Scuderia Ferrari Marlboro

[Galileo Figaro]

Извини, но вот так, как здесь

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=835158

вопросы не задают.

А можно узнать у вас, почему больщики Кими такие обидчивые? Уже боишься отпустить даже безобидную шутку про Кими. Даже вообще страшно что-то говорить о Кими.

[tornau]

Извини, но вот так, как здесь

http://www.f1news.ru/forum/index.php?s=&am...st&p=835158

вопросы не задают.

без ЧЮ, наверное, тяжело жить?

ладно, бох с ним, с Киминым образованием - он всё равно в разработке симулятора не участвует

болельщики Массы, какое у Фелипе образование?

а то он там наразрабатывает симулятор...

[Рыжий Галк]

А можно узнать у вас, почему больщики Кими такие обидчивые? Уже боишься отпустить даже безобидную шутку про Кими. Даже вообще страшно что-то говорить о Кими.

:z_5: :z_5: :z_7: :z_7:

Мы - страшные отмороженные кимофилы. ВСЕМ БОЯТЬСЯ!!!!

[Cavallino Rampante]

не надо обобщать. есть и адекватные

[Рыжий Галк]

А что касается симулятора, то, как здесь сообщается, ответственным за его разработку со стороны тест-пилотов является Марк Жене.

А со стороны инженеров - бывший гоночный инженер Фелипе Массы и Рубенса Барикелло Габриэль Делли Колли.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news...207095106.shtml

[smooth]

А можно узнать у вас, почему больщики Кими такие обидчивые? Уже боишься отпустить даже безобидную шутку про Кими. Даже вообще страшно что-то говорить о Кими.

Натерпелись они много,вот считай

1. Добрую половину формульной карьеры у него что-то ломалось или горело...вообще феноменально не везло.

2. Вне гонок шуточки об алкоголике и о том умеет ли он вообще разговаривать или улыбаться.

3. Что ни интервью то :да,нет,спросите соседа-и то,чтоб это услышать надо телек погромче сделать.

4. Поставили клеймо вечно второго и подавающего надежды

5. И вот эти четыре пункта пришли на место противоположности всем четырьмя с большим отрывом....

Бедные Кимофилы-терпели они долго,но в этом году судьба вернула все долги сполна :wink:

[Рыжий Галк]

Натерпелись они много,вот считай

Ну хоть ты нас понимаешь

И еще по поводу симулятора:

судя по тому, что пишут здесь

http://www.seriouswheels.com/cars/top-2007-Ferrari-F2007.htm

- а это описание еще 2007 года -

то симулятор разрабатывался инженерами ФИАТа в течение двух лет до этого.

[Gata]

без ЧЮ, наверное, тяжело жить?

ладно, бох с ним, с Киминым образованием - он всё равно в разработке симулятора не участвует

болельщики Массы, какое у Фелипе образование?

а то он там наразрабатывает симулятор...

Не знаю, где было сообщение о Массе, как о разработчике симулятора, но здесь:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...lo/1065782.html

Речь идет о его гоночном инженере и Марке Жене. Там еще довольно много про то, что часть информации о симуляторе, Макам слил Степни. Может переведу попозже. Сейчас занята

[smooth]

Ну хоть ты нас понимаешь

Ну...нам тоже много доставалось,но нас шумофилов больше и на каждую квалу в Монако у нас есть пять гонок там же....чего и вам кимофилы желаю.

[tornau]

Ну хоть ты нас понимаешь

ну, так это всё в прошлом...

да и разве это проблемы?

ни разу не дисквалифицировали ни за понюх табаку

и травм, слава Богу, не было, тьфу,тьфу, тьфу...

и не переходил в фиг знает какую команду, чтобы её поднять до высот..

а мы всегда своих пилотов обсуждали с иронией, шутками и некоторым стебом

иначе, как бы мы выдержали всё, что поисходило в течение 16-ти лет, если бы

относились ко всему серьезно

симулятор разрабатывался инженерами ФИАТа в течение двух лет до этого

ну да, пишут, что 18 месяцев уже разрабатывают

Не знаю, где было сообщение о Массе, как о разработчике симулятора

ну, не о единственном разработчике, конечно же

а то он бы наразрабатывал там

пишут, что при участии Фелипе Массы и Габриэле Делли Колли

на формуламаг новость от 07.12.07 в 12:40 под заголовком "Марк Жене хвалит симулятор Ferrari"

[F.S.F.!]

