Scuderia Ferrari Marlboro

[KarlMarx]

ты бредишь. Папочка Массы - пенсионер, приезжает поболеть за сына на гонках

Папочка Хэмилтона - его менеджер. Разницу улавливаешь?

Хорошо бы чтобы я ошибся. Ситуация почему то туманная. Вот что обидно. Вот и пытаемся паззл сложить - что к чему и что будет в конце. Не везет просто Кими - то в макларене машина ломается (даже на последнем круге!), то ПУБЛИЧНО(!) вторым в команде ставят.

[Rossa]

Скоростных поворотов там минимум. В основном шиканы. Аскари, Лесмо, Параболика - скорее среднескоростные.

зато есть где врубить КЕРС ;)

Хорошо бы чтобы я ошибся. Ситуация почему то туманная. Вот что обидно. Вот и пытаемся паззл сложить - что к чему и что будет в конце. Не везет просто Кими - то в макларене машина ломается (даже на последнем круге!), то ПУБЛИЧНО(!) вторым в команде ставят.

:lol: :lol: :lol:

[deadbeef]

Кстати Росберг тоже некрасиво поступил, ведь знал, что Масса специально пропускает Феттеля.

не воспользоваться ошибкой или проблемами соперника - это глупо. масса ошибся на торможении, был вынужден притормозить на разгоне - вполне логично для соперников попытаться воспользоваться таким стечением обстоятельств. в конце концов вас ведь не возмущает, когда обгоняют вылетевшего с трассы гонщика? или мотор у кого-нибудь сгорел - весь пелотон очень некрасиво продолжает гонку, вот ведь ужас.

[Rossa]

Массе был смысл давить на Себа,просто других вариантов не было,а с Кими все по другому,стратегам большой плюс за это.

да нет...смысла в прессинге Баррика было столько же, что в прессинге Себа... никто не говорит, что Кими был ОБЯЗАН его обгонять... речь именно о прессинге, а не об обгоне...с обгоном тут всё ясно, удачно он в Монако может быть только при ошибке обгоняемого...Но Кими даже и намека на прессинг не делал!...

[tornau]

Стереть из памяти 2006-й год: перечеркивание портрета МШ черным маркером, "Poor Old Michael", стукачество в Венгрии, Сузуку с победно поднятой рукой, "Schumacher - WHO ?". Это лишь выборочно.

да если бы только 2006-й....

ведь фонцефилы говорят, что после всего произошедшего с ним в маках, фонц типа исправился и у него теперь типа совсем другие взгляды :D

но, какие у него взгляды, видно по его нынешнему поведению в рено

это кем вообще надо быть, чтобы вот уже два сезона постоянно говорить, что рено - это команда не его пошиба... что если ему не предоставят возможности выигрывать, то он свалит из рено... что он ищет другие варианты...

мало того, что это унизительно для рено, но ведь это еще и просто непорядочно по отношению к людям, с которыми ты делаешь общее дело - вряд ли у них от этих его заявлений появляется желание разбиться в лепешку, но выложиться на 200%

и я еще понимаю, если поговорил бы он так месяц-другой, да и ушел бы в другую команду - но он вот уже два года твердит и твердит о своем уходе, да только никто его нигде особо не ждет

[KarlMarx]

а ты не читал выше, почему номера меняли? ну так почитай. Масса набрал больше очков в прошлом году, ему, на радость и дали номер повыше, это в принципе логично.

Странно, что ты болеешь за Кими, и не понимаешь, что Кими в принципе не из тех, кто будет работать 2 номером, такое может быть, если бы он потерял шансы на титул, а напарник борется (то что мы видели в концовке прошлого сезона). А в этом сезоне деления на 1-2 и сейчас нет и вряд ли будет вообще.

Ну если ему на ОБЩИХ правилах дали номер повыше, то зачем команде что-то менять? Вот в чем вопрос - зачем команда это сделала? ПУБЛИЧНО!!!!!!

[killerim]

Скоростных поворотов там минимум. В основном шиканы. Аскари, Лесмо, Параболика - скорее среднескоростные.

