McLaren Racing

[Feeling Good]

В Китае Льюис будет иметь такое право?

Конечно, нет. Ведь в Китае лидировать будет Дженс и преимущественная стратегия будет у лидера гонки. Типа так решила команда.

Да и пусть бы, лишь бы результат был на табло, а не как вчера

[Feeling Good]

А вообще вспоминаются предсезонные интервью Льюиса, что он и команда собирались определиться с контрактом к Китаю. Интересный и тонкий момент. Может и определились уже.

[Edge To Life]

А вообще вспоминаются предсезонные интервью Льюиса, что он и команда собирались определиться с контрактом к Китаю. Интересный и тонкий момент. Может и определились уже.

Вполне может быть, что после такой гонки уже и определился. :-)

[B/B/B]

Почему нет? Кто впереди в текущий момент, тому и карты в руки. Либо же (бред воспалённого сознания) Льюис уже уведомил команду о том, что не будет продлевать контракт.

Ну дык Льюис был впереди. Сейчас ещё рано делать ставку на одного пилота. Это очень странный комментарий. Дженс очень быстро убивал промежуточную. Было бы логично развести их на разные стратегии.

[GADFLY]

Вполне может быть, что после такой гонки уже и определился. :-)

ога. И куда ему?? В Ферры в напарники к Федору??

[B/B/B]

не, я тоже, реально, не пойму за что карта

Он дернулся на Феттеля занимая правильную траекторию. Должен был дождаться пока Феттель окончательно его не обойдет т.к. был круговым.

[Леший]

ога. И куда ему?? В Ферры в напарники к Федору??

там Перес, остается только Мерс или вообще в Америку)

[haX_mc]

А вообще вспоминаются предсезонные интервью Льюиса, что он и команда собирались определиться с контрактом к Китаю. Интересный и тонкий момент. Может и определились уже.

Вполне может быть, что после такой гонки уже и определился. :-)

да ну, ему кроме как в Маках больше нигде не светит

в феррари алонсо

в РБ феттель

в Мерсы? не думаю

еще ниже?

[GADFLY]

там Перес, остается только Мерс или вообще в Америку)

ну так и я о том же...- некуда ему идти...

[Edge To Life]

Он дернулся на Феттеля занимая правильную траекторию. Должен был дождаться пока Феттель окончательно его не обойдет т.к. был круговым.

Феттель чего пёр на него? Что он вообще на той стороне трассы делать собирался?

[haX_mc]

Он дернулся на Феттеля занимая правильную траекторию. Должен был дождаться пока Феттель окончательно его не обойдет т.к. был круговым.

я ж говорю, надо было остановится или на траву...

и наверное хватит нам об этом, не место, проехали...

[Feeling Good]

да ну, ему кроме как в Маках больше нигде не светит

Он и сам это понимает, наверное, как бы не было популярно мнение о тупом Хэме.

[Барон Самеди]

Кстати о стратегии:

"Дженсон имел право на преимущественную стратегию в гонке потому, что он впереди в чемпионском зачёте. Именно поэтому в Макларене приняли такое решение."

Марк Пристли отработал 9 лет механиком в Маке.

"Идея хорошая, но отвратительная" (с)

Со второй гонки делать ставку на временного лидера - как то не логично. А вдруг не потянет? :bigwink:

[ASdaS]

Почему нет? Кто впереди в текущий момент, тому и карты в руки. Либо же (бред воспалённого сознания) Льюис уже уведомил команду о том, что не будет продлевать контракт.

после первой гонки? бред. С таким подходом у другого пилота команды не будет шансов победить напарника, если они примерно равны в своем мастерстве. Получается, что будучи немного лучше в гонке пилот не сможет реализовать свое преимущество и опередить напарника в личном зачете. Это нормально?

Кто-то скажет, что нужно быть наголову сильнее напарника и тогда никаких вопросов не будет. Но почему один гонщик должен быть наголову сильнее напарника для победы, а другой может быть даже чуть хуже напарника, но этого будет достаточно для победы?

Я понимаю, когда прошло 5-6 гонок и один из пилотов уступает сильно по очкам напарнику (типа как у Алонсо с Массой), то в этом случае могут быть варианты, но и они смотрятся не очень красиво.

[Edge To Life]

после первой гонки? бред.

Может и бред. Тем не менее, если бы нормально провели питы, то вполне могли бы вдвоём быть на подиуме.

[ASdaS]

да ну, ему кроме как в Маках больше нигде не светит в феррари алонсо в РБ феттель в Мерсы? не думаю еще ниже?

и какие тут проблемы? уверен, что с Алонсо и Феттелем Хэмильтон сможен на равных конкурировать в одной команде.

[Edge To Life]

Если Льюис уйдёт сейчас это будет значить лишь одно - не сдюжил. Проиграл Дженсону вчистую.

[olexander]

и какие тут проблемы? уверен, что с Алонсо и Феттелем Хэмильтон сможен на равных конкурировать в одной команде.

У сантандера денег не хватит а Марко ...а Марко есть Марко...

[GADFLY]

и какие тут проблемы? уверен, что с Алонсо и Феттелем Хэмильтон сможен на равных конкурировать в одной команде.

оно им (Феде и Феттелю) надо???

[Feeling Good]

оно им (Феде и Феттелю) надо???

А у них руководство спрашивать будет?

[ASdaS]

оно им (Феде и Феттелю) надо???

если в этом смысле, то согласен. Хэм по себе знает, что сильный напарник сильно напрягает

[haX_mc]

и какие тут проблемы? уверен, что с Алонсо и Феттелем Хэмильтон сможен на равных конкурировать в одной команде.

да они поубивают друг друга!

[Feeling Good]

сильный напарник сильно напрягает

Сильный напарник сильного пилота сильно мотивирует. Доказано Дженсоном. Да и талант выгодно подчеркнуть можно. Ну или феерически пролететь

[Tony Cameron]

А у них руководство спрашивать будет?

Приглашение Хэмилтона в Феррари, пока там выступает Алонсо, и в Ред Булл, пока там выступает Феттель, абсолютно невозможно. О первом говорил Алонсо, о втором - Марко. Да и Ред Булл не потянет такого дорогого пилота. Зарплатная смета в команде - максимум 28 миллионов. Феттель получает 18, Марк 10. Хэмилтон согласился бы чисто теоретически на понижение гонорара с 40 миллионов до 10?

Поэтому единственной командой, куда Хэмилтон может уйти, является Мерс после ухода на пенсию Шумахера.

[Feeling Good]

Поэтому единственной командой, куда Хэмилтон может уйти

А еще он может заключить долгосрочный контракт в Mclaren.