Библиотека фаната - Фернандо Алонсо - 2010-2011

[Мяука]

Флавио в телефонном разговоре с Лео Туррини еще раз объяснил, что в интересах Феррари побыстрее дать преференции Алонсо

http://club.quotidianonet.ilsole24ore.com/...fonato_briatore

Цитата

Звонок Бриаторе.

http://forum.f1news....dpost&p=2481464

"Сегодня я позвонил не только тебе. Я позвонил и Доменикали тоже. Хочешь знать, что я думаю об истории Алонсо и Массы? Буду краток. У Фернандо есть два преимущества над Фелипе. Голова и положение. В любых условиях. Остальное цирковые трюки.."

"Итак, в Формуле 1 равенство между пилотами в команде, равенство как таковое, существовать не может. Ты должен отдавать предпочтение лучшему.. Алонсо, лучший в Феррари. Хэмилтон - лучший в Макларен. Феттель - лучший в Ред Булл. Точка. Рано или поздно к этому придет Доменикали, который является моим другом, отличный парень, до сих пор, работая в Феррари, он управлял ею не блестяще, но он приспособится."

Цитата

Большой цирк. (Мигель Санс, 22.04.2010)

Шумахер, закрывающий занавес

http://forum.f1news....dpost&p=2506362

У нас, застрявших в Шанхайском аэропорту, было время для обсуждения ситуации с Массой и Алонсо, инциндента Хэмилтона и Феттеля и других моментов гонки.

Повторяться я не буду, о маневре читайте тут: http://www.marca.com/2010/04/19/motor/form...1271677409.html

Только хочу добавить, что чем больше объяснений поступает от команды, более очевидным становится факт толкования в стиле политкорректности, однако результат её использования неоднозначен. Чем больше я слышу: «У нас отличные отношения», тем больше это мне режет слух. То же самое и в случае с Батоном и Хэмилтоном, которые также «очень большие друзья». Давайте не будем обманываться: напарники в одной команде, особенно если они оба конкурентоспособные, не могут быть друзьями.

Каждый из гонщиков в команде хочет быть чемпионом, а для этого нужно пытаться обгонять друг друга. И Масса попытается это сделать в Барселоне, а Алонсо в Монако и т.д. до тех пор, пока кто-то из них не наберет достаточное количество очков, чтобы на него сделала ставку команда. Так было всегда, и в Феррари уже сказали, что так и будет. После Китая Алонсо впереди по очкам, как и Баттон в Макларене. Кстати, хочется посмотреть на ситуацию в Макларене со стратегией, и т.д. у пилота, который выигрывает у лидера команды.

Кроме всего остального, гонка Шумахера заслуживает отдельного упоминания...

[Мяука]

Пино Альеви , самый известный ит. формульный журналист из Газзетты, много знающий о кухне Феррари, написал, что обгон Ала в Китае уже показал ( с ведома боссов, ессно ) ,что в команде назначен капитан...фактически теперь у него развязаны руки.....надеюсь, что теперь все будет проще....

Порция воскресных китайских Хай-Резов (вроде не было таких), с запечатленным на них Федором естессно

[Мяука]

К теме добавлю, что BBC раскрыла переговоры по тим радио Фелипе после обгона Алом: сначала он поставил команду в известность об обгоне, затем разразился ругательствами в адрес Алонсо

http://f1around.wordpress.com/2010/04/24/m...agem-de-alonso/

Не во имя разгорания споров чьи тапочки, а токмо для развеяния скуки в ожидания судьбоносного ГП Испании`10: видео А.Лобато formula1/lobato_opina_sobre_la_polemica_alonso_massa/253132

Презентация ГП Испании`10 в Испании. Ба-а-а-а, знакомые всё лица.А на плакатике - пилот на красной машине в красном шлеме. Э-э-э, кто бы это мог быть?

formula1/presentacion_del_gran_premio_de_espana/253492 Публика ждёт выступления Фернандо не менее интересного и захватывающего, чем в Китае. Фелипе ему поможет, если что.

Фабрицио засветился в Академии молодых пилотов Феррари....эвона куда его задвинули.....

нипанятна - с повышением или понижением статуса ?....наверно-таки первое....

[Мяука]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Ал на мероприятии Сантандер с уверенностью говорит, что на европейской части чемпионата все будет более предсказуемо....пока Ф10 очень сильная машина и будет еще быстрее, поэтому Федя думает дать серьезный бой остальным претендентам на титул

сам он в целом доволен предыдущими гонками и оптимистичен на будущее...

предполагаю еще не один обгон на въезде на питлейн.....

С Путиным ?....

Мероприятие Сантандер в Мадриде

Раз Ал такой довольный, могу предположить , что на спине сантандеровской майки есть надпись CAPTAIN....

[Мяука]

Цитата

Фернандо Алонсо: «Европейские этапы покажут, кто будет бороться за титул»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо рассказал о впечатлениях от четырех прошедших гонок сезона, а также согласился с утверждением о том, что настоящий чемпионат начнется с Гран-при Испании.

