Карбон с молоком Опубликовано 17.03.2012 05:14 кстати что-то не заметно как ваш дакт работает, максималка не лучшаяhttp://www.formula1....speed_trap.htmlсто процентов его еще не включали Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 05:15 кстати что-то не заметно как ваш дакт работает, максималка не лучшаяhttp://www.formula1....speed_trap.htmlСкорее всего его ещё пока не задействовали. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 17.03.2012 05:17 сто процентов его еще не включалиСкорее всего его ещё пока не задействовали.ну тогда всем бояццо Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cryptebana Опубликовано 17.03.2012 05:17 Может без него катают, оставили на квалу Эх... мечты, мечты... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбон с молоком Опубликовано 17.03.2012 05:19 Может без него катают, оставили на квалу Эх... мечты, мечты...так оно и есть Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 05:19 От если Мерс сейчас полетит благодяря дакту. От же сейчас начнёца "Браун читер" версия номер 2 )))). АЖ прям в нетерпении, попкорном зарядился Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
(JT) Опубликовано 17.03.2012 05:20 Скорее всего его ещё пока не задействовали.Типа Хауг до сих пор блефует? Вряд ли, скорее всего настроили больше прижима под гонку. А там у нас ДРС и так лучший. Думается Заруба в квале будет просто жестокой!!! Я уже люблю этот чемпионат! Тьфу тьфу тьфу. :good_luck: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 17.03.2012 05:20 От если Мерс сейчас полетит благодяря дакту. От же сейчас начнёца "Браун читер" версия номер 2 )))). АЖ прям в нетерпении, попкорном зарядился так уже Быки и Лотус просят забанить вашу приблуду, чуют не ладное Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбон с молоком Опубликовано 17.03.2012 05:22 так уже Быки и Лотус просят забанить вашу приблуду, чуют не ладное ага, не кружка - сжимается Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 05:23 так уже Быки и Лотус просят забанить вашу приблуду, чуют не ладное Так уже разрешили же, че они опять ноют? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
cryptebana Опубликовано 17.03.2012 05:23 Если сложить лучшие сектора пилотов мерседес получится 1.24.828, прошлогодний результат в квале у Нико 1.25.4. Машина точно быстрее прошлогодней Прошлогодний поул 1.23.5 у Себа он опередил всех на 0.8 секунды... Надеемся и верим! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Леший Опубликовано 17.03.2012 05:24 Так уже разрешили же, че они опять ноют? Утром в субботу представители Red Bull Racing и Lotus обратились к Чарли Уайтингу с призывом пересмотреть отношение FIA к инновационному воздуховоду, использующемуся Mercedes для увеличения эффективности системы DRS.У FIA нет претензий к решению Mercedes, но представители команд считают, что в данном случае нарушены параграфы 3.15 и 3.18 технического регламента, запрещающие влияние гонщика на аэродинамические характеристики машины, а в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле.Если в FIA не пересмотрят свою позицию, Red Bull и Lotus могут подать протест уже по ходу этого уик-энда... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 05:29 Утром в субботу представители Red Bull Racing и Lotus обратились к Чарли Уайтингу с призывом пересмотреть отношение FIA к инновационному воздуховоду, использующемуся Mercedes для увеличения эффективности системы DRS.У FIA нет претензий к решению Mercedes, но представители команд считают, что в данном случае нарушены параграфы 3.15 и 3.18 технического регламента, запрещающие влияние гонщика на аэродинамические характеристики машины, а в случае с Mercedes открытие отверстия на заднем антикрыле следует за нажатием кнопки DRS на руле.Если в FIA не пересмотрят свою позицию, Red Bull и Lotus могут подать протест уже по ходу этого уик-энда...Уахахаха. Нашли к чему придраться. Чисто юридическая формулировка ))))) Точно они знают что-то большее про Мерс чем мы Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Червонец Опубликовано 17.03.2012 05:39 Уахахаха. Нашли к чему придраться. Чисто юридическая формулировка ))))) Точно они знают что-то большее про Мерс чем мы Наша система срабатывает при активации или безактивации ДРС? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vehicross Опубликовано 17.03.2012 05:40 Наша система срабатывает при активации или безактивации ДРС?Вроде с активацией! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kimalonso Опубликовано 17.03.2012 05:40 Этот Булл надо целиком забанить начиная с Ньюи. Как у них крыло гнулось, так все видели и ничего им за это не сделали. А тут еще не выиграли ничего, даже не лучшие в практике, а уже такой стон стоит. Совести не на грош. Мерсу в общем даже на подиум не дадут приехать :facepalm: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 05:41 Наша система срабатывает при активации или безактивации ДРС?Ну типа пилот нажимает кнопку ДРС и это всё дело задействуется. Чист о с юридической точки зрения это есть влияние пилота на аэродинамику. Но по сути всё зависит от ФИА. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kimalonso Опубликовано 17.03.2012 05:42 По Sky как раз наше заднее крыло обсуждают. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mike_&_Mechanics Опубликовано 17.03.2012 05:43 Этот Булл надо целиком забанить начиная с Ньюи. Как у них крыло гнулось, так все видели и ничего им за это не сделали. А тут еще не выиграли ничего, даже не лучшие в практике, а уже такой стон стоит. Совести не на грош. Мерсу в общем даже на подиум не дадут приехать :facepalm:Поэтому и ноют, что ничего сделать даже в практике не могут) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
davidlom Опубликовано 17.03.2012 05:44 По Sky как раз наше заднее крыло обсуждают.а так же диффузор, они назвали его Псевдо ДД... и подтвердили что пока его нет ни у кого кроме Мерса Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
(JT) Опубликовано 17.03.2012 05:47 Ну типа пилот нажимает кнопку ДРС и это всё дело задействуется. Чист о с юридической точки зрения это есть влияние пилота на аэродинамику. Но по сути всё зависит от ФИА.Ну когда пилот нажимает педаль акселератора то тоже прямым образом влияет на аэродинамику автомобиля. Чтож теперь ставить авто в закрытый зал и браться за Плейстейшн? Там все четко!!! :bleh: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kimalonso Опубликовано 17.03.2012 05:47 а так же диффузор, они назвали его Псевдо ДД... и подтвердили что пока его нет ни у кого кроме Мерса Вот и рвут пятую точку, чтоб и у мерса не стало. Вот им Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Карбон с молоком Опубликовано 17.03.2012 07:19 Супер, я этого и ждал.! Супер, я этого и ждал.! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mezzo Опубликовано 17.03.2012 07:22 ПОздравляю. Надеюсь в Гонке тоже подтянутся. Очень хочу увидет зарубу Мерсов и Маков за чемпионство. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Ekselenets Опубликовано 17.03.2012 07:23 Ура, товарищи, Ферры и Быки позади. Думаю, Грожан в одиночку особой конкуренции не составит.Единственное, что напрягает - так это воздуховод, который работает только с ДРС, в гонке значит он работать будет редко.. ( Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах