Михаэль Шумахер

[Igers]

поделился!

но теперь Шумины настроуки просто не подходят Нико

раньше был очень узкий диапазон настроек, поэтому Мишины настройки более-менее подходили Нико

а теперь диапазон настроек стал гораздо шире и Мишины настройки слишком "тонкие" для Нико - ему приходится искать свои

А где же доказательства? :D

[Аринель]

Если честно то Мерседесу я думаю на это не то что плевать но они больше озобочены КК а кто впереди кто взади на очки в КК не влияет !!! ;)

Не влияет говоришь? а куда делись пять десяток от Рено, которые до этих обновлений стабильно были... А это как раз уже интересы команды...

[leonid84]

Ну что, Шуми реально быстрее поехал? Лучше подходит болид?

А разве это незаметно? :blink:

[tornau]

Причем тут дети малые, возмущает тот факт, что это замученные новинки откинули Нико назад, а он второй в чемпионате, для тех кто запамятовал (только вот не надо снова собирать про слычайности) и эти эксперименты в угоду одному, могут потом стоить дорогих очков, которых можно не досчитаться... Если бы обновления сыграли и Шуми опередил Нико, не задев при этом его позиций, то вместе бы радовались и все, а тут совсем другая история... Получилось, что недовольство одного, помешало работе другого...

дело в том, что "в каком направлении надо развивать машину, чтобы она стала быстрее"(с) Михаэль разъяснил мерсам еще на зимних тестах - об этом не раз говорилось в разных интервью

ведь ты же понимаешь, что настолько изменненную машину мерсы сделали не за три недели после Шанхая - на такие разработки нужны месяцы (кстати, еще не всё запланированное внедрили)

поэтому, на каком месте в чемпионате окажутся оба пилота к моменту постройки более быстрой машины, никто в начале марта (когда приступили к разработке) предположить не мог

[Аринель]

А разве это незаметно? :blink:

Вот только вопрос лучше относительно кого и кому от этого лучше?

[takssa]

Вот никоподелился докозательство того что пора самому работать начинать а не списывать у соседа!!!

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг заявил, что ему трудно управлять машиной на трассе в Барселоне, и он надеется найти и понять причины своих проблем.

"Это трудный уик-энд для меня, и нам надо найти и понять причины происходящего. Очевидно, что новинки, которые появились на машине, работают хорошо, и мы сделали шаг вперёд, но пока что я не смог воспользоваться преимуществами этого обновления. С учётом того, что мне трудно управлять машиной и у меня не лучшие настройки, наше сегодняшнее выступление вполне приемлемо. Но это не те позиции, на которых я хотел сражаться в этот уик-энд", — цитирует Росберга пресс-релиз команды.

[Mirrodin]

поделился!

но теперь Шумины настроуки просто не подходят Нико

раньше был очень узкий диапазон настроек, поэтому Мишины настройки более-менее подходили Нико

а теперь диапазон настроек стал гораздо шире и Мишины настройки слишком "тонкие" для Нико - ему приходится искать свои

Нико все гонки ездит на Шуминых настройках?

[Аринель]

дело в том, что "в каком направлении надо развивать машину, чтобы она стала быстрее"(с) Михаэль разъяснил мерсам еще на зимних тестах - об этом не раз говорилось в разных интервью

ведь ты же понимаешь, что настолько изменненную машину мерсы сделали не за три недели после Шанхая - на такие разработки нужны месяцы (кстати, еще не всё запланированное внедрили)

поэтому, на каком месте в чемпионате окажутся оба пилота к моменту постройки более быстрой машины, никто в начале марта (когда приступили к разработке) предположить не мог

Но ведь результата нет, не стало его теперь, а дальше что делать?

[Mirrodin]

А разве это незаметно? :blink:

Да рано делать выводы, по-моему.

[takssa]

Не влияет говоришь? а куда делись пять десяток от Рено, которые до этих обновлений стабильно были... А это как раз уже интересы команды...

Уж если все считают что машинку сделали для МиШу тогда она только появилась и реальный отрыв от того же рено посмотрим дальше ведь рено тоже обновы привезла вот и приблизились!!

И кстати рено Феров обошла тоже это не говорит о том что Феры просто отдали место!!!

