Scuderia Ferrari Marlboro

[Dragon]

конечно, если Кими, то уж точно только потому, что меньше :lol: Ну не может же Кими на самом деле быть быстрее :lol:

почему ж может , но тут был быстрей , только по этому признаку

Сравнивать надо только в равных условиях

[tornau]

Ну, Кими с самого начала своей карьеры хотел гонять в Феррах ;)

прикинь, оказывается, Фонц тоже хотел с самого начала своей карьеры в Ферры :D

а щас еще выяснится, что и Хэм тоже с рождения мечтал о Феррах B)

все они "с детства хотят в Феррари", когда в своей команде ловить становится нечего

зато сейчас как раз Ферры - отличная лакмусовая бумажка на предмет того, кто куда хотел с детства

[Славец]

Ну, Кими с самого начала своей карьеры хотел гонять в Феррах ;)

;)

Назовите мне пилота который с самого начала своей карьеры не хотел бы гонять в Феррах?

Хэм?

[Matt_uza]

прикинь, оказывается, Фонц тоже хотел с самого начала своей карьеры в Ферры :D

а щас еще выяснится, что и Хэм тоже с рождения мечтал о Феррах B)

все они "с детства хотят в Феррари", когда в своей команде ловить становится нечего

Кими о желании в Феррари еще в Заубере и до него говорил ;)

Если ты не помнишь, он человек Феррари и был.

[Dragon]

;)

Назовите мне пилота который с самого начала своей карьеры хотел бы гонять в Феррах?

Хэм?

так ВСЕ хотели б , но не всех берут :lol:

[Диверсант]

да естествено , не тронут "банду дифузорщиеков" и только по тому что аусайдеры .

Хотя Браунам могут чуть крылья и подрезать , у них то более радикально и то не факт

искуственая интрига .

фига се аутсайдеры,которые делают всех как хотят.Вероятность "закрытия" диффузоров 50/50.Могут запретить потому,что скорость то не упала,как ожидали,а не запретить могут потому,что расклад сил кардинально поменялся,те,кто был в арьергарде,сегодня на вершине.Хотелось бы посмотреть,как будет выглядеть мак с диффом.Помнится Аллен писал,что болид мака выглядит более продуманным и законченным чем ферровский,что на деле вышло-все видят

[Даниэль]

Раздвоение личности? Экзистенциальный кризис? Или ты еще и snek-a имеешь в виду?) B)

:rolleyes: ну надо же свое мнение как-то преподнести по убедительнее.

и разговор в нужное русло перевести.

[tornau]

Раздвоение личности? Экзистенциальный кризис? Или ты еще и snek-a имеешь в виду?) B)

ты от форума-то отвлекись

не все "наблюдатели" на форумах тусуются - у некоторых из них интервью на весь мир берут

[Dragon]

фига се аутсайдеры,которые делают всех как хотят.Вероятность "закрытия" диффузоров 50/50.Могут запретить потому,что скорость то не упала,как ожидали,а не запретить могут потому,что расклад сил кардинально поменялся,те,кто был в арьергарде,сегодня на вершине.Хотелось бы посмотреть,как будет выглядеть мак с диффом.Помнится Аллен писал,что болид мака выглядит более продуманным и законченным чем ферровский,что на деле вышло-все видят

"аусайдеры" прошлого сезона естествено :lol:

то что вырвались вперёд , могут Брауны и не догнать по итогам , но к концу сезона Топы их догонят и как минимум сравняются , Тоёта и Вил и так не сильно впереди

а полного запрета , точно не будет , ну может чуть "подрежут" не более того

Запрещают , только если "вечные" лидеры , что то отчубучат

[Диверсант]

так ВСЕ хотели б , но не всех берут :lol:

+1,помню только алонсо в годы выступления в рено до перехода в мак,говорил,что не хотел бы гонять в феррах,пока там гоняет Шуми.Боялся стать вторым Баррикелло?А вообще,любой адекватный пилот мечтает о том,чтобы гоняться за ферров,как и любой человек хотел бы иметь у себя в гараже феррари

[tornau]

Кими о желании в Феррари еще в Заубере и до него говорил ;)

так чего же он в Мак тогда перешел?

ведь он знал же, что Заубер - это Феррари лайт

а кто хотел в Феррари с детства - тот попал в Феррари уже на второй год своей карьеры в Ф1 B)

Вероятность "закрытия" диффузоров 50/50

вероятность "закрытия" диффузоров - 0

[Apostol]

ты от форума-то отвлекись

не все "наблюдатели" на форумах тусуются - у некоторых из них интервью на весь мир берут

Ню-ню, я так понимаю этим гениям современности Кими самолично сообщил о своих планах. Смешно, честное слово. на чем основываются их выводы, на ситуации в команде? интересно, в 2004 тоже самое про Кими говорили?

[di-2]

так чего же он в Мак тогда перешел?

