Renault F1 Team

[KarbonBody]

Квала квалой, но Пике дает результат, причем на машине с проблемами по сезону, и в дебютном году. Поэтому говорить о том, что он не тянет за Алонсо(!!!) - некорректно. Вот например Ковалайнен не тянет за Хамильтоном тк они ближе по уровню и развитию да и машина не в пример. Какой смысл брать новичков когда это получается кот в мешке (предыдущий опыт пилотов нивелируется по приходу в F1). Мне кажется они... вернее он :rolleyes: оставит его именно по результату, а не по каким либо нашептываниям.

Менять надо Пике. Ди Грасси в любом случае хуже не будет.

[Mihalych]

Узнаем через две недели...и придет конец теме Кому нужен Алонсо ? :rolleyes:

Не, стараниями фобов тема просто переименуется на "Кому нужен Алонсо в сезоне 20.. года"

[verdadero]

Не, стараниями фобов тема просто переименуется на "Кому нужен Алонсо в сезоне 20.. года"

Да.... :rolleyes: Типа сиквел.... :rolleyes:

[verdadero]

Банк ING подвергся влиянию мирового финансового кризиса

Еще один из главных спонсоров Формулы-1 оказался под ударом мирового финансового кризиса. На прошлой неделе один из спонсоров команды Williams банк Royal Bank of Scotland (RBS) получил помощь от правительства Великобритании, таким образом, вполне возможно, что банк RBS сократит размер инвестиций в спортивные мероприятия.

Недавно стало известно, что голландский банк ING, титульный спонсор команды Renault, получит на этой неделе финансовую помощь в размере 10 миллиардов евро от правительства Голландии. Цена акций банка ING в Амстердаме упала на 27 процентов в прошлую пятницу после того, как банк должен был объявить о крупных убытках. Однако, сегодня акции ING подорожали на 19 процентов сразу же после того, как было объявлено о поддержке банка государственным правительством.

Crisis hits another major F1 backer

Источник: f1-live.com

Впервые в своей истории ИНГ собирался обнародовать убытки по 3 кварталу....хорошо, холанцы не дураки, отреагировали.. :rolleyes:

Надеюсь, пронесет.... :rolleyes:

[Mihalych]

Впервые в своей истории ИНГ собирался обнародовать убытки по 3 кварталу....хорошо, холанцы не дураки, отреагировали.. :rolleyes:

Надеюсь, пронесет.... :rolleyes:

А если не пронесет, то болид перекрасят в правильные цвета. Нет худа без добра :D

[SAS_17]

А если не пронесет, то болид перекрасят в правильные цвета. Нет худа без добра :D

лишь бы деньги на краску нашлись!

[Pink Floyd]

А если не пронесет, то болид перекрасят в правильные цвета. Нет худа без добра :D

Думаю тогда вернуться в свой исторический желто-белый) Только все же лучше с деньгами, но чужими цветами, чем без денег, но с правом выбора нужного себе колера

[Mihalych]

Да спонсоры всегда найдутся. Эмираты в последние годы Формулой интересуются всерьез.

Наш МТС вроде Минарди в свое время спонсировал. Может Билайн теперь влезет?:) Желтый с черным тоже прикольно :)

[verdadero]

А если не пронесет, то болид перекрасят в правильные цвета. Нет худа без добра :D

А-а-а-а!.....Точняк !

[Spawn]

А-а-а-а!.....Точняк !

Это что тут за покемон? :D

[verdadero]

Это что тут за покемон? :D

Покемон двухкратный.... :rolleyes:

[Mihalych]

Покемон двухкратный.... :rolleyes:

Хэм в Рено мне больше понравился :) Долго присматривался, пока понял :lol:

[Skywalker452]

Да спонсоры всегда найдутся. Эмираты в последние годы Формулой интересуются всерьез.

Наш МТС вроде Минарди в свое время спонсировал. Может Билайн теперь влезет?:) Желтый с черным тоже прикольно :)

Не, МТС спонсировал Заубер после 2002 года, по-моему :unsure: Реклама была возле воздухозаборнков ещё :rolleyes:

По-моему Рено и сейчас вполне ничё, а синя-белая канула в лету вместе с борбой с Шумахером :blush:

[Jacobs]

Не, МТС спонсировал Заубер после 2002 года, по-моему :unsure: Реклама была возле воздухозаборнков ещё :rolleyes:

По-моему Рено и сейчас вполне ничё, а синя-белая канула в лету вместе с борбой с Шумахером :blush:

по-моему, и та и эта елки, только разной расцветки. В Формуле уже 2-3 сезона нет красивых болидов, ИМХО.

[verdadero]

по-моему, и та и эта елки, только разной расцветки. В Формуле уже 2-3 сезона нет красивых болидов, ИМХО.

удивительно....но вблизи практически всё смотрится.....на хайрезах хотя-бы.... :rolleyes:

издали - нет.... :rolleyes:

[Real Stealth]

Не, МТС спонсировал Заубер после 2002 года, по-моему :unsure: Реклама была возле воздухозаборнков ещё :rolleyes:

В 2004 году.

А Минарди подогревал Газпром в 2003.

[Skywalker452]

В 2004 году.