«Безусловно, чемпионат стартует с первой гонки, но она лишь подтверждает те ощущения, которые появились во время тестов.

Согласен, что именно европейские этапы покажут, кто будет бороться за титул, а кто – нет. Первые гонки были нетипичными, с переменчивыми погодными условиями, поэтому в Европе настанет момент истины в борьбе за чемпионство. Командам придется показать, что они развиваются быстрее своих оппонентов.

Всегда неприятно, когда в гонке не набираешь тех очков, которые мог. Но, в целом, начало чемпионата было позитивным. Я занимаю третье место в чемпионате, отставая от лидера всего на несколько очков.

С той великолепной командой и тем потенциалом, который у меня есть, можно утверждать, что это только начало. У меня есть реальный шанс побороться за титул.

Нужно помнить, что в финальной части прошлого сезона «Феррари» была далека от лидерства, поэтому всей команде есть, что доказывать и чего достигать.

Машина в порядке. Я не беспокоюсь по этому поводу. Что касается двигателей, то мы нашли причину проблем. Слышал, что существует версия о том, что трудности были связаны с клапанами и системой расхода воздуха, но это не так.

Проблемы были обнаружены, и, надеюсь, остаток сезона наш двигатель будет абсолютно надежен», – цитирует Алонсо Autosport.

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Ал принимал участие в рекламе страхового отделения Сантандера, где он будет также "лицом" фирмы

В промо целях Ал застраховал большие пальцы рук на 10 млн. евро.... ....

боюсь теперь, как бы не случился соблазн членовредительства - такие деньги на дороге не валяются, ( Сутилю, к примеру, за такие деньги десять лет пахать надо.....).....

Цитата

Фернандо Алонсо: «С уважением отношусь к соперникам»

Пилот «Феррари» Фернандо Алонсо поделился мнением о соперниках в борьбе за титул чемпиона мира, а также рассказал, какие новинки готовит его команда.

«С уважением отношусь к соперникам. Тем не менее, за некоторыми из них нужно пристально следить. К таковым относятся Хэмилтон, Феттель, Шумахер и мой партнер по команде Фелипе Масса. Они отличные пилоты и могут побороться за титул.

Победа Баттона в прошлом году не была случайной, он заслужил ее. И сейчас он возглавляет чемпионат благодаря своим заслугам, потому что провел гонки лучше, чем остальные. Значит, нам необходимо совершенствоваться. Все соперники заслуживают уважения, но, на мой взгляд, двух-трех из них следует держать под присмотром.

Что касается инцидента с Фелипе, думаю, что спустя 15 дней после гонки не следует вспоминать о таких мелочах, все уже прошло.

Сейчас все говорят о предупреждениях Хэмилтона. Я не думаю, что решения были неправильными. Но, в какой-то мере, они были непоследовательными. Это как действия арбитра в футболе: их не назовешь плохими, но иногда решения по поводу одинаковых инцидентов оказываются совсем разными.

Хэмилтон получил два предупреждения, возможно, за похожие нарушения в следующих гонках он будет наказан более серьезно.

Надеюсь уже в Барселоне нам удастся догнать «Ред Булл» в квалификации. Сейчас мы работаем над системой воздуховода. Безусловно, хочется получить эту новинку уже к Гран-при Испании, но это сложная деталь, требующая времени. Команда усердно работает над воздуховодом и установит его, как только сможет», – цитирует Алонсо Autosport.

[Мяука]

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-quand-san...rytelling-12919

ТН пишет, что и жизнь Ала была также застрахована - на 60 млн ( на 12 больших пальцев...)....

Полное интервью Алонсо

Фернандо Алонсо: Мой лучший болид еще впереди

После трех трудных гонок в Австралии, Малайзии и Китае, на следующей неделе Фернандо Алонсо прибудет в Испанию, где, по мнению двукратного чемпиона, и начнется истинная борьба за чемпионат. На пресс-конференции в рамках спонсорского мероприятия Santander Алонсо рассказал, о том, что его не беспокоит третья позиция в Личном Зачете. При всем уважении, не все соперники вызывают у испанца опасения.

Вопрос: Как вы оцениваете автомобиль Ferrari на данный момент и какова ситуация с двигателями?

Фернандо Алонсо: Машина - отличная. По тем или иным причинам мне не удалось набрать желаемое количество очков, но, я уверен, в Барселоне мы вновь будем конкурентоспособны. Я не волнуюсь.

Что касается двигателей, то мы обнаружили причины проблем, с которыми столкнулись. Я знаю, что многие писали о проблемах с клапанами и воздуховодами, но это, как часто бывает, не соответствует действительности. Мы спокойны, поскольку проблемы обнаружены, и остаток сезона мы постараемся провести на 100% надежных моторах.

Вопрос: Фелипе Масса сказал бразильским журналистам, что ваша борьба при въезде на пит-лейн могла завершиться столкновением. Что вы об этом думаете?

