Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dragon

Scuderia Ferrari Marlboro

Recommended Posts

Мотор взорвал, шланг оторвал.

Ну с движком он не виноват.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мотор взорвал, шланг оторвал.

Мотор не он испортил а на заводе чтото с шатуном перемудрили а шланг он вырвал потому что ему дали разрешение выезджать. :tongue: :tongue:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну ты и флудер олнако.Адаптировать они могли болид и под обоих есибы Кима ваш принимал в этом хоть какойто участие.

Сынок, иди поиграй в нидфорспид, пока дяди разговаривают, окей?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мотор не он испортил а на заводе чтото с шатуном перемудрили а шланг он вырвал потому что ему дали разрешение выезджать. :tongue: :tongue:

Если бы не эти светофоры.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если бы не эти светофоры.

Если бы не эти миханики.

Сынок, иди поиграй в нидфорспид, пока дяди разговаривают, окей?

:biggrin: :thumbsup:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не борись Кими с Сенной 2 - я думаю в Китае уже не было бы нужды кого-то пропускать.

Ага, и в Спа Кими был бы уже двукратным. И тогда можно было бы Филе парочку побед подарить, да? :biggrin:

Да вот только не всегда получается так как мы хотим. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
правда, говорить одно, а на деле получается совсем другое

помню, перед сезоном-07 кимофилы тоже, ссылаясь на слова каких-то специалистов, уверяли, что Кими мгновенно адаптируется к машине

но мгновение затянулось на полгода, а "переходный период у Кими"(с)МШ - на два года

И при этом чемпион и третье место в ЛЗ. То есть хорошо не адаптировался, а то было бы как в 2004.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У Филе была возможность точно так же закончить гонку в Венгрии и Сингапуре. Равнозначное утверждение в вашей действительности.

ахаха поржал. 2 отказа техники и 2 простейших пилотских ошибки....мда....туго с вами. Дать Кими подходящую машину только потому что его так зовут? у нас равноправие! машиа не может подходить обоим, значит их строят либо 2, либо уж пилот прогибается, корректирует стиль! и не надо вот писать что Кими вот Фелипе размажет на равной машине. ДА не бывает равных машин, всегда кому то она лучше. и уровень пилотов так близок и они так зависимы от машины, что вот это немного и определяет всю разницу между ними.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ага, и в Спа Кими был бы уже двукратным. И тогда можно было бы Филе парочку побед подарить, да? :biggrin:

Да вот только не всегда получается так как мы хотим. :rolleyes:

Ну это ты еже ему жизнений прицып начинаеш обяснять.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У Филе была возможность точно так же закончить гонку в Венгрии и Сингапуре. Равнозначное утверждение в вашей действительности.

А что Венгрия и Сингапур? В обоих случаях его вины абсолютно никакой не было. :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это, наверное, то что и произошло в середине сезона - адаптировали под гонщека, да.

дубль два: И уже гонщик обязан выжать из нее весь заложенный потенциал. Машину можно лишь адаптировать под гонщика, под его стиль.

адаптировать можно лишь благодаря настройкам

а найти наилучшие настройки можно только с помощью пилота, ведь инженеры не сидят за рулем и не чувствуют те нюансы, которые чувствует пилот

разумеется, это обоюдная работа

но свалить на то, что с гонщиком работала бригада инженеров-лохов, у тебя не получится

эта бригада работала с Шуми, и никаких нареканий к её работе у Шуми не было, - а результаты говорят сами за себя

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Это твой рейтинг по карьере?? мда....

Именно. Например Феттеля пока нет никаких оснований ставить ниже Кими-слишком мало времени провел в Ф1, вот если накосячит от души, то поставлю. Примерно тоже и по Хэмилтону-вице и титул всего за два года. А у Алонсо по крайней мере два титула.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ахаха поржал. 2 отказа техники и 2 простейших пилотских ошибки....мда....туго с вами. Дать Кими подходящую машину только потому что его так зовут? у нас равноправие! машиа не может подходить обоим, значит их строят либо 2, либо уж пилот прогибается, корректирует стиль! и не надо вот писать что Кими вот Фелипе размажет на равной машине. ДА не бывает равных машин, всегда кому то она лучше. и уровень пилотов так близок и они так зависимы от машины, что вот это немного и определяет всю разницу между ними.

+1 :thumbsup:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А какие личные ошибки были у Фелипе в Венгрии и Сингапуре?

Odvan, ты это серьезно сейчас все пишешь?

Мила, не обращай внимания. Любой разговор с ним безнадёжен. :wink:

Ну это ты еже ему жизнений прицып начинаеш обяснять.

Это не жизненный принцип. а догма. :wink: :biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Мила, не обращай внимания. Любой разговор с ним безнадёжен. :wink:

Соглашусь с тобой, тяжелый случай :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Сынок, иди поиграй в нидфорспид, пока дяди разговаривают, окей?

