Кими Райкконен

[pothar]

Все это можно, только если нет шансов - то нет и смысла.

А если нет смысла - то Фелипе обижать никто в Феррах не будет.

А пока что есть и шанс и смысл.

[VogelFrei]

Да я думаю что они топлива побольше залили. Совсем пустым его делать к концу гонки не было смысла.

Вот про не было смысла делать пустым я не понял ниразу мне так кажется, что как раз заправить надо ровно настолько чтоб он смог доехать до парковки, а еще зачем?

[pothar]

Вот про не было смысла делать пустым я не понял ниразу мне так кажется, что как раз заправить надо ровно настолько чтоб он смог доехать до парковки, а еще зачем?

Для веса. мало ли, что там с резиной случится.

[LEKTER]

Я по-прежнему принимаю участие в сражении за титул, говорит Райкконен

«Мы не собирается сдаваться и мы по-прежнему боремся»

Кими Райкконен заверил, что он «по-прежнему ведет сражение» за титул чемпиона мира в личном зачете чемпионата в этом году, после того, как он одержал победу на Гран При Бельгии в прошедшее воскресенье.

Райкконен лидировал в гонке со старта до финиша, и он одержал свою четвертую победу в этом сезоне, сократив расстояние между ним самим и лидером чемпионата Льюисом Хэмильтоном, который финишировал четвертым в Спа, только до 13 очков.

Хотя он признает, что это получилось бы «удивительным», если бы он смог догнать Хэмильтона (и его партнера по команде McLaren Фернандо Алонсо, который располагается всего в двух очках отставания позади британского новичка), доминирование Райкконена в прошедшее воскресенье заставило его самого поверить в то, что это возможно.

«Мы не собираемся сдаваться, и мы по-прежнему ведем сражение», - сказал Райкконен.

«Мы в очередной раз уменьшили свое отставание. Мы немного проиграли в последней гонке, но произойти может все, что угодно. Впереди по-прежнему остаются три гонки до окончания чемпионата, все располагаются настолько близко друг от друга, и мы будем очень стараться, а иногда дела могут пойти плохо для всех из нас».

«Мы будем продолжать работать, и посмотрим, что будет происходить. Если мы сделаем это, это будет потрясающе, но мы будем продолжать работать, и мы не собираемся сдаваться».

Райкконен, тем не менее, сделал замечание о том, тем не менее, предупредил, когда велось обсуждение автодрома, на котором будет проводиться следующий Гран При, Fuji, в Японии, что эта трасса скорее всего лучше подойдет McLaren, чем Ferrari.

«Я даже не знаю, как эта трасса выглядит, поэтому в этом отношении трудно что-нибудь сказать», - сказал Райкконен.

«Если судить по тому, что я слышал, возможно, что это не лучшее место для нас, но мы посмотрим. В последних трех гонках ситуация может сложиться каким угодно образом, борьба будет очень плотной. В квалификации у нас будет тяжелое время, когда нам придется вести сражение против McLaren, а в гонке мы сможем быть сильнее».

[pothar]

Еще бы бороться и бороться до последнего!

[aren_t]

Еще бы бороться и бороться до последнего!

Лучше до победного!

[pothar]

Лучше до победного!

Точно!

Кими еще всем покажет!

[Red_Baron]

Точно!

Кими еще всем покажет!

А он никогда не сдавался. Всегда жал до последнего

[Merry Christmas]

Для сравнения в 2005 после Бельгии за 3 ГП до финиша сезона Кими проигрывал 25 очков.

[pothar]

Для сравнения в 2005 после Бельгии за 3 ГП до финиша сезона Кими проигрывал 25 очков.

Да уж, и Алонсо уже на следующем ГП стал досрочным

Но даже после этого Кима великолепно победил на Сузуке

[AGILY]

Сузука была просто супер! Обгон Физики на последнем круге был просто фантастическим

[pothar]

Сузука была просто супер! Обгон Физики на последнем круге был просто фантастическим

Даа, бесподобная гонка.

Никто и не верил в то, что он выиграет

[Red_Baron]

Даа, бесподобная гонка.

Никто и не верил в то, что он выиграет

Самая удачная гонка и самая прогрессивная у Кими на мой взгляд

"Из грязи в князи". Стартовав 17 и победить... не каждому дается такое

[Лич]

Для веса. мало ли, что там с резиной случится.

Для веса топливо не поможет. Если только не идти по пути БАРа, который некогда дисквалифицировали за конструкцию бака.

[Red_Baron]

Кими тут на Шуми похож.. Очки и кепка

Надо же поддерживать статус Топ-Команды и в ней Топ-Гонщика. (Которым он и является)

:)

[Styler]

Для сравнения в 2005 после Бельгии за 3 ГП до финиша сезона Кими проигрывал 25 очков.

Да, жаль, что в этом году вместо Сузуки - Фудзи.

[Red_Baron]

Да, жаль, что в этом году вместо Сузуки - Фудзи.

А почему жаль...далеко не факт что на Сузуке Феррари доминировали...

Да и потом. Времена Шумахера ушли... а Кими в другой команде...

На восьмерке японской шансы 50/50

А на Фудзи никто не знает...

[pothar]

А почему жаль...далеко не факт что на Сузуке Феррари доминировали...

Да и потом. Времена Шумахера ушли... а Кими в другой команде...

На восьмерке японской шансы 50/50

А на Фудзи никто не знает...

Говорят что на Фудзи Феррам будет плохо

[Styler]

А почему жаль...далеко не факт что на Сузуке Феррари доминировали...

C куда большей вероятностью, чем на Фудзи.

Во первых, Сузука сложная трасса, т.е. там Кимка имел бы преимущество.

Во вторых, она вроде-бы более гладкая чем Фудзи, т.е. предположительно подошла бы Феррам лучше.

[pothar]

C куда большей вероятностью, чем на Фудзи.

Во первых, Сузука сложная трасса, т.е. там Кимка имел бы преимущество.

Во вторых, она вроде-бы более гладкая чем Фудзи, т.е. предположительно подошла бы Феррам лучше.

ну не думаю, что на совсем новой трассе будет абразивное покрытие

[Styler]

ну не думаю, что на совсем новой трассе будет абразивное покрытие

Да абразивность тут не причем. Речь шла про бугры и бордюры.

И где совсем новая трасса? Фудзи старая трасса, ее только немного обновили.

[pothar]

Да абразивность тут не причем. Речь шла про бугры и бордюры.

И где совсем новая трасса? Фудзи старая трасса, ее только немного обновили.

саму конфигурацию - немного, а вот все остальное - много

Третий сектор изменили полностью.

Но блин, пока не будет пятницы следующей, мы не узнаем, каковы там Ферры

Поскорее бы... Уж не терпицо...

[Styler]

Поскорее бы... Уж не терпицо...

Это точно...

Даже тесты уже не развлекают...

[pothar]

Это точно...

Даже тесты уже не развлекают...

Да уж, надеюсь что после Фудзи с еще бОльшим нетерпнием будем ждать следующей гонки

[Red_Baron]

C куда большей вероятностью, чем на Фудзи.

Во первых, Сузука сложная трасса, т.е. там Кимка имел бы преимущество.

Во вторых, она вроде-бы более гладкая чем Фудзи, т.е. предположительно подошла бы Феррам лучше.

По мне, так так все непредсказуемо, я бы даже не отбрасывал вариант о вылазке в тройку лидеров пилота из BMW Sauber....а скорее всего из Toyota. Японцы все-таки.

Но как не гадай, придется сидеть, терпеливо ждать и смотреть на своего любимчика скрестя пальцы...