Scuderia Ferrari Marlboro

[LuxeL]

Настал момент: разрываюсь на 3 части - футбол, хоккей и квала

[Arshin]

Поздравляю всех болел феррари с поулом! Надеюсь Масса сможет преобразовать его в победу!

[racer666]

Молодец Масса!!! снова поул!

[LuxeL]

У меня такое ощущение, что наши заправлены больше чем Маки (думаю у Кими самые полные баки), а Алонсо для позерства решил по максимуму проехать с пустыми баками и порадовать толпу болельщиков.

[Волшебник-реалист]

Всех крассных с ПОУЛОМ!!! ФиМа - ВПЕРЕД!!!! КиМа- ВПЕРЕД!!! Ибо нечетная сторона!

Очень бы хотелось чтобы не проиграли в пером\втором повороте гонку.

[Arshin]

У меня такое ощущение, что наши заправлены больше чем Маки (думаю у Кими самые полные баки), а Алонсо для позерства решил по максимуму проехать с пустыми баками и порадовать толпу болельщиков.

Надеюсь ты прав, хотя не думаю, что в такой ситуации Алонсо стал бы играть на публику. Может топлива и меньше, но разница незначительна.

[Волшебник-реалист]

ФиМа везде где добрался до 3-ей сессии везде ПОУЛ - вот же квалифайр! Браво!

[Devero]

У меня такое ощущение, что наши заправлены больше чем Маки (думаю у Кими самые полные баки), а Алонсо для позерства решил по максимуму проехать с пустыми баками и порадовать толпу болельщиков.

На каком круге Фер останавливаться будет, или насколько раньше остальных в точности? Ты же всё знаешь, не томи душу. А позировать это да, точно для Ферни, он же не выиграл ещё ни одной гонки, не говоря уже о титуле.

[Spirit_Moon]

У меня такое ощущение, что наши заправлены больше чем Маки (думаю у Кими самые полные баки), а Алонсо для позерства решил по максимуму проехать с пустыми баками и порадовать толпу болельщиков.

Нифига Единственное думаю Федя немножко полегче все остальные троё наверно будут остнавливаться с разницой в 1-2 круга

[LuxeL]

На каком круге Фер останавливаться будет, или насколько раньше остальных в точности? Ты же всё знаешь, не томи душу. А позировать это да, точно для Ферни, он же не выиграл ещё ни одной гонки, не говоря уже о титуле.

точно он самый легкий из четверки с этим не поспоришь

[Fixxxer89]

Forza Ferrari!!!

Масса - суперквалифайер, 3 из 4-х. Ферры - лучшие в квалах: 4 из 4-х!!!

АЛонсо не рассчитал, не взял поул. Остается надеяться на некосяк Массы на старте.

[Рыжий Галк]

Интересная фотка.

Шуми внимательно слушает Кими

А теперь не слушает.

[Рыжий Галк]

Вот что сказал Кими на прессухе: ''Похоже, третье место входит в привычку. это не плохая позиция, но естественно, я надеялся быть впереди. на второй попытке я потерял время на последнем секторе, так как заднюю часть машины повело. Надеюсь, мне удастся отвоевать места, но это будет трудно. Мои ощущения от машины улучшаются, еще нужно работать, но мы движемся в нужном направлении.''

Так что не в бензовозе дело.

[Galev]

Вот что сказал Кими на прессухе: ''Похоже, третье место входит в привычку. это не плохая позиция, но естественно, я надеялся быть впереди. на второй попытке я потерял время на последнем секторе, так как заднюю часть машины повело. Надеюсь, мне удастся отвоевать места, но это будет трудно. Мои ощущения от машины улучшаются, еще нужно работать, но мы движемся в нужном направлении.''

Так что не в бензовозе дело.

Ну что же. Если пройдет на старте Алонсо, то самовозной победы Массе не видать. Если только трудовая.

[Xodus]

Вот что сказал Кими на прессухе: ''Похоже, третье место входит в привычку. это не плохая позиция, но естественно, я надеялся быть впереди. на второй попытке я потерял время на последнем секторе, так как заднюю часть машины повело. Надеюсь, мне удастся отвоевать места, но это будет трудно. Мои ощущения от машины улучшаются, еще нужно работать, но мы движемся в нужном направлении.''

Так что не в бензовозе дело.

не ну почему же, может и в нём в том числе.

[tornau]

Интересная фотка.

