Renault F1 Team

[90quattro]

Хэм жалуется:http://www.championat.ru/auto/news-202416.html

Теперь понятно, что воды было много не только из-за дождя.

[RENAULT F1]

7 F. ALONSO

LAP TIME LAP TIME

1 17:05:20

2 1:40.844

3 1:41.361

4 1:41.223

5 1:40.402

6 1:40.598

7 1:40.261

8 1:40.193

9 1:39.923

10 1:39.575

11 1:41.513

12 1:40.589

13 1:41.071

14 1:39.964

15 1:39.892

16 1:39.310

17 1:39.006

18 1:41.362

19 1:39.199

20 1:39.373

21 1:39.574

22 P 2:21.497

3 F. MASSA

LAP TIME LAP TIME

1 17:05:25

2 1:42.108

3 1:41.244

4 1:41.199

5 1:40.494

6 1:41.193

7 1:40.895

8 1:40.344

9 1:40.570

10 1:40.237

11 1:41.164

12 1:39.628

13 1:39.919

14 1:40.013

15 1:40.101

16 1:39.545

17 1:39.250

18 1:39.391

19 1:39.271

20 1:39.334

21 1:40.441

22 P 1:58.075

6 N. HEIDFELD

LAP TIME LAP TIME

1 17:05:23

2 1:41.489

3 1:41.076

4 1:41.358

5 1:40.672

6 1:41.266

7 1:40.600

8 1:40.153

9 1:42.498

10 1:40.176

11 1:40.764

12 1:40.006

13 1:40.025

14 1:40.534

15 1:39.598

16 1:39.586

17 1:39.084

18 1:39.655

19 1:39.262

20 1:39.210

21 1:40.313

22 P 1:51.542

1 L. HAMILTON

LAP TIME LAP TIME

1 17:05:24

2 1:41.865

3 1:40.869

4 1:42.006

5 1:40.427

6 1:41.621

7 1:40.617

8 1:40.182

9 1:39.864

10 1:39.697

11 1:39.743

12 1:39.783

13 1:39.746

14 1:39.535

15 1:40.049

16 1:39.339

17 1:39.141

18 1:39.594

19 1:39.460

20 1:39.466

21 1:39.949

22 P 1:54.786

все на однлм уровне! кроме дифузоршиков...

[Iskanderious]

если бы Рено нифига не светило в этом сезоне, то мы бы слышали комментарии от него , похожие на прошлогодние, что машина никакая и моя главная задача побороться за подиум в гонке,

это я так всякие глупости пишу... не в серьез конечно же..

[verdadero]

если бы Рено нифига не светило в этом сезоне, то мы бы слышали комментарии от него , похожие на прошлогодние, что машина никакая и моя главная задача побороться за подиум в гонке,

Это единственная причина, из-за которой можно питать надежды

главное, что машина легко адаптивна к изменениям, теперь дело только в оперативности инженеров.... :rolleyes:

[Мяука]

это я так всякие глупости пишу... не в серьез конечно же..

"Выпустил пар"? ;) Ну и молодец! :)

[red_van]

На офф сайте Пэт говорит, что КЕРС отлично работает и сильно помогла на старте, и что будем работать над шасси и аэродинамикой B)

[Iskanderious]

"Выпустил пар"? ;) Ну и молодец! :)

Не в серьез было тока про заявление Ала, о том что у рено есть шансы на чемпионство...

Все предыдущие посты были очень даже в серьез ;)

[Iskanderious]

На офф сайте Пэт говорит, что КЕРС отлично работает и сильно помогла на старте, и что будем работать над шасси и аэродинамикой B)

КЕРС очень сильно помогал...

будем ждать доработки шасси и аэро...

[Andrey_]

Да старт у Алонсо красивый получился! Жаль, что по ходу гонки не повезло :(

Пике молодец ,с доездом его.

А может это не у Рено ведро, а просто "диффузорная мафия" лучше справились? И потом всего сразу не учесть ,не одни Рено в #опе.