Ну параболика-то как раз скоростной поворот да и аскари не медленная шикана, а остальные да

[EAS]

Хорошо бы чтобы я ошибся. Ситуация почему то туманная. Вот что обидно. Вот и пытаемся паззл сложить - что к чему и что будет в конце. Не везет просто Кими - то в макларене машина ломается (даже на последнем круге!), то ПУБЛИЧНО(!) вторым в команде ставят.

Так все таки при чем тут папа Массы?

[Sea]

Ты просто намекаешь на КТЮ а я говорю, что тут не до КТ было, Баттон был на самом деле гораздо быстрее Барика и Барик не догнал бы его даже если бы этого хотел Росс

хм, так КТ в данном случае нужна была, чтобы гарантировать победу Баттона. И Барик в это дело внес немалый вклад, во-первых блестящим стартом, во-вторых тем, что был уж слишком подозрительно медленным и дал Баттону от греха подальше оторваться на 1-м отрезке, чтобы без нервяков доезжать 2 отрезка, что мы и увидели.

[FerrMan]

с Кими все по другому,стратегам большой плюс за это.

за что плюс? он позицию благодаря им отыграл?

[Rossa]

не воспользоваться ошибкой или проблемами соперника - это глупо. масса ошибся на торможении, был вынужден притормозить на разгоне - вполне логично для соперников попытаться воспользоваться таким стечением обстоятельств. в конце концов вас ведь не возмущает, когда обгоняют вылетевшего с трассы гонщика? или мотор у кого-нибудь сгорел - весь пелотон очень некрасиво продолжает гонку, вот ведь ужас.

суть в том, что Себ и Розберг очень плотно шли и шансов вклиниться между ними без аварии был нереален...так что...это никакая не ошибка Массы, слава богу, что там обошлось без столкновений!

не воспользоваться ошибкой или проблемами соперника - это глупо.

ох, вспоминая Францию 2002... :rolleyes:

за что плюс? он позицию благодаря им отыграл?

скорее не потерял! ;)

[EAS]

да не... если б Росс захотел, чтоб Баррик догнал Баттона, то притормозили бы Баттона... ;) :D

Так просто тут народ на КТ намекает, а я думаю, что её не было.

Барик сам содрал свои покрышки и Росс ему сказал: Слыш Рубен, ты калёса экономь, а то лупнут.

А то что он медленнее Баттона, так это понятно уже с первой гонки.

[Арчи]

да нет...смысла в прессинге Баррика было столько же, что в прессинге Себа... никто не говорит, что Кими был ОБЯЗАН его обгонять... речь именно о прессинге, а не об обгоне...с обгоном тут всё ясно, удачно он в Монако может быть только при ошибке обгоняемого...Но Кими даже и намека на прессинг не делал!...

А смысл??? Барик не новичек что бы испугатся красного цвета в зеркалах,а срезать шикану и пропускать...уж точно никакого смысла,а продержали бы его на пару кругов больше и четвертое место не светило скорее всего имхо.

[tornau]

то ПУБЛИЧНО(!) вторым в команде ставят.

не вторым, а 4-м

а ты что, предлагаешь, чтобы Фелипе и Кими ездили под одинаковыми номерами?

[EAS]

хм, так КТ в данном случае нужна была, чтобы гарантировать победу Баттона. И Барик в это дело внес немалый вклад, во-первых блестящим стартом, во-вторых тем, что был уж слишком подозрительно медленным и дал Баттону от греха подальше оторваться на 1-м отрезке, чтобы без нервяков доезжать 2 отрезка, что мы и увидели.

На мой взгляд победе Баттона с самого старта ничего не угрожало, но это ИМХО. может ты и прав :rolleyes:

[MaxMSC]

Ну параболика-то как раз скоростной поворот да и аскари не медленная шикана, а остальные да

Параболика, вообще уникальный поворот. Апекс очень ранний, проходится на 170 км/ч, а потом идёт разгон до 260 на выходе.

