Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

похоже Феррари празднует завтрашний дубль уже сегодня.....

Цитата

Фернандо Алонсо: «Наш гоночный темп лучше, чем квалификационный»

Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, выступающий за «Феррари», полагает, что он может успешно выступить на Гран-при Китая, учитывая, что сегодня в квалификации испанец занял третье место.

«Думаю, этот результат – максимум в квалификации. Мы знаем, что наш гоночный темп лучше, и на длинной дистанции с полными баками мы смотримся более уверенно.

Мы всегда раскрываем весь потенциал на одном круге. Так было и в Бахрейне, и в Австралии, и тут – третье место на стартовой решетке. А в Малайзии мы допустили ошибку в первом сегменте сессии.

В обычных условиях – это максимум того, что мы можем сделать в настоящий момент.

Хотелось бы, чтобы гонка прошла в сухую погоду, но если будет дождь, то все окажутся в равных условиях. Но за такой гонкой будет интересно наблюдать.

Все будет зависеть от погоды. Если дождь будет идти с самого начала и до конца, то, возможно, лидер не будет меняться от старта до финиша, но в такую погоду можно принять правильное решение или допустить ошибку и начать терять до 10 секунд на круге. По телевизору за таким Гран-при наблюдать очень интересно, но для нас это опасно», – цитирует Алонсо Autosport.

[Мяука]

Цитата

Доменикали: у Алонсо хорошие шансы в завтрашней гонке

Руководитель “Феррари” Стефано Доменикали подвёл итог выступления своей команды в квалификации Гран-при Китая.

“В целом мы можем быть довольны тем, как сегодня шли дела. Мы знали, что “Ред Булл” будет очень силён в квалификации, и так оно и произошло. Но Фернандо проехал отличный круг и занял третье место на стартовой решётке. Это означает, что у него есть хороший шанс в завтрашней гонке.

Очень жаль, что Фелипе не удалось проехать хороший круг. В сезоне, в котором, по крайней мере, четыре автомобиля находятся в пределах нескольких десятых, малейшая ошибка может отбросить вас на позицию, которая не соответствует вашему потенциалу.

Трудно предсказать, как пройдёт завтрашняя гонка. По началу сезона можно сказать, что F10 очень конкурентоспособен на длинных сериях кругов, и мы постараемся по максимуму использовать эту особенность. Кроме того, по прогнозам, погода должна ухудшиться, и мы должны быть готовы к гонке на мокрой трассе”, – цитирует Доменикали официальный пресс-релиз “Феррари”.

[Мяука]

Цитата

Фернандо Алонсо (3-й): Сейчас я бы сказал, что этот результат - точное отражение нашего квалификационного потенциала. Red Bull кажутся непобедимыми, но это, конечно же, не стало сюрпризом, потому что они всегда сильны по субботам. Я доволен тем, как все прошло: третье место - хорошая позиция для старта в такой длинной гонке. Мы можем хорошо поработать, и наша цель - подиум. Сегодня я чувствовал себя более комфортно на твердых шинах, потому что мягкие было сложнее использовать. Я доволен показателями нового аэродинамического пакета, благодаря ему я смог принять участие в пресс-конференции трех лучших пилотов. Команда работает хорошо, с ясной философией, что очки раздаются в гонке, а не в квалификации. Если пойдет дождь, многое будет зависеть от того, когда нужно сменить шины: если сделаешь это правильно и выберешь нужные шины, то это может принести тебе победу, если же ошибешься, можешь потерять все. Сложно сказать, будем ли мы конкурентоспособными в дождь, потому что во время зимних тестов мы не выезжали все вместе на трассу при одинаковых условиях и с одинаковой загрузкой топливом. Однако в Австралии все прошло очень хорошо.

Фелипе Масса (7-й): Я немного разочарован, потому что я не смог проехать чистый круг в последнем заезде финала. К сожалению, я ошибся на последнем повороте, что стоило мне как минимум пять десятых. Если бы не эта ошибка, на том круге я вышел бы на пятое место, но когда результаты такие плотные, очень легко потерять позиции. Завтра может пойти дождь, поэтому есть шанс, что позиции изменятся, но ясно одно, что мне будет сложно бороться за лидирующие позиции, если я стартую седьмым. Что касается гоночной скорости, мы можем ее удержать, как это было вчера во время практики. Мягкие шины, похоже, изнашиваются быстрее, чем твердые, но возможно, когда трасса покроется большим слоем резины, ситуация улучшится. Будет важно хорошо стартовать и сразу же отвоевать позиции.