Сезон только начался, надо лишь правильно сделать выводы, думаю Алонсо должен с этим справить вместе с командой

[verdadero]

На офф сайте Пэт говорит, что КЕРС отлично работает и сильно помогла на старте, и что будем работать над шасси и аэродинамикой B)

Кстати и Ал сказал, что отличный старт - это заслуга КЕРС, когда он 6 сек давил на гашетку, ему это доставило громадное удовольствие :rolleyes:

Ну и все.....удовольствий больше не было :unsure: .....долго сопротивляться более быстрым машинам он не мог

Поворот, где он вылетел, был первым мокрым после сухого асфальта, поэтому он как бы и не успел менее резво войти в вираж....а с заменой покрышек немного не угадали, дождь пошел почти после смены очень сильный и машина не держала трассу

Если учесть плохую управляемость болида на виражах посуху, можете себе представить, что было в дождь

Вообще , мокрая погода не подходит сейчас Рено, так же как и год назад.... :rolleyes:

[verdadero]

Гран-при Малайзии: шинные стратегии

Компания "Бриджстоун" распространила информацию о том, какой стратегии использования покрышек придерживались пилоты по ходу гонки Гран-при Малайзии. Напомним, что в распоряжении гонщиков были мягкий (Soft) и жёсткий (Hard) типы резины, а также промежуточные шины (Intermediate) и шины для сильного дождя (Wet).

"Феррари"

Фелипе Масса: Soft / Wet / Intermediate / Wet

Кими Райкконен: Soft / Wet / Intermediate / Wet

"Макларен"

Льюис Хэмилтон: Soft / Wet / Intermediate / Wet

Хейкки Ковалайнен: Soft / сход

"БМВ-Заубер"

Роберт Кубица: Soft / сход

Ник Хайдфельд: Soft / Wet

"Рено"

Фернандо Алонсо: Soft / Wet / Intermediate / Wet

Нельсиньо Пике: Soft / Wet / Intermediate / Wet

"Тойота"

Ярно Трулли: Soft / Soft / Wet / Intermediate / Wet

Тимо Глок: Soft / Soft / Intermediate / Wet

"Торо Россо"

Себастьян Бурдэ: Soft / Wet / Intermediate / Wet

Себастьян Буэми: Soft / Soft / Wet / сход

"Ред Булл"

Марк Уэббер: Soft / Soft / Wet / Intermediate / Wet

Себастьян Феттель: Soft / Soft / Wet / Intermediate / сход

"Уильямс"

Нико Росберг: Soft / Soft / Wet / Intermediate / Wet

Казуки Накаджима: Soft / Wet / Intermediate / Wet

"Форс Индия"

Адриан Сутиль: Soft / Soft / Wet

Джанкарло Физикелла: Soft / Wet / сход

"Браун"

Дженсон Баттон: Soft / Soft / Wet / Intermediate / Wet

Рубенс Баррикелло: Soft / Soft / Wet / Intermediate / Wet.

ту же самую "ошибку", про которую говорил Ал в отношении Рено (переобувку на промежуточные) сделали многие, но предвидеть усиление дождя не каждому дано....ну , из лидеров, разве что Квику..... :rolleyes:

Фернандо Алонсо остался разочарован своей гонкой

Гран-При Малайзии. Renault после гонки

Вторая гонка этого сезона - Гран-При Малайзии не принесла ни одного очка команде Renault. Оба ее пилота - и Нельсон Пике, и Фернандо Алонсо финишировали вне очковой зоны.

Фернандо Алонсо взял просто превосходный старт, сумев переместиться с девятой стартовой позиции на третью. Имея в баке большое количество топлива, испанцу удавалось некоторое время сопротивляться натискам пилотов, чьи машины были гораздо легче. Однако Алонсо не смог долго сдерживать натиск соперников и стал потихоньку сдавать позиции. Но все шансы на завоевание очков испанец потерял после того, как вылетел с трассы, когда на нее стали падать первые капли дождя. В итоге только 11-ый результат.

Фернандо Алонсо, 11-ый: «Я превосходно стартовал, сумев уже на первом вираже переместиться с 9-ой на позиции стартовой решетки на третью. Затем, мне пришлось защищать мою позицию, потому что я был слишком медленным. Эта часть гонки была интересной».

«Трудно было понять, какой тип шин следует ставить на машину во время моей остановки, потому что мы не могли угадать, насколько интенсивным будет дождь. Я разочарован финальным результатом, но мы продолжаем оставаться оптимистами на следующую гонку, и наша цель по-прежнему состоит в том, чтобы бороться за чемпионат».