Фернандо Алонсо: Я не знаю, что сказал Фелипе. Через 15 дней после гонки уже невозможно продолжать обсуждение столь незначительных эпизодов, поэтому я не собираюсь отвечать на этот вопрос. Иначе завтра мы вновь попадем на первую полосу, а это вовсе не обязательно.

Вопрос: Правда ли, что Ferrari обращалась к FIA с просьбой разрешить доработку двигателей?

Фернандо Алонсо: Я не знаю, о чем именно спрашивала команда. Все, что я знаю, взято из разговоров с инженерами, а они уверены, что смогли решить проблемы. Мы и Sauber столкнулись с разными неполадками, причина была не одна, но я верю, что все решено.

Вопрос: В Австралии вы сказали, что не волнуетесь о результате, потому что пилоты, расположившиеся впереди вас, не являются главными претендентами на титул. Теперь, после того как Баттон выиграл две гонки, считаете ли вы его претендентом?

Фернандо Алонсо: Я всегда с уважением отношусь ко всем соперникам. Но даже в этом случае я считаю, что есть соперники, на которых нужно концентрироваться, и другие - которых можно немного отпустить. Я всегда говорил, что Хэмильтон, Феттель, Михаэль и Фелипе - очень хорошие пилоты, которые могут сражаться за титул.

Прошлогодний титул Баттона не случаен, он заслужил победу. Сейчас он лидирует в чемпионате, потому что поработал лучше, чем мы, так что мы должны прибавить. Все соперники заслуживают уважения, но для меня есть всего два-три пилота, за которыми я пристально наблюдаю.

Вопрос: Что вы чувствуете по итогам прошедших четырех гонок? Что смогли набрать полезные очки в трудных гонках, или вы разочарованы тем, что могли выиграть больше гонок, но этого не произошло?

Фернандо Алонсо: Если вам не удается выиграть все очки, которые вы должны были выиграть, то в воскресенье вы будете разочарованы, но, если смотреть на вещи с более широкой перспективы да еще и после недели, проведенной дома, то первые четыре гонки были очень позитивными. Быть третьим в Личном Зачете, с небольшим отставанием от лидера - это хорошая ситуация.

Это всего лишь начало сезона, с потенциалом нашей великолепной команды у меня есть шанс бороться за чемпионат, а ведь в прошлом году после четырех гонок я даже подумать о таком не мог.

Я вновь наслаждаюсь гонками, меня сводят с ума победы - и это самое позитивное, что я получил от первой фазы чемпионата. Мы не забываем, что в конце минувшего сезона Ferrari была далека от лидирующих позиций, но команда смогла здорово прибавить, и подтвердить свой потенциал.

Вопрос: Истинная борьба за чемпионат начнется в Европе?

Фернандо Алонсо: Чемпионат всегда начинается в первой гонке, но справедливо, что эта гонка для того, чтобы подтвердить хорошее впечатление, которое вы произвели на тестах. Справедливо также, что в Европе все покажут, кто чего стоит - кто будет бороться, а кто нет.

Первые гонки были атипичными из-за постоянных перемен погоды, поэтому момент истины наступит в Европе. Команды докажут, кто из них может развиваться быстрее конкурентов. Это начало отличного сражения.

Вопрос: Вы говорили, что F10 - лучший болид, на котором вы когда-либо выступали. Вы придерживаетесь этого мнения?

Фернандо Алонсо: Да, я сказал это накануне сезона, и я по-прежнему считаю F10 лучшей машиной, на которой я гонялся. Она хороша во всех отношениях, но, разумеется, в Формуле 1 все может быть усовершенствовано, потому что инженеры изобретают новые элементы каждый день. Поэтому лучший болид моей жизни еще впереди - он будет у меня в Барселоне, затем в Монако, затем в Турции. Каждый день он будет все лучше.

Вопрос: Будет ли Ferrari использовать аэродинамический воздуховод (F-Duct) в Барселоне?

Фернандо Алонсо: Мы работаем над этим. Еще ничего не подтверждено. Я хочу как можно больше обновлений к Барселоне, но эту систему непросто сделать эффективной. Я знаю, что команда напряженно трудится, чтобы мы внедрили ее в кратчайшие сроки.

Вопрос: Будет ли ваших обновлений достаточно для того, чтобы догнать Red Bull в квалификации?

Фернандо Алонсо: Думаю, да. Я верю, что мы догоним их.

Вопрос: Похоже, в Германии разочарованы Шумахером. В пелотоне те же ощущения?

Фернандо Алонсо: Нет, ничего подобного. Не то, чтобы мы много думали о других гонщиках, но мы с большим уважением относимся к Шумахеру, и все гонщики знают, что старт для него был неудачным. В первых гонках он набрал очень мало очков, но, полагаю, никто не готов сказать, что чемпионат для него окончен. Мы знаем, на что он способен, а потому должны относиться к нему с уважением - его лучшие результаты впереди.

