Себастьян Феттель

[tornau]

Героический прорыв у Кимстера был в Австралии, когда он несколько раз по-дурацки улетал с трассы.

а Австралии какого года? :blink:

в 2008-м в Австралии у Кими был единственный "прорыв" - обгон Барика после 18-ти кругов телепания за ним

при следующей попытке "прорыва" (попытка обгона Ковы) Кими вылетел первый раз

при еще одной попытке "прорыва" (попытка обгона Глока) Кими вылетел второй раз уже окончательно

в итоге - всего один обгон в Австралии

или ты о Кимином "героическом прорыве в Австралии" писал со стебом?

[MIKA'98'99]

Люся в Германии и Италии не застревал, Масяня в Канаде и Японии не застревал. Оба прорывались, как герои.

Героический прорыв у Кимстера был в Австралии, когда он несколько раз по-дурацки улетал с трассы.

Фернандо Алонсо: 61 очко, 2 заслуженных победы, фантастический пилотаж в Японии и Бразилии. 12 очковых финишей.

Нельсон Пике: 19 очков (в 4 раза меньше, чем у напарника), 1 счастливый подиум, бездарный слив квал напарнику. 5 очковых финишей.

Льюис Хэмилтон: 98 очков, 6 побед (кубок в Бельгии украл Мосол с придурошными судьями, гонку выиграл Хэм). Дождевой мастер-класс в Монако и Великобритании. 13 очковых финишей.

Хейкки Ковалайнен: 53 очка (почти в 2 раза меньше, чем у напарника), 1 смешная победа, бездарные старты, сонливые обгоны, унылые гонки. 11 очковых финишей.

А какие у них машины были?

В руках Хэма Макларен был безжалостным оружием для побед. На нём он добился чемпионского титула. При этом Ковалайнен доковылять смог лишь до 7-ого места по итогам чемпионата, выпустив вперёд и Ферров, и БМВ, и Рено, которое вообще в начале чемпионата подыхало где-то на краю очковой зоны. Посади его в напарники к Шуму в 2004 году - и не факт, что он смог бы выиграть на чудо-Феррари. И не факт, что вообще бы Ферры смогли выиграть КК.

Благодаря Хейкки команда чемпиона уступила команде-победительнице КК 21 очко. Я сомневаюсь, что подобный разрыв имел место в истории Ф-1. В 1999 году Маки уступили Феррам 4 очка. В 1994 Бенеттон уступил Вилам 15 очков - благодаря выдающемуся пилотажу напарников Шума и близким родственникам изделий №2, которые осели в ФИА и крали победы у Шухера.

Столь же чудесные результаты демонстрирует Пике. Может, на них не так внимание обращаешь, но всё же. На 4-ой машине чемпионата выпустить вперёд в зачёте 2 Тойоты и 1 Торо Россу - это, безусловно, показатель невероятнейшей одарённости. Я б ещё понял, если в дело вмешивалась дурацкая сторонняя случайность, как было с Бурдэ - то стратеги просчитаются с переводом на дождевую резину (Бельгия), то заглохнет мотор на старте (Италия), то в Японии возникнут дальние родственники судей из Бельгии, то в 2 последних гонках появится карающий красно-белый кулак в виде Трулля.

Причиной же того, что Пике редко приезжал в очки и Кова - на подиум, является их высочайшая одарённость - великий дар быть вялой улиткой и покорно прислуживать талантливому напарнику. Что-то вроде ситуации Сенна-Дамфриз в 1986 году. Чтоб великим мастерам спортивных дисциплин не слишком на душе паршиво было, что напарник им не особо уступает.

Согласен про Алонсо, Хэма, КОву, Пике. Про отнятие ФИА побед у у ШУмахера нет. Напарники нужны несомненно нормальные, а то в КК всех подряд пропускать будем.

[Ден]

Создается впечатление, что Быки предпочитают учитывать мнения Феттеля при для развития машины. Во всяком случае Марко говорит так:

"Vettel likes to have the car very pointy at the front end. Webber struggles with that.. The Vettel-approach is definately the faster one. So Webber will have to adjust himself. On the penultimate day things were already better."

"Феттелю нравится очень острое поведение передней оси. Вэббер немного страдает от этого. Но метод Феттеля дает лучший результат. Поэтому Марку придется приспосабливаться."

Также, учитывая что вес Феттеля на 12 кг меньше чем у Марка, команда может дополнительно нагрузить переднюю ось балластом. Все это конечно в первоначальном рассмотрении смотрится бредово, но правила сейчас на самом деле таковы, что более легкие пилоты за счет веса могут получить преимущество.

