллельный чемпионат (силами FOTA), то с технологиями и с самыми быстрыми в мире машинами это будет куда более интересно, и это именно то, чего ищут пилоты. Есть много других категорий. Мне только 27 лет, и я хочу быть на вершине технологического развития и спорта», - добавил двукратный чемпион мира Формулы 1, точку зрения которого разделяют многие пилоты пелотона.

Изменено 02.04.2010 17:14 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

На Гран При Турции Алонсо финишировал на десятой позиции, стартовав с восьмого места, несмотря на новое переднее антикрыло, подготовленное командой Renault к этому этапу. «Машина осталась такой же, как в Бахрейне, поэтому и нет особых улучшений. Думаю, всем понятно, почему в каждой гонке мы выступаем все хуже и хуже», – добавил Алонсо в интервью испанской газете Diario AS. – «Я давно жду хоть каких-нибудь обновлений».

[Isabel F.]

Интервию Ф. Алонсо от Карлоса Мигеля:

- Эта гонка была самой худшей в этом году?

- Нет, в этом году бывало и похуже. Это была нормальная гонка. В нормальном (без SC, дождя) гонке мы финишируем на той позиции, которую заслуживаем. Машина была в порядке. Особых проблем в гонке не было.

- Как изменить эту ситуацию?

- Улучшать машину. С Бахрейна мы всё хуже и хуже. Надо сремиться быть 4 или 5 командой и бороться за 6-7 позицию.

- Есть идеи для улучшения?

- Есть, но обычно ритм эволюций в командах совпадает. Иногда есть находки и они срабатывают , как было в Сингапуре 2008. Скрещиваю пальцы, чтобы задумки принесли результат. Чтобы завершить чемпионат на высокой ноте.

- Третий чемпионат нельзя записать в актив. Это влияет на количество зрителей?

- В Турции всегда мало зрителей. Однако, публика хотела бы видеть различные команды, борящиеся за победы.

- Веришь, что Баттон станет чемпионом.

- Ему осталось немного, чтобы набрать 100 очков, которые позволили бы его назвать чемпионом.

коротко постригшись Ал стал напоминать себя времен в Маке

Алонсо: приоритет — внедрение новых технических разработок

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо возлагает большие надежды на технические новинки, которые команда должна получить к Гран-при Великобритании.

"Приоритетным является внедрение новых технических разработок с тем, чтобы стать быстрее. Нам нужно стать быстрее на круге примерно на полсекунды. Это небольшое отставание от лидеров, но на данный момент оно решает очень многое.

Я знаю, что вся команда продолжает работать над улучшением нашего положения. Ожидается, что в "Сильверстоуне" у нас будут некоторые обновления, и я надеюсь, что они позволят нам регулярно бороться за очки и провести сильную вторую половину сезона", — цитирует Алонсо f1technical.net.

http://www.championat.ru/auto/news-238348.html

[Isabel F.]

Ал прибыл в Прагу в воскресенье ночью, заказал пиццу в итальянском ресторане напротив отеля и всем рекомендовал попробовать испанскую кухню,.... рассказал, что очень устал, потерял 4 кг за гонку, обычно, чтобы прийти в нормальное состояние ему требуется 4 дня отдыха

Утром Фернандо отправился в представительство банка ИНГ в Праге, где прошла фото-, автографсессии, брифинг

Во второй половине дня он приехал в онкологическое отделение детской больницы, подарил много подарков детям, поиграл с ними, сделал благотворительный взнос....рассказал как протекает жизнь гонщика в Ф1 и что его друг -Кубица, и самый сильный соперник был Шуми

У Ала была возможность выбрать место благотворительного мероприятия самому среди нескольких, но он твердо выбрал встречу с больными детьми.....это доставило ему большую душевную радость

После посещения больницы Ал отбыл в Швейцарию на частном самолете.....

[Isabel F.]