Там еще довольно много про то, что часть информации о симуляторе, Макам слил Степни.

Вот поганец.

[tornau]

Вот поганец.

ну, ты делай скидку, что это пишет испанская пресса

а то их в последнее время колбасит неподеЦЦки

[Chilly]

без ЧЮ, наверное, тяжело жить?

ладно, бох с ним, с Киминым образованием - он всё равно в разработке симулятора не участвует

болельщики Массы, какое у Фелипе образование?

а то он там наразрабатывает симулятор...

Вроде на маркетолога учился, что-то в этом духе. Надо будет Феррари дождаться очередной унификации (симуляторов) и смело продвигать свой - победа в тендере обеспечена.

[РИН]

вон Шуми тоже без образования практически, и чем это кончилось?

закончил гоняться и что дальше? профессии то нет

Почему же - нет? А хваленое ПТУ? :wink: Плюс некоторый стаж. Рабочие автомастерской Бергмайстера до сих пор его вспоминают и зовут обратно в свой коллектив. Да и сам МШ говорил - ежели чё, мол, - без куска хлеба не останусь...

[Tyranor]

Поскольку Михаэль часть Феррари, я помещаю это интервью здесь.

Свежайшее интервью с Михаэлем, с Автоспорта.ком. Перевод мой Надеюсь вам понравится!

Q: Расскажите, чем вы занимались на тестах в Хересе?

Schumacher: Как и в Барселоне, мы продолжаем работу над машиной 2008 года. Мы нашли интересные решения по части электроники и опробовали их. Мы проделали большую работу и многое поняли. Также мы немного поработали с настройками на 2009 год - вчера и сегодня.

Q: Вам нравится тестовая работа?

Schumacher: Я люблю гоняться. Работа? Я не считаю данные тесты работой.

Q: Каковы будут гонки без ТК и со сликами?

Schumacher: "Я чувствую, что пятно контакта машины увеличилось, но аэродинамика сводит это всё на нет. Это совсем не значит, что мы сможем эффективней приближаться к впереди идущим машинам, но с другой стороны не факт, что мы работаем только ради этого.

Q: Вы опробуете новый автомобиль?

Schumacher: Даже эти тесты не были запланированы. Изначально была только Барселона, но как видите я здесь. Касаемо следующего года - пока у меня нет конкретных планов. Хотя как только новая машина будет готова, гонщики выведут её на тесты, дабы проверить различные узлы и увидеть её в действии на трассе.

Q: И если Бриджстоун попросит вас о помощи...

Schumacher: То да, это возможно. Если это поможет команде, то почему нет.

Q: По каким аспектам гонок вы скучаете?

Schumacher: Как вам известно, я долго был в этом спорте, и я люблю этот спорт. Я продолжаю любить водить машину. Более того, не испытывая всего этого прессинга по ходу гоночного сезона, я получаю гораздо большее удовольствие от вождения. Это круто!

Q: Ваше мнение о сликах?

Schumacher: Я много слышал о сравнении сликов и шин с канавками. Слики имеют большее пятно контакта и всё. И вам нет нужды значительно менять стиль вождения, хотя всё же корректировать его придется. И я слышал от многих гонщиков, что им нравятся слики, ибо они позволят им развиваться, однако я так не думаю.

Q: В рекламе ФИАТ вы говорите Кими - "Хочешь увидеть вождение пенсионера". Поясните?

Schumacher: Понимаете, для меня это развлечение, мне не нужно думать и переживать о своем будущем или своих обязанностях. Нет никаких обязательств в будущем, да даже в следующем году! На этих тестах я просто получаю удовольствие от вождения. И, безусловно, я анализирую все, что происходит, дабы помочь команде. И именно для этого я здесь.

Q: Вы управляли машиной без ТК длительное время на протяжении своей карьеры, поэтому вы присутствуете на тестах. Вы объясняете другим гонщикам, как лучше водить без ТК?

Schumacher: Забудьте вы про обучение. Они справятся и без меня. Моя работа заключается в том, чтобы помочь команде найти правильный путь развития, принести новое видение вещей. И в силу того, что опыт у меня большой, мы сможем быстрее достичь цели, вот почему команда считает полезным мое присутствие на тестах.

Q: Поподробнее?

