Renault F1 Team

[IAU]

В этом году году решили главную проблему "Bridgestone" хотя в начале сезона проблемы аля 2007 были видны но не в такой ярко выраженной форме (кто наблюдал гонки по официальному лайву тот понял)! B)

[IAU]

ну все, похоже все команды будут к 2009 году дорабатывать движки под 4 гонки это хорошо! Надеюсь наши как минимум не потеряют в лошадках

[Шарли Матэи]

ну все, похоже все команды будут к 2009 году дорабатывать движки под 4 гонки это хорошо! Надеюсь наши как минимум не потеряют в лошадках

А не на 3 гонки???

[IAU]

А не на 3 гонки???

да 3 но кто знает ;)

[verdadero]

По свежей инф-ии, R29 будет собран в боевом виде до Рождества, т.е. до 25 дек.

Полноценный натурный тест болида будет во второй неделе января, ну а презентация, как я ранее уже писал, состоится приблизительно в 3-ей декаде января

Так что , чтоб посмотреть на чудо-РЕНО, придется подождать 2 месяца :rolleyes:

Кстати, Флав поклялся св. Мадонной,что болид -супер, новейшие технологии, новый состав чудо-инженеров, короче, именно то, что просил Ал... :rolleyes:

[Jacobs]

Кстати, Флав поклялся св. Мадонной,что болид -супер, новейшие технологии, новый состав чудо-инженеров, короче, именно то, что просил Ал... :rolleyes:

можно ссылку? :o

[verdadero]

можно ссылку? :o

http://www.elpais.com/articulo/deportes/F-...elpepidep_8/Tes

[IAU]

http://www.elpais.com/articulo/deportes/F-...elpepidep_8/Tes

опять испанцы, они в прошлом году предрекали что Рено на пол секунды быстрее всех поедет, их слова да...

[verdadero]

опять испанцы, они в прошлом году предрекали что Рено на пол секунды быстрее всех поедет, их слова да...

не , это все хитрый лис Флавио.... :rolleyes:

[IAU]

не , это все хитрый лис Флавио.... :rolleyes:

Вопрос кто у кого учится он у них или они у него? :D

[verdadero]

Вопрос кто у кого учится он у них или они у него? :D

ответ очевиден...все учатся у Флавика.. :rolleyes: вот скоро уж точно пойдет Формула1 так, как он хочет - макс. удешевление и побольше гламура, с балами и пьянками на каждом ГП.... :D

[IAU]

ответ очевиден...все учатся у Флавика.. :rolleyes: вот скоро уж точно пойдет Формула1 так, как он хочет - макс. удешевление и побольше гламура, с балами и пьянками на каждом ГП.... :D

при максимальном удешевлении . Honda с Toyota вообще сподобятся только на велосипед, а все остальные на тазики с моторчиком. :lol:

[Skywalker452]

ответ очевиден...все учатся у Флавика.. :rolleyes: вот скоро уж точно пойдет Формула1 так, как он хочет - макс. удешевление и побольше гламура, с балами и пьянками на каждом ГП.... :D

:wub: Уже представил, будут make up накладывать вместо балаклвы и шлема с комбезами будут от Симачёва у Кубица и от ЕА у Массы :blush:

[Stig's estonian cousin]

ответ очевиден...все учатся у Флавика.. :rolleyes:

Плохо учатся. Заявления Флавио, какими бы абсурдными они не звучали, имеют удивительную тенденцию оказываться правдой.

[verdadero]

Ди Грасси в принципе готовится стать боевым пилотом в 2009 году, бОльшая вероятность и его желание - это РЕНО, но если Пике останется, то реальные шансы у него есть в Хонде, правда мЕньшие, чем в Рено

Флавик хотел бы объявить состав пилотов 7 ноября.....однако Пикетик просит это сделать на ГП Бразилии, ввиду того что другой команде (хонда ? ) он должен дать ответ раньше

Кстати , по слухам, не прочь занять место Пике и Рубенс....а чо ? у Хонды есть рычаги на Рено через бразильских спонсоров... :unsure:

правда, как после этого будет выглядеть Флав, до этого сказавший , что Бурдэ староват для его команды... :D

[Lexman07]

Сегодня рено опубликовало финансовый отчет за 9 месяцев. Так вот не смотря на финансовый кризис, и падения спроса на автомобили, выручка компании выросла на 1% 30 млд евро по сравнению с показателями предыдущего года 29 млд . Кстати в этом отчете есть одна интересная деталь, когда в начале сезона Рено вообще была не какая то по итогам второго квартала выручка рено упала на 5.5% по сравнению показателями прошлого года. Так что Карлосу надо призадуматься.

