Себастьян Феттель

[Ден]

Не действует, там насчет этого отписано наверху "Für dieses Voting kann zur Zeit nicht abgestimmt werden".

[tornau]

Поздравляю Себастьяна и всех его болельщиков с Новым годом!

Надеюсь и верю, что этот год КРАСНОГО БЫКА станет годом Себа!

Здоровья, Здоровья, Здоровья, Счастья и Успехов всем нам и Себастьяну!

Любви и новых Побед!!!!

[MaxFer]

[The_Fan]

Себастьяну (и его болельщикам (и сочувствующим) удачи и успехов в Новом Году!!!!!!!! Надеюсь, что мальчик станет полноценным F1-МУЖЧИНОЙ!

УДАЧИ, СЕБ!

P.S. c 2009 г. в полной мере болею за Себа, как за преемника моих любимых гонщиков :)

[tornau]

P.S. c 2009 г. в полной мере болею за Себа, как за преемника моих любимых гонщиков :)

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

ну ладно, я еще понимаю, Прост и Шуми могут иметь преемников после своего ухода

хотя, не помню, чтобы Прост высказывался на тему преемников, а вот Шуми высказывался: своим

преемником в Феррах он считает Фелипе, а преемником в Германии - Феттеля

вернее, это немцы назвали Себа преемником Шуми, как лучшего гонщика в Германии, и Шуми,

улыбнувшись, не возражал

но Себ - преемник Кими, это занадто :laugh:

ведь, Кими еще никуда не ушел

хотя, с мыслью, чтобы Себ заменил Кими в Феррах, я согласен на 200%

[jean_alesi]

Себастьян Феттель: "Я всегда хотел выступать за Ferrari"

Началось.... :angry:

[splin]

Себастьян Феттель: "Я всегда хотел выступать за Ferrari"

Началось.... :angry:

Да никогда он так не говорил :smile: Либо это перевод такой,

либо журналистам делать нечего в межсезонье.

[nil]

В интервью немецкой Welt Себастьян Феттель говорил о своих ожиданиях от предстоящего сезона...

Себастьян Феттель: "Я хочу прогрессировать с каждым годом, но мы высоко подняли планку в 2008-м и нужно быть корректным по отношению к себе - сейчас никто не знает, насколько быстрой окажется новая машина. Важно, чтобы осенью мне не в чем было себя упрекнуть.

Тесты по ходу сезона запрещены, свободные заезды в пятницу и субботу станут единственной возможностью доработать машину. Точный выбор приоритетов в работе, обратная связь между гонщиком и инженерами будет одним из ключевых факторов.

Борьба за титул? Для этого нужно выступать в одной из сильнейших команд. К примеру, гонщики Ferrari всегда будут среди лидеров - эта команда умеет строить быстрые машины, у неё совсем другие средства и возможности, чем у Red Bull. Я всегда хотел выступать за Ferrari, но на определенном этапе важна стабильность, преемственность, поэтому я решил подписать контракт с Red Bull".

ну вот парень и пролил свет на состав феррари 2011-2012...:)

[jean_alesi]

В интервью немецкой Welt Себастьян Феттель говорил о своих ожиданиях от предстоящего сезона...

Себастьян Феттель: "Я хочу прогрессировать с каждым годом, но мы высоко подняли планку в 2008-м и нужно быть корректным по отношению к себе - сейчас никто не знает, насколько быстрой окажется новая машина. Важно, чтобы осенью мне не в чем было себя упрекнуть.

Тесты по ходу сезона запрещены, свободные заезды в пятницу и субботу станут единственной возможностью доработать машину. Точный выбор приоритетов в работе, обратная связь между гонщиком и инженерами будет одним из ключевых факторов.

Борьба за титул? Для этого нужно выступать в одной из сильнейших команд. К примеру, гонщики Ferrari всегда будут среди лидеров - эта команда умеет строить быстрые машины, у неё совсем другие средства и возможности, чем у Red Bull. Я всегда хотел выступать за Ferrari, но на определенном этапе важна стабильность, преемственность, поэтому я решил подписать контракт с Red Bull".

ну вот парень и пролил свет на состав феррари 2011-2012...:)

бла-бла-бла

Алонсо-Веттель...

[nil]

бла-бла-бла

Алонсо-Веттель...

ага

[Chu]

Осталось только побить рекорд Алонсы по самому молодому чемпиону. (:

До этого надо стать еще самым молодым победителем квалы, лидирующим пилотом и победителем гонки :)

почти все условия выполнены, теперь уже только рекорд Хэмильтона и на это есть 2 года... Феррари, Макларен, ау?!

[splin]

:biggrin: Самое начало ролика посмотрите, Себ отжигает флагом :megalol:

http://es.youtube.com/watch?v=2DGOQlAtXr8&NR=1

[dmytry]

:biggrin: Самое начало ролика посмотрите, Себ отжигает флагом :megalol:

http://es.youtube.com/watch?v=2DGOQlAtXr8&NR=1

:biggrin: :biggrin: :biggrin:

мне иногда кажется, что у Себа в кармане рогатка найдется...

[Юнити]

:biggrin: Самое начало ролика посмотрите, Себ отжигает флагом :megalol:

http://es.youtube.com/watch?v=2DGOQlAtXr8&NR=1

Начало ролика - :z_2: :megalol:

[jean_alesi]

Начало ролика - :z_2: :megalol:

Конец ролика :thumbsup:

:biggrin: Самое начало ролика посмотрите, Себ отжигает флагом :megalol:

Все-таки флаг официальный государственный символ.. :ohmy:

[höllenwolf]

[Transaction]

Алонсо-Веттель...