Вопрос: В последних двух гонках Хэмильтон предпринимал противоречивые действия: в Малайзии он многократно менял траекторию, а в Китае боролся на пит-лейн с Феттелем. Но он не понес наказание ни за один из эпизодов. Считаете ли вы, что стюарды FIA относятся к Хэмильтону с особой снисходительностью?

Фернандо Алонсо: Нет, я так не считаю. Возможно, это не очень последовательные решения со стороны стюардов, потому что в другое время кто-то может понести наказание за аналогичные маневры. Это немного спорно, но не слишком важно. У него два предупреждения, и, возможно, он будет наказан в следующей гонке, если сделает что-то не так.

Это напоминает судейство в футболе: у судей нет плохих намерений, но в один момент они принимают одни решения, в другой - другие.

[Мяука]

...а Федор не кисло так землю на футбольном поле роет

Джо Рамирез также считает, что Феррари уже пора делать Ала первым номером ....иначе за титул бороться будет тяжело

Думаю, что боссы уже сделали такой выбор, судя по Китаю...

[Мяука]

Китай-2010

http://forum.f1news....dpost&p=2492065

Для Джо Рамиреса все предельно ясно: Феррари теряет почву под ногами и должна поставить на Алонсо, а Масса должен ему помогать. Рамирес, родом из Мексики и усыновленный британец, в течение семнадцати лет был координатором команды МакЛарен. Работал с Сенной, Простом и Хаккиненом. Хороший друг Фанхио, сейчас он проживает в Михасе (Малага). Вчера в программе Formula SER с Давидом Алонсо, он сказал следующее:

Фернандо так и не прижился в команде Макларен, и его очень удивило, что напарник, будучи новичком, может ехать быстрее, чем он сам. Шумахер ошибся, вернувшись; oн великий пилот, а сейчас на него больно смотреть, думаю, что он жалеет о том, что вернулся. Его легенда может рассеяться. Он не был счастлив с тех пор, как ушел из спорта, но и необходимости возвращаться не было. Было бы хорошо, если бы он выиграл какую-нибудь гонку, но будет ужасно, если он уйдет прежде, чем закончится чемпионат.

Дуэль Масса – Алонсо? Да нет, о чем речь? Они должны признать, что Фернандо намного быстрее. Масса не особенно любит рисковать, а кто не рискует, тот и не выигрывает. Алонсо рискует, ведь так и выигрывают! Феррари должна помочь Фернандо уже сейчас; возможно, что в Феррари думают, что еще слишком рано для того, чтобы положить все яйца в одну корзину, но если они хотят выиграть, то должны это сделать. У Ред Булл какое то время все еще будет лучшая машина, сейчас они легко выигрывают в этом, и думаю, что будут еще быстрее. Возможно, Макларен и Феррари их и догонят, но это лишь через пару гонок. Чемпион этого года? Трудно сказать, возможно, Феттель или Фернандо, но деньги бы я сейчас на это не поставил....

Послегоночные (ГП Китай`10) комментарии Фернандо и Фелипе для итальянцев:

Пародия на Алонсо: зачем Володька сбрил усы зачем Фернандо застраховал большие пальцы.http://www.youtube.c...h?v=F6I6h4qu2jQ

Если Фернандо не сотворит победы или хотя бы подиума в Барсе, то испортит каталонцам празник: двадцатиление трассы в Монтмело!

Ышо одна причина испанцам для распития чая.

[Мяука]

Цитата

Джанкарло Физикелла:

– Ты работал с Алонсо в «Рено», теперь работаешь с ним в «Феррари». Он сильно изменился за эти годы?

– Не думаю. Фернандо Алонсо – это всегда Фернандо Алонсо. Отличный гонщик. Всегда сконцентрирован, сфокусирован на цели и в высшей степени профессионален. В этом году он пришел в новую для себя команду и выиграл первую же гонку. Это отличный результат. На данный момент он лучший гонщик «Формулы-1».

http://www.sports.ru...live/82741.html

http://tazio.uol.com...1/textos/17934/

бразильцы пишут, что Флав ,по его словам, по прежнему является менеджером Ала ( думаю, только финансовым...он управляет вложением Фединых денег в прибыльные проекты)

лучшие пилоты на сегодня -Алонсо, Хэм, Кубица, Масса, Баттон, Шумахер, Феттель

Видео вчерашнего меропрития Сандандера с переводом от ЕвроспортаТочкаРу (к сожалению, не полностью): Формула-1 - Алонсо верит в лучшее.

Лучших трактористов колхоз наградил поездкой в само Маранелло, на Феррари поглазеть....

Сменили свои телогрейки на халявную униформу - и поехали !....такое раз в жизни бывает

Пацаны, я смотрю ,вы Феррари тока на картинках , наверно, и видели.....

( март. фотки перед Женевским автосалоном )

Щелкают промофотки для презентации гибрид концепта Феррари Hy-Kers Vettura Laboratorio для женевского автосалона

( виден указующий перст Луки....)

