Фелипе Масса

[Loiste]

ну, судя по всему, такими же принципами руководствуются РБ, где машина перестала ехать под Феттелем и вдруг резко начала ехать под Марком...

и в Брауне прошлого года, где машина с конца лета вдруг перестала ехать под Баттоном и начала ехать под Рубенсом...

и в БМВ, где машина перестала ехать под Кубицей и стала вдруг ехать под Ником, под которым не ехала год назад...

вероятно в этих командах тоже заставили Роберта, Фета и Дженсона "смириться со своим положением", поэтому подогнали им машину хуже, чем у напарника, да? :D

:D Шо ж вы всё Феррари с другими командами сравниваете)) Это же совсем другая логика)

У Массы машина не едет с самого начала относительно Алонсо, а сейчас всё лишь усугубилось. Поэтому мне и интересно смотреть чемпионат - что же будет дальше, изменит ли ЗАО "Доменикали" себе, или пойдёт про проторенной дорожке...

[Rémy]

изменит ли ЗАО "Доменикали" себе, или пойдёт про проторенной дорожке...

Пойдёт проторенной дорогой - так проще.

[Galev]

Вопрос, но РБ 6 лет в этом спорте, а Феррари в 10 раз дольше и кто тебе сказал, что они не умеют работать...

То есть у Феррари есть опыт работы при ограничениях бюджета? Какой именно?

Вот ограничение на тесты уже принесло проблемы Феррари ;) Показательно. Другие команды, у которых собственных трасс нет, перенесли этот запрет куда менее болезненно.

[Xodus]

Вот именно таких решений у Феррари не было, а отсюда и результат!

Первое место по кол-ву КК?

[Xodus]

То есть у Феррари есть опыт работы при ограничениях бюджета? Какой именно?

Вот ограничение на тесты уже принесло проблемы Феррари ;) Показательно. Другие команды, у которых собственных трасс нет, перенесли этот запрет куда менее болезненно.

Т.е. Феррари облажалась когда поставила себя заранее в невыгодное положение согласившись на ограничения.

[Galev]

Т.е. Феррари облажалась когда поставила себя заранее в невыгодное положение согласившись на ограничения.

В этом есть сомнения?

[Loiste]

да?

а кто вот это сказал? :D

:D тут смысл не в том, что хорошей она была или плохой, а в том, что развитие этой машины пошло в сторону предпочтений Массы - почему, мы теперь знаем от главы Ферррари , "шансы" всякие и прочее - и ессно, это массофилов устраивало, хотя изначально, на этой машине Кими выиграл 2 из 4х первых гонок.

Теперь же такая же ситуация возникает у Массы. Так или иначе, после Испании он ещё больше теряет относительно Алонсо в скорости (как следствие). А что будет дальше - посмотрим.

[АББ]

Т.е. Феррари облажалась когда поставила себя заранее в невыгодное положение согласившись на ограничения.

ей некуда было деваться

раз уж они решили бросить фиа и переметнуться на сторону остальных команд, возглавив их

надо было купить их доверие и поддержку

не согласись феррари на ограничения

ни одна другая команда их бы не поддержала

[Senna Forever]

Хм...если все так, то почему проблемы с Алонсо такие?

Почему не уровнять их с Массяней?

Хм.. Действительно. Как бы их так бы уравнять бы?... Может Алонсе одну руку за спиной привязыввать? Не, всё равно может быть быстрее. Или кнопку на сиденее класть? Не, фигня, не заметит даже. Блин, даже не знаю, как же уравнять-то?.. Может на трёх колёсах Алонсо выпускать? Да, точно! Или можно обороты 10-ю тысячами ограничить. Вот тогда у нашего Масика точно проблем с напарником не будет, и заживёёёём.... :)

[Panasonic1985]

То есть у Феррари есть опыт работы при ограничениях бюджета? Какой именно?

Вот ограничение на тесты уже принесло проблемы Феррари ;) Показательно. Другие команды, у которых собственных трасс нет, перенесли этот запрет куда менее болезненно.