Шуми внимательно слушает Кими

кстати, консультации Шумины сегодня зафиксированы

мною лично!

продолжительностью ровно 2 мин 11 секунд

так что не зря он зарплату в Феррах получает

на командный мостик не пошел, хотя и приглашали

потому что Шуми - мужик взрослый, умный и мудрый

понимал, что его (любимца Жана) присутствие на командном мостике может быть некомфортно для нового руководства Ферров, и не хотел мешать тим-менеджерам сосредоточиться на работе

ведь для Доменикали и Альмондо этот год - ИХ год!

это они ночами не спят в думах о команде, пока Шуми в Майами в белых плавках щеголяет и под парусами ходит

сегодня глянул на Стефано - ужОс!

как выжатый лимон

а Шуми уже до того наотдыхался, что стал шоколаднее Льюиса

так что правильно он на мостике не стал сидеть - с него корона не упадет, если он в боксах телек посмотрит

[Ger Komrad]

а Шуми уже до того наотдыхался, что стал шоколаднее Льюиса

[kaiowas]

Не завалить бы старт как в Малайзии

[Рыжий Галк]

Не завалить бы старт как в Малайзии

Немедленно сплюнуть и постучать по дереву! Не надо Малайзии.

[Dragon]

А теперь не слушает.

Звонит Массику , и расказывает , то что от Кими услышал

[Torin]

Немедленно сплюнуть и постучать по дереву! Не надо Малайзии.

Правильно не надо! Если что, то лучше лёгким движением руля случайно заехать сопернику в бочину.

[Merry Christmas]

ФиМа везде где добрался до 3-ей сессии везде ПОУЛ - вот же квалифайр! Браво!

С Сенны берет пример.

[tornau]

Итак, продолжаем...

Кими и Фелипе - Гран При Испании (сезоны: 2001 – 2006)

материалы подготовили: Dragon, Begemot, Galileo Figaro

29.04.2001 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4730 м

№ 17 К. Ряйккёнен, Red Bull Sauber Petronas

Sauber C20

Стартовая решетка:

9 К.Райкконен 1'19.229

Гонка:

Пасмурно, тепло, сухо

Результат:

8-е место - К. Ряйккёнен

* * *

28.04.2002 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4730 м

№ 4 К. Ряйккёнен, West McLaren Mercedes McLaren MP4-17

№ 8 Ф.Масса, Sauber Petronas Sauber C21

Стартовая решетка:

5 К.Райкконен 1'17.519

11 Ф.Масса 1'18"139

Гонка:

Облачно, тепло, сухо

Результат:

5-е место Ф.Масса - 2 очка

Кими не финишировал - сход на 4 круге из-за поломки заднего антикрыла

Фелипе Масса: "Очень приятно финишировать пятым в моем пятом Гран-при! Я

постепенно набираюсь опыта, сегодня все прошло, как по маслу. Я хорошо стартовал,

на первом комплекте резины машина выглядела очень неплохо, она несколько потеряла эффективность,

когда я преследовал Дженсона Баттона, но давно известно, что на этой трассе сложно обгонять.

Надо было сохранять концентрацию, чтобы удержать позади Хайнца-Харальда Френтцена.

Сегодняшняя гонка - отличный подарок к моему дню рождения!"

* * *

04.05.2003 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4730 м

№ 6 К. Ряйккёнен, West McLaren Mercedes McLaren MP4-17D

№ 8 Ф.Масса, тест-пилот Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2003-GA (654)

Предквалификация:

8 К.Райкконен 1’17”862

Стартовая решетка:

20 К.Райкконен - без времени

В Испанию Кими прилетел лидером чемпионата с солидным преимуществом над Михаэлем.

Задача минимум была набрать максимум очков, так как у Феррари было преимущество в скорости над модификацией прошлогоднего болида Макларена. Но уже в квалификации все пошло наперекосяк. Пытаясь показать хорошее время, Кими ошибся и вылетел с трассы. Изменения в регламенте снова оказались на руку опытному Михаэлю, хотя и были приняты, чтобы возродить интригу в Ф1.

Гонка:

Солнечно, жарко, сухо

Стартовал Кими последним, и эта гонка оказалась самой короткой в его карьере - всего несколько метров.

Минарди, стоявшая перед ним, взяла влево и внезапно перед Кими возник застывший болид Антонио Пиццонии, столкновения избежать было невозможно.

Результат:

Кими не финишировал – столкновкение на старте.

