Фелипе Масса

[Merry Christmas]

А вообще эпопея о том, что Фелипе выгонят из Феррари, тянется уже который год. В 2006 я не уверен, были ли разговоры, может и были, начало сезона Фелипе провел слабо, подиум пришел только после замены инженера на Смедли. В 2007-ом помню после Малайзии был всплеск, в 2008 тоже после Малайзии, в 2009-ом после аварии, ну и в 2010-ом уже 6ть гонок тянется.

Просто уже привыкли все, и не страшно.

Как сказал Марк, в этом спорте все быстро меняется.

Еще месяц назад все его выпроваживали из Команды, а теперь говорят что он продлит с РБР, а то и Феррари его захочет

Ну и ты настолько хорош, на сколько хорошо провел последнюю гонку.

Люди помнят только последнюю гонку отчетливо остальное в тумане. стоит стрельнуть и тон комментариев станет прямо противоположным.

[DeValenten]

Да Рено выглядит на уровне топов, просто во всех командах по два сильных пилота, а в Рено только один.

Не сказал бы, им просто повезло, что были дождевые гонки, и мостик со стратегами у них прекрасно работает, а по скорости они уступают.

[March On]

Не особо понятно на основе чего это все раздувается. Фелипе проигрывает большеголовому всего 14 очков, при существующей системе начисления очков это ничто.

Постулируется, что Алонсо однозначный первый номер, и на основании этого делаются предположения о контакте Фелипе. Но нынешний шквал ошибок Алонсо означает как-раз то, что этот постулат не верен, а потому и выводы из него - тоже.

Ну и еще есть смешной момент: почему-то считается, что команда обязана выгнать того из напарников, кто проиграл внутрикомандную борьбу(ибо слабак). Мы каждый год можем наблюдать ошибочность этого подхода, но почему-то он продолжает жить.

[March On]

Как сказал Марк, в этом спорте все быстро меняется.

Еще месяц назад все его выпроваживали из Команды, а теперь говорят что он продлит с РБР, а то и Феррари его захочет

Это в желтой прессе быстро меняется, а команда знает своего гонщика лучше всех журналистов, и знает, что с ним делать, без подсказок.

Могу напомнить, что нынешний контракт Фелипе был подписан в 2007 после гран-при Венгрии, в котором Фелипе стартовал вроде 14-ым, а финишировал 13-ым. Не помню точных мест, но они и не важны.

[Veland]

Кубица - поляк.

Они люди ушлые.

Когда красные вели с ним переговоры на замену Массы в 2009, он потребовал гарантии контракта на 2010.

Красные предлагали ему гарантии только на 2011.

Ситуация с БМВ и Рено тогда выглядела весьма прискорбно.

отказываться, хотя бы от предварительного контракта с красными на 2011 - было глупо в его ситуации.

Уверен, что этот контракт у него на руках.

Масса, видимо, уже на всё согласен, даже вторикеллить.

Ферры тянут, ибо ждут решения Кубика.

По контракту у Кубика, он может безболезненно свалить из Рено, если к Сильверстоуну команда будет ниже 4-го места в КК.

Идет торг.

Степан пытается его поторопить, заявляя, что могут подписать Массу и как они им довольны.

Массе просто приходится ждать.

[Helvig]

"Думаю да" - разве это 100% подтверждение ? Скорее так говорят когда пытаются уйти от ответа на неудобный вопрос. И оптяь же, думает то может и он, а располагает Лука. И желтые уже пишут что именно от недовольства Луки формой Массы тянется ситуация с продлением его контракта.

Для тех, кто любит выборочно читать, специально выделю

ну а жёлтые, что только не пишут *facepalm*

With speculation mounting about who will partner Fernando Alonso from next year, Domenicali told the BBC on Thursday that Ferrari is almost certain to keep Massa for another year.

"Yes, I think so," he said of Massa staying on.

When asked if he was sure, he said: "Yes."

[March On]

Кубица - поляк.

Они люди ушлые.

Когда красные вели с ним переговоры на замену Массы в 2009, он потребовал гарантии контракта на 2010.

Красные предлагали ему гарантии только на 2011.

Ситуация с БМВ и Рено тогда выглядела весьма прискорбно.

отказываться, хотя бы от предварительного контракта с красными на 2011 - было глупо в его ситуации.

Уверен, что этот контракт у него на руках.

Масса, видимо, уже на всё согласен, даже вторикеллить.

Ферры тянут, ибо ждут решения Кубика.

По контракту у Кубика, он может безболезненно свалить из Рено, если к Сильверстоуну команда будет ниже 4-го места в КК.

Идет торг.

Степан пытается его поторопить, заявляя, что могут подписать Массу и как они им довольны.

Массе просто приходится ждать.

А эта инфа откуда? Сам придумал? Очень нелогичным выглядит то, что Ферры давали кому-то гарантии на место Массы на 2011 год. Если бы они захотели от Фелипе избавиться, они бы посадили Кубика еще в 2009-ом. А если Ферры верили в то, что Фелипе восстановится, то какой смысл обещать кому-то его место на 2011 год в 2009-ом, может, Фелипе в 2010 отожжет?

[DeValenten]

Постулируется, что Алонсо однозначный первый номер, и на основании этого делаются предположения о контакте Фелипе. Но нынешний шквал ошибок Алонсо означает как-раз то, что этот постулат не верен, а потому и выводы из него - тоже.

Ну и еще есть смешной момент: почему-то считается, что команда обязана выгнать того из напарников, кто проиграл внутрикомандную борьбу(ибо слабак). Мы каждый год можем наблюдать ошибочность этого подхода, но почему-то он продолжает жить.

