Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Edge To Life

McLaren Racing

Recommended Posts

вот это штуковина! Но клетки были веселей :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Главный вопрос в Хересе - что эта штуковина (latest sensor contraption) делает?

e0566.jpeg

e2284.jpeg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Главный вопрос в Хересе - что эта штуковина (latest sensor contraption) делает?

измеряет характеристики воздушного потока за передними колёсами. у нас стопудово ещё такая же штука будет на диффузоре.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это палка,что бы когда к макдончику подезжаеш удобнее комплект забирать из окошка :)

А по серезному меня это пугает....вспоминается прошлый год и их этажарки с птичками.....

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

меня тоже точо это насторажывает

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Жека выехал, на этот раз без этой фиговины

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А что Мак уже две машины построил?

А ты думал куда попал? Это не шарашкина контора. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а может эта, простите, "хрень" краску будет разбрызгивать? Вон на ней и форсунки какие-то... а может просто датчики давления????

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а может эта, простите, "хрень" краску будет разбрызгивать? Вон на ней и форсунки какие-то... а может просто датчики давления????

да это датчики давления.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Snob заметил, что под передним антикрылом у нас дофига этих датчиков

2rqy4hg.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ещё отверстие для охлаждения пилота :) мы покрасили в жёлтый цвет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Button is fastest right now, lapping in 1m28.879s last time around.

Радует :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Button is fastest right now, lapping in 1m28.879s last time around.

Радует :)

чем это радует

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
меня тоже точо это насторажывает

= "чёто я очкую" (с) :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
чем это радует

На мокрой трассе это пока лучшее время.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Народ на каком ресурсе смотрите картинки эти?)

Кликаешь на картинку правой кнопкой, нажимаешь "свойства изображения" и там видно линк.

По поводу швабры.

С помощью нее измеряют воздушные потоки:

A McLaren spokesman tells AUTOSPORT that the curious sidepod structure seen on Button's car this morning is part of the team's programme for measuring aerodynamic flow structures while on-track: "Given the limited amount of testing that teams have been permitted over the past two seasons, as a team we feel it's necessary to put as much emphasis as we possibly can on accurately measuring the flow structures we encounter at the track so that we can match them to the flow structures we are able to simulate in CFD and the windtunnel back at the factory."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
145208.jpg

Под днищем обратите внимание этого добра тоже хватает.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
A McLaren spokesman tells AUTOSPORT that the curious sidepod structure seen on Button's car this morning is part of the team's programme for measuring aerodynamic flow structures while on-track: "Given the limited amount of testing that teams have been permitted over the past two seasons, as a team we feel it's necessary to put as much emphasis as we possibly can on accurately measuring the flow structures we encounter at the track so that we can match them to the flow structures we are able to simulate in CFD and the windtunnel back at the factory."

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мда... Кто то помнится, недавно говорил, что вот бы неплохо если бы дождь пошел в Хересе....Типа всем тесты испортятся, РедБуллу вообще хана, потому что только болид представят в первый день и не ездили еще не разу на тестах....

И только гордому Маку осадки будут неважны, так как и на симуляторе все нормально тестится, и мы вообще последнее время мало кругов на тестах проезжаем....

Короче, ма как всегда в плюсе.... B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...