Береги его, Андрюшка, один он у нас с харизмой-то остался....был еще Мишка, да сдулся безвозвратно....

[Мяука]

Цитата

Пилоты "Феррари" сыграют в благотворительном футбольном матче

Боевые пилоты "Феррари" Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, а также руководитель команды Стефано Доменикали и резервный пилот Джанкарло Физикелла примут участие в ежегодном благотворительном футбольном матче под названием "Матч сердца". В этом матче, проведение которого намечено на 25 мая в Модене, пилоты и руководитель "Феррари" будут играть за команду Squadra Telethon, сообщает официальный сайт конюшни.

Также сообщается о том, что в поддержку этого события был снят рекламный ролик с участием известного певца Эроса Рамазотти и Фелипе Массы. По сценарию, Рамазотти, сидящий за рулём Ferrari California, предлагает Фелипе сыграть в футбол. Пилот "Скудерии" принимает предложение с условием, что тот позволит ему и его товарищам - Фернандо Алонсо и Джанкарло Физикелле - сесть за руль Ferrari California

[Мяука]

Ал хвастается новым девайсом Феррари для Барсы - мощный турботепловентилятор для быстрого прогрева шин в квале

радикальная новинка...не какой-то там шноркель....

К. Мигель сегодня в чате радио Кадена Сер рассказал, что Феррари якобы сделала изменения в подвеске, которые вкупе с бОльшим прижимом из-за нового ДД дадут быстрый прогрев шин в квалах, чего раньше не было , в отличии от РБ

а воздуховод даст что-то в скорости и на прямых ....в итоге тоже называет уже известную прибавку в 0,3 сек

за новое шасси молчат, хотя аэропакет будет тоже новый

задача Ала на Барсу - выиграть поул любыми средствами

[Мяука]

http://www.f1news.ru...s/f1-57458.html

Дожил! Уже у Рамазотти машину клянчит

PS Посмотреть бы не отказался

Думаю, Луке придется дарить теперь Алу все новые модели Феррари, чтобы тот не унижался перед попсой и не ронял авторитет команды....

[Мяука]

на съемке ролика банка Ала уже приодели поцивильнее....

Овьедо и Маранелло на сл. неделе подпишут договор о побратимстве

Безусловно, главный побудительный мотив этого - это Алонсо в Феррари....

[Мяука]

Президент королевской автофедерации Испании К.Грасия ( ему вино на работе можно пить, однако.... ), он же зам Тодта, сделал свой прогноз на ГП Испании - Алонсо, Феттель, Росберг

Я какбе ЗА тоже.....

пс....кстати, Лобато сегодня написал, Что Ал тренируется в Швейцарии ежедневно на велике как скаженный...всех парвет, думаю.....

Вот он шаг к побратимству Маранелло и Овьедо - голубая футболка Феррари:

- Эх, прокачу! Держись, друг Эрос!

- Ну чЁ?

- Не подозревал, что она на такое способна....

[Мяука]

По моему, этих фото в таком разрешении точно не было

[Мяука]

Цитата

НАЧИНАЕТСЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ ЧАСТЬ ЧЕМПИОНАТА (А.Лобато, 29.04.2010)

http://forum.f1news....dpost&p=2496330

...У всех команд приготовлены обновления к Барселоне. Какие-то из них более значимые, какие-то менее. Наибольшие обновления ожидаются от сильных команд: Феррари, Макларен, Мерседес и Ред Булл. В Феррари обновление к Барселоне будет самым значимым в сезоне, и, как сказал Фернандо на последней пресс-конференции в Мадриде, оно должно позволить бороться за поул позицию...

...А пока суть да дело, мы с командой La Sexta готовимся к трансляции двух следующих гонок, которые нас ожидают. Особенно, к Барселоне. В очередной раз здесь пройдет самый волнующий Гран При в сезоне. Атмосферу, всегда царящую в Барселоне, тяжело забыть, иногда эмоции прямо зашкаливают. Фернандо подтвердил, что если он хочет выиграть гонку в этом году, то эту. Из Шанхая он направился к Швейцарию, где, как сумасшедший, наматывает километры на велосипеде. Так, гляди, скоро станет профессиональным велогонщиком!..

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

основные новинки Феррари в Барсе - F- duct с двухканальным отводом потока на верхнюю часть а/крыла и нижнюю- в область ДД.....коленкой дырку перекрывать не придется как в Маке , сейчас почти все команды ставят датчики давления, открывающие заслонку

и второе - новый ДД от бывшего тойотовца инженера Дж. Аццолини...прижим в поворотах обещают аццкий

новинки должен испытать Физико на выходных

здесь общую прибавку скорости оценивают в 0,5-0,6 сек.....ура.....

