Нико Росберг 2006-08.2012

[GEORGGII]

Обещал вчера вернуть камушек , возвращаю:

После всех заявлений о борьбе за чемпионство и о том что Росберг набрал больше всего очков (за специально выбранный период), финиш на 6-й (стартовой) позиции, учитывая что четверо из пяти финишировавших впереди Нико, стартовали позади него,- вот почерк настоящего чемпиона!

Ничего личного. Просто алаверды.

[Hatchet]

действительно чемпионаская стабильность,

Мдяяя...

Сравните со стабильностью Алонсо)

[GEORGGII]

В данный момент для второго номера было бы неплохо, как в Валенсии, при везении с тактикой и СК, изредка приезжать выше своего напарника.

А первый номер "минимизирует потери". (с)

НУ-НУ, очень хочу посмотреть на "минимизацию" при 5 технических сходах :bigwink: Тактика - это цветочки :bigwink:

[Hatchet]

Да, и думаю потому, что Нико был на жесткой резине, а все кругом на мягкой...

Шуми на медиуме смог нормально стартовать. А все кругом на софте...

[Аринель]

Мдяяя...

Сравните со стабильностью Алонсо)

Сравнили... по чемпионски стабильны оба.. каждый в рамках возможностей машины :bigwink: Но только сезон для Нико стартовал с Китая, у Ало чуть раньше...

[maks_1207]

НУ-НУ, очень хочу посмотреть на "минимизацию" при 5 технических сходах :bigwink:

Не было у Росберга пяти технических сходов в этом сезоне.

[Corax]

Шуми на медиуме смог нормально стартовать. А все кругом на софте...

Термочехлы никто не отменял и специальный прогревочный круг. Всё-таки с ними легче.

[WalerijPWW]

Страдал, он был на M под СК.

После рестарта его много кто обошел.

СК был (начался) круге на 28м. питится имело смысл только сразу, Нико шёл тогда месте на 10м (по-моему). И ты веришь, что вернувшись на 10-м месте он смог-бы оставшиеся 30 (хорошо 26) кругов без пейскара продержаться на софте? Слив под конец гонки был бы сродни Киминому в одной из гонок, где он терял под конец по 3-4 позиции на круге.

[Аринель]

Шуми на медиуме смог нормально стартовать. А все кругом на софте...

Ну тоже не безпроблемно... Хотя старт и рестарт изначально разные, чтобы их можно было брать как критерий работы с резиной...

Шуми на медиуме смог нормально стартовать. А все кругом на софте...

Ну тоже не безпроблемно... Хотя старт и рестарт изначально разные, чтобы их можно было брать как критерий работы с резиной...

[Corax]

СК был (начался) круге на 28м. питится имело смысл только сразу, Нико шёл тогда месте на 10м (по-моему). И ты веришь, что вернувшись на 10-м месте он смог-бы оставшиеся 30 (хорошо 26) кругов без пейскара продержаться на софте? Слив под конец гонки был бы сродни Киминому в одной из гонок, где он терял под конец по 3-4 позиции на круге.

Надо было на новый М переобуваться.

Остальные на новых комплектах не теряли. А Нико был единственным на старом комплекте М и потерял.

Дальше сошли Феттель, Грожан, Хэмилтон и Мальдонадо, у ди Ресты сдавала бы резина, Риккардо откатился бы вниз из-за обязательного пита.

Плюс можно было просто обогнать на пите, как это сделал, вроде бы, Кими.

[Hatchet]

Сравнили... по чемпионски стабильны оба.. каждый в рамках возможностей машины :bigwink: Но только сезон для Нико стартовал с Китая, у Ало чуть раньше...

Вообще-то Феррари на старте чемпионата чуть ли не вешаться собирались. Их болид был самым худшим из топов...

[Аринель]

СК был (начался) круге на 28м. питится имело смысл только сразу, Нико шёл тогда месте на 10м (по-моему). И ты веришь, что вернувшись на 10-м месте он смог-бы оставшиеся 30 (хорошо 26) кругов без пейскара продержаться на софте? Слив под конец гонки был бы сродни Киминому в одной из гонок, где он терял под конец по 3-4 позиции на круге.

Софт неплохо работал у Мерса в этот раз. И несмотря на предупреждение уже на первых крух быть осторожней с резиной, темп у Нико держался хороший до самого затянутого пита... тогда как медиум на этой трассе работал с нами намного хуже даже более новый...

[WalerijPWW]

Термочехлы никто не отменял и специальный прогревочный круг. Всё-таки с ними легче.

На старте гонки это Нико всё равно не помогло. -5 за первый круг. Уже не первую гонку Нико в начале гонки не сразу подбирает температуру резины. Может сберегающие настройки виноваты, может ещё что. В канаде он (по-моему) так-же говорил, что в начале гонки не мог найти правильный темп, здесь ему уже на 2-3м круге инжинар в ухо шептал, что резина перегрета. Интересно, как они это видят, вроде датчики внутри колёс запрещены.

