Фелипе Масса

[Leonora]

Да теперь только на 1-й практике сядет за руль, надеюсь он уже знает, как выжимать из этой машинки максимум

Я тоже на это надеюсь.

[Maverick23Rus]

а что уже расписание австралийского уикенда есть?

нет, но имхо будет как и в прошлом году в 4:30 по мск

[Suerte]

Мася прям стахановец) И время для острастки неплохое показал)) Там быки наверное уже тихо ерзают))

[Leonora]

а что уже расписание австралийского уикенда есть?

в прошлом году первая практика вроде часов в 5 утра была. если не раньше. :blush:

[Marlboro_Man]

нет, но имхо будет как и в прошлом году в 4:30 по мск

тут все будет уже утром около 9 часов по москве

[Marlboro_Man]

Международная автомобильная федерация опубликовала расписание гоночных уик-эндов на предстоящий сезон. Вопреки прошлогодним заявлениям представителей FIA время старта Гран При Австралии осталось неизменным. Гонка в Мельбурне стартует в 17.00 по местному времени.В прошлом году из-за позднего времени старта ближе к концу гонки у гонщиков возникли проблемы с видимостью. Несмотря на жалобы со стороны пилотов Федерация решила оставить время старта неизменным для удобства европейских телезрителей.

FIA также сообщила, что старт Гран При Малайзии намечен на 16.00 по местному времени. Расписание на Гран При Индии еще не утверждено. С полным расписанием на предстоящий сезон можно ознакомиться на сайте FIA.

Разница с Мельбурном у Москвы 8 часов

[Leonora]

т.е. по Мск это 9 утра получается. Ну правильно. практики будут ещё раньше. Наверно

[Marlboro_Man]

т.е. по Мск это 9 утра получается. Ну правильно. практики будут ещё раньше. Наверно

угу... Первая практика будет в 4:30

[Leonora]

угу... Первая практика будет в 4:30

весело :haha:

А ещё веселее то что мы собираемся идти на Австралию в бар. Интересно, кто-нибудь к 9 утра придёт?

[leonid84]

т.е. по Мск это 9 утра получается. Ну правильно. практики будут ещё раньше. Наверно

Мы часы переводим 27-го вперёд. Гонка по-нашему стартует в 10 утра.

[Leonora]

Мы часы переводим 27-го вперёд. Гонка по-нашему стартует в 10 утра.

О, а вот за перевод часов я и забыла. :blush:

[Panasonic1985]

Главное, чтобы опять дождей не было, как на Сузуке, когда все выходные приходилось вставать в 6 и смотреть, когда квала начнется

[Leonora]

Главное, чтобы опять дождей не было, как на Сузуке, когда все выходные приходилось вставать в 6 и смотреть, когда квала начнется

и на то, как механики занимаются тем, что сгоняют с пит-лейна воду :haha:

[Марфуша]

Felipe Massa, the Workaholic

Montmelo, 10 March – Another two days like this and Felipe Massa could have driven every single centimetre of the Catalunya Circuit with his eyes closed. The Brazilian brought his winter testing to an end, putting together 233 laps, which equates to 1086.945 kilometres. Today, Felipe also did a race weekend simulation, which was concluded in positive fashion.

“These two days of testing were very important and the outcome is good,” commented the Brazilian. “We introduced a lot of new components on the 150° Italia and their effect was clear to see: there’s more downforce and therefore, even the tyres were working better, even if their level of degradation is still significant. Today, we did a race simulation and the car also worked well in this situation. I don’t know where we are compared to the others because we just concentrated on ourselves.”

After seven days of testing, Felipe tried to predict what sort of scenario might begin to emerge in Melbourne: “I think that qualifying will still be important, but the race will be very different to last year. I expect a lot of pit stops, as can be seen from the fact that today I did four and it will be important to manage the tyres very carefully, even in qualifying. Strategy will become even more important, that’s for sure. I myself feel more confident, because to have more grip on the first flying lap is vital for me and I think that my style of driving is well suited to these tyres, whereas last year I struggled a lot because the tyres, especially the fronts, were very hard.”

Indeed the Pirellis were one of the topics discussed in a meeting between the GPDA (the drivers’ association,) the FIA Race Director, Charlie Whiting and technical directors from some teams, including our own Aldo Costa. “We spoke about the tyres and other new rules for this year, such as the moveable rear wing,” revealed Felipe. “More or less all of us drivers are agreed that there is a need to improve the rain tyres so that they give more grip: if we were to have another race like the one last year in Korea, it would be tough to get to the finish.”

Finally, Felipe was asked for a comment on Mark Webber’s view that Ferrari were favourites for this season. “I would say they are the favourites: they are the reigning world champions, they have a very quick car and they appear to have done a very good job during these tests. Having said that, I really hope that he is the one who is right!”

http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/110310_F1_Felipe_Massa_the_workaholic_of_Montmelo.aspx

Фелипе Масса, Трудоголик.