Я этого не говорил, я думаю, что опыт Феррари позволит команде всегда быть в числе лидеров, а вот Ред Булл в свое время не жадничал и привел в команду прекрасных специалистов, да и Себастьян прекрасный актив, но что бы было не будь этих активов? У Феррари с этим все в порядке!

Что касается ограничения тестов, то не соглашусь с тобой, все от этого страдают в равной степени...и пережили давно!И вобще это не та ветка, где это целесообразно обсуждать, я не утверждал, что РБ будет неконкурентоспособным в 2011...но вариант с Феррари более надежный!

Первое место по кол-ву КК?

2* у Феррари, 1 у Брауна...

*-ШС, как известно, иначе был бы 1 ;)

[Galev]

Что касается ограничения тестов, то не соглашусь с тобой, все от этого страдают в равной степени...

Ничуть. Феррари потеряла больше всех, потому что имела больше всех.

[Panasonic1985]

Хм.. Действительно. Как бы их так бы уравнять бы?... Может Алонсе одну руку за спиной привязыввать? Не, всё равно может быть быстрее. Или кнопку на сиденее класть? Не, фигня, не заметит даже. Блин, даже не знаю, как же уравнять-то?.. Может на трёх колёсах Алонсо выпускать? Да, точно! Или можно обороты 10-ю тысячами ограничить. Вот тогда у нашего Масика точно проблем с напарником не будет, и заживёёёём.... :)

Спасибо за Юмор, хотя с этим чувством у тебя явные проблемы ;)

[Panasonic1985]

Ничуть. Феррари потеряла больше всех, потому что имела больше всех.

Не имела она больше всех...в 2005 был такой слив, тестов была куча и Шумахер в команде, да и 2006 хотя в меньшей степени, но опять же тесты и Шуми...

[Salatik]

Спасибо за Юмор, хотя с этим чувством у тебя явные проблемы ;)

Как это он не предложил еще в Фернандо килограммовой пружиной швырнуть, что бы скорость уровнять, просто диву даюсь?

[Loiste]

2* у Феррари, 1 у Брауна...

*-ШС, как известно, иначе был бы 1 ;)

ну сделай подсчёт очков МакЛарена за сезон, без обнуления резалтов от Фиа. Увидишь, что Феррари всё-равно опередила Мак на 1 или 2 очка. Поэтому Тодту было не стыдно поднимать на ФИА-Гала кубок.

[Panasonic1985]

ну сделай подсчёт очков МакЛарена за сезон, без обнуления резалтов от Фиа. Увидишь, что Феррари всё-равно опередила Мак на 1 или 2 очка. Поэтому Тодту было не стыдно поднимать на ФИА-Гала кубок.

109+109=(218*)203 Маки!

110+94=204 Ферры!

*Венгрия лишили очков в КК!

[Rossa]

сдается мне, что так и есть

как сегодня выяснилось, переговоры с РБ, оказываются, начались не вчера и не позавчера

но вчера они были озвучены

и тут же Ферры бросились решать какие-то Фелипены проблемы :)

ну это понятно...думали, что Масса шутит, что есть предложения, а оно вон оно как обернуться может...потому и вспомнили вдруг о проблемах Массы, которые с Австралии длятся, а ни черта не делается...всё только Нандуццо пиарят в каждом релизе...

да дело вообще не в мессии

мессия, вон, и сам, наконец, начинает врубаться, куда он попал - и уже на каждом углу кричит, что с машиной надо срочно что-то делать

да и Ферры уже поняли, что он не миссия и не "как шумахер", который умел не только оценить машину, но и предложить варианты её развития и решения проблем (но тут совсем не в Фонце дело - все гонщики, пришедшие в электронную Ф1 в двухтысячных уже не имеют тех навыков и знаний, которые были крайне необходимы пилотам в начале 90-х)

поэтому, максимум, на что они способны - это оценить новинку

но подсказать способы решения проблем они не могут

и работа Фонца в рено 2008-2009 - лишнее тому подтверждение

ой-ли...что-то не видать, чтобы они поняли...

