Scuderia Ferrari Marlboro

[Lonesome]

Да пустые будут в третьей части. Потом после квалы все заливаются под горлышко и спать, до гонки. :)

Ну так зачем третья часть, если есть вторая? Хотя, может тогда трафика будет поменьше, потому меньше будет ситуаций, что кто-то кому-то помешал. Наверное это главная причина, почему нужно оставлять Q3.

[K.I.T.]

в бак или вокруг бака?))а если замкнет что нибудь как у Кими на тестах?)))я просто боюсь пилота потом никакое мелирование не осветлит все станут жгучими брюнетами :D

Есть технологии которые используется в ВВС их можно внедрить и здесь если заполнить бак пористой массой малой плотности + обдув бака инертными газами это будит безопасно

[RomanXXL]

Ну так зачем третья часть, если есть вторая? Хотя, может тогда трафика будет поменьше, потому меньше будет ситуаций, что кто-то кому-то помешал. Наверное это главная причина, почему нужно оставлять Q3.

Ну типа, 8 отсеиваются в первой, ещё 8 во второй, и десятка борется за поул.. А как иначе??

[Merry Christmas]

Ну так зачем третья часть, если есть вторая? Хотя, может тогда трафика будет поменьше, потому меньше будет ситуаций, что кто-то кому-то помешал. Наверное это главная причина, почему нужно оставлять Q3.

Как зачем, тогда зачем вторая если есть первая, чтоб лучшие из лучших пустые сражались за поул на трассе, которую почистили и обрезинили за предыдущих 2 сессии. Я вообще за 4 сессии. 26-20-14-8. :)

[WRX]

Есть технологии которые используется в ВВС их можно внедрить и здесь если заполнить бак пористой массой малой плотности + обдув бака инертными газами это будит безопасно

Внедрение новой технологии это новые затраты на керс и так уже потратились нехило, а то что ты предлагаешь это еще два года испытаний как минимум надо.

[Merry Christmas]

Кими:

Нам нужно сократить отставание от лидеров. Именно поэтому в прошлые несколько недель команда напряженно работала, стараясь подготовить новинки для Гран-при Германии. «Нюрбургринг» больше подходит нашему болиду F60, чем «Сильверстоун», но точно мы узнаем об этом только в пятницу.

У Ферров теже предпочтения по трассам что и у Браунов. Новинки готовили таки.

[Schumofil]

Можно если придумать как поставить КЕРС в бак или вокруг бака заделов КЕРС и элементом канструкцыи бака

это интересная мысля - впиндюрить электрогенератор в емкость, заполненную бензином.....

[Lonesome]

Кими:

У Ферров теже предпочтения по трассам что и у Браунов. Новинки готовили таки.

Там новинки скорее из серии "под особенности трассы".

[Dragon]

Как зачем, тогда зачем вторая если есть первая, чтоб лучшие из лучших пустые сражались за поул на трассе, которую почистили и обрезинили за предыдущих 2 сессии. Я вообще за 4 сессии. 26-20-14-8. :)

да возможно вообще сделают 2 сесси , первую , что слабейших обрезать , а потом уже как в старые времена , кто покажет лучще время , не важно в начале или конце и всё

теперь гемороя с количеством заправки не будет

[K.I.T.]

Внедрение новой технологии это новые затраты на керс и так уже потратились нехило, а то что ты предлагаешь это еще два года испытаний как минимум надо.

Пусть будет 2-3 года а кто торопеца? Пока КЕРС запрещен а работы идут когда все будут готова КЕРС и технология продается этим мы убиваем 2 зайцев возрашаем денежку и имеем равенство

[WRX]

Пусть будет 2-3 года а кто торопеца? Пока КЕРС запрещен а работы идут когда все будут готова КЕРС и технология продается этим мы убиваем 2 зайцев возрашаем денежку и имеем равенство

Я бы лучше движки разморохил и поднял их мощность...хочется битву мотористов увидеть полняли бы опять до 21000 оборотов

[K.I.T.]

это интересная мысля - впиндюрить электрогенератор в емкость, заполненную бензином.....

Мы за новые технологии :rolleyes: причем нет в этом нечего такого похожая технология использовалась в СССР в 1987 году только там были двигатели в баки ракет и нечего летали

[Rossa]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/08-...707960509.shtml

Gazzetta dello sport пишет, что контракт с Фонцем был заключен ажно прошлым летом, как я поняла, и уже в ноябре Фонц может сесть на днях за руль F60 Феррари в Валенсии

Учитывая, что кризис не сильно повлиял на доходы Феррари, им вполне по силам выплатить отступные Райкконену, что составит порядка 28млн (а может и того больше)...

чёрт, не нравится мне всё это... :(

[K.I.T.]

Я бы лучше движки разморохил и поднял их мощность...хочется битву мотористов увидеть полняли бы опять до 21000 оборотов

Согласен но новички не потянут а мы за новичков а жаль

[Rossa]

Согласен но новички не потянут а мы за новичков а жаль

с 2013 разморозят, а там контракт Косворта как раз заканчивается ;) само то, и никто не пострадает

[Dragon]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/08-...707960509.shtml

Gazzetta dello sport пишет, что контракт с Фонцем был заключен ажно прошлым летом, как я поняла, и уже в ноябре Фонц может сесть на днях за руль F60 Феррари в Валенсии

Учитывая, что кризис не сильно повлиял на доходы Феррари, им вполне по силам выплатить отступные Райкконену, что составит порядка 28млн (а может и того больше)...