Молодой человек, вас никто не учил вежливому общению на форумах? :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Молодой человек, вас никто не учил вежливому общению на форумах? :rolleyes:

та ладно пусть Фоб позлится :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

давайте лучше о Фонце поговорим :biggrin:

так хорошо тут было, когда говорили о Фонце - и кимофилы, и массофилы дружненько шли в единых рядах :z_3:

а теперь, блин, опять начали "внутрикомандную..."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Молодой человек, вас никто не учил вежливому общению на форумах? :rolleyes:

Тебе, думаю, тоже бы не понравилось, если бы тебя начал учить подросток, который даже пост в строчку не может без кучи ошибок написать :biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если Ферры и правда задумались о Фонце, то как раз вот именно по этой самой причине

ведь с Фонцем не надо заморачиваться на том, чтобы ему "предоставить технику, соответствующую стилю пилота", т.к. Фонц сам может приспособиться к технике - не могу сказать, насколько это правда, но так говорят специалисты

правда, говорить одно, а на деле получается совсем другое

помню, перед сезоном-07 кимофилы тоже, ссылаясь на слова каких-то специалистов, уверяли, что Кими мгновенно адаптируется к машине

но мгновение затянулось на полгода, а "переходный период у Кими"(с)МШ - на два года

У Фонца феноменальная обратная связь при работе над настройками машины. Маки по идее должны быть ему благодарны за машину 2007 года. По поводу переходного периода так, титул есть и как сказал Тодт в прошлом году: Разве можно требовать от него большего?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
давайте лучше о Фонце поговорим :biggrin:

так хорошо тут было, когда говорили о Фонце - и кимофилы, и массофилы дружненько шли в единых рядах :z_3:

а теперь, блин, опять начали "внутрикомандную..."

С Алом всё тихо, спокойно и мирно :biggrin:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
дубль два: И уже гонщик обязан выжать из нее весь заложенный потенциал. Машину можно лишь адаптировать под гонщика, под его стиль.

адаптировать можно лишь благодаря настройкам

а найти наилучшие настройки можно только с помощью пилота, ведь инженеры не сидят за рулем и не чувствуют те нюансы, которые чувствует пилот

разумеется, это обоюдная работа

но свалить на то, что с гонщиком работала бригада инженеров-лохов, у тебя не получится

эта бригада работала с Шуми, и никаких нареканий к её работе у Шуми не было, - а результаты говорят сами за себя

Только настройками? И где же был Филя в первой половине чемпионата? В первых двух гонках? Плохие настройки?

Очередная иезуитская ерунда. Новинки сделали под одного пилота, о чем наверное на тот же диктофон сказал сам МШ. А когда вернули обратно - не настройки, а запчасти - то стало все как прежде (правда факт в том, что Кими в конце гонял на машине начала года, когда все остальные уже далеко ушли вперед). А про потенциал - в гонках с этим у Кими был порядок - 10 БК об этом более чем красноречиво говорят. Как и слова технолога Бриджстоун, кто из какой машины может выжать максимум, Кими или Масса.

Вообще-то это на оскорбление тянет. :angry:

Специально для НЕблондинок.

They [Ferrari] have to protect him, in many ways, because in the middle of the season there were developments made with the car, and Kimi just simply didn't get on with this one," said Schumacher, who still tests for Ferrari in his role as a consultant for the team.

Задание в духе Леонида - найти здесь словосочетание "не смог адаптироваться".

Молодой человек, вас никто не учил вежливому общению на форумах? :rolleyes:

Я блондинка, мне можно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У Фонца феноменальная обратная связь при работе над настройками машины. Маки по идее должны быть ему благодарны

ну, это мы еще посмотрим, насколько у него "феноменальная связь" :biggrin:

вон у Кими в маках тоже была "феноменальная связь" с инженерами, если верить кимофилам

но в Ферровской системе координат предъявляются совсем другие требования к "феноменальности связи", поэтому

если и правда Фонцу через 2 года предстоит отвечать по этому гамбургскому счету, то вот тогда и оценим его "феноменальность связи" :smile:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только настройками? И где же был Филя в первой половине чемпионата? В первых двух гонках? Плохие настройки?

Очередная иезуитская ерунда. Новинки сделали под одного пилота, о чем наверное на тот же диктофон сказал сам МШ. А когда вернули обратно - не настройки, а запчасти - то стало все как прежде (правда факт в том, что Кими в конце гонял на машине начала года, когда все остальные уже далеко ушли вперед). А про потенциал - в гонках с этим у Кими был порядок - 10 БК об этом более чем красноречиво говорят. Как и слова технолога Бриджстоун, кто из какой машины может выжать максимум, Кими или Масса.

Специально для НЕблондинок.

They [Ferrari] have to protect him, in many ways, because in the middle of the season there were developments made with the car, and Kimi just simply didn't get on with this one," said Schumacher, who still tests for Ferrari in his role as a consultant for the team.

Задание в духе Леонида - найти здесь словосочетание "не смог адаптироваться".

А когда БК стали показатилем конкуренто способности? Да Кими может сосредоточится и выдать хороший круг но он несможет долго удерживать это состояние в отличаи оот Ала и Михаеля.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Специально для НЕблондинок.

They [Ferrari] have to protect him, in many ways, because in the middle of the season there were developments made with the car, and Kimi just simply didn't get on with this one," said Schumacher, who still tests for Ferrari in his role as a consultant for the team.

Задание в духе Леонида - найти здесь словосочетание "не смог адаптироваться".

И что?

Я взяла перевод слов Шуми с главной :rolleyes:

С оригинала эту фразу можно перевести так, что Кими просто не смог справиться с новинками, которые установили на Феррари...

Смысл от этого как-то кардинально меняется?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...