Scuderia Ferrari Marlboro

[red_van]

Вот это уже похоже на обновления

Молодцы, весь воздух из под капота направили на заднее крыло под давлением))) Думаю прибавка точно будет:)

[Lonesome]

А разве не ты больше всех ратуешь за БГП? Называешь их частниками зная что машина построена на деньги Хонды, на тогдашний бешеный бюджет. Не ты ли не упускаешь возможности подколоть Скудерию? А я тебе скажу-мне не очень приятно читать нытье пилотов и Росса, а затем они выходят на трек и всех рвут, вот что по настоящему не красиво.

Я бы не сказал, что они уж прям там ноют. Феррари тоже любило в 2002 и 2004 годах прибедняться. Просто Росс очень осторожный человек и не хочет забегать наперед. B)

[WRX]

Молодцы, весь воздух из под капота направили на заднее крыло под давлением))) Думаю прибавка точно будет:)

Из под какого капота? :lol:

[MaxMSC]

Хм..на болидах разные диффузоры?

Сравнивали. Истина познаётся в сравнении.

[killerim]

Из под какого капота? :lol:

Ну у болида же в другом месте капот нежели в дорожных машинах :rolleyes:

[MaxMSC]

Ну у болида же в другом месте капот нежели в дорожных машинах :rolleyes:

У болида не капот, а кожух.

[killerim]

У болида не капот, а кожух.

Ну использование термина "капот" я не раз встречал в отношении болида Ф1. Но не спорю, может это и не правильно :rolleyes:

[MaxMSC]

Ну использование термина "капот" я не раз встречал в отношении болида Ф1. Но не спорю, может это и не правильно :rolleyes:

Я ни разу не встречал, поэтому и говорю кожух.

[WRX]

А кто нибудь в курсе для чего третья труба?

[B/B/B]

А разве не ты больше всех ратуешь за БГП? Называешь их частниками зная что машина построена на деньги Хонды, на тогдашний бешеный бюджет. Не ты ли не упускаешь возможности подколоть Скудерию? А я тебе скажу-мне не очень приятно читать нытье пилотов и Росса, а затем они выходят на трек и всех рвут, вот что по настоящему не красиво.

Дай Вазу хоть 5 млрд баков, они за эти деньги только глушак на свою Калину установят, остальное разворуют. Дело не в деньгах. Да и какая разница на чьи деньги построена машина, главное результат. Откуда вы вообще знаете на чьи деньги строятся болиды? Подколоть Скудерию? ОМГ приведи хоть один пост. Я пишу лишь факты и собственные умозаключения. А комментарии наших нытьем назвать нельзя. Это лишь заключения, которые подводят все к концу тестовых серий. Я бы на месте Росса делал бы тоже самое. А орать, мол мы порем всех мясников как Тузик итд., глупо это. Есть такой человек по имени Мосли, который хорошо рубит длинные языки.

[MaxMSC]

А кто нибудь в курсе для чего третья труба?

Потому что жизнь - борьба......

[Massa-fan]

Дай Вазу хоть 5 млрд баков, они за эти деньги только глушак на свою Калину установят, остальное разворуют. Дело не в деньгах. Да и какая разница на чьи деньги построена машина, главное результат. Откуда вы вообще знаете на чьи деньги строятся болиды? Подколоть Скудерию? ОМГ приведи хоть один пост. Я пишу лишь факты и собственные умозаключения. А комментарии наших нытьем назвать нельзя. Это лишь заключения, которые подводят все к концу тестовых серий. Я бы на месте Росса делал бы тоже самое. А орать, мол мы порем всех мясников как Тузик итд., глупо это. Есть такой человек по имени Мосли, который хорошо рубит длинные языки.

C чем соглашусь, так с тем, что идиотам никакие деньги не помогут. Но все же, на успехе БГП лежит тень Хонды, и Росс пока что не при чем, машину делали без него, к его приходу машина была на 90% готова. Обрати внимание-даже если Феррари в прошлом годы шифровались, они не говорили что все плохо. Мы мол, подождем с выводами. Это звучит лучше.

[red_van]

Я ни разу не встречал, поэтому и говорю кожух.

Толковый словарь:Капот

(франц. саpote) - 1) домашняя женская распашная одежда широкогопокроя. 2) В технике - то же, что кожух

[WRX]

Толковый словарь:Капот

(франц. саpote) - 1) домашняя женская распашная одежда широкогопокроя. 2) В технике - то же, что кожух

Первый вариант самый верный :lol:

[Рыжий Галк]

C чем соглашусь, так с тем, что идиотам никакие деньги не помогут. Но все же, на успехе БГП лежит тень Хонды, и Росс пока что не при чем, машину делали без него, к его приходу машина была на 90% готова. Обрати внимание-даже если Феррари в прошлом годы шифровались, они не говорили что все плохо. Мы мол, подождем с выводами. Это звучит лучше.

Они что, в 2007 году уже машину 2009 года на 90% сделали? :blink:

[B/B/B]

C чем соглашусь, так с тем, что идиотам никакие деньги не помогут. Но все же, на успехе БГП лежит тень Хонды, и Росс пока что не при чем, машину делали без него, к его приходу машина была на 90% готова. Обрати внимание-даже если Феррари в прошлом годы шифровались, они не говорили что все плохо. Мы мол, подождем с выводами. Это звучит лучше.