чёрт, не нравится мне всё это... :(

ну так это скорей всего , предварительный контракт , на случай если Кими уходит . теперь ещё Феттель , если его пригласят , то Фонц проблематичен .

притом легче Фонцу отступные дать , думаю они там заложены и не такие большие

так что ждём Монцы

ох , не дай бог подпишут , что тут начнётся похлеще , чем когда Кими объявили :lol:

[WRX]

Согласен но новички не потянут а мы за новичков а жаль

так пусть с Косворсом контракт подписывают

[BorisG]

Хейкки Культа (Turun Sanomat), ссылаясь на итальянские источники, пишет, что якобы Феррари удалось найти что-то новенькое и интересное, связанное с системой KERS,

Лукавят.

Ничего нового или интересного при сегодняшнем регламенте КЕРС не содержит и содержать не может по определению. Против физики не попрешь.

Трения могут возникнуть только по 2 вопросам, это по бюджетам,

Вопрос бюджетов, я так понимаю, стоять не может по определению, поскольку на совете решено вернуться к отправной точке ДО введения бюджетного лимитирования.

если Тойота закрывает проведение ГП на который у нее уходило 15 млн,

Ты все время на этот счет передергиваешь.

Если у тебя есть деньги, то это твое исключительное право, тратить их, или нет, и на что тратить.

Если Тойота считает, что маркетинговая отдача от Гран-при минимально, или вообще банально не хояется "кормить" Берни, они имеют полное право отказаться от Гран-при независимо от того, каковы расходы.

Кризис тут совершенно ни при чем.

... а за полгода тестов вообще будет не КЕРС а конфетка.

Святая наивность.

Конфетку тут не из чего делать. Уменьшение до предела массо-габаритных характеристик... дело дорогое, утомительное, но нехитрое.

Кардинально тут что-то может решить, в том числе и части экологии (уменьшение тепла, выделяемого тормозами, ради чего и якобы вводился КЕРС) только полное взаимодействие с тормозной системой. Но... сие прямо запрещено регламентом.

[Lonesome]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/08-...707960509.shtml

Gazzetta dello sport пишет, что контракт с Фонцем был заключен ажно прошлым летом, как я поняла, и уже в ноябре Фонц может сесть на днях за руль F60 Феррари в Валенсии

Учитывая, что кризис не сильно повлиял на доходы Феррари, им вполне по силам выплатить отступные Райкконену, что составит порядка 28млн (а может и того больше)...

чёрт, не нравится мне всё это... :(

Gazzetta dello sport конечно не желтая пресса, но все же иногда любят "грешить" сенсациями. Если такое будет - то я расстроюсь, тем более, что с Кими команда нехорошо поступит. не хотелось бы таких уходов, все же это не пойдет на пользу команде. Да и сама понимаешь, что могут устроить Алонсо и Масса. Все мы помним Европу 2007 и их диалог.

[Rossa]

ну так это скорей всего , предварительный контракт , на случай если Кими уходит . теперь ещё Феттель , если его пригласят , то Фонц проблематичен .

притом легче Фонцу отступные дать , думаю они там заложены и не такие большие

так что ждём Монцы

ох , не дай бог подпишут , что тут начнётся похлеще , чем когда Кими объявили :lol:

вот ещё...

Ma se Kimi dovesse invece disputare un gran finale di campionato 2009, l’arrivo di Alonso in Ferrari potrebbe essere ritardato di un anno.

но если возникнут проблемы с Кими, приход Фонца может быть отложен на 1 год.

а смысл, если тогда уже Феттеля хватать надо будет...

короч, ждём Монцу, но думаю, и согласна с Пино Аллиеви, раньше конца сезона Феррари наврят ли что-то будут объявлять...тогда остаётся Finali Mondiali

[Dragon]

так пусть с Косворсом контракт подписывают

а он типа никакой . вот и хотят от него слинять - но обязаловка ФИА

[K.I.T.]

так пусть с Косворсом контракт подписывают

Вырянд конечно но Косворс отстал и будет отставать значит придется покупать у заводских команд что дорого

[Waidos]

Как зачем, тогда зачем вторая если есть первая, чтоб лучшие из лучших пустые сражались за поул на трассе, которую почистили и обрезинили за предыдущих 2 сессии. Я вообще за 4 сессии. 26-20-14-8. :)

Так никакой резины не хватит, особенно нынешним феррам :)

это интересная мысля - впиндюрить электрогенератор в емкость, заполненную бензином.....

Ага, технология под названием "RFR" (Run Forrest, Run)

[tornau]

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/08-...707960509.shtml

Gazzetta dello sport пишет, что контракт с Фонцем был заключен ажно прошлым летом

дык, они это еще с прошлого лета и пишут - ничего нового

короч, ждём Монцу, но думаю, и согласна с Пино Аллиеви

а, дык это ж опять Пино Аллиеви :D

ну так он спроваживает Кими еще с мая 2007-го

это, считай, наш итальянский Мигель Карлос :lol:

[Rossa]

дык, они это еще с прошлого лета и пишут - ничего нового

да но если приложить и испанские веяния, а тут и сама Gazzetta dello sport...

тревожно мне что-то...не хочу Фонца в Феррари... :(