Алонсо выступит на уличном шоу "Рено" в Роттердаме

Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо примет участие в уличном шоу своей команды, которое пройдёт в Роттердаме 19 августа. Испанец проедет на своём болиде по улицам города.

"Мой партнёр по команде Нельсиньо Пике, уже дважды управлявший машиной в Роттердаме, рассказал мне замечательные истории о том, как проходили здесь шоу и какой огромный энтузиазм у местной публики. Надеюсь, что смогу развлечь всем фанатов вокруг трассы и провести эффектную демонстрацию возможностей болида", — приводит слова Алонсо Autosport.

Не дадут Алу расслабиться и в период отпусков...

Фернандо Алонсо: «Мы уступаем лидерам полсекунды на круге»

Команде Renault нужно сократить отставание свое отставание от лидеров, которое в настоящее время составляет около полсекунды на круге. Только после этого она сможет бороться за места на подиуме. Так считает двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо. В этом сезоне после семи этапов испанскому гонщику удалось заработать только 11 очков. А лучшим результатом для него были пятые места на Гран При Австралии и Гран При Испании.

На данный момент Алонсо уступает Дженсону Баттону, лидеру чемпионата, 50 очков, и его надежды на чемпионский титул тают с каждой новой гонкой. «Сейчас команда должна сосредоточиться на доработке машины, чтобы повысить ее характеристики», – сказал Алонсо. – «Мы уступаем лидерам полсекунды на круге. Это небольшое отставание, но в настоящее время оно играет решающую роль. Я знаю, что вся команда изо всех сил пытается исправить эту ситуацию. Наши инженеры подготовили несколько новинок для этапа в Сильверстоуне, надеюсь, с их помощью мы будем регулярно бороться за очки и добьемся успеха во второй половине сезона».

Alonso: Renault need 0.5s per lap

Источник: planet-f1.com

Несвежая новость.....

[Isabel F.]

Алонсо: я продолжаю верить в команду

Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо выразил надежду, что на Гран-при Великобритании сможет выступить сильнее, чем на этапе в Турции.

"Я остаюсь оптимистом и нацелен на более высокий результат на "Сильверстоуне". R29 всегда хорошо выглядела в скоростных поворотах, и поэтому мы должны выглядеть сильнее в этот уик-энд. Также у нас будут несколько новинок, которые должны дать дополнительную скорость. С точки зрения особенностей трассы это прекрасное место для управления болидом Формулы-1. А если это, вероятно, последний раз, когда мы выступаем здесь, то я постараюсь насладиться этим моментом.

Я верю в команду и знаю, что все упорно работают, чтобы улучшить ситуацию. Мы были вместе долгое время и показали, что никогда не сдаёмся. Но нам нужно быть реалистами, потому что другие команды работают не менее упорно, развивая машины, так что сделать большой шаг вперёд будет непросто. Нам просто нужно внедрять новинки на каждой гонке, чтобы удостовериться, что мы сможем бороться за очки и, надеюсь, подиумы на постоянной основе", — приводит слова Алонсо официальный сайт "Рено".

championat.ru

Изменено 05.04.2010 17:51 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Алонсо готов уйти из Формулы-1 вслед за командами

Двукратный чемпион мира Формулы-1, пилот "Рено" Фернандо Алонсо заявил, что готов уйти из Формулы-1, если большинство нынешних команд не попадут в число участников на сезон-2010.

"Я всегда оптимистичен и действительно надеюсь, что они смогут найти решение, но я знаю, что сейчас трудные времена. Это критический момент для Формулы-1, и нам надо быть готовыми к завтрашнему дню.

Посмотрим, я надеюсь, что завтрашний день принесёт хорошие новости. Я поддерживаю команды FOTA, они проделали отличную работу в последние годы. А у нас есть контракты с командами, и мы будем соблюдать их до конца.

Лично меня не привлекает участие в Формуле-1 с маленькими командами и непонятными пилотами. Мы хотим соревноваться с лучшими командами в мире, с максимальными технологиями, с лучшими гонщиками, ведь это и есть Ф-1. Если Формула-1 в следующем году будет не такой, то, конечно, для этого сгодится другая категория.

