Фелипе Масса

[March On]

Там явно какой-то фан Алонсо пишет, на том твиттере.

[Tanita]

Отличное интервью Фила на главной :rolleyes:

Интервью удивило. Почти слово в слово повторяет, то что я переводила и выкладывала 12.02 из бразильского журнала Estadão, только вопросы в другом порядке.

Билд http://www.bild.de/BILD/sport/motorsport/f...ter-freuen.html

Estadão http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20...imp505492,0.php

[pothar]

Там явно какой-то фан Алонсо пишет, на том твиттере.

Им надо по-осторожнее с твиттером

В пятницу написали "ну сейчас по традиции должны быть красные флаги" - и тут же Алонсо вылетел

сегодня написали "у массы пока лучшее время" и тут же хэмилтон на первую строчку вышел :D

[Oden]

Ребята, вы чего! Ферры сами поставили Фелипе ездить на почти все дождевые дни, а потом прикололись: дождик идет опять! несомненно это Фелипе такой несчастливый, Ай-я-яй! :angry:

В отличие от Росбрега и Баттона, которых постоянно переставляли местами в соответствии с прогнозами, в Феррари использовали оптимальную схему работы пилотов без учета прогнозов. Суть схемы состоит в работе пилотов как можно на более длинных сериях дней. Серии были такими

Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса

Именно так серии начали по просьбе Смедли, т.к. холодная погода помешала Массе провести обкатку шасси в Италии. Никаких претензий к руководству Феррари не может быть.

[Oden]

Точна такая же схема работы и в Уильямсе (которые сейчас на втором месте после Феррари по километражу). Только вместо Массы Баррикелло, а вместо Алонсо Хюлькенберг. Все остальные команды что-то мудрили и переставляли гонщиков так как им захочется.

По этой схеме Масса и Баррикелло имеют 8 из 15 дней. А то, что некоторые из этих дней выпали на дождливую погоду, просто стечение обстоятельств.

[Tanita]

В отличие от Росбрега и Баттона, которых постоянно переставляли местами в соответствии с прогнозами, в Феррари использовали оптимальную схему работы пилотов без учета прогнозов. Суть схемы состоит в работе пилотов как можно на более длинных сериях дней. Серии были такими

Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса

Именно так серии начали по просьбе Смедли, т.к. холодная погода помешала Массе провести обкатку шасси в Италии. Никаких претензий к руководству Феррари не может быть.

Обьяснение очень логичное и нельзя с ним не согласиться.

По большей части претензии у меня к этой писанине в Твиттере, или ты тоже считаешь, что причина проведения большего количества тестовых дней в дождь кроется в невезении Фелипе?

[pothar]

Обьяснение очень логичное и нельзя с ним не согласиться.

По большей части претензии у меня к этой писанине в Твиттере, или ты тоже считаешь, что причина проведения большего количества тестовых дней в дождь кроется в невезении Фелипе?

Нет конечно, дни распределялись в зависимости от прогноза погоды

[Makelax]

Точна такая же схема работы и в Уильямсе (которые сейчас на втором месте после Феррари по километражу). Только вместо Массы Баррикелло, а вместо Алонсо Хюлькенберг. Все остальные команды что-то мудрили и переставляли гонщиков так как им захочется.

По этой схеме Масса и Баррикелло имеют 8 из 15 дней. А то, что некоторые из этих дней выпали на дождливую погоду, просто стечение обстоятельств.

Я вообще не вижу смысла жаловаться фанатам Фелипе.

Ведь ему и так дали на 1 день больше, хотя он в команде не новичок.

Ну а винить кого-то в плохой погоде это уже просто смешно. :rolleyes:

Нет конечно, дни распределялись в зависимости от прогноза погоды

Дни распределялись так как распределялись.

Думаю там погода была не самым решающим фактором.

[Oden]

Думаю там погода была не самым решающим фактором.

Погода (причем погода в Италии) определила только начало серии.