Клёво, но нереально.

Алонсо отлично работает, когда он неоспоримый первый пилот. Тогда он даже на таком корыте, как Рено 2008го в итоге выиграть может.

Феттель же с учетом нынешнего развития его карьеры никак не должен вторым пилотом восприниматься. Да и еще за время в РБР он заматереет.

Пара может круче Макларена 007 оказаться как по умению разметать всех по трассе, так и по итоговому результату.

Думаю, даже в нынешнем руководстве Феррари достаточно людей, которые это понимают.

Скорее речь идет о ритуальных песнях гонщика перед топ-командой. Очевидно, что РБР 009 - это топтание на месте и не о какой борьбе за призы чемпионата речи идти не может. Так что Себ к 2010 присматривается к лидерам. С Маклареном вопрос закрыт - там Льюис до пенсии обосновался. Рено - команда специфическая и держится на тандеме Бриаторе-Алонсо.

Остаются Феррари и БМВ. В БМВ есть освоившийся там Кубица да и надо посмотреть еще, как у команды дела в 2009м пойдут.

Феррари же - она и есть Феррари. Как в свое время Веббер заметил "Гонщик, ставший чемпионом на Феррари, может выбросить свой паспорт - его будет знать весь мир". Большая известность, традиции и большая зарплата. Вероятность тог, что к концу 2010 (по крайней мере) года в команде назреют кадровые изменения, крайне велика. Нужен будет, именно лидер. А он может быть один. Так что Себ скорее не напарник, а конкурент Алонсо по Феррари. И пока они в разных весовых категориях - Алонсе похвалы Лука источает, а Себ сам о мечтах про Феррари рассказывает.

[splin]

Надо хотя бы дождаться начала сезона,

кто знает, что Быки построят?

Кто мог поверит, что на Телятах можно

выиграть гонку, однако мы видели, то что мы видели :smile:

А в Феррари с одной стороны ему рано, а с другой, у

него легкий характер, может и 2-м номером поездить,

корона не свалится, зато когда научиться, мало

никому не покажется :tongue:

Тем более у него в отличие от других, есть преимущество,

он может себе позволить подождать, мне так кажется

[Transaction]

Надо хотя бы дождаться начала сезона,

кто знает, что Быки построят?

А что бы не построили. Практика показывает, что команда-середняк даже из супер-болидов не может извлечь максимум выгоды.

Примеры есть: Стюарт 99, БАР 2004. У Джордана в период 97-99 вообще была все время отличная машина, но толку-то?

Так что даже, скажем 4й по силе (что реально) болид в пелетоне не сможет обеспечить Себу место выше 5го, равно как и уверенность в том, что болид 2010 будет столь же хорош.

[Transaction]

А в Феррари с одной стороны ему рано, а с другой, у

него легкий характер, может и 2-м номером поездить,

корона не свалится, зато когда научиться, мало

никому не покажется :tongue:

Лидерство должно быть постоянным, иначе уверенность теряется.

Вон Фисико метал своих партнеров, а потом его вторикеллой в Рено назначили - он и скис.

Ник отлично смотрелся на фоне напарников, а как стали Кубицу взращивать - сдал.

Есть именно такие примеры, как ты говоришь (Хилл в Вильямсе), но большинство всеж обратные.

[splin]

А что бы не построили. Практика показывает, что команда-середняк даже из супер-болидов не может извлечь максимум выгоды.

Примеры есть: Стюарт 99, БАР 2004. У Джордана в период 97-99 вообще была все время отличная машина, но толку-то?

Так что даже, скажем 4й по силе (что реально) болид в пелетоне не сможет обеспечить Себу место выше 5го, равно как и уверенность в том, что болид 2010 будет столь же хорош.

Тут дело не столько в месте, сколько в репутации.

Да, он может занять 5 или да же ниже, но в моральном

плане он может приобрести гораздо больше.

Паддок всё видит и ничего не забывает :smile:

[Lentomestari]

А в Феррари с одной стороны ему рано, а с другой, у

него легкий характер, может и 2-м номером поездить,

корона не свалится, зато когда научиться, мало

никому не покажется :tongue:

По сравнению с тем что Себ демонстрировал в ЕвроФ-3 сейчас он здорово прибавил в мастерстве. Возможно он уже научился, так что может и не выйти из него временного второго номера.

[tornau]

разговоры про Фонц+Феттель в Феррах пустые

ферры не будут менять двух пилотов одновременно

да и у Массы там сильные тылы

поэтому или-или

разумеется, хотим Феттеля, а не Фонца

молодец Себ, что озвучил, что дня него всегда было целью однажды оказаться в Феррари

за два года заматереет в ред булле, покажет на что способен на корыте

и тогда вполне вероятен будет, как отличная кандидатура для Феррари

[IGOR GR]

Я за! Даешь Алонсо-Феттель. Можно прям с этого года.

[jean_alesi]

за два года заматереет в ред булле, покажет на что способен на корыте

На корыте? Посмотрим, что за красное корыто выйдет на тесты...

Алонсо-Веттель в Быки ))

Я за! Даешь Алонсо-Феттель. Можно прям с этого года.

Хуже уж точно не будет ))