Стефано Доменикали, директор команды: В целом, мы можем быть довольны тем, как все сегодня прошло. Мы знали, что сложно будет побить Red Bull в квалификации, так и случилось, но Фернандо, проехав отличный круг, смог занять третье место, что означает, что у него есть шанс бороться за первенство. Жаль Фелипе, который смог проехать идеальный круг, но оказался на четвертом ряду стартовой решетки - в чемпионате с такими плотными результатами достаточно маленькой ошибки, чтобы оказаться на позиции, которая не соответствует твоему потенциалу. Результаты завтрашней гонки будет сложно предсказать. Сейчас, в начале сезона, мы видели, что на длинных дистанциях наш болид F10 очень быстр, и мы постараемся выжать максимум из этой особенности. Более того, погода обещает ухудшиться, и мы должны быть готовы к гонке в дождь.

Крис Дайер, главный инженер: Фернандо показал сегодня отличные результаты, смог добиться лучших показателей от болида и занял сильную позицию на старте завтрашней гонки. Немного разочаровал Фелипе, который не смог чисто проехать свой лучший круг в финале, но все равно есть еще шанс, что гонка будет хорошей и для него. Высока вероятность дождя, что сыграет свою роль завтра: даже если погодные условия будут не такими экстремальными, как в прошлом году, они могут устроить несколько сюрпризов, и мы должны быть готовы справляться со всеми неожиданностями.

[Мяука]

Цитата

ВСЕ ВЫШЕ, И ВЫШЕ, И ВЫШЕ…. (А.Лобато, 17.04.2010)

http://forum.f1news....dpost&p=2464707

…Фернандо Алонсо стартует третьим, дождевой гонки не хочет. У него хорошая машина, и на жестком компаунде в длинных сессиях он был быстрее всех. Если гонка будет сухой, он, возможно, сможет обойти машины Ред Булл, ведь на этом составе шин он очень быстр…

Китайский Фернандо в Hi-Res разрешении -

[Мяука]

Цитата

Вопрос: Как вы думаете, будь у вас больше времени вчера на проверку аэродинамики, то сегодня смогли бы побороться за место в первом ряду стартового поля?

Фернандо Алонсо: Дело не в том времени, что было потеряно вчера. Первая пятничная сессия обычно посвящена проверкам систем, регулировке давления в шинах, клиренса, другим техническим моментам, поэтому особо много я не потерял. Говоря о позициях, я рад тому, что у нас есть. Фактически здесь мы испытываем некоторые новинки специально для этого Гран При, возможно благодаря им я сейчас третий. Будь я на пару десятых медленнее, то был бы седьмым или восьмым. Эти десятые секунды стоят огромных усилий команды, которая разрабатывает новинки для каждой гонки. Как я сказал, именно благодаря этим обновлениям я нахожусь сегодня здесь, на этой пресс-конференции.

Вопрос: Фернандо, вы сказали, что третье место в квалификации - это предел, которого может достигнуть ваш болид. Что надо сделать, чтобы улучшиться?

Фернандо Алонсо: Не знаю. Думаю, что работу болида надо улучшать в целом. Каждый имеет различные характеристики, различную концепцию. Мы видели в прошлом, что McLaren был быстр в квалификации, но Ferrari были быстры в гонке. Важно, чтобы болид был надежен и стабилен, чтобы была хорошая работа с шинами. Может быть, в квалификации у нас мало прижимной силы, зато в гонке все лучше. Но я думаю, что дело в философии болида. Ferrari выиграла много чемпионатов и гонок, надеюсь, что в воскресенье очков добавится в нашу общую копилку

Позавчерашнее видео: Алонсо среди китайских болельщиков http://www.dailymotion.com/video/xcz562_fe...do-alonso_sport

[Мяука]

На прессухе развеселили.

Андрюшка (Андреа Стелла - гон.инж.) сегодня в боксах героем ходит.....заслуженно, надо сказать

теперь задача - не подкачать завтра

Репортаж La Sexta после квалификации. Докладчики:Лобато, Алонсо. 17/04/2010

Тут поинтереснее.

http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/el...e_lobato/251871.

[Мяука]

Гонка, Шанхай

[Мяука]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

18/04/2010 - 11:03. Газета «Марка»

Алонсо: «Мы не можем быть довольны, потому что хотели быть на подиуме».

Фернандо Алонсо закончил не вполне счастливым Гран-при Китая, на котором занял четвертое место, так как то, что он искал, это подиум. "Мы не можем быть счастливы, потому что мы хотели бы быть на подиуме", сказал двукратный чемпион мира, который признался, что он сделал "ошибку на старте, допустив фальстарт.