[Igers]

Вот никоподелился докозательство того что пора самому работать начинать а не списывать у соседа!!!

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг заявил, что ему трудно управлять машиной на трассе в Барселоне, и он надеется найти и понять причины своих проблем.

"Это трудный уик-энд для меня, и нам надо найти и понять причины происходящего. Очевидно, что новинки, которые появились на машине, работают хорошо, и мы сделали шаг вперёд, но пока что я не смог воспользоваться преимуществами этого обновления. С учётом того, что мне трудно управлять машиной и у меня не лучшие настройки, наше сегодняшнее выступление вполне приемлемо. Но это не те позиции, на которых я хотел сражаться в этот уик-энд", — цитирует Росберга пресс-релиз команды.

Где же здесь доказательства того, что он "списывал" у соседа?

[Mirrodin]

Росс Браун: «Я по-прежнему считаю, что гонка в Шанхае была аномалией, в причинах которой мы так и не разобрались."

Да ёлы-палы, шо ж такое было-то?

[Аринель]

Вот никоподелился докозательство того что пора самому работать начинать а не списывать у соседа!!!

Пилот "Мерседеса" Нико Росберг заявил, что ему трудно управлять машиной на трассе в Барселоне, и он надеется найти и понять причины своих проблем.

"Это трудный уик-энд для меня, и нам надо найти и понять причины происходящего. Очевидно, что новинки, которые появились на машине, работают хорошо, и мы сделали шаг вперёд, но пока что я не смог воспользоваться преимуществами этого обновления. С учётом того, что мне трудно управлять машиной и у меня не лучшие настройки, наше сегодняшнее выступление вполне приемлемо. Но это не те позиции, на которых я хотел сражаться в этот уик-энд", — цитирует Росберга пресс-релиз команды.

Ни о чем не говорит, кроме того, что Нико нужно время чтобы адаптироваться к новинкам и подобрать к ним нужные настройки...

[tornau]

Не влияет говоришь? а куда делись пять десяток от Рено, которые до этих обновлений стабильно были... А это как раз уже интересы команды...

ну так Рено тоже не на пляжах загорали, а развивали свою машину

да и если бы Нико смог подобрать настройки, то он был бы быстрее

блин, ведь чем шире диапазон настроек, тем удачнее их можно подобрать - это аксиома

ну, если, конечно, ты умеешь хорошо подбирать настройки

а Нико и до этого не мог сам подобрать настройки - пользовался Мишиными, о чем не раз говорилось в интервью

[leonid84]

Да ёлы-палы, шо ж такое было-то?

А вспомни Шанхай-2004. Разворот в квалификации, выкрутасы в гонке. Потом еще в Ф1Рэйсинге писали, что Шуми раз в год выдает по такой гонке, о которой лучше не вспоминать. Он же в Шанхае и в 2005-м чудил не по-детски столкнувшись с Альберсом.

[Аринель]

Уж если все считают что машинку сделали для МиШу тогда она только появилась и реальный отрыв от того же рено посмотрим дальше ведь рено тоже обновы привезла вот и приблизились!!

Значит это о чем говорит? что не в том направлении работаете, товарищи... пока вы тут капризы решаете, ваши конкуренты сзади могут стать впереди...

[tornau]

Нико все гонки ездит на Шуминых настройках?

я, честно говоря, не помню, после каких именно квал и гонок мерсы говорили, что Нико пользовался настройками Шуми

но говорили они об этом не раз

[Жека1971]

Граждане. вы о чем? 5 десятых от рено...............а рено улучшению не подлежит совсем?

И опять: если Росберг едет лучше Шумахера - это плохой Шумахер, зачем вернулся, старый и т. д., а если Шумахер едет лучше Росберга, тозначит Росберга слили.............очень интересный подход

[Аринель]

ну так Рено тоже не на пляжах загорали, а развивали свою машину

да и если бы Нико смог подобрать настройки, то он был бы быстрее

блин, ведь чем шире диапазон настроек, тем удачнее их можно подобрать - это аксиома

ну, если, конечно, ты умеешь хорошо подбирать настройки

а Нико и до этого не мог сам подобрать настройки - пользовался Мишиными, о чем не раз говорилось в интервью

Ок, а Мища-мастер и умелец с таким диапазоном почему пусть не пять, но три десятки не обеспечил?