Кстати, испытывать будут на трассе Вайрано. Она была выбрана для обкатки итальянского болида вовсе не случайно. В ее конфигурации есть длинная прямая, протяженность которой составляет 1800 метров – отличное место для тестирования работы системы F-duct, разработанной итальянской конюшней, где можно будет посмотреть, дает ли она преимущество или нет…

[Мяука]

Прочитал у испанцев, что Эдуардо Бендинелли , оказывается, женат на сестре Ала - Лорене и сопровождает Ала как его физиотерапевт на неевропейских этапах....поэтому проверим в Барсе- будет опекать Ала он или Фабрицио

ну, а то, что Эдик работал с Аликом еще в Рено, я узнал тоже не так давно...

Родная сестра Фернандо и жена Эдуардо - Лорена

Вот ещё такая есть (вся семья в сборе), но качество не ахти...

Из видео-интервью Фернандо выдернула:

Мама, сестра и бабушка

[Мяука]

Интересно, испанцы говорят о том что Фуры используют еще и некий элемент в верхней части диффузора, который работает в связке с F-Duct и якобы представляет собой устройство увеличивающее эффект "Вентури".

Wiki: Эффект Вентури - понижения давления газа или жидкости с увеличением скорости их движения

)) А вот заметка об этом эффекте с сайта сёрферов: Эффект Вентури присутствует почти везде, где есть препятствие.. Пространство перед ветром неожиданно сужается, и он вынужден ускоряться между препятствиями..

Ждём вердикта Физикеллы после тестов

Jors el 30 Abril 2010, блог efectosuelo.

Уже всего ничего остаётся до ГП Испании 2010, и нововведения, о которых рассказывают некоторые команды, приобретают известность. Я собираюсь сосредоточиться на инновациях, которые, как поговаривают, установят на Ferrari F10 в Монтмело.

Мы должны вспомнить еще раз, что многие команды представят свои новинки на первой европейской гонке, так что данные о временах всегда нужно будет сравнивать с реальностью на трассе и смотреть на преимущество по сравнению с прямыми конкурентами. Поэтому всегда те данные, которые мы получаем на симуляторе, - простое сравнение.

F-воздуховод Ferrari F10:

Без сомнений, наиболее очевидная новинка для любого, кто видел красный болид, - это F-воздуховод, прошедший короткие испытания перед ГП Китая. Это при том, что мы ещё не разобрались окончательно во всех тонкостях его функционирования. Что касается его внешнего вида, он совершенно очевидно похож на изобретённый в Уокинге, отверстия, которые можно было увидеть на прошедшем ГП Китая, не присутствуют на поверхности кокпита, поэтому не думаю, что это пилот выполняет открытие / закрытие потока воздуха, и вы подозреваете, что ряд датчиков (сенсоров) давления может активировать систему.

Логика заставляет нас подумать об автоматической системе управления. Кажется, что в Формуле 1 всё абсолютно чётко регламентировано, хотя если механическая или электрическая активация аэродинамических устройств уже запрещена (за исключением угла атаки переднего крыла, не будем забывать), решения, принятые в Маранелло и Brackley, являются таковыми...

То, что обе команды сделали выбор в пользу этой системы, является следствием невозможности изменения в шасси, омологированного ФИА на весь сезон, и он согласован на своего рода кворуме между всеми командами, с тем чтобы сохранить верность политике снижения издержек. Таким образом, видя, что не удалось интегрировать это открытие, как инженерам McLaren, эта система была вытащена на свет, словно из шляпы фокусника.

Мы знаем, что воздуховод F дает явное преимущество на прямых, эксперты высказывают предположение об увеличении скорости а пределах 5-10 км/ч. Несомненно, что на длинных прямых, как в Малайзии и Шанхае, это дало бы очень хорошее преимущество, но сомневаются, что это может что-то позволить отыграть в Монако и Хунгароринге. На настоящий момент в Red Bull заранее не обещают внедрить данную технологию на их RB6, но если в Монтмело она заработает на 100%, это стало бы большим подспорьем в борьбе за поул-позицию.

На скриншоте выше вы можете видеть выпускное отверстие более или менее общее F-воздуховода, чей вход закрыт, как и на большинстве изображений, которые мы видели до сих пор. В нижней части этого же изображения я выделяю две области, одна общая со открытым входом и другая, более подробно изображённая, кажущаяся аэродинамической мерой, своего рода трубкой с отрогом в миниатюре.

Существует еще одна деталь о воздуховоде Ferrari, которая оказалась очень интересной. Хотя выход этой системы в McLaren MP4-25 происходит в верхней части «плавника акулы», в F10, по-видимому, были два выходных канала, один из которых, как мы уже видели, идентичен McLaren, и другой - в верхней части диффузора, где установили новый элемент. Некоторые эксперты говорят, что это небольшое устройство, предназначенное для увеличения эффекта Вентури.

На этом последнем изображении прекрасно показан выход воздуха, мы предполагаем, на входе в воздуховод. В то же время не перестаёт обращать на себя внимание маленький аппендикс типа Gurney, который несет в себе эта часть. В любом случае, Джанкарло Физикелла будет отвечать за аэродинамические тесты на Вайрано в эти же выходные. Обратите внимание на возможные видео, которые появятся - я почти уверен - в сети.

