Джанкарло Физикелла

[Zar]

По совокупности может быть, но в отдельных дождевых гонках Физи выступал очень ярко. Далеко не у всех так получается.

Это бесспорно, но вопрос стоял не в этом

[Ital-Gala]

два раза начинал отвечать и стирал... Наверное, Агни права... не нужно мне тут ничего писать. Потому что это тема не "про пилота", а "для поклонников пилота". Остальные в ней чужие и только раздражают.

Я ничьим поклонником не являюсь настолько, чтобы тема про него в таком разрезе была бы моей... Может к счастью, может к сожалению... Вообщем, прошу прощения и больше не буду появляться

Дело совсем не в этом. Эта тема как раз не "для фанатов пилота", а для "антифанатов пилота". Тут и фанатов Физи не так много. Потому как, взглянув, на то, что про Физи пишут, хочется вырубить инет и выбросить комп. Когда я в первый раз зашла сюда и прочитала ваши посты, я отключилась и два месяца сюда не ходила. Для меня было шоком, что кто-то мог такое сказать

Фанатов пилота возмущают окорбления в адрес кумира, и это нормально. Другие посты здесь вполне приветствуются.

поэтому когда тови слова не оскорбляют Физикеллу или его фанатов, тебе здесь рады и никуда не выгоняют. Фанаты Физикеллы - в целом очень милые и приятные люди

[Fisicо]

В 2005м Фисико получил нормальную машину. Офигенно начал сезон. И ... все. Глупые вылеты, заглохшие на питстопах двигатели...

Какие же глупые вылеты были? Давай действительно вспомним все, и разберемся. Предлагаю озвучить список.

[Fisicо]

Ну раз так, давай чуть подробнее- дождевые гонки Физикеллы, где не было техпроблем:

1. Барса 96 низачот авария

На первом круге - не считается. Кто-то кого-то подтолкнул - и все.

2. Монако 96 низачот стенка

Смотри предыдущий пункт. Тот же самый первый круг.

3. Монако 97 низачот слабо

По каким критериям слабо?

Физико, Монако 1997

Я счастлив просто закончить гонку. Наши шины не обеспечивали мне хороший уровень сцепления, особенно на торможениях, и иногда мне приходилось несладко.

6. Спа 98 низачот авария

Авария из-за не уступившего дорогу Накано. Трудно сказать, что это "незачот".

7. Маньи-Кур 99 низачот ошибка-вылет

С полным баком - неудивительно.

8. Нюрнбург 99 низачот ошибка-вылет

Сломался подголовник, такое происшествие всегда приводит к неприятностям. Сам факт того, что в дождевой квалификации Физи был шестым, и выиграл дождевой уарм-ап в воскресенье, да еще и лидировал в гонке, обеспечивает ему зачет.

10.Монреаль 00 зачот подиум

Ну тут тоже была ошибка, и что? Очевидны разные стандарты - ошибка, приведшая к потере места в Канаде, даже не замечается, ошибка, якобы, в Китае в прошлом году - повод перечеркнуть и замечательную гонку, и квалификацию - обе в дождь.

Смотри шире на вещи. Не забывай хотя бы о дождевых квалификациях, я не говорю уж о практиках, и тд.

14. Спа 05 низачот ошибка

Ошибка команды, настроившей машину Физи на крайне низкую прижимную силу - дабы в воскресенье она могла быстро проваться назад, когда уже было ясно, еще в пятницу, что мотор надо будет менять. Кто ж знал, что в воскресенье пойдет дождь и на мокром асфальте с низкой прижимной силой пилоту будет просто невероятно сложно! Одни лишь обгоны Физи чего стоят - но ты разве понимаешь, смотря на вещи поверхностно!?

15.Шанхай 06 низачот ошибка

Чуть выше я тебе уже объяснил про двойные стандарты.

16.Хунгароринг 06 низачот ошибка-вылет

Прокол. Там был прокол.