Для астурийца "самое трудное было на последних кругах, потому что мы хотели менять покрышки, но это было невозможно, поскольку оставалось несколько кругов". "Я не знаю, сколько я сделал остановок в боксах, я думаю, 4 или 5. В гонках такого рода происходит всякое", - добавил он.

Алонсо надеется, что в Монтмело наконец-то удастся гонка без эксцессов: "Хоть бы в Барселоне была нормальная гонка, потому что единственную, которая была нормальной, я выиграл!"

Сегодняшняя:

Вчерашние (не было вроде) :

[Мяука]

Цитата

«Я бы наверняка финишировал куда лучше, нежели на девятом месте, но, к сожалению, во время последней остановки в боксах я много потерял… На въезде я скользил как по льду, и этим воспользовался Алонсо, оттеснив меня наружу…» – рассказал журналистам Масса после финиша ГП Китая.

Кода же у бразильца поинтересовались его мнением по поводу опасности маневра партнера, Масса не нашел что ответить, а просто молча и многозначительно обратил свой взгляд к небесам…

Федя лишь поправил ситуацию, не доводя до неразберихи на пите, иначе там бы все перепуталось....ведь механики ждали именно Ала.

Маневр обгона при въезде на пит можно было поставить ему в вину при одном варианте - если бы стюарды определили нарушение.

Этого нет....какие вопросы ?

[Мяука]

Цитата

Фернандо Алонсо: «На старте подвели рефлексы»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо заявил, что недоволен ходом Гран-при Китая, но выразил уверенность, что команда сможет успешно выступить в следующих гонках.

«В такой гонке случиться может что угодно. Я пять раз заезжал на пит-стоп, чтобы сменить резину, думаю, в целом мы делали это вовремя. Только в конце можно было понять, что было правильным решением, а что – нет.

Я допустил серьезную ошибку на старте, меня подвели рефлексы, и я слишком рано поехал. Такого раньше не случалось, я очень недоволен собой. К счастью, несмотря на наказание, я смог финишировать четвертым.

Что касается моего обгона Фелипе – если бы он не был моим напарником, об этом бы столько не говорили. Для меня это было в рамках честной борьбы, уверен, этот инцидент никак не повлияет на наши отношения.

У нас отличный потенциал. Будем надеяться, что сможем провести нормальную гонку, как в Бахрейне. Начало чемпионата прошло неплохо, мы показали, что конкурентоспособны на всех трассах и обладаем всем, что необходимо для борьбы за титул. Разумеется, нам нужно набрать больше очков и лучше выступать в квалификации», – цитирует Алонсо пресс-релиз команды

Цитата

Масса:

Что касается эпизода, когда меня прошел Фернандо, то я попал в лужу на выходе из шпильки и немного потерял контроль над машиной, поэтому он принял решение пройти меня по внутренней траектории, заходя на пит-лейн. Из-за этого я потерял несколько позиций, поскольку мне пришлось ждать окончания его пит-стопа.

http://www.f-1.ru/n4235

http://www.championa...ews-473046.html

[Мяука]

А вот механики Алонсо, которым пришлось сегодня четыре раза работать:

[Мяука]

гоночные Хай-резы

[Мяука]

[Мяука]

Времена , затраченные на питстопах

[Мяука]

Цитата

ОПЕРАЦИЯ «ВЫЛЕТ» (А.Лобато, 18.04.2010)

http://forum.f1news....dpost&p=2473530

…Только сейчас понимаю, как я устал. Гонка была впечатляющей, и для комментаторов более изнуряющей, чем обычно. Жаль, что Фернандо допустил эту ошибку на старте, он мог бы выиграть. Но это была его единственная ошибка. Затем он провел отличную гонку. Он был немного расстроен, но думаю, что это у него уже прошло. При такой гонке, какой выдалась эта, ошибка не значительно повлияла не результат. Если бы гонка была сухой, для результата это было бы фатально. Кроме того, принимая во внимание, как закончили гонку Ред Булл, результат даже хорош…

[Мяука]

Дж. Аллен:

http://www.f1news.ru...s/f1-57328.html

Подборка GIF Гран-при Китая

[Мяука]

Как говорит сам Алонсо, он уже на старте понял, что ошибся и ему влепят штраф

ему действительно показалось,что красные огни погасли, но когда, стартанув, увидел, что другие еще стоят, уразумел свой промах

испанские "шпионы", постоянно тусующиеся в паддоке и собирающие "разведданные" говорят, что на пите во время этой ситуации с обгоном Ала Массы никакой суеты не было - полное впечатление, что ждали Ала....подтверждают, что покрышки у пилотов именные со своим давлением....