Я не завершу карьеру, я буду гоняться в другом чемпионате. Если не будет новой серии, то я не буду выступать в новой Формуле-1 с маленькими командами. Потому что для меня это не технологии, не Формула-1, это будет не тот чемпионат, который все любят на протяжении 60 лет.

Есть много других категорий, и я надеюсь, что смогу найти подходящую вне Формулы-1 или вне Европы, и продолжу гоняться. Мне всего 27 лет.

Я не закрываю никаких дверей, но я надеюсь, что завтра будут хорошие новости и мы забудем об этом", — цитирует Алонсо Autosport.

Меньше всего хотелось бы , чтобы Ал куда-то уходил, тем более в какую-то там Америку

Алонсо: Формула-1 умрёт без топ-команд

Гонщик "Рено" Фернандо Алонсо считает, что уход ведущих команд Формулы-1 в альтернативный чемпионат приведёт к гибели официальной Ф-1.

"Все стороны окажутся в проигрыше. Думаю, Формула-1 не сможет дальше существовать, потому что интерес к ней окажется очень низким", — отметил Алонсо в интервью Marca.

В интервью DPA Алонсо добавил, что без ведущих команд и пилотов Ф-1 потеряет свой статус: "FIA пора отступить. Пилоты вместе с FOTA. Команды платят нам, поддерживают нас, а мы поддерживаем их", — добавил испанец.

Изменено 07.04.2010 15:39 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Гран при Великобритании

Изменено 10.04.2010 07:45 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Фернандо Алонсо: «Альтернативная серия станет новой «Формулой-1»

Двукратный чемпион «Формулы-1» Фернандо Алонсо уверен, что с введением нового регламента чемпионат станет лишь одной из второстепенных серий.

«Формула-1» закончилась. Появятся стандартные движки, маленькие команды и никаких настоящих гонщиков. Но это совсем не то, чего хотят болельщики. Альтернативная серия станет настоящей новой «Формулой-1». Надеюсь, решение будет найдено, но не стоит отрицать, что чемпионат переживает чрезвычайно трудные времена», – заявил Алонсо в интервью Би-би-си.

Алонсо: Формула-1 более-менее мертва

Двукратный чемпион мира, пилот "Рено" Фернандо Алонсо заявил, что считает возможный альтернативный чемпионат более привлекательным, чем Формулу-1 с малоизвестными командами.

"Да, Формула-1 более-менее мертва. Она может продолжить своё существование, но с одинаковыми моторами, маленькими командами, которые никто не знает, и неизвестными пилотами... Это будет что-то вроде A1GP и GP2. Довольно-таки приятная серия, но не особо интересная.

Мы все надеялись, что в последний момент решение будет найдено, но этого не случилось. Появится новая категория, а Формула-1 может исчезнуть, так что нам надо идти в лучшую серию. Сейчас это чемпионат FOTA, там будут лучшие в мире команды и лучшие в мире гонщики. Думаю, это может быть хорошая серия. Конечно, это лишь моё мнение, но я уверен, что 99% процентов гонщиков согласятся со мной.

В этой ситуации проигрывают все. Команды проигрывают; FIA не проигрывает потому, что не вкладывает в это деньги. Пилоты также теряют, но, думаю, хуже всего самой Формуле-1. Посмотрим, что будет.

Новый чемпионат выглядит очень привлекательным, в том числе и для фанатов. Там могут быть лучше цены на билеты и всё в таком роде. Мы станем новой категорией, новой Формулой-1. Я убеждён, что многое может быть сделано лучше, чем в Формуле-1, так что новый чемпионат, возможно, сможет улучшить некоторые моменты", - цитирует Алонсо Autosport.

У меня ощущение, что Ал по любому хочет альтернативку, без БерниМаксов

[Isabel F.]