* * *

09.05.2004 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4627 м

№ 6 К. Ряйккёнен, West McLaren Mercedes McLaren MP4-19

№ 12 Ф.Масса, Sauber Petronas Sauber C23

Предквалификация:

3 Ф.Масса 1'15"771

8 К.Райкконен 1.16.240

Стартовая решетка:

13 К.Райкконен 1'17.445

17 Ф.Масса 1'17"866

Гонка:

Солнечно, тепло, сухо

Результат:

9-е место – Ф.Масса

11-е место - К. Ряйккёнен

Фелипе Масса: "Я повредил резину в десятом повороте, стараясь отыграть позицию,

и у машины появилась странная вибрация и недостаточная поворачиваемость. Я видел Джанкарло, но он быстро уезжал от меня.

На пит-стопе команда сменила переднее антикрыло, и на свежей резине я был очень быстр.

Приятно опередить McLaren, если бы не эта проблема на первых кругах, я мог бы заработать очки.

* * *

08.05.2005 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4627 м

№ 9 К. Ряйккёнен, West McLaren Mercedes McLaren MP4-20

№ 12 Ф.Масса, Sauber Petronas Sauber C24

Предквалификация:

3 К.Райкконен 1.14.819

11 Ф.Масса – 1:15.865

Стартовая решетка:

ПП К.Райкконен 1.16.602

10 Ф.Масса 1:15.865

Судя по первым гонкам сезона борьбы за титул ожидать не следовало, но в начиная с Бахрейна в борьбу включился Кими и Макларен. В Имоле они уже имели значительное преимущество в скорости над Рено, но гонка закончилась обидным сходом.

Гонка:

Солнечно, тепло, сухо

В Испании Кими взял поул и со старта гонки умчался вперед. Как потом признались инженеры Макларена, самым трудным в этой гонке было - уговорить Кими сбросить темп и спокойно ехать к победе. Круги лидирования 1 – 66, но, к сожалению, ни Хет-трика, ни Большого шлема не получилось, т.к. Быстрый круг был у Джанкарло

Результат:

1-е место К. Ряйккёнен - 10 очков

11-е место - Ф.Масса

Фелипе Масса: "Я неплохо провел гонку, но ее темп был слишком велик для Sauber. За три круга до финиша я почувствовал, что заднее левое колесо теряет давление, и понял, что борьба окончена. Потом выяснилось, что резина просто слезла с обода и испустила дух".

* * *

14.05.2006 Испания

Каталунья-Монтмело. Длина круга: 4627 м

№ 3 К. Ряйккёнен, McLaren Mercedes McLaren MP4-21

№ 6 Ф.Масса, Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 248 F1 (657)

Стартовая решетка:

4 Ф.Масса 1:15.442

9 К.Райкконен 1'16.015

Показав 5-е время в первой части квалификации, Фелире во второй части квалификации боксы не покидал.

Перед началом квалификации инженеры Ferrari заменили мотор на обеих машинах (для Массы это была уже вторая замена)

Гонка:

Солнечно, жарко, сухо

На стартовом круге Кими великолепным маневром прошел две Тойоты и две Хонды, но на большее замахнуться не позволяла скорость болида. Кими даже сказал после гонки, что после старта мог спокойно слушать музыку, так как гонка была очень скучной. Поэтому очень удивителен тот факт, что инженеры Кими назвали эту гонку чуть ли не лучшей в его карьере.

Результат:

4-е место Ф.Масса - 5 очков

5-е место К.Райкконен - 4 очка

Фелипе Масса: "Машина работала хорошо, темп соответствовал нашим ожиданиям,

но сегодня соперники были гораздо быстрее. В ключевые моменты гонки я попадал в трафик

и не смог бороться с Джанкарло, но мы заработали очки, которые очень пригодятся осенью".

* * *

В итоге у Кими из 6-ти стартов в Испании:

1 Победа

2 схода

14 очков

у Фелипе из 4-х стартов в Испании:

4 финиша

6 очков

[ev_rus]

Да господа. Видать здорово приезд Шума отметили!

Совещались, совещались - Масса ито чуть не погорел.

Я не говорю уже о системе старта Феррари, которая явно уступает Маковской (мож и Алонсо что-то секретного из Рено перетащил).

Каждый раз обе Ферры первые 200-300 метров сливают!

[Galev]

А со стартами надо срочно что то делать. У Маков они явно лучше.