Scuderia Ferrari Marlboro

[WRX]

Помочь может и дождевая резина,а ещё лучше хеви-рейн,думаю с этой конфигурацией машины,она будет намного лучше,чем в прошлом году.

Ну и мастерство никто не отменял.

Это точно))но и Баррик в прошлом году на Хэве рейне показал приличную скорость в Сильвере....так что конкуренция ...

[sergmelit]

Не надо дождя,вот так пол сезона и сливать будем высматривая где какая резина лучше едет ,потом сравнивать кто в каких условия лучше :(

Не нужно всё поголовно сравнивать с прошлым годом,забудьте про прошлые годы-вэтом году поменялось практически всё-совсем другая машина,не имеющая практически ничего общего с прошлым годом.

Тока пилоты остались тежи.

[Mark-I]

Как что? :blink: Мы сейчас тестим КЕРС, и фактически пол сезона можем слить из-за этого, в то время, как "безкерсовики" спокойно выигрывают гонки, и зарабатывают очки. А в след. сезоне мы продадим им эту систему, и будем с ними на равных бороться. :(

да вы батенька неисправимый оптимист... :D

продадим? у кого выберут KERS тот и будет продавать... ;)

[WRX]

да вы батенька неисправимый оптимист... :D

продадим? у кого выберут KERS тот и будет продавать... ;)

вы свое уже продали так что в самый зад очереди ласково просимо :lol:

[killerim]

да вы батенька неисправимый оптимист... :D

продадим? у кого выберут KERS тот и будет продавать... ;)

Не цепляйся к словам. Почитай мой пост на 1 выше того, что ты процитировал. Там я писал и о ваших Маках.

А унифицированый КЕРС еще никто не вводил, поэтому конкуренция здесь будет ;)

[dmytry]

Дождь - это скверно для всех обладателей "легальных дифузоров" т.к. сильно урезана аэродинамика, а взамен введены слики для компенсации, но в дождь на сликах не покатаешь, а дождевая резина не изменилась. "Нелегалы" отчасти компенсировали потерю прижимной силы креативным подходом к трактовке технического регламента... Подозреваю, что развесовка под КЕРС тоже не довавит стабильности на мокром...

[Lonesome]

Дождь - это скверно для всех обладателей "легальных дифузоров" т.к. сильно урезана аэродинамика, а взамен введены слики для компенсации, но в дождь на сликах не покатаешь, а дождевая резина не изменилась. "Нелегалы" отчасти компенсировали потерю прижимной силы креативным подходом к трактовке технического регламента... Подозреваю, что развесовка под КЕРС тоже не довавит стабильности на мокром...

Согласен. Так что в Малайзии скорее всего нас ждет еще одно разочарование и очередной триумф "нелегалов".

[Mark-I]

вы свое уже продали так что в самый зад очереди ласково просимо :lol:

это мы еще посмотрим, кто чей "диффузор" будет рассматривать!... :P :D

[Joker]

Согласен. Так что в Малайзии скорее всего нас ждет еще одно разочарование и очередной триумф "нелегалов".

давайте всё-таки прекратим называть их нелегалами, были бы их диффы нелегальными - их бы в Австралии уже запретили ;) а раз не запретили, значит всё честно и по правилам!

[ViViX]

Народ, не хочу показаться плохим и злословным но я заметил одну вещь. В последнее время не могу вспомнить удачную гонку Феррари с участием консультанта Михаеля Шумахера. Всегда когда Михаель лично присутствует либо весь состав не доезжал до финиша либо только один (и в большинстве насколько помню Кими). Еще раз извиняюсь если ошибаюсь, но я в последнее время стал подумывать чтобы поставить в известность руководство Феррари, чтобы антиприворот сделали :).

[Lonesome]

давайте всё-таки прекратим называть их нелегалами, были бы их диффы нелегальными - их бы в Австралии уже запретили ;) а раз не запретили, значит всё честно и по правилам!

Да ну? А как жзе тогда ситуация с Рено в 2006 году? B) И если вы внимательны, то слово "нелегалы" мы берем в кавычки. ;)

[dmytry]

давайте всё-таки прекратим называть их нелегалами, были бы их диффы нелегальными - их бы в Австралии уже запретили ;) а раз не запретили, значит всё честно и по правилам!

