International V8 Supercars Championship

[brude]

Комментируя Автоспорту он был уже не так категоричен. Сказал, что еще подумает пару недель - вдруг появится желание погоняться в эндурансах или в GT. Но возвращение в Европу на полном расписании не рассматривается.

По поводу Суперкарс сказал:

"Жаль, что в этой категории нужно иметь немного удачи в политике и коммерческой составляющей, я в этом не преуспел. В прошом году у меня по сути не было спонсора, а в этом году команда не видела выгод от развития машины - и я, на самом деле, согласен с ними - поскольку для Гэрри и Boost Mobile не было смысла вкладывать такие же средства, которые вкладывали в Пенске на развитие машин."

 

 

 

[brude]

5 часов назад, mViking сказал:

Не помню, а чего он из Европы уходил в своё время?

В GT же нормально получалось у него. Да и в Австралии есть свой GT-чемпионат...

 

Он говорил, что с детсва мечтал гоняться в Суперкарс. В 2016 погонялся в эндурансах, всем понравилось. Решил попробовать в следующем году получше подготовиться, поэтому в WEC проехал только 3 первых гонки, включая Ле-Ман, после чего сосредоточился на Суперкарс. Хорошо проехал в энурансах и на 2018 получил место на полном расписании - мечта детства сбылась. А потом мечта повстречалась с реальностью.

[brude]

Тодд Хейзелвуд подвержден в BJR на место Тима Слейда.

 

 

Люк Юлден решил закончить с выступлениями в Суперкарс. Хотя он 20 раз принимал участие в 1000 км Батхерста, он ни разу не выступал в серии на полном расписании. За карьеру он принял участие в 57 гонках, 29 фиинишей в топ-10, 8 подиумов, выиграл 1000 км Батхерста вместе с Рейнольдсом в 2017 году.

 

[mViking]

8 часов назад, brude сказал:

 

Люк Юлден решил закончить с выступлениями в Суперкарс. Хотя он 20 раз принимал участие в 1000 км Батхерста, он ни разу не выступал в серии на полном расписании. За карьеру он принял участие в 57 гонках, 29 фиинишей в топ-10, 8 подиумов, выиграл 1000 км Батхерста вместе с Рейнольдсом в 2017 году.

Вот это результативность)

[brude]

Джек Ле Брок подтвержден в Тикфорде на место Мостерта.

Ранее Ле Брок  гонялся за Тикфор в серии Super2 и в роли второго гонщика в энурансах, после чего два года выступал за Текно на полном расписании, закончив сезоны на 19 и 22 местах.

 

 

Тим Эдвардс: "Наши фаны могут вспомнить, что в 2005 году мы подписали Марка Винтерботтома, у которого до этого было два тяжелых сезона, и в результате все получилось весьма неплохо.

 

Мы видим схожий потенциал у Джека, мы знаем, что у него есть способности, и вместе с правильными людьми и ресурсами, которые мы постараемся предоставить ему в 2020 году, мы верим, что он сможет бороться в лидирующей группе."

Изменено 28.11.2019 10:14 пользователем brude

[Mighty Punk]

Посмотрим что выйдет, в дебютном сезоне не так уж и плохо смотрелся, в любом случае ноша тащить Тикфорд теперь ложится на плечи Уотерса, но думаю он справится.

[brude]

Келли Рейсинг планируют в следующем году выставить три машины Nissan Altima в Super2. По словам Рика Келли все, что нужно для этого, есть, кроме одного - нет подписанных гонщиков. В одну из машин он хотел бы посадить гонщика, который потом будет участвовать в эндурансах.

 

Последний раз Келли Рейсинг выставляли собственную команду в младшей серии в 2012 году. С 2017 по 2019 подготовленные ими Ниссаны использовала команда MW Motorsport и в этом году чемпионат выиграл их гонщик Брайс Фулвуд. Всего за три года MWM выиграли 16 гонок с 6 разными гонщиками.

 

Изменено 28.11.2019 15:34 пользователем brude

[brude]

Интересная статистика по Трипл Эйт:

- с 2005 года гонщики команды заниммают как минимум 2-е место в чемпионате. (в 2005, второй сезон для команды в Суперкарс, Крейг Лаундс стал вице-чемпионом, уступив титул Расселу Ингаллу)

- с 2008 года впервые разрыв между титулами чемпиона для пилота Трипл Эйт превысил 2 года - пилоты команды становились чемпионами в 2008-9, 2011-14 и 2016-17 годах (в 2010 череду титулов Уинкапа прервал Джеймс Конртни, а в 2015 чемпионом стал Марк Уинтерботтом, теперь два титула взял Скотти Мак).

- в этом году, впервые с 2005 года, не были выиграны либо титул, либо командный зачет, либо Батерст.

 

Роланд Дейн: "Если честно, больше всего я горжусь тем фактом, что, последний раз гонщик Трипл Эйт не оказывался 1-м или 2-м по итогам сезона в далеком 2004 году (это был дебютный сезон для команды, который Пол Радисич закончил 19-м). В этом году мы снова вторые, мы бы предпочли быть первыми, но второе и третье место тоже неплохо и мы довольны, учитывая то, как прошла первая частьь сезона" В первых 17 гонках Трипл Эйт одержали лишь одну победу, но после второго изменения в аэродинамике, смогли выиграть 10 из 15.