Итого: Не получается рейнмастера из Джанкарло.

Из тебя знатока не получается, пока ты не научишься смотреть на вещи глубинно, а не поверхностно.

там кажется машина подвела, хотя может это и Ральф был.

оба Джордана тогда держались в лидерах, но потом кто-то провалился, кажется Физикеллу как раз Панис и прошел в борьбе за 4-е место....

Да, было дело, именно так.

Физика стартовал 4, а приехал 6, при том что и Вильнев и Френтцен (стартовавшие перед ним) в борьбе не участвовали.

И это все что ты мог сказать, глядя на цифры...

По сегодняшнему счету- нет, дождевых гонок, проведенных хорошо не больше половины.

Весь парадокс в том, что ты считал лишь результаты - и в незачот записал кучу гонок, которые на самом деле были проведены хорошо, но не обладая сколь либо длинной памятью, ты примитивно, тупо посмотрел на результаты - и сделал выводы "зачет-незачет".... Мои "поздравления". Твой список ни на что не годится.

[Ital-Gala]

Ну вот. Как я и предполагала. "зачотов" оказалось гораздо больше. Всё оказалось еще лучше, чем я ожидала. А результаты...... результаты иногда не дают правильного ответа.

[Merry Christmas]

Если Физике построят самовозку - может стать кем угодно.

Если в следующем году будет болид как в 2005, а соперники максимум как Мак в 2005, то вполне сможет, но Хейки будет в следующем году на голову сильнее себя нынешнего. Нынче, если бы болид был на уровне, с напарником было бы проще взять титул, но увы, нынче бы им с БМВ справиться (во что очень хочеться верить).

[Ital-Gala]

Если в следующем году будет болид как в 2005, а соперники максимум как Мак в 2005, то вполне сможет, но Хейки будет в следующем году на голову сильнее себя нынешнего. Нынче, если бы болид был на уровне, с напарником было бы проще взять титул, но увы, нынче бы им с БМВ справиться (во что очень хочеться верить).

Как ни грустно признавать. Но я уже не очень верю, что великий Флав сможет что-либо изменить в этом сезоне. Рено все больше отстают. И несмторя на то, что Физи как всегда говорит о "прогрессе Рено", прогресса этого не видно (может из-за большего прогресса других команд)

[Zar]

На первом круге - не считается. Кто-то кого-то подтолкнул - и все.

Почему это не считается? Гонка есть гонка, 1 круг или любой другой неважно. В Монако 96 и МШ и Ферстаппен поймали стенки на 1 круге, и именно из-за того что ниасилили пилотаж по мокрой трассе

Низачоты в силе.

По каким критериям слабо?

Финиш гораздо ниже старта, при 2 сошедших впереди. Насчет шин стандартная отмаза, МШ кидало по трассе тоже не слабо.

Низачот в силе.

Авария из-за не уступившего дорогу Накано. Трудно сказать, что это "незачот

Не правда. Не просто там Накано не уступил дорогу, там Физика конкретно влетел в него сзади, явная ошибка с торможением. Низачот.

С полным баком - неудивительно

Как раз удивительно, на Интерлагосе-03 он ведь тоже ехал с полным баком, и ехал неплохо. Маньи-Кур 99 низачот.

Нюрнбург 99

Сломался подголовник, такое происшествие всегда приводит к неприятностям. Сам факт того, что в дождевой квалификации Физи был шестым, и выиграл дождевой уарм-ап в воскресенье, да еще и лидировал в гонке, обеспечивает ему зачет.

Ок, согласен.

Ну тут тоже была ошибка, и что?

Стартовал 10, приехал на подиум- резалт говорит сам за себя.

Спа 05

Ошибка команды, настроившей машину Физи

Физика и машину свою сам не может настроить что ли?

Шанхай 06

Чуть выше я тебе уже объяснил про двойные стандарты

Ошибка стоила победы, и этим все сказано.