[Мяука]

Интервью

Фернандо Алонсо: "Ferrari – это образ жизни"

http://www.f1news.ru...nso/57520.shtml

Сразу на ночь поднялось настроение Браво, Фернандо.

Уточнение к переводу

смотрим оригинал.

http://www.corriere.it/sport/10_maggio_01/...44f02aabe.shtml

C'и da dire che Schumacher le ha dato una mano nell'inserimento: molti tifosi del Cavallino si sentono traditi da lui... «Ora, forse, siamo piu liberi...» ( это слова болельщиков). Ci descrive l'Alonso che s ta dietro la maschera da guerriero?

«Un tipo tranquillo. Direi anche simpatico. E romantico. Non ho una caratteristica speciale, sono un uomo normale. Sono timido e non lo nascondo. Ma quando mi sciolgo, emerge lo spagnolo vero».

- Говоря о Шумахере, даю руку на отсечение : многие тифози Конюшни почувствовали себя обманутыми... " Теперь, возможно, нам не за кого болеть ..."

Опишите Алонсо, который скрывается под маской воина.

- Спокойный парень. Я бы сказал, даже приятный. И романтичный. Ничего особенного, я обычный человек. Застенчивый, и не скрываю этого. Но когда я раскрепощен, появляется настоящий испанец."

Новый дом Фернандо Алонсо

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru ( 6 страниц )

пастор прихода в Маранелло , оказывается, большой поклонник Ала....

надеюсь, его слова и молитвы перед ГП, да Богу в уши.....

Из интервью М.Брандла

Цитата

Вопрос: В Китае Фернандо Алонсо опередил Фелипе Массу на въезде в боксы, это можно считать началом войны внутри Ferrari?

Мартин Брандл: Этот маневр был очень похож на обгон в Бахрейне, когда Алонсо атаковал Массу на первом круге и захватил инициативу во втором повороте. Подобной агрессивности от Алонсо многие ждали, но нужно помнить, что испанец большую часть дистанции прошедших Гран При ехал позади бразильца, и в Китае не хотел продолжить эту тенденцию.

Мне нравится снисходительный подход стюардов, которые в этом году позволяют гонщикам бороться даже на пит-лейн, хотя здесь нельзя забывать о возможном риске. Кто-то из механиков может быть убит или серьёзно ранен, мы не должны этого допустить.

Я считаю, что война внутри Ferrari началась после Австралии, когда команда не разрешила Алонсо выйти вперёд по ходу гонки. Пока в отношениях гонщиков нет большой напряженности, но я знаю, что Масса был недоволен поведением Фернандо перед пит-стопом. Подождём ответных действий.

Вопрос: Почему одни гонщики умеют добиваться результата на неудачных машинах, а другие – нет?

Мартин Брандл: Очень показательной была гонка Фернандо Алонсо в Сепанге, когда коробка на его машине крайне медленно переключалась на пониженную передачу. Она напомнила мне гонку Шумахера в Испании’94, большую часть которой он проехал только на пятой передаче.

Нужен умный подход, умение компенсировать особенности поведения машины – это приходит с опытом, ведь в младших сериях вы часто выступаете на неконкурентоспособной технике и однажды понимаете, что всё же можете ехать быстро, если мотор продолжает работать, а колеса движутся в верном направлении.

[Мяука]

Одна из фоток буклета Viceroy из новой коллекции к 8 мая

Механика из Феррари вызывали ?....щас все починим.... ( на съемке рекламы Silestone)

http://www.youtube.com/watch?v=_SrCvNxCs3g...feature=related

На фастеровском фейсбуке пишут, что хотя и не планировали увеличивать выпуск серии маек ФАстер для поддержания их эксклюзивности, но по большому количеству просьб приобрести майку, решили выпустить серию с другим дизайном в помощь Гаити

все деньги от продаж пойдут в ЮНИСЕФ ( Ал - посол этого фонда ) для помощи пострадавшим от землетрясения

в ближайшую неделю обещают конкретизировать свое предложение

[Мяука]

Неделя сомнений. Виктор Сеара, 2.05.2010

Барселона. Начинается обратный отчёт перед первой европейской гонкой. Гонкой, в которой мы должны бы были увидеть уже некоторую определённость в отношении чемпионата, но в свете (сложившейся) ситуации и новой системы начисления очков кажется, мы не увидим ни одной чёткой линии ещё в течение многих гонок. Начиная с Монтмело, Фернандо Алонсо хочет снова пережить «нормальные» гонки. Но есть две вещи, которые вполне возможны и которые не позволят ему это сделать. Ни одна из них может не произойти в Барселоне, но сомнения останутся до последнего часа.