Многие еще в гонках наверное не очень разбираются ) Они видят, как ------------- обгоняет лотусы и вирджины с Торо Россо, которые медленнее на 2 секунды и называют это "феерическими прорывами". А стабильную езду они называют тошниловкой, хотя когда перед тобой соперник едет в таком же темпе, то обогнать его весьма проблематично. Того же Баттона Фелипе прошел, а Фонц не смог, загнал машину.

Алонсо в Барселоне никого из топов обогнать не смог, и даже в их темпе не мог держаться, он поднялся на 2 позиции, благодаря ненадежности техники соперников, такая же ситуация была в Монако с Фелипе, только ему 6 очков с неба не упало, потому что соперники доехали.

Так что премущества Фонца настолько относительно и скорее объясняется удачей, чем закономерностью...

[Veland]

А эта инфа откуда? Сам придумал? Очень нелогичным выглядит то, что Ферры давали кому-то гарантии на место Массы на 2011 год. Если бы они захотели от Фелипе избавиться, они бы посадили Кубика еще в 2009-ом. А если Ферры верили в то, что Фелипе восстановится, то какой смысл обещать кому-то его место на 2011 год в 2009-ом, может, Фелипе в 2010 отожжет?

еще раз говорю, Кубица НЕ ДУРАК!

нафига садиться в корыто в 2009 и заведомо слить пропасть Райкконену (подмочив себе репутацию, а-ля Бадоер), если тебе не гарантируют контракт на 2010???

ну разорвать 2 действующих контракта в один год и выгнать Массу прям с больничной койки, отдав его место на 2010 Кубику - это слишком даже для Феррари.

[Helvig]

Так что премущества Фонца настолько относительно и скорее объясняется удачей, чем закономерностью...

это всё так, конечно, но квалу надо подтягивать, надо :mellow:

[March On]

Так что премущества Фонца настолько относительно и скорее объясняется удачей, чем закономерностью...

Преимущество Фонца в 0.6 секунд в квале все же существует, а это значит, что Фелипе и Смедли нужно решать проблему с прогревом шин. Низкая квалификационная позиция не дает шансов на высокий результат.

[J-Pro]

зато новый сайт Феррари пестрит сплошным Массой, и тем как они пытались решить его проблеммы - они ставят его главной надеждой Турции.

Ага, очень нравится вот эта страничка ;)

[March On]

еще раз говорю, Кубица НЕ ДУРАК!

нафига садиться в корыто в 2009 и заведомо слить пропасть Райкконену (подмочив себе репутацию, а-ля Бадоер), если тебе не гарантируют контракт на 2010???

Да, с этим твоим постом я согласен. Но с чего ты взял, что Кубице дали гарантии на 2011?

[MMargo]

Когда красные вели с ним переговоры на замену Массы в 2009, он потребовал гарантии контракта на 2010.

Красные предлагали ему гарантии только на 2011.

здесь немножно не так

Кубик хотел гарантии места на 2011 и красные ему в этом отказали

об 2010-м речи не было

[March On]

здесь немножно не так

Кубик хотел гарантии места на 2011 и красные ему в этом отказали

об 2010-м речи не было

А по-моему наоборот, Кубик хотел место на 2010, а речи не было про 2011.

[MMargo]

А по-моему наоборот, Кубик хотел место на 2010, а речи не было про 2011.

то что он хотел это одно, но на 2010 ему никто места б не дал и он это прекрасно знал

поэтому хотел гарантий на 2011

а 2010 перекантовался бы где-нибудь :)

[DeValenten]

Преимущество Фонца в 0.6 секунд в квале все же существует, а это значит, что Фелипе и Смедли нужно решать проблему с прогревом шин. Низкая квалификационная позиция не дает шансов на высокий результат.

0.6 десятых существовало только в Барселоне, Фелипе же говорил, что там была проблема с твердым составом резины. Реальная разница между ними 1-2 десятых. На мягком составе в Бахрейне, он Фонца опередил, да и в Монако тоже :D

[March On]

0.6 десятых существовало только в Барселоне, Фелипе же говорил, что там была проблема с твердым составом резины. Реальная разница между ними 1-2 десятых. На мягком составе в Бахрейне, он Фонца опередил, да и в Монако тоже :D

Да нет, еще Китай был, и Австралия.

[Salatik]

что-то прогноз погоды на воскресенье, который на главной вывешивали не очень радует - не слишком жарко

[DeValenten]

Да нет, еще Китай был, и Австралия.

Там вроде не было 0.6 десятых, было меньше..что-то около 0.2, если я не ошибаюсь...

[March On]

Там вроде не было 0.6 десятых, было меньше..что-то около 0.2, если я не ошибаюсь...

Австралия 0.7

А вот Китай таки да, 0.3, которые превратились в разницу в 4 места. Потому и запомнились мною как сокрушительное поражение.

[Helvig]

Там вроде не было 0.6 десятых, было меньше..что-то около 0.2, если я не ошибаюсь...

В Австралии даже больше было, +0.7, а вот в Китае действительно 0,2

[Veland]

Да, с этим твоим постом я согласен. Но с чего ты взял, что Кубице дали гарантии на 2011?

хотя бы с того, что его в Феррари очень желает увидеть С.Марконе

[Salatik]

В Австралии даже больше было, +0.7, а вот в Китае действительно 0,2

Это может означать так же что Алонсо так себе проехал круг.

[Helvig]

Это может означать так же что Алонсо так себе проехал круг.

да, .у него бывает :D