к тому же Степан сам удивился( о чем потом рассказывал прессе ), что был оказывается обгон, который он просмотрел позже по монитору....т.е. они на мостике думали,что Алик едет первый

вряд ли бы Ал корячился сам в том повороте, чтобы потом на него лили помои...просто восстановил позицию, предусмотренную стратегией

кто-то что-то недопонял или недоговорил- или Фелипе или Смедли- в итоге ФМ попер первым....понятно, Феррари не стала вешать на команду или Фелипе очередной косяк, это сейчас было бы чересчур - решили все спихнуть на внутрикомандную борьбу, ведь это проще

А Феде теперь отмывайся...

[Мяука]

- Покайся Фернандо, очисти душу, признайся, что был неправ с Фелипе ....и будет у тебя столько титулов, сколько пожелаешь......

- Отвали дед....ты ж все равно на Феттеля поставил....

[Мяука]

Цитата

Ferrari должна улучшить свои выступления в квалификации, если она хочет побороться за победу в чемпионате – так считает руководитель итальянской конюшни Стефано Доменикали. По мнению Доменикали, пора положить конец доминированию команды Red Bull в квалификациях.

«Одним из путей нашего дальнейшего развития и улучшения должна стать более тщательная подготовка к квалификации», – сказал Доменикали. – «Мы знаем, что квалификация играет важную роль, и мы знаем, что по субботам наш главный соперник выглядит несколько лучше нас».

Как и множество других команд, Ferrari планирует привезти в Барселону очередные обновления. «Мы делаем все возможное, чтобы подготовить новые детали к Гран При Испании. В этот уик-энд различия между машинами были минимальными, все работают практически в одном темпе», – добавил Доменикали. – «Разница настолько мала, что даже малейшая ошибка может привести к тому, что вы переместитесь с первого или второго места на седьмое или восьмое. Так проходит этот чемпионат. Мы знали об этом, и мы будем работать, учитывая такие нюансы.

Борьба между командами довольно плотная. И мы не должны сдаваться. Мы должны работать на пределе своих сил, чтобы удостовериться в том, что каждая новинка поможет нам добиться прогресса. Мы продвинулись вперед в этой гонке, но и другие команды сделали то же самое. Так проходит этот сезон».

Источник: autosport.com

[Мяука]

- Фелипе, не переживай, через это все у меня проходят....

- Берни, я седня выставляюсь....боссы ,наконец, отдали мне единичку....

- омфг!....к дождю, не иначе....

- Не волнуйтесь ребята. Всё будет хорошо. Верьте, мы выиграем снова.

Слова не мои.

У напарников полная взимность:

Не хочу возращаться к разговору о маневрах на ГП Китая`10, просто попалось фото, с этого ракурса не было:

Это ж не конкуренты по ремеслу, а всего лишь бутылка.

[Мяука]

Цитата

В «Феррари» прокомментировали эпизод между Алонсо и Массой на Гран-при Китая

Пилоты «Феррари» Фернандо Алонсо и Фелипе Масса прокомментировали эпизод, который произошел между ними на Гран-при Китая.

«Сложно сказать, нарушал ли Алонсо правила, когда обошел меня. Я не знаю. Скорее всего, все было в рамках правил, поскольку другие пилоты поступали также. Следует спросить об этом Чарли Уайтинга, а не меня», – сказал Масса.

Фернандо Алонсо поддержал мнение партнера. «Мне кажется, что это вполне нормальная ситуация. Когда два партнера по команде борются между собой на трассе, сразу начинают появляться слухи. Если бы то же самое произошло между пилотами двух разных команд, проблемы бы не возникло. Думаю, что в последнем повороте у Фелипе просто пробуксовали колеса, поэтому у меня появилось преимущество при въезде на пит-лейн», – рассказал Алонсо.

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали высказал мнение об эпизоде между двумя пилотами Скудерии.

«В гонке все маневры кажутся немного некорректными. Но, следует отметить, что Фернандо проявил себя как гонщик. А Фелипе повел себя прекрасно. Сложно сказать, какие чувства он сейчас испытывает, но этот эпизод не изменил нашу философию, и это важнее всего», – цитирует Доменикали Autosport.

снова подловили Алика в магазе..... на сей раз в PUMA.....

Девчонка из-за спин китайских парней:"Ребята, держите крепче, чтоб не вырвался, пока я его целую фотографирую".

- Ох, много у меня мыслей в голове. И всех их я думаю.

- Кто ж его додумался Плейбоем накрыть: глючит по-страшному.