именно поэтому используются кавычки ;)

[Ochkareff]

Фелипе тоже умеет! Только я не была бы столь оптимистичной.....

Опять про Бразилию-2008... Там только 15 кругов из 71 в общей сложности было мокрыми! А если вспомнить Сильверстоун? Или Монцу?

[WRX]

это мы еще посмотрим, кто чей "диффузор" будет рассматривать!... :P :D

все что надо Миша Суперконсультант у вас уже рассмотрел)))) :P

[Ochkareff]

Это точно))но и Баррик в прошлом году на Хэве рейне показал приличную скорость в Сильвере....так что конкуренция ...

Но в этом году БГП001 по мокрой трассе вообще не ехал.

[killerim]

все что надо Миша Суперконсультант у вас уже рассмотрел)))) :P

Ну да, он же фрязинский свидетель. Все и всегда видит :lol: :lol: :lol:

[Demetrius]

Но в этом году БГП001 по мокрой трассе вообще не ехал.

Ну и что? Хорошая прижимная сила у них есть. Что еще надо? Керсом-то особо под дождем не помашешь

[tornau]

С чего в друг быстрая машина на тестах вдруг стала ведром в Австралии?

ответа я вижу два: либо Австралия нам не очень подходит либо

сегодня на Спорте был клип под песню Миронова

Остров невезения в океане есть

Весь покрытый зеленью абсолютно весь

и на фоне этих слов показывали мытарства красных машинок в Австралии :D

так что, просто занесем Австралию в ранг "острова невезения"

с Малайзией непонятно пока

Ферры будут использовать КЕРС

а диффузоры точно уже не запретят, т.к. после Австралии интерес к Ф1 значительно вырос

в Малайзии, в которой вообще не раскупались билеты на Гран При, вдруг все ринулись за билетами - там сейчас ажиотажный интерес к Ф1 проснулся

а Флав-то, наивный, истерил, что никому не нужна будет ф1, если не будут побеждать Ферры, Маки и Фонц :D

но оказалось, что простым людям только это и нужно было

[Lonesome]

Ну и что? Хорошая прижимная сила у них есть. Что еще надо? Керсом-то особо под дождем не помашешь

Это точно. Как раз дождь им еще больше поможет. B)

[WinMassa]

Не нужно всё поголовно сравнивать с прошлым годом,забудьте про прошлые годы-вэтом году поменялось практически всё-совсем другая машина,не имеющая практически ничего общего с прошлым годом.

Тока пилоты остались тежи.

А вот начали так же плохо,надеемся на исправление

[tornau]

Не нужно всё поголовно сравнивать с прошлым годом,забудьте про прошлые годы-вэтом году поменялось практически всё-совсем другая машина,не имеющая практически ничего общего с прошлым годом.

в том-то и дело, что все поменялось, а дождевые типы резины остались прежними

и, по свидетельству очень многих гонщиков, при нынешней аэродинамике езда на такой резине просто ужос-ужос

[Lonesome]

в том-то и дело, что все поменялось, а дождевые типы резины остались прежними

и, по свидетельству очень многих гонщиков, при нынешней аэродинамике езда на такой резине просто ужос-ужос

особенно для гонщиков Феррари. :lol:

[Ochkareff]

Ну и что? Хорошая прижимная сила у них есть. Что еще надо? Керсом-то особо под дождем не помашешь

Я о том, что у Браунов, в отличие от остальных, не было возможности настроить машину под мокруху.

[Edge To Life]

в том-то и дело, что все поменялось, а дождевые типы резины остались прежними

и, по свидетельству очень многих гонщиков, при нынешней аэродинамике езда на такой резине просто ужос-ужос

Тем веселее... Даёшь победу Сутиля, или, скажем, Накаджимы... B)

[di-2]

в том-то и дело, что все поменялось, а дождевые типы резины остались прежними

и, по свидетельству очень многих гонщиков, при нынешней аэродинамике езда на такой резине просто ужос-ужос

Это тот случай, когда абсолютно согласен.

Дождик на первых этапах - погибель для Феррари.