Изначально серия должна была быть

Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо

потом ее переиграли чтобы Масса сравнил в начале тестов этот и прошлогодний болид

Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса

а когда не получилось у Массы покататься в Италии ему дали лишней день и получилась серия

Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса - Масса - Масса - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Алонсо - Масса - Масса

Все изменения были в пользу Массы и только по, как вы говорите, невезению ему досталось больше дождливых дней.

[Tanita]

Ну а винить кого-то в плохой погоде это уже просто смешно. :rolleyes:

Вот именно! Смешно писать в момент когда начал идти дождь, что это из-за невезения пилота! :rolleyes:

[Мила]

Фелипе сегодня суперсосредоточенный :rolleyes:

[Joker]

[Makelax]

Вот именно! Смешно писать в момент когда начал идти дождь, что это из-за невезения пилота! :rolleyes:

Ну, я такого никогда не писал. :D

И к Массе никакого ярковыраженного негатива нет.

И прекрасно понимаю, что сейчас как никогда важна командная работа. И если оба пилота Феррари не будут работать в симбиозе, то и шансов на выигрыш титулов у них не будет...

[Kibble]

Эх... Маське сегодня вновь не удалось показать лучшее время...

Ждем первого гран-при, надеюсь, стабильность себя оправдает...

[pothar]

Эх... Маське сегодня вновь не удалось показать лучшее время...

Ждем первого гран-при, надеюсь, стабильность себя оправдает...

F60 тоже на тестах была на загляденье стабильна

[Makelax]

Эх... Маське сегодня вновь не удалось показать лучшее время...

Ждем первого гран-при, надеюсь, стабильность себя оправдает...

Зато сегодня он наездил много кругов.

А впереди него Ред Булл, которому приписываются проблемы с надежностью и МакЛарен, которому приписывается крайняя нестабильность.

Все нормально будет.

[Kibble]

F60 тоже на тестах была на загляденье стабильна

Феррари не дураки, чтобы наступать на одни и те же грабли дважды...

Зато сегодня он наездил много кругов.

А впереди него Ред Булл, которому приписываются проблемы с надежностью и МакЛарен, которому приписывается крайняя нестабильность.

Все нормально будет.

Будем надеяться... ;)

[pothar]

Феррари не дураки, чтобы наступать на одни и те же грабли дважды...

Да ну, а чьи пилоты дважды в Q1 вылетали в 2009, думая, что пройдут дальше и так :D

[Helvig]

конечно, это гадание на кофейной гуще, но я думаю в отношении "большой четвёрки" квалификационный расклад как раз может быть таким как в последний день - мак, ред булл и феррари разделяет мизер, мерс чуть позади, но обещают серьёзное обновление аэропакета к бахрейну. Борьба, по крайней мере в квале, будет очень плотной...

[Tanita]

Эх... Маське сегодня вновь не удалось показать лучшее время...

Ждем первого гран-при, надеюсь, стабильность себя оправдает...

Ничего. Разница в 0,067 сотых. Теперь все будет зависеть от работы пилотов и команды.

С этой авой как-то привычней, родней. :rolleyes:

[Zarj1]

Хорошо провел тесты сегодня Фелипе. Думаю в квал. режиме он не все возможности машины показал, главное было подобрать настройки.

[Kibble]

Ничего. Разница в 0,067 сотых. Теперь все будет зависеть от работы пилотов и команды.

С этой авой как-то привычней, родней. :rolleyes:

Согласен. результаты плотные, поэтому судить строго не имеет смысла. Практически все в равных условиях.

А команда у нас работает довольно неплохо, я скажу. Пока первое что от них требовалось (смастерить быстрый болид) они выполнили. ;)

Да? Ну ладно, тогда оставлю эту, раз родней... ;)

[Tanita]

У Фелипе сейчас прессуха. Скоро должно появиться его заявление после тестов и ответы на вопросы журналистов.

[Мила]

[Helvig]

Опять же, из этого не стоит делать далекоидущие выводы, но Фелипе вернул должок Фернандо (в плане тестовых результатов) - несмотря на дождь в первый день и "худшие условия трека" (твиттер Феррари) во второй, на 1 десятую сумел улучшить время в режиме квалификации.