Аскари всё же по-моему среднескоростной.

[KarlMarx]

Так все таки при чем тут папа Массы?

Просто аналогии. Начинают мутить воду команды, вот и поднимается тень прошлых событий. Да и интервью неоднозначные. Да и брауны интригу в чемпионате убирают. Так что конец сезона может смазаться. Жаль .

[EAS]

не вторым, а 4-м

а ты что, предлагаешь, чтобы Фелипе и Кими ездили под одинаковыми номерами?

Ну как же, на ФМаге к примеру целый срач разгорелся: Как это Кими дали номер ниже чем Филу. :rolleyes:

[habir]

Так все таки при чем тут папа Массы?

Ну лично я считаю абсолютно не при чем. Симпатичный мужик. Пусть порадуется успехам сына в этом году, а то в прошлом на его долю такой стрессняк выпал врагу не пожелаешь.

[Rossa]

Ну если ему на ОБЩИХ правилах дали номер повыше, то зачем команде что-то менять? Вот в чем вопрос - зачем команда это сделала? ПУБЛИЧНО!!!!!!

команда не делала ничего публично, скажи спасибо ФИА!

Команда сразу направила номера Масса-3, Кими-4... а вот ФИА, руководствуясь не весть чем, решила по своему! Команда обратилась за разъяснением, ФИА исправила ошибку.

+ нет никаких правил присвоения номеров - команда решает САМА! + есть негласные правила, что чемпион предыдущего года получает "1" в году последующем, остальные номера по командно в порядке КК. Номера внутри команд распределяются пор традиции так: пилот вновь пришедший в команду получает второй номер, но это не правило, а лишь обычай! Вообще команда САМА решает какие номера присвоить в команде и направляет в декабре в ФИА заявку со сведениями о пилотах.

Так что нечего тут выдумывать!

[Арчи]

за что плюс? он позицию благодаря им отыграл?

Если бы Кими продолжал тупить за Бариком подиума точно бы не было.

[EAS]

Просто аналогии. Начинают мутить воду команды, вот и поднимается тень прошлых событий. Да и интервью неоднозначные. Да и брауны интригу в чемпионате убирают. Так что конец сезона может смазаться. Жаль .

Какие аналогии уважаемый? Кто мутит воду? Папа Массы просто приезжает в боксы поболеть за сына, он там свои порядки даже не пытается разводить как Гамильтон-ст.

[Sea]

На мой взгляд победе Баттона с самого старта ничего не угрожало, но это ИМХО. может ты и прав :rolleyes:

Подстраховаться было - вполне разумно. банально на пите иногда можно 3-5-10.. сек потерять (хотя, увы, это больше касается феррари, у брауна все гладенько и быстренько, диву даешься)

[Rossa]

А смысл??? Барик не новичек что бы испугатся красного цвета в зеркалах,а срезать шикану и пропускать...уж точно никакого смысла,а продержали бы его на пару кругов больше и четвертое место не светило скорее всего имхо.

а ты думаешь, что ошибки под прессингом совершают только новички? :rolleyes:

Если бы Кими продолжал тупить за Бариком подиума точно бы не было.

это без сомнений!

[EAS]

команда не делала ничего публично, скажи спасибо ФИА!

Команда сразу направила номера Масса-3, Кими-4... а вот ФИА, руководствуясь не весть чем, решила по своему! Команда обратилась за разъяснением, ФИА исправила ошибку.

+ нет никаких правил присвоения номеров - команда решает САМА! + есть негласные правила, что чемпион предыдущего года получает "1" в году последующем, остальные номера по командно в порядке КК. Номера внутри команд распределяются пор традиции так: пилот вновь пришедший в команду получает второй номер, но это не правило, а лишь обычай! Вообще команда САМА решает какие номера присвоить в команде и направляет в декабре в ФИА заявку со сведениями о пилотах.

Так что нечего тут выдумывать!

+1

Если бы Кими продолжал тупить за Бариком подиума точно бы не было.

Так точно, Масса был не так уж и далеко, так что решение правильное.