[brude]

На следующей неделе пройдут омологацитонные тесты, по итогам которых планируют снизить прижим на 11-13 процентов, чтобы осострить борьбу, поскольку в результате всех изменений в аэродинамике по ходу сезона стало стожнее плотно преследовать машину соперника. Марк Даттон считает, что надо не мелочиться, а снизить сразу процентов на 50%

 

"Лично я не считаю, что этого достаточно. Я не знаю, почему мы не уберем сразу 30 или 50% - это было бы дейтсвительно большое снижение.  Для этого совсем не обязательно делать новые детали, достаточно изменить имеющиеся. Но будет так, как нам сказали. В этом году у Суперкарс есть и персонал и оборудование и в итоге, надеюсь, результат будет лучше."

Изменено 29.11.2019 14:24 пользователем brude

[Mighty Punk]

Теперь ясно почему Чез перешел в WAU, в 2021 они могут пересесть на BMW M4, а Чез сейчас частично является гонщиком бмв, выступал уже в Дайтоне и в Макао за этот завод, а в 21 может стать полностью их гонщиком. 

Скрытый текст

 

[brude]

+ баблосиков WAU явно больше заплатят ( уж если Чарли Шверкольт Винтерботтому больше платит, чем ему платили в FPR/Prodrive/Tickford)

 

[brude]

Кейси Стоунер, выступавший в Super2 в  2013 год, рассказал, что совершенно не был готов гоняться в том году. Он устал от гонок и хотел пропустить сезон, чтобы лучше подготовиться и начать гоняться в 2014, но его буквально вынудили подписаться на участие в чемпионате 2014 года. Он начал сезон без нормальной подготовки и тестов, гонки в том году были короче в два раза, чем раньше, из-за чего резко обострилась борьба на трассе, что в свою очередь, увеличило количество аварий и он буквально половину гоночного времени провел за сейфети каром. Также было очень много работы за пределами трека. В результате, еще до окончания сезона, он принял решение завязать. В дальнейшем Кейси периодически гонляся на картах со своими приятелями Джейми Уинкапом и Уиллом Девисоном, но около года назад принял решение законить и с картингом, из-за последтсвий травм и синдрома хронической усталости.

 

Изменено 03.12.2019 08:38 пользователем brude

[brude]

Тим Слейд заменит Алексе Према в DJR Penske.

 

 

А место Люка Юлдена в Erebus занял Броди Костеки. При этом пару Рейнольдсу составит Уилл Браун, а Костеки будет напарником Антона де Паскуале.

 

Изменено 04.12.2019 07:45 пользователем brude

[brude]

MSR подтвердили Гэри Джейкобсона.

 

[brude]

Стивен Ричардс объявил о завершении карьеры гонщика  в Суперкарах. На его счету 14 полных сезонов, лучшим из которых был чемпионат 2004 года, когда он занял 5 место в итоговом протоколе. Всего Стивен стартовал в 456 гонках. на его счету 10 побед, 60 подиумов и 6 поулов. Он 27 раз стартовал в Bathurst 1000 и одержал 5 побед.

Но Стивен остается в серии Суперкарс - он будет работать на позиции менеджера по связям в Team 18.

 

Изменено 06.12.2019 09:24 пользователем brude

[brude]

Erebus заключил многолетний контракт с Уиллом Брауном - в следующем году он будет партнером Рейнольдса в эндурансах (продолжная выступать в Super2), а в 2021 должен начать выступать на полном расписании. Либо Эребус выставит третью машину, либо Браун заменит Де Паскуале, которого, по слухам, переманивают в одну из топ-команда (вероятно в DJR Penske).

 

[mViking]

Коммодоре с производства в конце следующего года снимают. На чём же дальше Холдену ехать?! У них и купе никакого нет.

[Mighty Punk]

1 час назад, mViking сказал:

Коммодоре с производства в конце следующего года снимают. На чём же дальше Холдену ехать?! У них и купе никакого нет.

Ни на чем,у ГМ есть Камаро, главный конкурент мустангов, полагаю будет Шевроле вместо Холдена.

[brude]

Келли Рейсинг прехентовали ливрею для машины Андре Хаймгартнера. Главным спонсором будет компания NED Whisky,  с которой заключен многолетний контракт.

Машину для презентауии одолжили у одной из команд соперников.

 

 

[brude]

Зейн Годдард и Джейк Костеки будут гоняться на второй машине Matt Stone Racing, под номером 34, на машине, которая была выкуплена у Kostecki Brothers Racing.

Годдард выступит в Аделаиде, Симмонс Плейнс, Пукекоэ, Уинтоне и Сидней Моторспорт парке. Костеки будет стартовать в Альберт парке, Перте, Таунсвилле, Хидден Валли и Сандауне. В эндурансах они объеденятся в один экипаж. Кто выступит в финальной гонке сезона в Ньюкасле будет объявлено позднее.

 

Изменено 12.12.2019 07:21 пользователем brude

[brude]

Скотт МакЛоклен проведет тесты в Индикар в январе 2020 года. Роджер решил предоставить машину Скотту в рамках предусмотренных регламентом тестовых дней новичков.

[brude]

Джеймс Голдинг будет напарником Марка Уинтерботтома в эндурансах.

 

 

Напарника Скотта Пая такж обещают объявить на этой неделе.

Изменено 17.12.2019 12:52 пользователем brude

[brude]

Скотт Синклер, последнее время работавший генеральным гоночным менеджером Kelly Racing, покинул команд. Он заменит Нила Кромптона в качестве незавимого члена Комисси Суперкаров, составив компанию Джейми Уинкапу, Тиму Эдвардсу, Бреду Джонсу и Райану Стори.

 

Изменено 18.12.2019 10:51 пользователем brude

[brude]

Дэйвил Рассел возвращается после годичного перерыва - он станет партнером Гэри Джейкобсона в эндурансах.

 

Изменено 18.12.2019 10:48 пользователем brude

[brude]

Дин Фиоре станет партнером Скотта Пая в эндурансах.