Schumacher: Много вещей вы не можете изменить (в машине Ф1), однако много в машине и того что вы можете изменить. И я могу подсказать направления работы, дабы мы достигли желаемого результата быстрее. Как только у нас будет хорошая основа, мы сможем заняться тонкой настройкой.

Q: Так значит, мы всё же не увидим вас в гонках снова?

Schumacher: Нет. Определенно нет. Даже если я помогаю команде во множестве моментов по развитию машины, то стресса нет. Как только я начинаю думать о гонках - он возвращается. Таким образом, лучше для меня будет проехаться пару кругов, вылезти из машины и наслаждаться этим.

Q: То есть вы здесь лишь потому, что Ferrari вам позвонила и попросила порулить?

Schumacher: Не совсем так. Для команды каждое действие должно иметь смысл. Не забывайте - тестовые километры сейчас ограничены, есть ограничение по шинам, посему нет смысла тратить их для развлечения. Это должно быть важным для команды.

Q: Вчера вечером Ральф сказал, что, скорее всего он покинет гонки. Это так?

Schumacher: Ну, мне не известны все его возможности, но я думаю, что лучше уйти, чем ездить последним, как это было с ним вчера. В жизни есть немало привлекательного, помимо гонок. Но! Я не знаю всех вариантов развития, ибо есть ещё пустующие кокпиты.

Q: У вас с ним был разговор на тему его будущего?

Schumacher: Пока нет. МЫ не откровенничали. У меня одни интересы, у него другие.

Q: Но вы бы предпочли, чтобы он остался в гонках?

Schumacher: Безусловно. Ибо мы сделали имя в гонках Ф1. У нас много болельщиков, и если он сможет сесть в хороший болид, то он должен остаться. Он может показывать хорошие результаты, он мотивирован для этого. Однако его ситуация отлична от моей. У меня уже не было сильной мотивации, и если у него её тоже нет - лучше остановиться сейчас. Он ещё достаточно молод, чтобы поразмыслить над всем, отдохнуть и вернуться. И я должен сказать, что мой опыт возвращения на тестах в Барселоне показал, что, пропустив год, ты не будешь много проигрывать. Посему он может поступить также.

Q: Так вы уверены в том, что не вернетесь?

Schumacher: Так даже слухов то нет! У меня определенно нет такого намерения!

[tornau]

Поскольку Михаэль часть Феррари, я помещаю это интервью здесь.

еще можно в теме "Тесты" разместить, т.к. разговор, в основном, идет о тестах

[Tyranor]

еще можно в теме "Тесты" разместить, т.к. разговор, в основном, идет о тестах

Поместил!

[Рыжий Галк]

пишут, что при участии Фелипе Массы и Габриэле Делли Колли

на формуламаг новость от 07.12.07 в 12:40 под заголовком "Марк Жене хвалит симулятор Ferrari"

Слушай, если администрация этого сайта плохо относится к сайту формуламаг, то это не просто так.

Сама газета Marca, процитированная в этой новости, не подозревает о том, что Фелипе Масса принимал участие в разработке болида.

Вот новость:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...lo/1065782.html

Там упоминаются только "fuera ingeniero de pista de Felipe Massa, Gabrielle Delicoli", т.е. бывший гоночный инженер Фелипе Массы, как ответственный за проект, у которого, кстати, испанцы переврали имя, он Delli Colli, а еще упоминается Марк Жене, как тест-пилот, работающий над проектом.

Безотносительно к Фелипе и симуляторам - не люблю, когда наши новостные сайты халтурно переводят.

Типичный пример "слышим звон - не знаем, где он". Увидели в тексте имя Фелипе и подумали, что он участвует в проекте.

По-моему, неразумно было бы напрягать боевых пилотов тестами симулятора. Им машину под себя надо делать, а симулятором пусть тест-пилоты занимаются, как и сказано в этой статье.

[Tyranor]

Слушай, если администрация этого сайта плохо относится к сайту формуламаг, то это не просто так.

Сама газета Marca, процитированная в этой новости, не подозревает о том, что Фелипе Масса принимал участие в разработке болида.

Вот новость:

http://www.marca.com/edicion/marca/motor/f...lo/1065782.html

Там упоминаются только "fuera ingeniero de pista de Felipe Massa, Gabrielle Delicoli", т.е. бывший гоночный инженер Фелипе Массы, как ответственный за проект, у которого, кстати, испанцы переврали имя, он Delli Colli, а еще упоминается Марк Жене, как тест-пилот, работающий над проектом.