Алонсо: всё будет зависеть от результатов первых пит-стопов

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо надеется, что стратегия, избранная на гонку Гран-при Великобритании, позволит ему заработать очки. Напомним, что Алонсо будет стартовать 10-м.

“В субботу температура трассы оставалась довольно низкой, а ветер был довольно сильным, но это и ожидалось. Во время свободной практики нам удалось улучшить показатели автомобиля, особенно изменяя настройки для задней части болида.

С нашей стратегией мы надеемся заработать некоторое количество очков, но всё будет зависеть от того, что случится на первых пит-стопах.

Есть два важных фактора. Нам необходимо следить за погодой, которую нельзя было назвать отличной с самого начала уик-энда. Далее, для конечного результата будет играть важную роль и выбор шинной стратегии”, — цитирует Алонсо F1technical

http://www.championat.ru/auto/news-246817.html

Нее...думаю настроение не самое лучшее....тут тебе думки и про машину и про ФИА-ФОТА

[Isabel F.]

Фернандо Алонсо: "Два важных фактора - погода и шины"

21/06/2009

Перед стартом гонки в Сильверстоуне, Фернандо Алонсо заявил журналистам, что в предстоящем Гран При нужно учесть два важных фактора – погоду и износ резины на дистанции…

Вопрос: Фернандо, как складывается ваш уик-энд?

Фернандо Алонсо: Неплохо. Мы знали, что машина будет более конкурентоспособна на этой трассе – в Сильверстоуне много скоростных поворотов, которые подходят характеристикам R29, как и небольшие зоны торможения. На свободных заездах скорость машины вселяла оптимизм, но за очки придётся бороться.

В субботу асфальт оставался холодным, дул сильный ветер, хотя мы ждали такой погоды. На свободных заездах нам удалось добиться прогресса, улучшить поведение машины, изменив настройки задней подвески, мы с оптимизмом ждали квалификации, но десятое место немного разочаровало.

Вопрос: На какие результаты вы рассчитываете в гонке?

Фернандо Алонсо: Секрета здесь нет, мы стартуем с большим количеством топлива, чем обычно, используем иной подход к гонке. В Стамбуле мы выбрали противоположную стратегию, и она не сработала - стартуя на легкой машине, вы раньше соперников заезжаете в боксы и рискуете вернуться на трассу в трафике. Стратегия, разработанная на эту гонку, позволяет надеяться на очки, но многое будет зависеть от ситуации после первых пит-стопов.

Вопрос: Какие факторы будут ключевыми в гонке?

Фернандо Алонсо: Есть два важных фактора - погода и шины. Погода в этот уик-энд весьма переменчива, а мягкий состав резины быстро изнашивается на дистанции. Нужно беречь резину, следить за её состоянием.

Фернандо махнулся не глядя: шлем на футболку.

Изменено 10.04.2010 07:31 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Алонсо: нам надо улучшаться по всем фронтам

Пилот "Рено", двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо прокомментировал итоги Гран-при Великобритании.

"Наш шанс заработать очки в сегодняшней гонке был утрачен на старте, где мы потеряли две позиции и я застрял за Хайдфельдом, который был тяжелее, и это стоило мне уйму времени. У меня было несколько хороших сражений, но я, конечно, разочарован результатом. Очевидно, что нам надо улучшаться по всем фронтам к Германии", — цитирует Алонсо официальный пресс-релиз команды.

Алонсо: остаётся верить в волшебный шаг вперёд

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо надеется, что инженеры смогут преобразить болид его команды, но признаёт, что вероятность этого невелика.

"В прошлом году мы были в такой же позиции, как сейчас, но затем мы внесли некоторые изменения, которые позволила нам выйти на новый уровень. Теперь мы надеемся на очередной волшебный шаг вперёд, который маловероятен.

