Scuderia Ferrari Marlboro

[Dronner]

А что касается МШ в 2005-ом... Прекрасный сезон! При наличии сразу четырех супермашин - макларен и рено - третьим по итогам сезона почему-то стал гонщик на феррари. Не напомните, каким закончил тот сезон Баррикелло?..

Насчёт Мака - не погорячился, а? Инвалидность была полнейшая, правда скорость присутствовала.

[Корица с мёдом]

Насчёт Мака - не погорячился, а?

Думаю, нет. Не зря же оба пилота макларена весь сезон боролись с рено? И не сказать, что в чем-то уступали. И по итогам года оказались очень высоко в таблице - второй и четвертый. Так что соперников у пилотов рено И макларен в том году не было. Тем приятней видеть на третьем месте пилота, который казалось бы ничего не мог им противопоставить.

[Dronner]

Тем приятней видеть на третьем месте пилота, который казалось бы ничего не мог им противопоставить.

Как раз ненадёжность и привела к этому. Не одна скорость играет значение.

[Ger Komrad]

Как раз ненадёжность и привела к этому. Не одна скорость играет значение.

У Баррика надежность тоже была. :wink: Однако он гораздо ниже в ЛЗ, чем Шуми.

[Dronner]

У Баррика надежность тоже была.

Кто, здесь, Баррика, в один ряд с Мишей, Фернандой и Кимычем ставит?

[Ger Komrad]

Кто, здесь, Баррика, в один ряд с Мишей, Фернандой и Кимычем ставит?

А что сдесь Федя и Ким Матвеич делает?

[Dronner]

А что сдесь Федя и Ким Матвеич делает?

2005, однако... Да и чемпионы оне...

[Ger Komrad]

2005, однако... Да и чемпионы оне...

....но не семикратные... да и вообще МШ - это МШ...

[Galev]

....но не семикратные... да и вообще МШ - это МШ...

С подобными постами пройдите пожалуйста в Чемпион Навсегда

[Ger Komrad]

С подобными постами пройдите пожалуйста в Чемпион Навсегда

А что, Шуми тут уже нельзя обсуждать? Он ведь, помнится мне, еще в Феррари.

[Dronner]

да и вообще МШ - это МШ...

Кому как... По мне, не факт.

[Galev]

А что, Шуми тут уже нельзя обсуждать? Он ведь, помнится мне, еще в Феррари.

Там удобнее :wink:

А эту тему теперь читает и народ, которым Шуми не интересен, а уж тем более вздохи в его адрес.

А то интересно получается-Кими в этой теме обсуждать нельзя, так как оффтоп, зато Шуми сколько угодно, хотя есть спец тема.

[Ger Komrad]

А то интересно получается-Кими в этой теме обсуждать нельзя, так как оффтоп, зато Шуми сколько угодно, хотя есть спец тема.

Это кто сказал что Кими нельзя?

[steelkuzen]

А эту тему теперь читает и народ, которым Шуми не интересен, а уж тем более вздохи в его адрес.

А то интересно получается-Кими в этой теме обсуждать нельзя, так как оффтоп, зато Шуми сколько угодно, хотя есть спец тема.

Почему? Обсуждать можно, только смотря в контексте Феррари, кто скажет обратное - не слушай

А так больше под тему лично про Кими подходит - там большее количество его болельщиков прочитает

Про Шуми то же самое.

[Ден]

Бальдисиери: "В конце прошлого сезона Михаэль самостоятельно принял решение о прекращении выступлений в гонках. А тестах в Хересе и Барселоне мы стали свидетелями его отличной формы. Но теперь у него новая роль, он помогает наладить связь между пилотами и инженерами. Его опыт позволяет ему делать важные советы и замечания. Например, он занимался этим, когда Кими должен был освоить шины Бриджстоун в начале года (ау, Кимофилы, с вас пузырь :wink: ) В следующем сезоне не будет трекшн-контроля и торможения двигателем. Михаэль сначала выигрывал без этих систем, а потом участвовал в их разработке, поэтому у него несомненно будет чем поделиться с нашими пилотами и инженерами.."

Коста: "Надеюсь это не понадобится в скором времени, но если перед нами встанет задача найти боевого пилота, то мы постараемся найти итальянца."

[Galev]

Коста: "Надеюсь это не понадобится в скором времени, но если перед нами встанет задача найти боевого пилота, то мы постараемся найти итальянца."

