Scuderia Ferrari Marlboro

[Libron]

а кими вылетел вскоре после своего второго пита - атаковал на непрогретой резине

поэтому и пришлось ему заехать на 3-й пит

да он дожен был ее уже прогреть круга наверно 3 прошло да и Глок не присинговал

У Росберга тоже резину не держало,с этой резиной столько еще проблем будет

[Рудольф]

Но извини меня, почему то у Баттона с резиной проблем не было! И у Феттеля!

[Серж]

Сочувствую вам.

Разбирайтесь со своими техническими проблемами поскорее.

[Wish]

Но извини меня, почему то у Баттона с резиной проблем не было! И у Феттеля!

....и у Льюиса ;)

[Sea]

я высказывал уже свои предположения по этому поводу в теме массы, напишу еще и здесь

стат на СС это просто жесть

даже мы тут знали, что СС надо оставлять на самый конец

а Ферры не знали :D

а вот когда их зазвали на 9-10 круге из-за износа резины, то Ферры Массу явно меньше

заправили, чтобы он имел возможность прорываться

и если бы не СК, то, возможно, это сработало бы

Масса был почти на каждом круге на 0,8-1,0 быстрее Кими и Кубицы, и шел в темпе Себа

но СК все отрывы сожрал

впрочем, неважно

хорошая гонка была у Фелипе

Спрашивается, Шуми для того выдергивали, чтобы так тупо с резиной мутить? Кубик то хоть заправлен был изначально меньше!!! МОЗГИ ГДЕ?

У Кими возможно машина была чуток повреждена на старте, ждем комментов.

[Xodus]

Но извини меня, почему то у Баттона с резиной проблем не было! И у Феттеля!

ничего себе не было, ты не видел как Феттель сливал Кубице? Да и дело в правильной стратегии как уже отмечал Торнау, асфальт был холоднее под конец ГП.

[Серж]

....и у Льюиса ;)

У Хэма были. Не такие явные, но были.

[NerdMaster]

Ага, ну тогда понятно. Все же хоть какая-то логика имела место, это радует.

Да, наличие логики в действиях команды обнадёживает

На что способно машина мы не знаем, но судя по квалификации это не самый худший болид пелетона. К тому же в разработке стратегии принимает участие и пилот, так что часть вины за тактический провал лежит и на Массе.

Вы, может, и не знаете, но судя по старту и первым кругам - всё вполне прилично. Минус - работа с резиной. Ещё стратегия - вообще убожество.

Короче те же грабли, что и год назад: нет надёжности, нет хорошей скорости. Нету самовоза =)

[Гость]

Вот вот..зачем было заправлять в квале на 18 кругов...если СС и 10 не прошел....

[Sea]

Но извини меня, почему то у Баттона с резиной проблем не было! И у Феттеля!

У Феттеля как раз видимо тоже было, чего его Кубик догнал в конце и все это случилось

[AEK]

просто на первом отрезке надо было меньше топлива заливать как у Кубика, еще не известно как бы сложилось еслиб Кубик Фетеля обошел, дубля небыло бы это очивидно и кто его знает мож и Баттона обошел бы.

[Xodus]

Но извини меня, почему то у Баттона с резиной проблем не было! И у Феттеля!

поэтому Баттону сказали что текай пока можешь, Кубица на более жесткой?

[Wish]

У Хэма были. Не такие явные, но были.

Да,извини,забыл....долго прогревается резина...

[March On]

какая именно? :rolleyes:

та, что кто первым выводит машину на старт, у того техпроблемы в гонке?

или та, что если Шуми на трассе, то Кими вылетает?

Я имел ввиду первую, про техпроблемы.

[Xodus]

просто на первом отрезке надо было меньше топлива заливать как у Кубика, еще не известно как бы сложилось еслиб Кубик Фетеля обошел, дубля небыло бы это очивидно и кто его знает мож и Баттона обошел бы.

у Ферров посыпалась резина еще до пита Кубицы.

[WRX]

Доменикали в отставку ...Луке надрать задницу за такие перестановки в команде

[Crimson]

Ужасная гонка. Один из пилотов показал что может как-то ехать, но при этом самолично всё спускает в стену.

Другой же становится лёгкой игрушкой для соперников.... И при этом ещё попадает под невезуху. В результате имеем полный ноль.....

Кими надо что-то делать со своими ошибками (это уже приобрело КРАЙНЕ серьёзные формы), Массе - с гоночным классом. Иначе не вариант....

[March On]

Доменикали в отставку ...Луке надрать задницу за такие перестановки в команде

Нужно Луке на коленях приползти к Россу и умолять вернуться :rolleyes:

[Matt_uza]

И Суперконсультанта на мыло. Доконсультировал на нашу голову.

[Маша]

Нужно Луке на коленях приползти к Россу и умолять вернуться :rolleyes:

Немножко пораньше это надо было делать, теперь бесполезно))))

[Tier]

Нужно Луке на коленях приползти к Россу и умолять вернуться :rolleyes:

:lol: Все бойтесь Мерседес - Браунгов!! :rolleyes:

[Losha]

Стратегия - неуд

Надежность - неуд

Пилоты - Масса - нет претензий, Кими - пока вопрос, нет данных. Была это ошибка пилота или проблема с резиной/машиной.

Скорость - не хватает, нужен диффузор.

КЕРС - бесполезная хрень. В начале гонки может помочь отыграть у необорудованных такой системой болидов 1-2 позиции, зато быстро убъет резину. Снимать к чертям.

Обнадеживает то, что если бы не последние две проблемы, даже несмотря на стратегию, был бы подиум. ;)

Людей, которые занимаются в Феррари стратегией, нужно гнать взашей. Из за стратегии слили прошлый сезон, сольем и этот. :angry:

[Leonora]

масса нет, не косячил

а кими вылетел вскоре после своего второго пита - атаковал на непрогретой резине

поэтому и пришлось ему заехать на 3-й пит

Что произошло с Кими, я не видела, потому что как раз отошла от телевизора. Когда вернулась, Попов как раз сказал, что его развернуло....

[Xodus]

Ужасная гонка. Один из пилотов показал что может как-то ехать, но при этом самолично всё спускает в стену.

Другой же становится лёгкой игрушкой для соперников.... И при этом ещё попадает под невезуху. В результате имеем полный ноль.....

Кими надо что-то делать со своими ошибками (это уже приобрело КРАЙНЕ серьёзные формы), Массе - с гоночным классом. Иначе не вариант....

Массе над делать что то с гоночным классом потому, что он уступил КУбице и Росбергу который до этого обошел того же Кими, плюс Кими обошел еще и Барик об которого чуть не прокол?

И Суперконсультанта на мыло. Доконсультировал на нашу голову.

да эт полюбе вина Шумахера

[Leonora]

Росса, снимаю щляпу. Ты была АБСОЛЮТНО права. :unsure: