Scuderia Ferrari Marlboro

[MaxMSC]

Marlboro_Man, Ууу..немного ты опоздал с фото)

Marlboro_Man Баян, который здесь мусолили еще до Барселоны

Знатный боян.

Это первые снимки Ф60В, сейчас уже пошли новые изменения.

:lol: B) Быстро....

[Forza!!!]

:lol: B) Быстро....

а ты думал.. :D

[NebesniY]

А гонок поддержки вроде на этом этапе вообще нет? Вот и трасса грязная...

[Tyranor]

Так, что имеем - облегченный двойной дифф с еще одним отверстием выхлопным, новые колпаки - не видел, новое заднее крыло - факт, новые воздухоотводы - пока не видел.

Вроде так пока, да? Может кто еще чего заметил?

[NebesniY]

Так, что имеем - облегченный двойной дифф с еще одним отверстием выхлопным, новые колпаки - не видел, новое заднее крыло - факт, новые воздухоотводы - пока не видел.

Вроде так пока, да? Может кто еще чего заметил?

Еще голодных до побед пилотов B)

[Forza!!!]

Так, что имеем - облегченный двойной дифф с еще одним отверстием выхлопным, новые колпаки - не видел, новое заднее крыло - факт, новые воздухоотводы - пока не видел.

Вроде так пока, да? Может кто еще чего заметил?

Да, все правильно. Многое бы я сейчас отдал, чтобы лично спросить у Косты, зачем эта загадочная труба! Точнее какую роль она играет в аэродинамике задней части

[Veland]

Жесть =)

[Forza!!!]

Жесть =)

Жгут :D

[MaxMSC]

Жесть =)

Перебор..... :blink:

[NebesniY]

Жесть =)

Кулибины)) :lol:

[Maverick23Rus]

о у нас наконец торцевые пластины заднего крыла с модными вырезами

[Forza!!!]

о у нас наконец торцевые пластины заднего крыла с модными вырезами

Да, у Маков они с самой Малайзии

[NebesniY]

Да, у Маков они с самой Малайзии

У них он сразу был. ;)

[stаn]

А гонок поддержки вроде на этом этапе вообще нет? Вот и трасса грязная...

GP2 есть.У них свободные заезды были между первой и второй практиками и квала после второй.

Да, все правильно. Многое бы я сейчас отдал, чтобы лично спросить у Косты, зачем эта загадочная труба! Точнее какую роль она играет в аэродинамике задней части

Я где-то читал что это охлаждение коробки.

[NebesniY]

GP2 есть.У них свободные заезды были между первой и второй практиками и квала после второй.

Я где-то читал что это охлаждение коробки.

А ну да, точно.

[Ден]

А гонок поддержки вроде на этом этапе вообще нет? Вот и трасса грязная...

GP2 и какой-то турецкиий кузовной чемпионат. Тренировки были между формульными практиками.

[En[Z]o]

Красавец, готов пожать твою честную руку и приветствовать тебя стоя!P.S. Это мой первый и скорее всего последний пост в этой теме.P.P.S. В теме про Вильямс тоже негатива хватает.

Присоединяюсь. Lonesome, отлично сказано, в точку.Молодец!

[Cupprum]

GP2 есть.У них свободные заезды были между первой и второй практиками и квала после второй.

GP2 и какой-то турецкиий кузовной чемпионат. Тренировки были между формульными практиками.

Вроде, еще Кубок Порше...

[BorisG]

Вроде, еще Кубок Порше...

Да.

Вот полный перечень гонок поддержки:

GP2

Porsche Mobil 1 Supercup

Turkish Touring Car Championship

[SF1fan]

Комментатор ВВС ставит на Феррари: My Turkish Grand Prix predictions http://www.bbc.co.uk/blogs/jonathanlegard/...predicti-1.html

[The_Fan]

...и Росс пока что не при чем, машину делали без него, к его приходу машина была на 90% готова...

:blink: Вот как, оказывается...

[tornau]

регламент 2009 был известен еще в 2008, Росса там и в помине не было, а Хонда уже тогда говорила-наша новая машина будет способна выигрывать, мы возлагаем большие надежды и бла бла.

:blink: :blink: :blink:

Росс пришел в Хонду 11 ноября 2007-го года

именно с этой даты и исчисляются те 14 месяцев, которые ушли у БГП на постройку новой машины

11.11.07 - 09.03.09 - ровно 14 месяцев

09.03.09 - это первый день тестов нового болида браунов

[Forza!!!]

Мне показалось, или у наших новый кожух двигателя?

[Forza!!!]

Дайер: думаю, в Турции мы сможем подтвердить прогресс

Главный гоночный инженер "Феррари" Крис Дайер прокомментировал пятничные свободные заезды, состоявшиеся в рамках Гран-при Турции.

"Это был достаточно сложный день из-за условий на трассе, ведь она была грязной, и ветер также осложнил работу. Мы выполнили нашу программу без малейших проблем, сконцентрировавшись на выборе шин на гонку, поиске лучших настроек и изучении новых аэродинамических решений, которые мы привезли на трассу впервые. Оба состава, которые привёз сюда "Бриджстоун", выглядят очень критичными с точки зрения сцепления, по крайней мере судя по тому, что мы видели сегодня. Но мы знаем, что ситуация будет улучшаться шаг за шагом, пока на трассу будет наноситься слой резины. В целом мы достаточно удовлетворены тем, что видели сегодня. Думаю, что в Турции мы сможем подтвердить прогресс, которого добились в Испании и Монако", — цитирует Дайера официальный пресс-релиз команды.

[Cupprum]

Мне показалось, или у наших новый кожух двигателя?

Не показалось. Аесли и показалось, то не только тебе, но и Стефано... B)