Пусть каждый шифруется как ему захочется. Заслуга Росса в другом. Он расставил всех по своим местам, собрал пазл если можно так выразиться. А команда у нас итак была хорошая, просто не все занимались тем чем надо. + Росс использует командную тактику, которая надежней и результативней. Полный потенциал команды раскрылся только в этом году.

[Forza!!!]

Масса: в пятницу команды показали очень близкие результаты

Пилот "Феррари" Фелипе Масса прокомментировал результаты свободной практики, проходившей в пятницу в Стамбуле.

"Трасса была сегодня очень грязной. Что касается нас, то мы были сегодня сконцентрированы на поиске настроек для воскресной гонки, и пока что трудно судить, где мы находимся по отношению к другим командам. Вдобавок ко всему команды показали очень близкие результаты сегодня. Я думаю, что нужно дождаться завтрашнего утра, чтобы делать выводы.

Более твёрдые покрышки имеют меньшее сцепление с трассой, как мы и ожидали, в то время как мягкие, кажется, подвержены существенной деградации. При улучшении условий на трассе эта ситуация должна несколько измениться.

Новые элементы аэродинамики, которые мы привезли в Турцию, окажут небольшую помощь, что в сумме со всем остальным должно улучшить наши показатели", - цитирует Массу f1technical.net.

Как и предполагалось, сегодня искали настройки на гонку...

А кто нибудь в курсе для чего третья труба?

Скорее всего просто выхлоп. но суть ее в другом, возможно, создает некоторую область разряженного воздуха. для улучшения аэродинамики заднего крыла... Но это, конечно же, ИМХО...

Вот это уже похоже на обновления

Я только не понимаю суть обновления диффузора. Убрали зубцы?

[Dok829]

привет всем раньше я писал, что когда болею за наших они проигрывают, пускай не обижаются болельщики БГП, но в этом гран при болеть я буду за их команду и если все получиться БГП проиграет, а наши выиграют

[Forza!!!]

степка высказался:

Стефано Доменикали: "Результаты сложно интерпретировать"

По результатам второй пятничной сессии гонщики Ferrari не попали в первую десятку - Фелипе Масса занял 11-ю строчку, Кими Райкконен - 15-ю...

Стефано Доменикали: "Сегодняшние результаты интерпретировать сложнее, чем обычно по пятницам - кроме традиционных переменных, вроде разного уровня топлива и использования шин, вмешались характеристики трассы, серьёзно изменившиеся по ходу двух сессий. Учитывая количество топлива, мы можем быть удовлетворены результатом. Ещё нужно поработать над балансом, но в целом можно сказать, что мы движемся в верном направлении".

Фелипе Масса: "Асфальт был грязным, что видно по частым вылетам. Мы сосредоточились на настройках на гонку, поэтому сейчас сложно судить о расстановке сил - результаты плотные, и с выводами лучше подождать до субботы.

Жесткие шины не обеспечивают хорошего сцепления, а мягкие быстро изнашиваются, но ситуация должна измениться. Подготовленные командой новинки не позволили отыграть секунду, но могут стать одним из слагаемых успеха, если нам удастся собрать всё воедино".

Кими Райкконен: "На этой трассе условия быстро меняются, поэтому по результатам сложно судить о скорости машин. Асфальт был грязным, машина странно реагировала на изменения в настройке, но во второй сессии ситуация стала более предсказуемой. Нам есть, над чем поработать, но я думаю, что мы будем конкурентоспособны, и в субботу, и в воскресенье".

[Massa-fan]

Они что, в 2007 году уже машину 2009 года на 90% сделали? :blink:

регламент 2009 был известен еще в 2008, Росса там и в помине не было, а Хонда уже тогда говорила-наша новая машина будет способна выигрывать, мы возлагаем большие надежды и бла бла. Хорошая машина прощает и упрощает многое.

Я только не понимаю суть обновления диффузора. Убрали зубцы?

Канал больше стал.

[Forza!!!]

регламент 2009 был известен еще в 2008, Росса там и в помине не было, а Хонда уже тогда говорила-наша новая машина будет способна выигрывать, мы возлагаем большие надежды и бла бла. Хорошая машина прощает и упрощает многое.

Канал больше стал.

Второй верхний этаж?

[B/B/B]

регламент 2009 был известен еще в 2008, Росса там и в помине не было, а Хонда уже тогда говорила-наша новая машина будет способна выигрывать, мы возлагаем большие надежды и бла бла. Хорошая машина прощает и упрощает многое.

Канал больше стал.

А где же по вашему был Росс?

[Marlboro_Man]

А кто нибудь в курсе для чего третья труба?

может быть труба охлаждения двигателя=)

[Lonesome]

Феррари работала на тестах с достаточным уровнем топлива. Видимо, что вполне довольны результатами, но все же реагируют сдержанно. Никто не говорит о "сложной" гонке, все говорят о конкурентноспособности. Это внушает оптимизм. Думаю БГП и РБР работали в том же духе. Все же главная проблема в постоянно меняющихся на трассе условиях, потому достаточно непросто подобрать оптимальные настройки и обеспечить оптимальный баланс. Оно в БГП тоже на практиках не всегда все было хорошо с балансом, но к квалификаци эту проблему решали.

[Forza!!!]

По моему верхний канал диффузора стал раздвоенным, планкой на которой держится фонарь... А в Барсе был сплошной канал