Фот чьорт! Не дай бог грызня начнется. Огорчил меня Коста.

[Корица с мёдом]

Коста: "Надеюсь это не понадобится в скором времени, но если перед нами встанет задача найти боевого пилота, то мы постараемся найти итальянца."

Может, это просто чтобы успокоить итальянскую общественность?

Ну, или намек Шуму о смене гражданства

[Ден]

Фот чьорт! Не дай бог грызня начнется. Огорчил меня Коста.

При чем тут грызня ? Речь только о том, что оба пилота вполне устраивают, но дальше в Феррари постараются найти итальянца.

А пузырь ?

[Fixxxer89]

Коста: "Надеюсь это не понадобится в скором времени, но если перед нами встанет задача найти боевого пилота, то мы постараемся найти итальянца."

Ничего не понял. Их финн с бразильцем не устраивают? Или им обоим придется стать итальянцами?

[Zyxel]

Мутит что-то Коста, а есть статистика сколько в ф1 за феррари выступало итальянцев?

[Ден]

Да нет же ! Имеется ввиду что КОГДА встанет вопрос и надеется что он встанет через длительное время, вот тогда уже будут искать итальянца. Коста еще сказал, что он считает Кими и Фелипе равными пилотами и очень доволен такой парой. После ROC переведу чт о там он еще говорил. А если Шуми выиграет, то только завтра

[Tyranor]

Информация о новом болиде Феррари от Альдо Косты. Взято с автоспорт.ком. Перевод мой

По словам Альдо Косты болид Феррари 2008 года будет значительно отличаться от чемпионского болида 2007 года, притом, что команда не планирует никаких радикальных изменений в его конструкции.

Базирующаяся в Маранелло команда должна представить новую машину в январе и надеется повторить прошлогодний успех первого ран-при сезона- тогда Кими Райкконен выиграл дебютный гран-при в Австралии.

"Передок машины будет другим, так как будет отличаться монокок. По другому будут оформлена капот двигателя и крыло также будет новым"

"Электроника машины изменится полностью, появится ЕБУ, который вынудил нас модернизировать двигатель и коробку передач. Теперь они должны выдерживать дистанцию четырех гран-при"

"Первые тесты, которые мы провели в Барселоне и Хересе, на которых мы прошли дистанцию 4 гран-при, прошли без проблем. Мы испытывали новые элементы подвески и коробке передач, с ещё быстрым переключением передач"

Коста признал, что McLaren получил преимущество в середине прошедшего сезона, так как развивал машину гораздо эффективнее, однако считает что надежность станет ключевым фактором в предстоящем сезоне.

"Мы хотим начать сезон очень уверенно" говорит он. "Мы будем работать с максимальной отдачей в течении зимнего перерыва, дабы подойти к сезону в наилучшей форме".

"Мы сделали выводы из прошедшего сезона. Наши конкуренты работали лучше в его середине, однако затем мы допустили меньше ошибок"

"Однако, для того чтобы быть последовательными в развитии машины, нам нужна очень максимальная надежность"

P.S. Ну что ж. Говорит всё верно. Надеюсь что машина будет хороша. А за пилотами не заржавеет

[Mirrodin]

Какая разница, блин. Не бог он, чемпион выдающийся, но не бог. Ошибок тоже кучу делал.

Если ты о Шумахере, то он Гоночный бог!

С подобными постами пройдите пожалуйста в Чемпион Навсегда

Все нормально.

[Mirrodin]

Коста: "Надеюсь это не понадобится в скором времени, но если перед нами встанет задача найти боевого пилота, то мы постараемся найти итальянца."

Не понял! Это что за намеки?!

[Dragon]

Мутит что-то Коста, а есть статистика сколько в ф1 за феррари выступало итальянцев?

Всего уитальянцев в Ф-1 - 725 ГП , отстают только от британцев у тех 771

Последний в Ферах Ларини в 1994г - 2 ГП на замене

постоянно на Сезон Капели в 1992г правда Ларини тоже подменял ( на 2 ГП)

После смерти Энцо ( в 1988г) только 3е - ну не считая Альборетто принятыл ещё при нём .

С 1967г - 10 человек это всё в основной заводской , до этого уже пошли гонщики и частных команд , поэтому сложней считать

А так ВСЕГО - 27 итальянцев в Феррари

и это с учётом частников и тех кто по 1-2 гонки и 14 на 50е годы пришлось и 13 на послении 50 лет

Надо будет после нового Года в Вики списочек сделать