Сегодня рено опубликовало финансовый отчет за 9 месяцев. Так вот не смотря на финансовый кризис, и падения спроса на автомобили, выручка компании выросла на 1% 30 млд евро по сравнению с показателями предыдущего года 29 млд . Кстати в этом отчете есть одна интересная деталь, когда в начале сезона Рено вообще была не какая то по итогам второго квартала выручка рено упала на 5.5% по сравнению показателями прошлого года. Так что Карлосу надо призадуматься.

[Lexman07]

Испытание R29 будут проводится в новой цифровой аэродинамической трубе, построенной французким конструктором www.f-1.ru/news.php?id=9362

[Чёрный ловелас]

Кстати, Флав поклялся св. Мадонной,что болид -супер, новейшие технологии, новый состав чудо-инженеров :rolleyes:

Мадонной Луизой Чиконе... :D

Сегодня рено опубликовало финансовый отчет за 9 месяцев. Так вот не смотря на финансовый кризис, и падения спроса на автомобили, выручка компании выросла на 1% 30 млд евро по сравнению с показателями предыдущего года 29 млд .

За счёт тольяттинцев? :rolleyes:

Испытание R29 будут проводится в новой цифровой аэродинамической трубе, построенной французким конструктором www.f-1.ru/news.php?id=9362

Так эта труба построена или ещё будет?

[Кurvakur]

24.10.08 Лука ди Грасси ставит перед собой высокие цели

Лука ди Грасси может занять место основного пилота команды Renault в следующем сезоне. В этом году бразильский гонщик был тест-пилотом французской команды, а также выступал в серии GP2. «Вполне возможно, что в следующем году я буду выступать в Формуле-1», – сказал ди Грасси репортерам информационного агентства Reuters в Сан-Пауло.

Первой целью ди Грасси является выступление за команду Renault, где он может заменить Фернандо Алонсо или Нельсона Пике, но он не исключает возможного контракта с другими конюшнями. «Первый вариант – это Renault. Они могут расширить мой контракт, поэтому я жду их решения. Либо они могут разрешить мне начать переговоры с другими командами», – добавил он.

Di Grassi aiming high for 2009

Источник: f1-live.com

[Чёрный ловелас]

24.10.08 Лука ди Грасси ставит перед собой высокие цели

...

Первой целью ди Грасси является выступление за команду Renault, где он может заменить Фернандо Алонсо или Нельсона Пике

Di Grassi aiming high for 2009

Источник: f1-live.com

:lol: Вот уже Алонсо могут заменить! :lol:

[Кurvakur]

:lol: Вот уже Алонсо могут заменить! :lol:

А чему ты радуешся или ты за Рено не болееш?

[Чёрный ловелас]

А чему ты радуешся или ты за Рено не болееш?

Нет! Я совсем не радуюсь.... :o

Фраза "заменить Алонсо" ... :blink: Алонсо - незаменим!!! ;)

[Stig's estonian cousin]

24.10.08 Лука ди Грасси ставит перед собой высокие цели

Модземоло сменил фамилию и планирует саботаж в Рено?

[Кurvakur]

Нет! Я совсем не радуюсь.... :o

Фраза "заменить Алонсо" ... :blink: Алонсо - незаменим!!! ;)

Сразу не понял) Он наверника имел ввиду что если Ал уйдет то заменят.

[Кurvakur]

Вот еще интересную новость нашол, а точнее слух

24.10.2008

Рубенс Баррикелло в Renault?

Опыт бразильца мог бы пригодиться французской конюшне

Чемпионат этого сезона уже практически подошел к своему завершению, а многие пилоты пелотона пока так еще и не знают о том, что их ждет в следующем сезоне.

К числу таких «незнаек» относится и Рубенс Баррикелло. Ветеран королевской категории гонок еще ни морально, ни физически не готов к тому, чтобы расстаться со своим любимым занятием. А команде Honda нужна молодая кровь. Тем более, что один из ее будущих спонсоров - бразильская нефтяная компания Petrobras - в качестве одного из ее условий сотрудничества с японской конюшней просит взять в команду молодого бразильского пилота.

В данном случае речь может идти о двух молодых бразильцах пилотах - Бруно Сенне и Нельсоне Пике.

Видимо, исходя из этих двух составляющих, сайт Automoto365.com пишет о том, что следующий сезон Рубенс Баррикелло может провести в Renault. Пилот команды Honda, который не пользуется большой популярностью в своей конюшне, вполне мог бы распаковать свои чемоданы в составе команды из Энстона в случае ухода из нее Нельсона Пике.

Опыт Баррикелло может стать именно тем аргументом, который заинтересует французскую конюшню, и она возьмет к себе бразильца на один сезон, чтобы в 2010 году заменить Баррикелло на Ромена Грожана - талантливого пилота, но пока еще слишком молодого для того, чтобы выступать за рулем машины Формулы 1.

Возможно, что предстоящий Гран-При Бразилии прольет чуть больше света на слухи, которые циркулируют в паддоке относительно трансфертов.