Так и в 2005, по-моему, тоже :unsure:

[Lexman07]

Прочитал сегодня , что Рено , феррари и Тойота будут начинать тестировать Керс только с середины января , из за проблем с первой версии Керс, вторая версия подойдет только в декабре. Кстати слышал, что если бы рено заняло хотя бы третье место в чемпионате, то контракт бы автоматически пролангировалс, а так может быть и ING откажется от сотрудничества.

[Skywalker452]

Прочитал сегодня , что Рено , феррари и Тойота будут начинать тестировать Керс только с середины января , из за проблем с первой версии Керс, вторая версия подойдет только в декабре. Кстати слышал, что если бы рено заняло хотя бы третье место в чемпионате, то контракт бы автоматически пролангировалс, а так может быть и ING откажется от сотрудничества.

Пролонгирует - ни будь у них в "клиентах" Рено, убытки были бы ещё больше :blink:

А на Украине даже на М1 реклама Рено АйЭнДжи идёт :rolleyes:

[Mihalych]

С выпуском новой линейки дорожных авто может и у самой Рено дела пойдут получше.

Новый Меган ниче так. А трехдверный вообще зачетный.

http://www.drive.ru/renault/news/2008/09/1...retya_faza.html

[Pink Floyd]

по-моему, и та и эта елки, только разной расцветки. В Формуле уже 2-3 сезона нет красивых болидов, ИМХО.

Последний красивый болид это Р26 и 248Ф1 по моему мнению, то есть болиды соперников за титул в 2006 году. Ну может Р27 еще ничего, если представить машину в расцветке Милд Севен.

[Pink Floyd]

С выпуском новой линейки дорожных авто может и у самой Рено дела пойдут получше.

Новый Меган ниче так. А трехдверный вообще зачетный.

http://www.drive.ru/renault/news/2008/09/1...retya_faza.html

Да тут уже как-то обсуждлось о них :) По мне Меган 2 был интереснее (и до сих пор смотриться современно, а взять Гольф 5 или Астру, которые вышли примерно также, смотряться устаревшими уже), а это обычный авто, без изюминки) Из последних моделей больше всего нравиться Лагуна Купе, именно купе. Хэтчбек и универсал неудачны из-за своей непропорциональной морды лица.

[faraon]

http://www.drive.ru/show.html?size=normal&...p;photo=1364686 - да купе вообще сказка!

[verdadero]

В своем интервью французской спортивной газете l'Equipe, Флавио Бриаторе заявил о том, что он никогда не посадит за руль машины команды француза Себастьяна Бурде по той простой причине, что он рассматривает его «слишком старым» для кресла призового пилота конюшни Renault.

Флавио Бриаторе предпочитает взять в команду пусть менее опытного, но зато молодого волка, пришедшего в его команду из RDD - филиала молодых пилотов Renault - Лукаса ди Грасси или Ромена Грожана.

Дорогу молодым и перспективным... :rolleyes: неужели Флав так же мог бы сказать и про Кими, если бы случилась невероятная рокировка с Алонсо ? :rolleyes:

[Skywalker452]

Дорогу молодым и перспективным... :rolleyes: неужели Флав так же мог бы сказать и про Кими, если бы случилась невероятная рокировка с Алонсо ? :rolleyes:

Ну Бурдэ-то Чемпион ChampCar, которой уже даже не существует, а вот Кими - 2х кратный вице-чемпион и пока ещё действующий Чемпион Ф1 :blush:

Renault должна использовать концовку этого сезона для подготовки к 2009 году

«Мы выступаем несколько лучше, чем BMW»

После двух последовательных побед сначала в гонке Гран-При Сингапура, а затем через две недели в гонке Гран-При Японии, конюшня Renault смогла положить в свой карман еще шесть очков после гонки на трассе Шанхая, гарантировав себе, таким образом, четвертое место в кубке конструкторов этого сезона.

Флавио Бриаторе - руководитель команды из Энстона - доволен тем, что его войска смогли добиться поставленной цели, и говорит о том, что Renault должна воспользоваться концовкой этого сезона для того, чтобы как можно лучше подготовить ее машину 2009 года.

«Я думаю, что сейчас нам не следовало бы сбавлять обороты. Мы должны сделать все для того, чтобы убедиться в нашей конкурентоспособности и продолжать работать в том же направлении с машиной следующего года», - заявил итальянец.

Первая половина следующего сезона обещает быть трудной. Но Renault намерена в значительной мере приподнять планку ее собственных достижений и постараться закрепиться на третьей позиции кубка конструкторов, вытеснив с нее команду BMW.

«Да, я очень доволен. Думаю, что в последних шести или семи гонках мы смогли добиться хороших улучшений и хороших результатов. Полагаю, что после Гран-При Франции мы смогли достойно отвечать в каждой гонке. За этот период Фернандо Алонсо набрал больше очков, чем любой другой пилот пелотона, за исключением Льюиса Хэмильтона и Фелипе Массы».

«Я очень доволен выступлениями команды. Мы имеем две победы и одно второе место Пике. Думаю, что в настоящее время мы являемся третьей силой пелотона, потому мы что мы выступаем несколько лучше, чем BMW».