а по поводу оценок новинок...оно и понятно, что так оценил, аж машина хуже поехала...положились блин на "нового Шумахера", а толку с него...только гонору и пиара до тошноты

куда лучше, чтобы оба по очереди новинки обкатывали...один в первой практике в пятницу попробовал, другой во второй...а так, с такой однобокостью удивляться, а чего вдруг Масса не едет...смешно до слез.

[Rossa]

Я этого не говорил, я думаю, что опыт Феррари позволит команде всегда быть в числе лидеров, а вот Ред Булл в свое время не жадничал и привел в команду прекрасных специалистов, да и Себастьян прекрасный актив, но что бы было не будь этих активов? У Феррари с этим все в порядке!

Что касается ограничения тестов, то не соглашусь с тобой, все от этого страдают в равной степени...и пережили давно!И вобще это не та ветка, где это целесообразно обсуждать, я не утверждал, что РБ будет неконкурентоспособным в 2011...но вариант с Феррари более надежный!

2* у Феррари, 1 у Брауна...

*-ШС, как известно, иначе был бы 1 ;)

эээ...боюсь, что в Скудерия Доменикали далеко не всё так надежно...как напомнил tornau, сплошь вопросы, а чего машину вдруг не поехала, или чего машину вдруг поехала...не знаем!...

[Panasonic1985]

эээ...боюсь, что в Скудерия Доменикали далеко не всё так надежно...как напомнил tornau, сплошь вопросы, а чего машину вдруг не поехала, или чего машину вдруг поехала...не знаем!...

Будет не надежно...полетят головы и станет надежно!

[Rossa]

Будет не надежно...полетят головы и станет надежно!

давно пора, да что-то никак...

только персонал утекает постепенно...не удивлюсь, что к Маковскому F-Duct приложил руку Айли, к примеру...

не знаю...пока Фонц в Феррари, Масса будет только страдать...вспомните, когда мы в последний раз видели его искренне улыбающимся? в Бахрейне, на этом всё.

Конечно, как феррарист, я очень хочу, чтобы Масса остался...но я не хочу, чтобы его заведомо ставили на второе место, что и происходило планомерно по сей день...посмотрим, измениться ли что-то под угрозой ухода Фелипе или нет...

[Galev]

Не имела она больше всех...

Жду наименования тех трасс, которые принадлежат другим командам Ф1. Желательно по две на кажду топ-команду. Если ты представишь такой список, будешь полностью и безоговорочно прав.

[Lentomestari]

Конечно, как феррарист, я очень хочу, чтобы Масса остался...но я не хочу, чтобы его заведомо ставили на второе место, что и происходило планомерно по сей день...посмотрим, измениться ли что-то под угрозой ухода Фелипе или нет...

Пусть сразу Эклстоуну жалуется, что уйдет из чемпионата - глядишь сразу титул дадут выиграть :D

[Jambo]

Вопрос, но РБ 6 лет в этом спорте, а Феррари в 10 раз дольше и кто тебе сказал, что они не умеют работать, ведь подобных вещей в формуле 1 еще не было...

До того, как в Феррари не пришел Шум и не взял титул в 2000-м - легендарная команда Феррари не брала титулов более 20 лет. Походу, все возвращается на круги своя. Доменикали чотко (как и положено чотким пацанам) разваливает команду. Вряд ли карьера Массы продолжится еще два десятилетия. Поэтому надо уходить.

[Jambo]

что-то, я смотрю, три дня назад тут все переживали, чтобы Ферры подписали с Фелипе новый контракт, а теперь все радуются, что Фелипе может уйти из Ферров

Ну кагбе была надежда на то, что Ферры после трехнедельного перерыва привезут мощные обновления и дадут Быкам бой. А получился вместо боя слааабенький такой пшик.

[red_van]

До того, как в Феррари не пришел Шум и не взял титул в 2000-м - легендарная команда Феррари не брала титулов более 20 лет. Походу, все возвращается на круги своя. Доменикали чотко (как и положено чотким пацанам) разваливает команду. Вряд ли карьера Массы продолжится еще два десятилетия. Поэтому надо уходить.

Текст на 5+:) это после всех сказок про "семейность" ты Феникс, да Торнау нас этим кормите? :lol: а может Масса просто не тянет против Алонсо, как и не тянул против Кими?