Однако я понимаю, насколько трудно предпринять что-то действенное в этом году, поэтому нужно думать о будущем", — цитирует Алонсо AS

Изменено 10.04.2010 07:54 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Ну а это Ал на ГП Турции на акции Рено глазами одного из участников

[Isabel F.]

http://blogs.as.com/carlos_miquel/

В своем блоге К.Мигель вспоминает, что уходя из Маков одним из вариантов по трудоустройству у Ала был контракт с Ред Булл, но не менее, чем на 2 года....тогда это не устроило Фернандо, поскольку была вероятность его попадания в Феррари в 2009 году

Более гибкий контракт предложил "искуситель" Флавио, готовый для Ала на все условия....

Хоть в этом сезоне, Ал мог бы бороться за титул , буДучи в РБР, но в прошлом сезоне, взяв 2 победы за Рено, не получил бы их за Быков....

Карлос Мигель в сегодняшней своей статье уже точно уверен, что Ал перебирается в Феррари с 2010 по 2014 год ( кто не верит -не верьте )...объявление состава пилотов будет в Монце в пятницу 11 сентября ( в день теракта в Штатах....брррр )

Скорее всего, он заменит Кими, а с 2011 года напарником Ала может оказаться Феттель

Несмотря на то, что Ал по 31 декабря де-юре еще является пилотом Рено, ожидается его участие в ежегодном параде Феррари с 15 ноября в Маранелло и Честе

Также и Марк Жене подтверждает приход Алонсо в Скудерию

11 сентября 2009 года "Феррари" объявит о том, что Фернандо Алонсо станет пилотом команды на следующие пять лет, сообщает AS. Заявление будет сделано в пятницу перед Гран-при Италии в Монце.

Издание информирует, что руководство "Феррари" пока не решило, с кем из действующих пилотов нужно будет расстаться.

"Феррари" не комментирует слухи о переходе Алонсо

Итальянская команда "Феррари" отказалась комментировать информацию испанской прессы о том, что перед Гран-при Италии в Монце будет объявлено о подписании контракта с двукратным чемпионом мира Фернандо Алонсо сроком на пять лет.

"Мы не можем тратить время на комментирование всяких слухов. Не забывайте, что у Фелипе Массы и Кими Райкконена есть контракты на сезон-2010", — цитирует La Reppublica пресс-атташе команды Луку Колаяни.

Ferrari не опровергает слухов о Фернандо Алонсо

«Мы лишь потеряем время, отвечая на эти слухи»

В очередной раз конюшня из Маранелло отказалась опровергнуть слухи относительно прихода в ее состав в качестве призового пилота Фернандо Алонсо, как об этом написала вчера испанская спортивная газета Diario AS.

Напомним, что по сведениям этой газеты во время Гран-При Италии на Монце будет сделано сообщение о том, что, начиная со следующего года, и в последующие пять лет, испанский пилот будет выступать за рулем красной Ferrari.

«Мы не можем тратить время на то, чтобы отвечать на каждый слух. Всем следует помнить о том факте, что Фелипе Масса и Кими Райкконен имеют контракты до окончания сезона 2010 года. Только лишь это может иметь значение», - заявил Лука Коладжанни в интервью Gazzetta dello Sport.

Джеймс Аллен: «Алонсо – уже гонщик «Феррари»

Известный британский журналист и бывший комментатор «Формулы-1» на канале ITV Джеймс Аллен считает, что слухи о переходе Фернандо Алонсо в «Феррари» правдивы. В частности, англичанин отмечает известную реакцию Скудерии на контракты с пилотами: чем больше команда отрицает, тем выше вероятность того, что соглашение уже достигнуто.

«Я уже говорил об этом раньше – во время гоночного уик-энда в Монако, и сразу же после Рождества в 2008 году, – что Алонсо – гонщик «Феррари». Соглашение достигнуто, и вероятность, что он будет выступать за Скудерию уже в 2010-м, а не в 2011 году, возрастает. Неизвестно, будет ли объявлено об этом в Монце, но эта история сейчас просто заполняет информационный вакуум.