[Аринель]

Вообще-то Феррари на старте чемпионата чуть ли не вешаться собирались. Их болид был самым худшим из топов...

Так это все на уровне разговоров... мин. у одного гонщика машина работала с резиной прекрасна... в то время как наши разгадывали загадки..

И кстати надо отдать должное, вроде бы разгадали... только вот удается подбирать настройки под оба комплекта Пирелли...

[Corax]

На старте гонки это Нико всё равно не помогло. -5 за первый круг. Уже не первую гонку Нико в начале гонки не сразу подбирает температуру резины. Может сберегающие настройки виноваты, может ещё что. В канаде он (по-моему) так-же говорил, что в начале гонки не мог найти правильный темп, здесь ему уже на 2-3м круге инжинар в ухо шептал, что резина перегрета. Интересно, как они это видят, вроде датчики внутри колёс запрещены.

По подчеркнутому: соглашусь, что это реальный косяк Нико за последние гонки. Уж как мы привыкли к его хорошим стартам в 09-11...

Датчики все еще есть, но не в шинах, наверно. Потому что и температуру тормозов тоже отслеживают...

[emergency]

по чемпионски стабильны оба..

ну это уже слишком, Аринель)

[Аринель]

ну это уже слишком, Аринель)

ну а как назвать финиш в гонках в больших очках на каждом этапе? Вычти из 111 Ало первые 2 этапа... и вот тебе 76 очков :bigwink:

Да Нико провалил начало чемпионата, и если сейчас не прибавит, то... то это все равно будет лучший его в карьере сезон...

и для его болельщиков план даже перевыполнил

так что пусть бореться за чемпионство... не так оно "трагично" если в этой борьбе проиграет...

[Hatchet]

Так это все на уровне разговоров....

Разговоров???))

Видимо тебе надо экскурс в прошлое сделать...

[Аринель]

Разговоров???))

Видимо тебе надо экскурс в прошлое сделать...

Зачем экскурс? Достаточно ЛЗ открыть... и кто спорит с тем что Нико и Мерсы провалили первые 2 этапа... точнее провалили то один, во первом все же был удар от соперника на последнем круге...

[emergency]

ну а как назвать финиш в гонках в больших очках на каждом этапе? Вычти из 111 Ало первые 2 этапа... и вот тебе 76 очков :bigwink:

А зачем что-то вычитать?)

2 этапа это 2 этапа.

И то что делал Ал на реально гавноФеррари начала чемпионата пока Росбергу не по силам.

Я вот почему собственно и влез в разговор.

Спорить не будем - мы ж умные ребята

[Hellion]

ну а как назвать финиш в гонках в больших очках на каждом этапе? Вычти из 111 Ало первые 2 этапа... и вот тебе 76 очков :bigwink:

Да Нико провалил начало чемпионата, и если сейчас не прибавит, то... то это все равно будет лучший его в карьере сезон...

и для его болельщиков план даже перевыполнил

так что пусть бореться за чемпионство... не так оно "трагично" если в этой борьбе проиграет...

Все будет хорошо. Все уже хорошо , а будет еще лучше.

Ну не получилась гонка в начале, чтоже теперь всех собак то на Нико спускать? У всех бывает, а мы еще поборемся и уже скоро кстати .

[Аринель]

А зачем что-то вычитать?)

2 этапа это 2 этапа.

И то что делал Ал на реально гавноФеррари начала чемпионата пока Росбергу не по силам.

Я вот почему собственно и влез в разговор.

Так я с этим и не спорю... были на то причины и были причины нам сокрушаться после этого неудачного отрезка...

Помню какие упаднические настороения были в теме и как опасались за Нико...

Но мы то говорим о том, что произошло после этих ГП... он справился с этой ситуацией, с проблемами машины и стал показывать стабильно-высокий результат...

Выше, чем когда либо в карьере... и

Никофилы любят это

[Oldman]

Интервью Нико после гонки

Хвалит какого то мистера Валса, который изменил первоначальную стратегию и помог чего то выжать из гонки.

[Lazzy]

Надо было на новый М переобуваться.

Остальные на новых комплектах не теряли. А Нико был единственным на старом комплекте М и потерял.

Дальше сошли Феттель, Грожан, Хэмилтон и Мальдонадо, у ди Ресты сдавала бы резина, Риккардо откатился бы вниз из-за обязательного пита.

Плюс можно было просто обогнать на пите, как это сделал, вроде бы, Кими.

Ты путаешь. Нико после стартового комплекта софта перешёл на medium new. Он на жёстких в этой гонке выглядел не очень хорошо, как и Майкл на первом отрезке.

[WalerijPWW]

По подчеркнутому: соглашусь, что это реальный косяк Нико за последние гонки. Уж как мы привыкли к его хорошим стартам в 09-11...

Датчики все еще есть, но не в шинах, наверно. Потому что и температуру тормозов тоже отслеживают...

По тормозам вопросов нет, но по шинам, я помню что запретили датчики внутри колёс , мерявшие температуру (чтоб командам труднее было её контролировать). Или у них дистанционные термометры где-то стоят, или снова что-то поменяли .