International V8 Supercars Championship

[brude]

[Mighty Punk]

Дааа!

Скрытый текст

 

[brude]

Да, темп Рика и Майкла удивил, в предыдущих Ниссаны выглядели безнадежно. Надеюсь не разовый успех.

Рик молодцом в юбилейной 500 и 501 гонках.

Гиззи в первой хорошо мышцы прокачал

Рейнольдс и Эребус знатно прибавили в этом году.

МакЛоклен тащит Форд!

[brude]

Перт удался, особенно второй. Скотт тащит на скилле. Рейнольдс хорош. У Лаундса видимо вторая молодость перед уходом на пенсию Фабиан сдулся походу

Изменено 08.05.2018 12:52 пользователем brude

[Mighty Punk]

У Рика на эндурансы будет Гэрри Джейкобсон в напарниках, чему я очень рад, в прошлом году он был быстрее Брайта, если бы не Стеневей, то возможно сейчас он бы сидел в машине 56. А Вот напарником Симоны не доволен, Алекс Рулло, не думаю что по сравнению с прошлым годом что-то сильно изменится.

[Mighty Punk]

Ниссан уходит после этого сезона, но Тодд сказал что четыре Альтимы остаются. Надеюсь они не скатятся в следующем году. Потому что Рик остается здесь в любом случае, Симона думаю тоже.

[Mighty Punk]

Рииииииикккк!!! почти 7 лет. Back in the Business.

Может теперь Ниссан передумает уходить)

[mViking]

В 19.05.2018 в 18:46, Mighty Punk сказал:

Рииииииикккк!!! почти 7 лет. Back in the Business.

Может теперь Ниссан передумает уходить)

Вряд ли концерн так легко изменит своё решение.

 

Пс: во второй гонке Ричи ни в кого не врезался, никого не протянул врезаться в себя, не накосячил и не вылетел! И приехал аж 9! Я прям в шоке, неужели осваивать начал и теперь пойдёт дело.

[Mighty Punk]

1 час назад, mViking сказал:

Пс: во второй гонке Ричи ни в кого не врезался, никого не протянул врезаться в себя, не накосячил и не вылетел! И приехал аж 9! Я прям в шоке, неужели осваивать начал и теперь пойдёт дело.

Жду что он прибавит во второй половине сезона, хотя Тикфорды сейчас так себе смотрятся, у Пенске еще хорошо форд едет,а у них чет не заладилось.

Изменено 24.05.2018 08:20 пользователем Mighty Punk

[brude]

В 5/24/2018 в 09:53, mViking сказал:

Пс: во второй гонке Ричи ни в кого не врезался, никого не протянул врезаться в себя, не накосячил и не вылетел! И приехал аж 9! Я прям в шоке, неужели осваивать начал и теперь пойдёт дело.

 

Ричи сказал, что знание трека здорово пригодилось (он здесь тесты ехал в 2017).

Изменено 31.05.2018 11:36 пользователем brude

[mViking]

50 минут назад, brude сказал:

 

Ричи сказал, что знание трека здорово пригодилось (он здесь тесты ехал в 2017).

Тогда на следующий сезон ждём заметного прогресса 

[brude]

Скотт МакЛоклен проехал 10 кругов нам машине Тодда Хейзелвуда команды Matt Stone Racing по ходу тестов на Куинсленд Рейсвей. Matt Stone Racing в преддверии сезона купили у DJR Penske две машины, на которых последние гонялись в начале 2016 года. Начало сезона оказалось сложным и Скотта и его инженер Людо Лакруа позвали помочь новичкам в поиске возможных решений и для сравнения ощущений Скотта и Тодда от поведения машины на треке.

 

 

Изменено 04.06.2018 13:07 пользователем brude

[Mighty Punk]

Ниссаны наконец-то нормально поехали, до конца сезона бы так.

[brude]

Пока только Рик жжет. И охлаждающий жилет у него зачетный

 

 

[Mighty Punk]

Крейг Лаундс уходит после этого сезона.

 

Изменено 06.07.2018 08:40 пользователем Mighty Punk

[brude]

И правильно. Квалы давно стали слабым местом и гоночный темп уже не спасает. Будет в эндурансах отжигать (надеюсь).

 

[brude]

В субботней гонке в результате столкномения с де Сильвестро у Тодда Хейзелвуда выбило плечо. Ему потребовалось полкруга, чтобы ослабить ремни и вставить его на место. Несмотря на боль он смог финишировать 21-м.

 

В воскресной гонке плечо разболелось так, что в заключительной части правая рука просто отказала и он не мог поворачивать ей руль. Тодд доезжал, управляя машиной одной рукой. Проблему усугубил отказ охлаждающего жилета.

 

 

 

Изменено 11.07.2018 16:27 пользователем brude

[brude]

Стеневей изменил подход -  на последних двух этапах на его машине используют настройки Мостерта с минимальными изменениями и Ричи адаптирует свой стиль управления под эти настройки. Намерены использовать этот подход до конца сезона.

 

В Таунсвилле на машине Риче были проблемы с тормозами, поэтому прогресс не был заметен. В Куинсленде вернулись к прежнему варианту тормозов и он сразу прибавил финишировав 12-м в субботу и 18-м в воскресенье (у машины было повреждено рулевое после удара о поребрик).

 

 

На двух других машинах Tickford судя по словам Эдвардса тестировали какие-то решения, в итоге они провалились и в квалификации и в гонках.

Изменено 25.07.2018 13:24 пользователем brude

[Mighty Punk]

Впереди ночная гонка, 300 очков, должно быть круто, но с другой стороны жаль что гонка будет одна, трасса отличная, нравится.

 

И там это, Брэбэм потерял место напарника Холдсворта, Джейсон Брайт новый напарник Ли.

[brude]

Зато Синдрик сказал, что Фаб останется на след сезон.. Типа верят в него, главное дать ему подходящую для него машину

[muxaJIu4]

Ночной Сидней оправдал ожидания. Надеемся ночные гонки приживутся в календаре. Интересно, куда это ВанГис с бутылкой сбежал?

[Mighty Punk]

Насколько плохи должны быть дела у Мэтта Стоуна чтобы пересаживаться с Форда на старый Холден.

Скрытый текст

Я сразу даже не понял, мне это показалось, или Хазелвуд действительно на Холдене

Изменено 25.08.2018 19:18 пользователем Mighty Punk

[Mighty Punk]

По поводу новой трассы, соглашусь с Симоной: "This is really European Track".

 

Но вроде первая гонка прошла хорошо

Скрытый текст

 

Изменено 25.08.2018 19:16 пользователем Mighty Punk

[Mighty Punk]

Наилучшее завершение легендарной карьеры Лаундса.

[brude]

Рейнольдс конечно... как я понял его, как прошлогоднего победителя, загнали всяческими мероприятиями накануне гонки и он не мог нормально питаться и отдыхать. В итоге к гонке подошел совершенно не готовым физически и ментально. Обезвоживаение, спазмы в ногах, проблемы со зрением в заключительной части гонки. Поразительно, что в таком состоянии он не сильно отставал от обогнавшего его Лаундса.

Юлдена, кстати, тоже массировали после того, как он, казалось бы, закончил свою часть гонки. Говорил, что, якобы, из-за неудобной посадки.

 

 

Победители 44 года Лаундсу и 46 лет Ричардсу - выглядели как огурчики после финиша, хотя Лаундс сказал, что у него во время последниих трех отрезков были проблемы с охлаждающим жилетом и вентиляцией шлема.

 

Изменено 14.10.2018 20:49 пользователем brude