Хунгароринг 06 низачот

Прокол. Там был прокол

Прокол не повод вылетать с трассы. Низачот.

Итого, по Нюрнбургу 99 ты меня убедил, а остальное нелепые попытки придумать оправдания. Зачем, не могу понять? Или то, что Физика не Мастер Дождя тебе тоже кажется оскорбительным?

[UYRI]

Прокол не повод вылетать с трассы. Низачот.

Когда говорят про настройки машины - понятно, что от пилота зависит многое (хотя опять же не все). Но когда прокол - винить пилота, что он ушел с идеальной траектории по меньшей мере некорекктно. Тем более под дождем.

[Zar]

Когда говорят про настройки машины - понятно, что от пилота зависит многое (хотя опять же не все). Но когда прокол - винить пилота, что он ушел с идеальной траектории по меньшей мере некорекктно. Тем более под дождем.

Джанкарло Физикелла (сход): "Тяжелый день. Я люблю дождевые гонки и всегда был очень конкурентоспособен на мокрой трассы, но после старта машиной было действительно сложно управлять - недостаточная поворачиваемость переходила в избыточную, едва я нажимал педаль газа. Я долго преследовал Михаэля, прошел его и пытался оторваться, когда потерять контроль над машиной, вылетел с трассы в восьмом повороте и повредил заднее антикрыло. Поломка не была очевидна сразу, но на следующе круге крыло оторвалось и я снова вылетел, уже в третьем повороте".

Где тут хоть слово о проколе?

[Zar]

Прокол. Там был прокол.

Не ожидал что предоставленные тобой факты не пройдут проверку на достоверность

[UYRI]

Где тут хоть слово о проколе?

интересно, а кто написал первым, что был прокол

[Zar]

интересно, а кто написал первым, что был прокол

Fisico, не гонщик, а юзер

[UYRI]

Интерсно, а какие могут быть критерии, определяющие то или иное итверждение. Вот в даном случае.

Какой пилот может считаться специалистом по дождевым гонкам?

Следует ли его сравнивать с напарником по команде в этих же гонках?

Или с другими пилотами?

Или победа в этих гонках? Или доезд?

Или еще какие-нибудь критерии.

[Zar]

Интерсно, а какие могут быть критерии, определяющие то или иное итверждение. Вот в даном случае.

Какой пилот может считаться специалистом по дождевым гонкам?

Следует ли его сравнивать с напарником по команде в этих же гонках?

Или с другими пилотами?

Или победа в этих гонках? Или доезд?

Или еще какие-нибудь критерии.

Можно сделать такой же анализ по любому пилоту (кроме Ковалайнена ) и определить тенденцию.

У МШ уверен удачных дождевых гонок намного больше, чем неудачных (неудачных помню всего 2), а Монт например провалил все дождевые, в которых участвовал

[UYRI]

Можно сделать такой же анализ по любому пилоту (кроме Ковалайнена ) и определить тенденцию.

У МШ уверен удачных дождевых гонок намного больше, чем неудачных (неудачных помню всего 2), а Монт например провалил все дождевые, в которых участвовал

а была ли Ковалайнена хоть одна полностью дождевая гонка?

[Zar]

а была ли Ковалайнена хоть одна полностью дождевая гонка?

В GP2 была. Помню Спа-05 и лажу там на последнем круге, больше не знаю, далеко не все видел. Agni76 наверное знает лучше

[UYRI]

Можно сделать такой же анализ по любому пилоту (кроме Ковалайнена ) и определить тенденцию.

У МШ уверен удачных дождевых гонок намного больше, чем неудачных (неудачных помню всего 2), а Монт например провалил все дождевые, в которых участвовал

хотя наверняка подобный анализ кто то уже далал.