Вобщем добро пожаловать в традиционное противостояние противоположности стилей, недостаточной и избыточной поворачиваемостей и прочих нюансах работы команды с пилотами :)

Без ссылки на источник на буржуйском Атласе написали что опыт работы с Феттелем будет применяться и в Телятах по отношению к Буэми.

[splin]

Ну раз метод Феттеля дает лучший результат,

значит на него и будут работать. Что ж тут поделаешь,

всегда кто-то чуть лучше, а кто-то просто менее удачлив :blush:

[Stig's estonian cousin]

Создается впечатление, что Быки предпочитают учитывать мнения Феттеля при для развития машины. Во всяком случае Марко говорит так:

"Vettel likes to have the car very pointy at the front end. Webber struggles with that.. The Vettel-approach is definately the faster one. So Webber will have to adjust himself. On the penultimate day things were already better."

Как я понял речь о настройках. Гонщикам дали настроить машину согласно предпочтениям. Себ выбрал настройки с очень чутким передком, Марку с такими сложно. Но быстрее оказались именно настройки Феттеля и Вебберу предложили попробовать к ним адаптироваться. Что в предпоследний день у него это стало получаться.

О развитии машины вроде ничего не говорят, хотя всё может быть.

[Ника]

Себ в засаде :)

[splin]

Взгляд у него такой нехороший :D Наверно Хэм мимо проезжает.

[No Face No Name No Number]

а Австралии какого года? :blink:

в 2008-м в Австралии у Кими был единственный "прорыв" - обгон Барика после 18-ти кругов телепания за ним

при следующей попытке "прорыва" (попытка обгона Ковы) Кими вылетел первый раз

при еще одной попытке "прорыва" (попытка обгона Глока) Кими вылетел второй раз уже окончательно

в итоге - всего один обгон в Австралии

или ты о Кимином "героическом прорыве в Австралии" писал со стебом?

1-ый круг он очень хорошо начал. С 15-ого места на 9-ое прорвался.

Потом - да.

Как я понял речь о настройках. Гонщикам дали настроить машину согласно предпочтениям. Себ выбрал настройки с очень чутким передком, Марку с такими сложно. Но быстрее оказались именно настройки Феттеля и Вебберу предложили попробовать к ним адаптироваться. Что в предпоследний день у него это стало получаться.

О развитии машины вроде ничего не говорят, хотя всё может быть.

Не по себе это всё - чтоб Фитиль в середине тестового протокола был...

[splin]

Ну мы же не знаем, что он тестил,

так что его результат вполне нормален,

на фоне других. :P

[Ника]

Всё-таки Себ очень колоритный персонаж… :rolleyes:

Что-то мне эти штанцы смутно напоминают… :blush:

[Ден]

Юношеская непосредственность :)

Приятно посмотреть на парня.

[Vettel]

[Юнити]

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...ams/7879002.stm

Себ отвечает на вопросы BBC (и краткий коммент Брандла).

Среди прочего:

Who is the greatest sportsman of all time?

Michael Schumacher.

Ну и: "I don't care what other people think as long as I am happy." Тоже - что-то этот ответ мне смутно напомнил (с) :)

[CARBON]

Подстригся :o мне он больше обросшим нравился :rolleyes:

[Vettel]

С сегодняшней пресс-конференции. ;)

Фото на пляже. B)

[Stig's estonian cousin]

Фото на пляже. B)

Последние две в этой последовательности выглядят угрожающе - создаётся впечатление что Марк с пляжа не вернулся :lol:

[Magic ALONSO]

Последние две в этой последовательности выглядят угрожающе - создаётся впечатление что Марк с пляжа не вернулся :lol:

Stig's классная подпись. Очень оригинально :rolleyes:

[Vettel]

[CARBON]

С сегодняшней пресс-конференции. ;)

О Боже!

Где нормальный парень, где, простите, на бича похож.

[jean_alesi]

О Боже!

Где нормальный парень, где, простите, на бича похож.

Эффект КЕРС ...

[Vettel]

[Ден]

Stig's классная подпись. Очень оригинально :rolleyes:

Может ты имеешь ввиду картинку, но лично меня порвала цитата Крисмаса :D

Хотелось бы спросить у носителя где, когда и при каких обстоятельствах этот шедевр увидел свет ? :rolleyes:

[Stig's estonian cousin]

Может ты имеешь ввиду картинку, но лично меня порвала цитата Крисмаса :D

Хотелось бы спросить у носителя где, когда и при каких обстоятельствах этот шедевр увидел свет ? :rolleyes:

Кхм, как бы злостный оффтоп. При обсуждении в личке моего предупреждения ( Я позволил себе назвать очередное высказывание про скорую гибель Ф1 бурной эротической фантазией.)

[Radney]

А Феттель довольно неплох был на первых двух практиках, вылетает прада зачемто, ну до квалы и гонки есть время исправится :)

[Vettel]