1. Мотор. Одна из них - тема мотора. Как бы ни пытались идентифицировать проблему, как бы ни просили ФИА о возможности вмешаться, а Феррари не будут спокойны. Они будут наблюдать за всеми параметрами винта больше, чем обычно, и возможно, в пятницу мы увидим Алонсо на своём месте. F-воздуховод, должно быть, более адаптирован к машине, протестирован Физикеллой в Италии, но по этому сказать правду о том, как он работает, без того, чтобы подвергнуть опасности другие характеристики болида, ещё далеко. Посмотрим, закончат ли его установку на машине Массы в пятницу. Возможно, да. Фелипе немного изменился в лице в воскресенье после Гран При Китая.

2. Дождь. Я снова стал обращать внимание, что прогнозы погоды продолжают обещать дождь до самого воскресенья в Барселоне. Возможно, в небольшом количестве в некоторые дни, но тучки будут появляться всё это время. Это сможет всё изменить. Как для зрителей, так и для пилотов. Не кажется, что Гран При Испании будет очень солнечным, каким мы привыкли видеть его почти всегда. Завтра должно снова выглянуть солнце. Увидим, произойдёт ли это и в Барселоне тоже.

http://www.prnoticia...ng/611/10055652

Новая рекламная акция Ала для Silestone

[Мяука]

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

Ж.Тодт сегодня был в Испании с инспекцией Эпсилон Эускади и заодно сделал комплимент Алу

новая рекламка

http://link.brightcove.com/services/player...tid=82860865001

здесь качество поприличнее

да и "коня" , кстати , кличут Кейн....по-отчеству не сказали

ролик снимали в Мадридском казино....на время столы повыносили, наверно.....

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

В.Сеара поставил на поул и победу Фернандо, если будет сухо....смело

Монтмело - идеальная трасса для РБ, как известно.....

Теперь задний фон рекламщики начали делать красным, что раньше нечасто встречалось....ить как !

[Мяука]

Превью Фелипе и Фернандо перед ГП Испании`10, видео Евроспорта: Формула-1 - Масса: «В Барселоне трудно догонять»

ФИА позволила «Феррари» внести изменения в конструкцию двигателя

Международная автомобильная федерация (ФИА) удовлетворила просьбу «Феррари» внести изменения в конструкцию двигателя, которая появилась после возникших проблем с надежностью на первых этапах сезона-2010.

Помимо двух отказов мотора на машине Фернандо Алонсо, с ненадежностью двигателей также столкнулся «БМВ-Заубер». После Гран-при Испании Скудерия тщательно проанализировала возникшую ситуацию, после чего пришла к выводу, что проблемы связаны с конструкцией двигателя, и обратилась к ФИА с просьбой разрешить улучшить надежность некоторых элементов мотора.

ФИА позволила «Феррари» внести все необходимые изменения. Модифицированные двигатели появятся уже на Гран-при Испании.

Несмотря на то, что публично Скудерия не рассказала о том, в чем именно заключались проблемы, полагается, что они связаны с воздушным потреблением и утечкой в пневматических клапанах.

«На стендовых испытаниях моторы намотали большой километраж, и эта работа позволила найти некоторые решения, которые позволят справиться с проблемами, возникшими в Бахрейне и Малайзии. Команда попросила и получила разрешение от ФИА внести необходимые изменения в конструкцию двигателя, которые не выходят за рамки регламента по моторам, и эти модифицированные двигатели появятся на Гран-при Испании», – сообщает официальный сайт «Феррари».

Источник: sports.ru

Цитата

Алонсо: для нас пришло время показать результат

Гонщик "Феррари" Фернандо Алонсо поделился своими мыслями по поводу предстоящего Гран-при Испании.

"Барселона всегда была для меня особой гонкой. Я попробую сделать так, чтобы в Испании все были счастливы. Я знаю, что люди будут многого ждать от нас, но я думаю, что мы готовы к такому вызову и что в Барселоне мы должны быть очень конкурентоспособны.

Обычно в Барселоне вам нужна машина, которая очень хорошо настроена с точки зрения аэродинамики, ведь тут много длинных поворотов. Кроме того, тут необходимо стартовать впереди. Поул-позишн даёт высокий шанс на победу, так что мы попробуем стартовать впереди.

У нас очень конкурентоспособная машина, болид-победитель. Поэтому я думаю, что пришло время показать всем, что мы действительно хотим выиграть этот чемпионат больше, чем кто-либо ещё. Время показать результат", — цитирует Алонсо Reuters со ссылкой на официальный сайт "Феррари"

[Мяука]

Ал в Мадриде

http://www.f1news.ru...s/f1-57584.html

Вперед, Алонсо!

http://translate.google.com/translate?js=y...sl=es&tl=ru

3-4 подиума подряд на первых европейских этапах вполне устроили бы Ала для продолжения борьбы за чемп...

[Мяука]

Гран При Испании 2010

Прохладно и пасмурно в Монтмело....

чот пусто перед штабом....и адъютанты не бегають....

Похоже, Ал уже строит коварные планы....