[trianon]

В GP2 была. Помню Спа-05 и лажу там на последнем круге, больше не знаю, далеко не все видел. Agni76 наверное знает лучше

Вообще плохо в 2007 ,полсезона и ни 1 дождевой гонки,пора делать ночные и зимние заезды для интереса,допустим 18 гонок 5 ночных,5 зимних ,3 гонки резервируем на вероятный дождь--------будет интересно,,ведь ночь и зима в отличие от дождя явления предсказуемые

[Ital-Gala]

Прокол не повод вылетать с трассы. Низачот.

Не скажи. Прокол - это прокол. А там уж как повезет

Финиш гораздо ниже старта, при 2 сошедших впереди. Насчет шин стандартная отмаза, МШ кидало по трассе тоже не слабо.

Низачот в силе.

А какова должна быть сила, чтобы был зачет? И почему проблемы с шинами не считаются проблемой?

Физика и машину свою сам не может настроить что ли?

А разве пилот всегда сам настраивает болид? мне казалось этим занимается и команда тоже.

Физика не Мастер Дождя тебе тоже кажется оскорбительным?

Во-первых, термин "Мастер дождя" был предложен тобой. Но то, что ты зачем-то пытаешься принизить его результаты в дождевых гонках, утверждая, что он ездит не лучше, чем кто-либо, действительно обидно. Зачем отрицать, что Физи прекрасно ездит в дождь, "НЕ ИДЕАЛЬНО", но очень хорошо

Можно сделать такой же анализ по любому пилоту (кроме Ковалайнена )

И Юдзи Иде

[UYRI]

Вообще плохо в 2007 ,полсезона и ни 1 дождевой гонки,пора делать ночные и зимние заезды для интереса,допустим 18 гонок 5 ночных,5 зимних ,3 гонки резервируем на вероятный дождь--------будет интересно,,ведь ночь и зима в отличие от дождя явления предсказуемые

интересно, а где на болидах находятся фары?

точно, зимой в СПб, по снегу...

[Zar]

Не скажи. Прокол - это прокол. А там уж как повезет

Прокола не было, вот незадача, Fisico перестарался

И почему проблемы с шинами не считаются проблемой?

Потому что в 97 году все ездили на одинаковых шинах.

А разве пилот всегда сам настраивает болид? мне казалось этим занимается и команда тоже.

Пилот сам.

[Ital-Gala]

Вообще плохо в 2007 ,полсезона и ни 1 дождевой гонки,пора делать ночные и зимние заезды для интереса,допустим 18 гонок 5 ночных,5 зимних ,3 гонки резервируем на вероятный дождь--------будет интересно,,ведь ночь и зима в отличие от дождя явления предсказуемые

Посмотреть, конечно, интересно. Но не думаю, что гонщики были бы довольны.

Ночью аварий, наверняка, будет больше. Не дай Бог травма, а потом пропускать ГП, лежа в госпитале.

А зимой шины могут закосячить, или какой-нибудь кусок льда испортит гонку

А в дождь вообще сложно предсказать исход гонки.

А в результате получится, что чемпионом станет Спайкер, который медленно, но верно доезжал до финиша, когда остальные 20 гонщиков в пылу борьбы уже повылетали

интересно, а где на болидах находятся фары?

Придется еще фары добавлять, аэродинамику менять Стооолько хлопот

[Zar]

Во-первых, термин "Мастер дождя" был предложен тобой. Но то, что ты зачем-то пытаешься принизить его результаты в дождевых гонках, утверждая, что он ездит не лучше, чем кто-либо, действительно обидно. Зачем отрицать, что Физи прекрасно ездит в дождь, "НЕ ИДЕАЛЬНО", но очень хорошо

Увы, проведенный анализ не дает права это сделать

[UYRI]

Потому что в 97 году все ездили на одинаковых шинах.

Да, ездили, но и тогда и сейчас даже в одной команде шины себя по разному ведут - и прокалываются, и изнашиваются. Даже у одного пилота разные комплекты шин одного типа могут отличасться в одной гонке.