Отмечу, что в 1995 году ходили слухи о переходе Михаэля Шумахера в «Феррари». 20 июня того года пресс-служба Скудерии выпустила специальное заявление, в котором говорилось:

«Феррари» в сотый раз предельно ясно сообщает, что все истории, касающиеся переговоров с Михаэлем Шумахером, являются неправдой».

Через несколько недель патриарх «Фиата» Джанни Аньелли объявил о подписании контракта с Шумахером, положив начало новой эре», – сообщил Аллен в своем блоге.

[Isabel F.]

Сегодня Фернандо вместе с Ракель приехали на первый этап Tour d`France.

Алонсо поприветствовал Армстронга.

Машину Алонсо предоставили организаторы велогонки.

Алонсо пожелал удачи Альберто Контадору,которого Ферни считает фаворитом.

Говорят, что Фернандо выглядел открытым и счастливым.

Ал в этой Шкоде

Изменено 10.04.2010 17:44 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Каким видит Фернандо Алонсо своего идеального партнера по команде?

«Трудяга, хороший пилот и стимул для прогресса»

По просьбе журнала F1 Racing - для его последнего номера - Фернандо Алонсо составил словесный портрет своего идеального партнера по команде.

«Это должен быть парень, который работает с командой, особенно по пятницам, когда нужно тестировать столько разных вещей. Это должен быть пилот, которому вы всегда может доверять. Причем даже в тех случаях, когда, тестируя что-то на своей машине, он говорит, что это работает лучше, а вы знаете, что если на следующий день установите эту настройку или этот элемент на вашей машине, то она заработает еще лучше. Он должен быть хорошим пилотом, потому что вы будете нуждаться в нем ни один раз по ходу чемпионата. И плюс к этому вам нужен партнер, который помогал бы вам прогрессировать», - заявил Фернандо Алонсо.

Кроме этого не так давно испанец признался в том, что он не любит конфликтовать со своими партнерами по команде, и что ему больше нравится работать в паре с итальянцами, чем с англичанами.

Интересно, с кем Фернандо мог бы лучше сработаться в Ferrari - с Кими Райкконеном или с Фелипе Массой? Похоже, что Кими с его характером явно не подойдет на роль идеального партнера для Алонсо. А вот Фелипе Масса отвечает практически всем критериям испанского чемпиона, если, конечно, бразилец заранее согласиться играть в итальянской конюшне роль второго пилота.

[Isabel F.]

сегодняшний Автоспринт))

[Isabel F.]

Итальянская пресса о контракте Алонсо с Ferrari

http://www.f1news.ru/news/f1-51020.html

Итальянская пресса подтверждает приход Фернандо Алонсо в Ferrari

И даже называет точную дату официального объявления

В среду итальянская пресса опубликовала статьи о том, что Фернандо Алонсо однозначно присоединиться в 2010 года к команде из Маранелло.

Спортивная итальянская газета "La Gazzetta dello Sport" и журнал "Auto Sprint" с уверенностью пишут о том, что в 2010 году испанский чемпион будет выступать за рулем красного болида команды Scuderia Ferrari. Оба этих итальянских издания даже называют дату, когда будет сделано официальное сообщение - 15 ноября.

Остается лишь дождаться этой даты, чтобы узнать, правда ли испанец станет призовым пилотом итальянской конюшни, и кого из пилотов нынешнего дуэта Scuderia - Кими Райкконена или Фелипе Массу - он сменит на этом посту.

Алонсо: 13-й и 14-й повороты – лучшее место для обгона

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо поделился своим мнением относительно того, какое место на "Нюрбургринге" лучше всего подходит для обгонов. "Левая, а затем правая шикана в 13-м и 14-м поворотах - это, вероятно, одно из лучших мест для обгона, так как это одна из самых серьёзных зон торможения на трассе. Если вы плотно преследуете другую машину, при подходе к повороту можно извлечь пользу из слипстрима, а затем войти по внутренней траектории. Мы проходим его на второй передаче при скорости примерно в 100 км/ч, и надо агрессивно атаковать поребрики, чтобы траектория движения в шикане была как можно прямее и в повороте сохранилась скорость", — цитирует Алонсо официальный сайт команды.

