Масса vs Шумахер

[GoldenLion]

После ГП Малайзии товарщч Попов отметил быстрый темп Феррари в конце гонки..

Чё они хотели непонятно... толи гонялись, толи Шумахер ждал приказа..

Вот собсно и всё...

[Killer.az]

Жан Тодт уже объяснял. Типа они атакавали и действительно боролись за позицию. Насчёт приказов из боксов он сказал, что чемпионат ещё не вступил в ту фазу, когда можно говорить о каких-либо приказах.

[Славец]

Ну и зря Шуми мурыжил Массу до финиша, видя, что Масса быстр, и что вот так нахрапом его не обгонишь...

События гонки показали, насколько губительно для мотора находиться в аэродинамической тени впередиидущего болида.

Мы до конца не узнаем, что в конце концом явилось первоотправной причиной отказа моторов Косворт болидов Росберга и Уэббера. Но именно Косворт раньше разрабатывал, и довольно успешно, именно эти восьмёрки. Так что в их надёжности нет причин сомневаться...

Однако , тут, как раз, и всплывает эффект аэротени. И Росберг, и Веббер, очень долго преследовали впередиидущие болиды. Их двигатели явно недополучали живительную порцию свежего холодного воздуха, работали в сверхэкстремальной обстановке. Прибавьте сюда ещё и , в принципе, ужасную жару и влажность климата Малайзии.....

Я это к чему.

Кому не знать, как Михаэлю, все эти аспекты.

И вот теперь у меня к вам вопрос - И ЗАЧЕМ ТОГДА МИХАЭЛЬ с десяток кругов сидел в аэродинамическом мешке Массы, давая излишнюю, ненужную, нагрузку на мотор , зная к тому же, что моторы Феррари и так на первых Гран-При надёжностью не отличались??

[KVK]

Ну в отличие от человека, для движка повышенная влажность воздуха в Малайзии только на руку (на поршень? ). Чисто по законам физики у влажного воздуха лучше теплопередача, чем у сухого. То есть, влажный воздух лучше охлаждает двигатель, нежели сухой. Другое дело, что в аэродинамической тени этого воздуха просто меньше попадает в воздухозаборники сзади едущего болида.

[grigor]

Жан Тодт уже объяснял. Типа они атакавали и действительно боролись за позицию. Насчёт приказов из боксов он сказал, что чемпионат ещё не вступил в ту фазу, когда можно говорить о каких-либо приказах.

ЖТ может ГОВОРИТЬ что угодно, но честно говоря я ждал, что Масса будет пропускать МШ это было бы логично (особенно если посмотреть с точки зрения количество титулов).

[wild elf]

тем не менее следует отметить, что эти параллели отсутствуют ровно в той степени, в каКой отсутствуют они между сравнением противостояния МШ и МХ времен холодной войны и нынешними отношениями между МШ и ФМ. противостояние между МШ и ФМ латентное, неявное и Гипотетическое нАстолько, что Многие просто отказываются признавать факт его наличия. очевидно, что МШ и ФМ – это своего рода партнеры-конкуренты, чьи партнерство и конкуренция сейчас практически полностью сосредоточены в одном направлении, на котором они играют в целом по одним и тем же правилам.

[Hvostik]

Может это была просто командная тактика. Главное чтобы две машины добрались до финиша в очках. Они это сделали. А потом, может они хотели показать остальным командам, что у них оба пилота находятся в равных условиях?!

[Killer.az]

Помоему Массе сейчас просто дают поучаствовать в борьбе среди лидеров. Он просто к этому не привык, гояясь за Заубер. Чемпионат только начался, прошли не самые любимые для Ферров гонки и поэтому просто дали Массику почувствовать себя крутым челом. Если Михаэль в дальнеёшем ввяжется в упорную болрьбу за титул, приказы из боксов будут сто пудов. И это нормально.

Может это была просто командная тактика. Главное чтобы две машины добрались до финиша в очках. Они это сделали. А потом, может они хотели показать остальным командам, что у них оба пилота находятся в равных условиях?!

Ну во-первых хреновая это тактика, когда оба неслись так, что к последним кругам почти догнали Монтойу. Никакого уважения к издыхающим моторам.

А насчёт равного положения пилотов.. Рановато Массика с Михаэлем ровнять. Не дорос ещё. Пусть учится у бога.

[Hvostik]

Ну во-первых хреновая это тактика, когда оба неслись так, что к последним кругам почти догнали Монтойу. Никакого уважения к издыхающим моторам.

А насчёт равного положения пилотов.. Рановато Массика с Михаэлем ровнять. Не дорос ещё. Пусть учится у бога.

Это впереди идущие пилоты сбавили темп, поэтому почти догнали Монти.

С Шуми вообще никого ровнять нельзя!

[Killer.az]

Ну насчёт сбавили темп... Хотя может и так, но почемуто Реношников никто даже близко не догнал....

[Ден]

Хорошая тема. В ней можно будет проследить "противостояние" пилотов Феррари и эволюцию КТ у красных в течении сезона. Думаю если в течении сезона речь пойдет о титуле, приказов из боксов не избежать. По мне, Масса не тянет на роль равнозначного с Мишкой пилота. Все его вылеты и перетормаживания на тренировках, квалах, гонках - тому подтверждение. Пусть парнишка поучится еще, ну и подрастет ;-) а то маленький совсем.