[Mirrodin]

А вспомни Шанхай-2004. Разворот в квалификации, выкрутасы в гонке. Потом еще в Ф1Рэйсинге писали, что Шуми раз в год выдает по такой гонке, о которой лучше не вспоминать. Он же в Шанхае и в 2005-м чудил не по-детски столкнувшись с Альберсом.

И все же в Шанхае лучший круг у Михаэля B)

я, честно говоря, не помню, после каких именно квал и гонок мерсы говорили, что Нико пользовался настройками Шуми

но говорили они об этом не раз

Я разок припоминаю, но раз помнишь, тогда верю :)

[takssa]

Где же здесь доказательства того, что он "списывал" у соседа?

Доказательства те что он говорит обновы хорошо работают но настройки сам он не смог подобрать а у МиШу они сильно разбросаны и что теперь выбрать он без подсказки не может а у МиШу своих дел теперь по горло машину настраивать!!!

[takssa]

Значит это о чем говорит? что не в том направлении работаете, товарищи... пока вы тут капризы решаете, ваши конкуренты сзади могут стать впереди...

А вот это мы и увидим по поздже!!! :D

[Kriug]

Просто сама ситуация забавна и отбивает всякое желание вести дальнейшую дискуссию. Месяц твердили "вот получит МШ новое шасси, подходящее под его стиль пилотирования - он всем покажет", получил его и слышится: "какое шасси? нет у нас никакого шасси, ни кому из пилотов оно больше не подходит" :o

Кубица был на 10 кг тяжелее Ника, а у Росберга и Шумахера габариты практически идентичные. А если еще учитывать, что минимальный вес увеличился на 15 кг, а КЕРС ставить уже не надо, и болид разрабатывался под Баттона, который тяжелее и Нико, и Михаэля... У Шумахера проблем с настройкой машины было не больше, чем у Нико, но первого не устроила развесовка и Браун бросился увеличивать колесную базу в ущерб Нико.

Сам же теперь и подтвердил, что слил Росберга. Браун видимо скорее бизнесмен, чем руководитель. Спонсорских деньжат с лидерства Михаэля в команде получит, из-за плохих результатов вынудит Мерседес уйти и опять выкупит за копейки <_<

ты кое чего не догоняешь

между Шумахером и Росбергом около 10 кг разницы - это то-же, что и между Кубица-Ник. Дальше: болид разрабатывался не "под Баттона", а под новые покрышки, заправленную под горло машину и с учетом преференций Баттона. Чуешь разницу? В разработке был допущен огрех - колесная база не позволяла разместить в пределах габаритов авто балласт таким образом, чтобы вписанный сюда-же вес Шумахера позволял добиться оптимальной развесовки. Вот Шумахера и не устроила развесовка (логично?)

А твой план насчет Росса ;) ты давно Ф1 смотришь? с какого года? Я за Брауном с 2000 года наблюдаю как за личностью, ибо в 99 тупо за Шумахера болел. Могу тебя уверить - Росс настоящий руководитель.

[tornau]

Но ведь результата нет, не стало его теперь, а дальше что делать?

дубль два:

машина стала быстрее, все новинки пошли ей на пользу - это признаЮт оба пилота

диапазон настроек стал шире, что есть гуд - это признаЮт оба пилота

поэтому ответ на вопрос "что делать?" звучит так: учиться искать правильные настройки!

ты еще учти, что Барса - это такая трасса, где есть и быстрые повороты, и медленные повороты, и короткие прямые, и некороткие прямые...

поэтому в настройках ооочень важен компромиссный баланс

а его найти не так-то просто - уметь надо!

[Аринель]

Граждане. вы о чем? 5 десятых от рено...............а рено улучшению не подлежит совсем?

И опять: если Росберг едет лучше Шумахера - это плохой Шумахер, зачем вернулся, старый и т. д., а если Шумахер едет лучше Росберга, тозначит Росберга слили.............очень интересный подход

О слили никто не говорит, речь о том что пошли по неверному пути при разработках... не желая подчинить интересам команды интересы одного пусть и сильного лидера... и в результате не только не получили, а еще и соперника на дистанцию атаки подпустили... Понятно, что Рено обновляется, но не на пять десяток за три недели...