Алонсо: на первом секторе ошибка будет дорого стоить

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо прокомментировал первый сектор трассы "Нюрбургринг", где в ближайшие выходные состоится Гран-при Германии Формулы-1.

"Прохождение от первого до четвёртого поворотов не очень захватывает гонщиков, но на них тратится много времени, и это значит, что любая ошибка будет дорого стоить, особенно в квалификации. Нам надо быть точными на торможении и постоянно контролировать машину, так как сильная недостаточная поворачиваемость, избыточная или промах мимо апекса выбьют вас из темпа на последующие повороты. На таких маленьких скоростях баланс машины никогда не бывает отличным, так что мы постоянно боремся с недостаточной поворачиваемостью в очень медленных поворотах и с нервным поведением задней части машины, когда мы начинаем ускоряться", — цитирует Алонсо пресс-служба команды.

"Феррари" заплатит Райкконену € 28 млн при переходе Алонсо

По утверждению итальянского издания La Gazzetta dello Sport, пилот "Рено" Фернандо Алонсо с 15 ноября станет гонщиком "Феррари". Напомним, что ранее о подписании контракта Алонсо с Феррари испанская газета AS.

По информации издания, Алонсо подпишет с "Феррари" контракт на два года с возможностью продления его ещё на три, что приведёт к уходу из команды Фелипе Массы или Кими Райкконена. В случае разрыва соглашения с финном, итальянская конюшня будет вынуждена заплатить ему € 28 млн — его жалование за последний год контракта, истекающего после сезона-2010.

Изменено 10.04.2010 18:31 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Гран При Германии

Изменено 16.04.2010 14:59 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

5 сентября 2009 года двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, выступающий за «Рено», проведет демонстрационные заезды на болиде R28 в родном городе Овьедо в рамках гоночного шоу французской конюшни.

«Я очень рад, что Renault F1 Roadshow посетит мой город. Мне всегда нравилось принимать участие в подобных шоу. Я уже проводил демонстрационные заезды в Испании, но еще ни разу не пилотировал болид «Формулы-1» в Овьедо – в городе, где я родился, – это будет необычное событие.

Для меня это хорошая возможность поблагодарить своих болельщиков, которые оказывали мне огромную поддержку за годы моей карьеры. Надеюсь, все они придут, чтобы насладиться этим шоу», – цитирует Алонсо Autosport.

Руководитель «Рено» Флавио Бриаторе считает, что шоу в Овьедо пройдет успешно.

«Фернандо всегда хотел проехать на болиде «Формулы-1» по улицам, на которых он вырос. Я уверен, что это будет незабываемое событие и для него, и для всех людей из Овьедо.

Учитывая большую популярность «Ф-1» в Испании, думаю, что это шоу будет одним из самых успешных для «Рено», – цитирует Бриаторе Autosport.

[Isabel F.]

Алонсо: разговоры о переговорах с "Феррари" — просто слухи

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо опроверг слухи о том, что у него имеется контракт с конюшней "Феррари" и заявил, что он даже не ведёт переговоров с итальянской командой.

"Это только слухи. Они появляются в прессе на протяжении последних четырёх или пяти лет. У меня нет контракта с "Феррари".

Иметь конкурентоспособный автомобиль важно, но если у вас его нет — это не конец света. Без сомнений, мне не хватает побед. Я хочу побеждать и иметь конкурентоспособный автомобиль настолько скоро, насколько возможно, но я также понимаю, что это спорт и такое в нём случается.

Подобное случается в теннисе, в NBA, в футболе. Иногда вы движитесь вверх, а иногда падаете вниз. Но в автоспорте также имеет важное значение конкурентоспособный автомобиль.