[Killer.az]

Вот вот... Потенциал у Массика есть. Причём хороший. Но опыта работы в супер командах явно нет абсолютно. Когда смторели Бахрейн прям таки уверенность была, что парень ошибётся. Первая гонка и сразу борьба за подиум или победу. Не выдержал напряжения, ошибся. Но быстро учится. Уже ко второй конке некоторые детские болезни вылечил. А за титул ему ещё яано не бороться. Так что тут КТ просто неизбежна.

[Михаил]

Михаэль решил заняться педагогикой. Как-бы это не аукнулось ему в конце чемпионата. Может этого одногоочка и не хватит для чего-нибудь

[Spai]

Да всё нормально, решили парня не гнобить, киндер совсем, психику можно сломать, а так показали, что его ценят, теперь он когти рвать будет на каждой гонке, а у Шуми просто второй отрезок не задался вот и оказался позади Фелипе.

[Hvostik]

Ну насчёт сбавили темп... Хотя может и так, но почемуто Реношников никто даже близко не догнал....

Потому что Физико слишком далеко улетел от остальных и уж очень ему хотелось одержать победу

Да всё нормально, решили парня не гнобить, киндер совсем, психику можно сломать, а так показали, что его ценят, теперь он когти рвать будет на каждой гонке, а у Шуми просто второй отрезок не задался вот и оказался позади Фелипе.

А может в Ферраи просто побоялись, что Масса переусердствует, когда будет пропускать Михаэля (если бы приказ все-таки поступил бы) и вынесет его ненароком с трассы

[Unlucky]

решили парня не гнобить, киндер совсем, психику можно сломать

Массе скоро 25 - не дитя уж, психику ломать .

Я думаю, если б Фильку на один сезон брали, то приказали бы пропустить. А так - глядишь и в 2007 поездит истче.

[Killer.az]

Да не... Не настолько уж он неопытен, особенно в технике пропускания.... Часто бывал круговым, так что в этой науке у него проблем бы не возникло.

[Stealth Vitus]

Обгонять скорее всего никто не собирался, по поводу двигателей они наверное лучше знают ...

А так хоть покатушки устроили

может вообще какой-нить режим решили испытать

Ехали прикольно

[John Dorean]

Массе скоро 25 - не дитя уж, психику ломать .

Я думаю, если б Фильку на один сезон брали, то приказали бы пропустить. А так - глядишь и в 2007 поездит истче.

и опять все зависит от Кими, удет он в Ферры, или останется в Маках, уже как минимум 3 человека ждут его выбора для опрелеления направления развития своей карьеры

[Unlucky]

и опять все зависит от Кими, удет он в Ферры, или останется в Маках, уже как минимум 3 человека ждут его выбора для опрелеления направления развития своей карьеры

Кимка может и не в Ферры уйти, а Мишка может остаться. Вот они и решили Фильку взрастить. Дать ему, тассазать, почувствовать вкус крови. По-моему, при любых вариантах Фила оставят и на 2007 год.

[Ден]

Обгонять скорее всего никто не собирался, по поводу двигателей они наверное лучше знают ...

А так хоть покатушки устроили

Ехали прикольно

Мне тоже понравилось, особенно когда Алёшка сравнивал нажатие газа и тормоза у них. Видно все-таки что Мишка - классный пилот, порадовался прямо за него

[Spai]

Массе скоро 25 - не дитя уж, психику ломать .

Я думаю, если б Фильку на один сезон брали, то приказали бы пропустить. А так - глядишь и в 2007 поездит истче.

Дело не в возрасте, а в опыте. Он ещё совсем молодой, не такой зрелый скажем как Алонсо, для него с его складом характера думаю было очень важно что бы ему ничего не приказывали, хотя он прекрасно понимает, что такая необходимость может возникнуть. Он очень старается это видно, вот и решили ему показать, что он здесь нужен. Баррикелло помнится приказали превый раз после полутора лет в Скудерии, да и вообщем то нужно это было тогда, так он чуть ли не уйти хотел после этого, а тут парень молодой.

[Killer.az]

Ну Миша точно никуда не уйдёт ещё года два. Да и Райконнен в Феррари не пойдёт. При Мише там гонять он не сможет и не захочет. Вот в тайоту вместо Труля - это вполен вероятно. А Массу по любому в паре с Шуминатором оставить нужно. Это не Баррик. Он его только помощне подстёгивать будет. Конкуренцию пытаться создавать.

[Schumofil]

Мне тоже понравилось, особенно когда Алёшка сравнивал нажатие газа и тормоза у них. Видно все-таки что Мишка - классный пилот, порадовался прямо за него

Очень удивился, когда Попов сказал, что Масса едет "более правильно". Всегда считал, что Масса - пилот "неправильный" (впечатление сложилось по первым его годам)

[Spai]

Очень удивился, когда Попов сказал, что Масса едет "более правильно". Всегда считал, что Масса - пилот "неправильный" (впечатление сложилось по первым его годам)

Если не ошибаюсь он сказал не правильно, а "классически", это разные вещи.