Безотносительно к Фелипе и симуляторам - не люблю, когда наши новостные сайты халтурно переводят.

Типичный пример "слышим звон - не знаем, где он". Увидели в тексте имя Фелипе и подумали, что он участвует в проекте.

По-моему, неразумно было бы напрягать боевых пилотов тестами симулятора. Им машину под себя надо делать, а симулятором пусть тест-пилоты занимаются, как и сказано в этой статье.

Да тут понимаешь такая штука, что Шумифилы поклонники Михаэля высказывают всяческие респекты Фелипе. Посему - и говорят. Ежели бы там про Кими было сказано - они бы всё стопудов усомнились в этом. А тут - Фелипе ж

А формуламаг криво переводят это факт.

[tornau]

Слушай, если администрация этого сайта плохо относится к сайту формуламаг, то это не просто так.

Сама газета Marca, процитированная в этой новости, не подозревает о том, что Фелипе Масса принимал участие в разработке болида.

ааа... ну, тогда вопрс об образовании Массы снимается

про переводы на формуламаг согласен

там еше НИ РАЗУ текст с немецкого не был переведен правильно

но справедливостьи ради надо сказать, что у нас на главной зачастую переводы еще хуже

а про сайт 7тв я вообще молчу

а о Степни газета Marca пишет, что он инфу Макам сливал об этом симуляторе?

или тоже неправда?

а то, может, там наоборот кто-то Степни сливал инфу о маковском симуляторе - ведь он у них

уже построен и, вроде, считается самым лучшим

[tornau]

Да тут понимаешь такая штука, что Шумифилы поклонники Михаэля высказывают всяческие респекты Фелипе. Посему - и говорят. Ежели бы там про Кими было сказано - они бы всё стопудов усомнились в этом. А тут - Фелипе ж

ну и к чему ты это написал?

что, давно не спорили шумофилы с кимофилами?

я поражаюсь вашим комплексам...

любое слово про Фелипе воспринимаете, как оскорбление в адрес Кими

а про симулятор и Кими - обязательно усомнились бы

потому что Кими сам говорил перед Фудзи, что симуляторы он не любит, и они ему не нужны

и даже не стал на нем работать

надо знать высказывание своих кумиров, чтобы потом не предъявлять другим из пальца высосанные претензии

тем более, что мы и в Массе усомнились

поэтому и спросили о его образовании, с чего это он вдруг разработкой симуляторов занималься начал

[Tyranor]

ну и к чему ты это написал?

что, давно не спорили шумофилы с кимофилами?

я поражаюсь вашим комплексам...

любое слово про Фелипе воспринимаете, как оскорбление в адрес Кими

а про симулятор и Кими - обязательно усомнились бы

потому что Кими сам говорил перед Фудзи, что симуляторы он не любит, и они ему не нужны

и даже не стал на нем работать

надо знать высказывание своих кумиров, чтобы потом не предъявлять другим из пальца высосанные претензии

тем более, что мы и в Массе усомнились

поэтому и спросили о его образовании, с чего это он вдруг разработкой симуляторов занималься начал

Признаю был не прав

[tornau]

Признаю был не прав

да ладно тебе

я тоже без особых претензий :z_1:

только ты когда отвечаешь, не цитируй весь пост целиком

оставляй только ту конкретную фразу, на которую отвечаешь

а то подбешивают такие длинные цитаты

[Tyranor]

да ладно тебе я тоже без особых претензий :z_1:

только ты когда отвечаешь, не цитируй весь пост целиком оставляй только ту конкретную фразу, на которую отвечаешь а то подбешивают такие длинные цитаты

Ок :z_2:

Кстати по поводу симулятора - я где то читал что Ферры его только в 2009 запустят. И что они довольно сильно отстают в этом плане от Макларена. Так вот - смогут ли они раньше го ввести?

[Рыжий Галк]

ааа... ну, тогда вопрс об образовании Массы снимается

а о Степни газета Marca пишет, что он инфу Макам сливал об этом симуляторе?

или тоже неправда?

а то, может, там наоборот кто-то Степни сливал инфу о маковском симуляторе - ведь он у них

уже построен и, вроде, считается самым лучшим

Там действительно написано, что есть подозрения, что Степни сливал информацию об этом симуляторе Макам.