Мы видели подобную ситуацию с Михаэлем Шумахером, возможно величайшим гонщиком всех времён, который стал двукратным чемпионом в "Бенеттоне", а затем провёл пять лет в ожидании побед в "Феррари", потому что здесь важны не только гоночные качества пилота, но и конкурентоспособный автомобиль", — цитирует Алонсо Autosport.

Глава концерна "Рено": Алонсо останется в нашей команде

Исполнительный директор концерна "Рено" Карлос Гон ожидает, что двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо останется во французской команде Формулы-1 в 2010 году.

"Насколько я осведомлён в данном вопросе, он будет пилотировать болидом "Рено" в следующем году", — приводит слова Гона Reuters со ссылкой на радио Europe 1.

Напомним, что сам испанец накануне назвал информацию о своём возможном переходе в "Феррари" с сезона-2010 не более чем слухами.

http://www.translate.ru/url/tran_url.asp?l...1247173682.html

Промтовский перевод интервью Ала для Эльмундо......коряво, но смысл совершенно ясен

http://www.translate.ru/url/tran_url.asp?l...1247174150.html

И более домашнее интервью ....

В одном мы с Алом похожи - я тоже не люблю прыжки с парашУтом....

О, кофе сварил...

Похоже на то...

[Isabel F.]

Алонсо: наш автомобиль, определённо, стал лучше

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо прокомментировал результаты свободных пятничных тренировок перед гонкой Гран-при Германии.

"У нас ещё есть несколько вещей, над которыми мы хотели бы поработать, но из-за дождя мы потеряли некоторое время на трассе. Так что, очевидно, нам хотелось бы ещё сделать несколько кругов и внести некоторые изменения, но у нас не было на это времени.

Трудно судить о нашей конкурентоспособности, поскольку сегодня лишь только пятница, и нам предстоит вечером проанализировать полученные данные, чтобы лучше понять, над чем нам ещё нужно поработать. Наш автомобиль, определённо, стал лучше, но похоже, что и другие команды улучшили свои болиды", — приводит слова Алонсо официальный пресс-релиз команды.

Фернандо Алонсо нужна конкурентоспособная машина

По мнению Фернандо Алонсо, конкурентная машина будет являться одним из ключевых факторов при выборе его будущей команды

«Нет никакого сомнения в том, что я уже изголодался по победам», - заявил испанский пилот. «Я хочу одерживать победы, и мне нужна хорошая машина. В автомобильном спорте очень важно иметь хорошую машину и хороший пакет».

«Подобную закономерность можно было наблюдать в карьере Михаэля Шумахера, который, безусловно, является лучшим пилотом в истории. Он выиграл два чемпионата с Benetton, а затем ждал пять лет следующего титула с Ferrari, потому что в Формуле 1 сам по себе человеческий фактор не имеет первоочередного значения. Здесь большое значение имеют команда и пакет. Сейчас моя карьера тоже находится в стадии ожидании, но я очень серьезно занимаюсь моей физической и моральной подготовкой», -добавил Фернандо Алонсо.

[Isabel F.]

Интересно, что его так развеселило ?

[Isabel F.]

"новость" от Карлоса Гона, что он остается в Рено.....

Воркуют будущие партнёры по команде...

Изменено 16.04.2010 15:04 пользователем Isabel F.

[Isabel F.]

Алонсо: второй сегмент квалификации стал тяжёлым для всех

Пилот "Рено" Фернандо Алонсо прокомментировал своё выступление в квалификации Гран-при Германии, по итогам которой он занял двенадцатое место на стартовой решётке.

"В начале квалификации мы были весьма оптимистично настроены. Мы были конкурентоспособны в Q1, но Q2 стал тяжёлым для всех из-за постоянно изменяющихся условий. К сожалению, мы упустили возможность пробиться в Q3. Но надеемся, что завтра нам удастся отыграть несколько позиций, и если завтра пойдёт дождь, то это может сыграть нам на руку. Я испытываю уверенность в своих силах перед завтрашней гонкой", — цитирует Алонсо Autosport.

Соринка в глаз попала?