Еще два таких же дня как эти и Фелипе Масса смог бы пилотировать каждый сантиметр каталонской трассы с закрытыми глазами. Вместе с зимними тестами бразилец прошел 233 круга, что составляет 1086,945 км. Сегодня Фелипе моделировал гонку, и день закончился позитивно.
«Два этих тестовых дня были очень важны и результаты положительны», прокомментировал бразилец». «Мы тестировали много новинок на болиде, и их влияние было ощутимым: появилось больше прижимной силы, шины стали работать лучше, несмотря на их повышенный износ. Сегодня мы моделировали гонку, и болид хорошо вел себя в такой ситуации. Я не могу оценить наше положение по отношению к другим командам, т. к. мы сосредоточились полностью на себе».
После тестов Фелипе попытался предсказать сценарий развития Гран При Австралии: «Я думаю, что квалификация по-прежнему будет важна, но гонка будет отличаться от прошлогодней. Я думаю, что будет много питстопов, как видите, сегодня я сделал четыре, будет важно аккуратно относиться к резине, даже в квалификации. Также будет важна стратегия.
Что касается меня, то я чувствую себя увереннее, так как улучшилось сцепление на первых быстрых кругах, которое является жизненно важным для меня, я думаю, мой стиль вождения подходит для этих шин, тогда как в прошлом году было тяжело, и я прилагал много усилий, чтобы справиться с шинами, особенно передними».
Действительно, Пирелли были одной из тем, обсуждавшихся на GPDA с директором гонок Чарли Уайтингом и техническими директорами некоторых команд, включая Альдо Косту. «Мы обсуждали шины и другие нововведения этого сезона, включая подвижное заднее антикрыло», сказал Фелипе. «В большей или меньшей степени все гонщики согласились, что необходимо улучшить дождевую резину которой пока не хватает сцепления, если у нас будет такая же гонка как в прошлом году в Корее, то очень трудно будет добраться до финиша».
В конце Фелипе попросили прокомментировать слова Марка о том, что Феррари фаворит сезона. «Я хочу сказать, что они фавориты: они действующие чемпионы, у них очень быстрый болид, они, по всей видимости, хорошо потрудились на тестах. Говоря это, я хочу, чтобы из нас двоих Марк оказался прав!»

(перевод мой, не обессудьте) :blush:

[Pokocany]

Марфуша, огромное спасибо за перевод! Отличное интервью :good:

[Геша]

читайте оригиналы, чтобы вас не "искажало" 

Хотел бы знать что вы почувствовали когда прочитали про фаворитов в исполнении Массы?

[leonid84]

читайте оригиналы, чтобы вас не "искажало" 

Хотел бы знать что вы почувствовали когда прочитали про фаворитов в исполнении Массы?

Иронию Фелипе

[DimmaX]

читайте оригиналы, чтобы вас не "искажало" 

Хотел бы знать что вы почувствовали когда прочитали про фаворитов в исполнении Массы?

Если ты об этом:

Felipe Massa, the Workaholic

Montmelo, 10 March – Another two days like this and Felipe Massa could have driven every single centimetre of the Catalunya Circuit with his eyes closed. The Brazilian brought his winter testing to an end, putting together 233 laps, which equates to 1086.945 kilometres. Today, Felipe also did a race weekend simulation, which was concluded in positive fashion.

“These two days of testing were very important and the outcome is good,” commented the Brazilian. “We introduced a lot of new components on the 150° Italia and their effect was clear to see: there’s more downforce and therefore, even the tyres were working better, even if their level of degradation is still significant. Today, we did a race simulation and the car also worked well in this situation. I don’t know where we are compared to the others because we just concentrated on ourselves.”

After seven days of testing, Felipe tried to predict what sort of scenario might begin to emerge in Melbourne: “I think that qualifying will still be important, but the race will be very different to last year. I expect a lot of pit stops, as can be seen from the fact that today I did four and it will be important to manage the tyres very carefully, even in qualifying. Strategy will become even more important, that’s for sure. I myself feel more confident, because to have more grip on the first flying lap is vital for me and I think that my style of driving is well suited to these tyres, whereas last year I struggled a lot because the tyres, especially the fronts, were very hard.”

Indeed the Pirellis were one of the topics discussed in a meeting between the GPDA (the drivers’ association,) the FIA Race Director, Charlie Whiting and technical directors from some teams, including our own Aldo Costa. “We spoke about the tyres and other new rules for this year, such as the moveable rear wing,” revealed Felipe. “More or less all of us drivers are agreed that there is a need to improve the rain tyres so that they give more grip: if we were to have another race like the one last year in Korea, it would be tough to get to the finish.”

Finally, Felipe was asked for a comment on Mark Webber’s view that Ferrari were favourites for this season. “I would say they are the favourites: they are the reigning world champions, they have a very quick car and they appear to have done a very good job during these tests. Having said that, I really hope that he is the one who is right!”

http://www.ferrari.com/English/Formula1/News/Headlines/Pages/110310_F1_Felipe_Massa_the_workaholic_of_Montmelo.aspx

Фелипе Масса, Трудоголик.

...

В конце Фелипе попросили прокомментировать слова Марка о том, что Феррари фаворит сезона. «Я хочу сказать, что они фавориты: они действующие чемпионы, у них очень быстрый болид, они, по всей видимости, хорошо потрудились на тестах. Говоря это, я хочу, чтобы из нас двоих Марк оказался прав!»

то прочти внимательно. Реальную оценку ситуации никто не отменял

Да и вообще я что-то не припомню, чтобы кто-то на тестах бил себя пяткой в грудь и орал "Порвем всех!"

[Helvig]

угу... Первая практика будет в 4:30

норм. я в прошлом году осилил проснуться и посмотреть обе

[Leonora]

Хотел бы знать что вы почувствовали когда прочитали про фаворитов в исполнении Массы?

Только то что расстановка сил ИМХО мало претерпит изменений по сравнению с прошлым годом.

[Мила]

Хотел бы знать что вы почувствовали когда прочитали про фаворитов в исполнении Массы?

а что там можно почувствовать?

лично я давно уже все пресс-релизы с оф.сайта Скудерии читаю "по диагонали", ничего кроме общих фраз прилизанных Колой там нет

[Геша]

Вы тоже не верите в команду значит? Или ждете подвоха?

[DimmaX]

Я, как и Фелипе надеюсь, что Марк прав! :blush:

[Мила]

Я, как и Фелипе надеюсь, что Марк прав! :blush:

все мы надеемся :hello:

[Marlboro_Man]

Надежда умирает в одиночестве