Что касается Нельсона Пике, то, проведя весьма скромную гонку, он завершил ее в двух позициях от своего партнера по команде.

Нельсон Пике, 13-ый: «На старте баланс машины был хорошим, но ее сцепление с гоночным полотном было слабым. Когда начался дождь, мы попытались принять правильное решение в нужный момент. Ничего другого в таких условиях нам просто не оставалось. Перед самым появлением красного флага оставаться на трассе, и контролировать машину было уже практически невозможно».

«Мы многому научились за этот уикенд, и теперь я должен сосредоточить внимание на следующей гонке».

[verdadero]

http://www.youtube.com/watch?v=sIbfoqZ6QoI...player_embedded

Старт гонки......Ал - супер.... :rolleyes:

[Lolik]

По факту грядущие сдвоенные гонки не сулят ничего хорошего. Казалось бы что может быть хуже прошлого сезона- а вот оно...

[Мяука]

http://www.youtube.com/watch?v=sIbfoqZ6QoI...player_embedded

Старт гонки......Ал - супер.... :rolleyes:

Да... Классика!!! :rolleyes: :)

По факту грядущие сдвоенные гонки не сулят ничего хорошего. Казалось бы что может быть хуже прошлого сезона- а вот оно...

А что значит - грядущие сдвоенные гонки?

[Andrey_]

А что значит - грядущие сдвоенные гонки?

наверное Китай и Бахрейн ;)

[verdadero]

[verdadero]

[RSN]

Мастер класс. :) Хорошая фотка.

[geroy]

Раз Ал всё еще нацелен на борьбу за титул, значит уже в Китае должны быть какие то новинки...

[Jester]

Раз Ал всё еще нацелен на борьбу за титул, значит уже в Китае должны быть какие то новинки...

Только на это и надежда. Хотя все команды будут эволюционировать...

Нам прибавить нужно ооооооочень сильно. Так что механникам и команде нужно работать в две смены над разаработками и расчетами. Иначе Рено придет вафля :unsure:

[Raily]

Эх, очень хотелось бы, чтобы слова Алонсо про борьбу за чемпионат оказались правдой........ :rolleyes:

[verdadero]

Раз Ал всё еще нацелен на борьбу за титул, значит уже в Китае должны быть какие то новинки...

Еще слишком рано говорить, что всё - приплыли.....в Китае , конечно же, это "что-то" будет, чтобы облегчить хоть чуть-чуть борьбу среди более быстрых машин, поскольку после Малайзии Ал считает Рено пока 6-й машиной

Только на это и надежда. Хотя все команды будут эволюционировать...

Нам прибавить нужно ооооооочень сильно. Так что механникам и команде нужно работать в две смены над разаработками и расчетами. Иначе Рено придет вафля :unsure:

Да, торопиться стОит....к примеру, прошлогоднюю машину "до кондиции", по словам реношников довели только к Венгрии

Сегодня такой сценарий не годится....пока отставание, озвученное Алом, которое нужно устранить , это 0,5-0,6 сек......не так уж катастрофично

пилотажные качества у Ала остались на высоте - лучший 1-й сектор в квале Малайзии (медленные кривые), но там, где требуются скорость и прижим - провал

Эх, очень хотелось бы, чтобы слова Алонсо про борьбу за чемпионат оказались правдой........ :rolleyes:

Лобато удивлен , например, позитивом, которое сейчас демонстрирует Ал в частных беседах, чего раньше , в прошлом году, не замечалось.....значит, есть предпосылки....

[geroy]

Рено всё еще будет думать, стоит ли дальше использовать КЕРС

http://www.championat.ru/auto/news-202662.html

[Lexman]

Рено всё еще будет думать, стоит ли дальше использовать КЕРС

http://www.championat.ru/auto/news-202662.html

думаю решение об использовании КЕРСА в Китае, будет зависеть от решения по диффузорам, если их не запретят, то Рено пока снимет КЕРС, и поставит его , только тогда,когда максимально его облегчет.

[verdadero]

Рено всё еще будет думать, стоит ли дальше использовать КЕРС

http://www.championat.ru/auto/news-202662.html

Конечно, если убрать КЕРС, машина будет устойчивее в скоростных поворотах за счет лучшей развесовки и более низкого центра тяжести, но с КЕРСом тоже есть плюсы и мы их реально увидели в гонке....