ведь он знал же, что Заубер - это Феррари лайт

а кто хотел в Феррари с детства - тот попал в Феррари уже на второй год своей карьеры в Ф1 B)

вероятность "закрытия" диффузоров - 0

Имеет смысл переходить туда, где тебя ждут и где готовы платить. :rolleyes:

[Диверсант]

"аусайдеры" прошлого сезона естествено :lol:

то что вырвались вперёд , могут Брауны и не догнать по итогам , но к концу сезона Топы их догонят и как минимум сравняются , Тоёта и Вил и так не сильно впереди

а полного запрета , точно не будет , ну может чуть "подрежут" не более того

Запрещают , только если "вечные" лидеры , что то отчубучат

опять в невыгодное положение попадаем,пол сезона будем догонять,по любому титулы упустим,а на следующий год болид разрабатывать?Благо радикальных перемен не предвидится.Пока.А то мож нашим "мудрым мужам" опять какая вожжа под хвост попадет и мы увидим болиды без антикрыльев и с передним расположением движка?;-)

[Apostol]

так чего же он в Мак тогда перешел?

ведь он знал же, что Заубер - это Феррари лайт

а кто хотел в Феррари с детства - тот попал в Феррари уже на второй год своей карьеры в Ф1 B)

А не перешел, ибо не хотел вторикеллить. Одно дело гонятся в команде мечты, другое дело вторикеллить в ней. Ну, а про тех кто со знаменем Феррари и Михаэлем на устах мы наслышаны, и я полностью согласен что некоторым феррофильским стандартам они соответствуют гораздо больше.

вероятность "закрытия" диффузоров - 0

А вот тут +1. не верю я что запретят. Разрешить выгодно и политически, и с маркетинговой точки зрения.

[tornau]

Ню-ню, я так понимаю этим гениям современности Кими самолично сообщил о своих планах.

ну, на то они и наблюдатели, что свои выводы основывают не словах, а на своих многолетних наблюдениях

Смешно, честное слово

мне тоже очень смешно было в 2006-м, когда эти же наблюдатели говорили, что Шуми уйдет

тем более, уж Шуми им точно ничего не сообщал о своих планах

да и сезон у него тот был не в пример киминому прошлому сезону и этому

так что, пока смейся

плакать, как и мы 3 года назад, осенью будешь

[Leonora]

;)

Назовите мне пилота который с самого начала своей карьеры не хотел бы гонять в Феррах?

Хэм?

Хэм всё время твердит о том, что он с Маками "и в радости, и в горе". :rolleyes: :D

[tornau]

А не перешел, ибо не хотел вторикеллить.

где? :blink: в Заубере? :blink:

я спросил, зачем он в Мак перешел, если в Ферры с детства хотел?

ведь всем понятно было, что Заубер - это Феррари лайт

поэтому рано или поздно он бы оказался в Феррах

но он взял и пошел в поисках лучшей доли в Маки

[Диверсант]

Хэм всё время твердит о том, что он с Маками "и в радости, и в горе". :rolleyes: :D

твердить то он твердит,только верится слабовато.3 год выступает там и все какая то лажа там получаецца.Сначала шпионский скандал,теперь вот обманывают всех.Свалит он от туда.Правда если нужен будет кому.БГП?

[Рыжий Галк]

Как все-таки Райкконен тут некоторым гражданам покоя не дает.

[Apostol]

ну, на то они и наблюдатели, что свои выводы основывают не словах, а на своим многолетних наблюдениях

мне тоже очень смешно было в 2006-м, когда эти же наблюдатели говорили, что Шуми уйдет

тем более, уж Шуми им точно ничего не сообщал о своих планах

да и сезон у него тот был не в пример киминому прошлому сезону и этому

так что, пока смейся

плакать, как и мы 3 года назад, осенью будешь

Ну, про МШ слухи, по-моему гораздо серьезнее ходили, нежели про Кими сегодня. Впрочем, плакать не буду. Уйдет Кими в Ралли, начну параллельно с Ф1 ралли смотреть, уйдет совсем - только порадуюсь за него и, может, найду новый объект боления. :)

[tornau]

Хэм всё время твердит о том, что он с Маками "и в радости, и в горе". :rolleyes: :D

твердиЛ

папа-Энтони уже в Малайзии интересовался в Феррах, точно ли у них одно место в 2010-м освобождается B) :D

а то типа мой Лью с детства в Ферры хотел

[di-2]

где? :blink: в Заубере? :blink:

я спросил, зачем он в Мак перешел, если в Ферры с детства хотел?

ведь всем понятно было, что Заубер - это Феррари лайт

поэтому рано или поздно он бы оказался в Феррах

но он взял и пошел в поисках лучшей доли в Маки

Годы в Макларене ни в коем случае нельзя заносить в минус. А В Феррари

он как раз оказался в самое нужное время.

[Славец]

Хэм всё время твердит о том, что он с Маками "и в радости, и в горе". :rolleyes: :D

Ему верить то. ;)

[Apostol]

где? :blink: в Заубере? :blink:

я спросил, зачем он в Мак перешел, если в Ферры с детства хотел?

ведь всем понятно было, что Заубер - это Феррари лайт

поэтому рано или поздно он бы оказался в Феррах

но он взял и пошел в поисках лучшей доли в Маки

а, ну значит не понял я тебя. Имелось ввиду, что Кими имел бы в Феррах только N2, пока там был бы МШ. да и Рон, как я понял удачно сыграл на амбициях молодого пилота и предложил то, чего не мог предложить Жан Ко.