[Мяука]

Фальстарт Алонсо, обгон Фернандо Фелипе перед въездом на пит-лейн, cравнение с обгоном Льюса Себастьяна, работа механиков на пите и реация Степана на это: видео La Sexta 19/04/2010.

Видео La Sexta:Трудная гонка Фернандо Алонсо.

Анализ гонки от Лобато

на фото по сегодняшнему определению Степана (справа налево ) - спортивный менеджер, настоящий гонщик, очень хороший разумный человек

[Мяука]

Цитата

ИСПАНЦЫ ТОЖЕ УЖЕ ДОМА. (А.Лобато, 20.04.2010)

http://forum.f1news....dpost&p=2478502

…Сегодня утром на зафрахтованном Феррари самолете прилетели в Европу Педро и Фернандо. Вылетели они вчера днем из Шанхая в Дувай, а оттуда до Ниццы. Затем на машине до Щвейцарии.

Кстати, я вижу, что в СМИ раздувается полемика насчет Массы и Фернандо. Они оба совершили перелет на одном самолете, и скорее всего поговорили об этом обгоне. В их отношениях нет такой натянутости, как это представляется прессой, но все и не так спокойно, как описывает Феррари. Естественно, обгон Массы Фернандо на въезде на пит лейн вызвал зуд. Однако, обгон был легальным (Хэмилтон совершил такой же маневр за пару минут до этого). А почему бы и не обогнать, раз уж Масса сам ошибся в предыдущем повороте? Значит, если бы это был другой пилот, обгонять можно, а если это Масса, то нельзя?

- Тамара обрати внимание на Алонсо, сейчас он двухкратный, в конце сезона сделаем трехкратным.

- Согласен.......звони.

Блоги со ссылкой на Стефано Манчини из Стампы, часто дающего ферровский инсайд, пишут, что Феррари сама дала в китайской гонке указание Алу опередить Массу до пита, ибо по телеметрии Федя был намного быстрее на мокрой трассе.

Стратеги быстро рассчитали, что максимальные очки можно получить именно при таком положении гонщиков.

В дальнейшем наилучшую стратегию будет получать гонщик, имеющий лучшие шансы для итогового результата по ходу гонки.

Хоть Феррари и не скажут, но лепить команду собираются вокруг Ала по типу Феррари -Шумахер, большинство тиффози хотят именно такой вариант

Цитата

Пилот "Феррари" Фелипе Масса вновь подтвердил, что его отношения с Фернандо Алонсо нисколько не испортились после Гран-при Китая.

"Как это довольно часто бывает, всегда находится кто-то, кто хочет создать какое-то замешательство. Ситуация между мною и Фернандо такая же, как и прежде, и этот обгон, конечно, ничего не изменит. Я уже объяснил после гонки, что произошло, и я думаю, что бесполезно делать это снова. Но, очевидно, есть кто-то, кто не хочет понимать. Разговаривал ли я с Фернандо? Конечно. Мы общаемся с ним каждый день, когда мы на трассе. Мы оба очень хорошо знаем, что "Феррари" хочет от нас и что мы должны делать на трассе", — приводит слова Массы официальный сайт "Феррари".

Прав Фелипе в одном - интриг быть не должно, гонщики должны знать правду о себе и о напарнике от руководства.

Гнилая тактика боссов - разделяй и властвуй приносит выгоду только им.

Пилоты должны это знать и не ссориться по всяким науськиваниям

[Мяука]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Испанский технический сайт считает , что Ал стартовал правильно.

К тому же он был идентичен старту Фелипе в Малайзии , где штрафа не было.

Гугл-перевод усложняет понимание тех. терминов и правил.

харизма из Алика так и преть....

[Мяука]

Гонщики Ferrari поддержали своих руководителей – никаких разногласий между ними нет, а эпизод на въезде на пит-лейн во время Гран При Китая, где испанец довольно жестко подвинул напарника, уже давно остался в прошлом и не может испортить взаимоотношения между пилотами.

Как два зарвавшихся школьника!

Алонсо: я ничего и не делал, кто первый скажет- тот и проиграл!

Масса: у меня очки темнее, ничего не видел, чувствовал лужу- лучше спросите у черепахи, что произошло!

Видео Интервью Алонсо перед гонкой в Китае.

Интервью после гонки.

http://translate.google.com/translate?hl=r...-in-shanghai%2F

корреспондент Telegraph - британец Алонсофил

здесь хорошо виден фальстарт Алонсо

Странные мысли рождаются. Как будто он знал, когда они должны погаснуть, но чууууть-чуть (на пол-оборота колеса!) не попал. Ведь мог бы за секунду или полторы до этого рвануть.